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我買的是21年水貨車,這車什麼都好,就是引擎震動討厭,後來看到一些影片,有FUEL X這個東西,剛好澳洲有朋友,最近託他在澳洲的經銷商買回來,相當不錯用,安裝簡單,真的會讓你變一台車,很難形容,低轉扭力充沛,在MAP 8的時候,以我的感受,引擎震動降低約60-70%,我有試過5還是6檔騎40還ok耶,真的夸張,但油耗可能會稍微增加一點,但我沒試,可能是我本身對油耗比較不在乎.國外網上都有人測過這個東西,在國內好像沒人提過,騎ktm 390adv的人,都知道低轉扭力不足,跟震動問題,這個東西約可以改善70%一定有,跟喜歡ktm 390adv的大家分享,可以關注看看,但還是提醒尚有保固的車友,這個改裝品有可能會讓你的保固失效歐,(以上純屬個人感受)
@@xm4006 感謝告知，網路果然好強大，再來研究一下
之前有ktm的經銷商有進(在八里)，我之前21年250duke有裝fule x lite，只有低轉好一些，引擎溫度有低一點，其他還是一樣
@@rommelwang 我現在是fule x pro+ 10map 相當讚
@@xm4006 我的也是10段map可以調整，還是我那個是pro？
@@rommelwang 有可能,現在是pro + 具官方說,可以增加扭力馬力,我實際使用後,是相當有感,pro 才能調map,包裝盒上應有註名
22年版也買了兩年多 到現在剛滿28000km今年開始土路跑來跑去的比例大幅提升，最近應該會開始搞越野x露營x野營入門向露營裝備慢慢湊齊中
@@a10755405 太強了👍🏾機車露營真的蠻好玩的
同為390車主 建議可以把霧燈改裝在大燈下面 但要另外去買固定支架 蝦皮搜尋很容易找到 我之前也是聽車行建議裝在引擎保桿上 沒想到這才是惡夢的開始 裝好不到1個月 保桿上連著引擎震動太大 我左邊霧燈支架連續震斷3隻 然後又聽老闆建議改換管夾 是不會斷了 但震壞卡西堤霧燈 回去車行技師拆開 後面散熱風扇電線焊點直接震到斷 還好在保內卡西堤也很阿撒利出保換新 直到我自己買支架才真的解決 再來就是車機建議裝高一點在儀錶板上方 你那位置要經常低頭看 而且容易反光
@@chinyuchu1012 是喔！感謝建議，我再來觀察一下。車機我原本是要裝在前方的，但我也是聽車行建議裝在相對可以接受的位置。
@@3174 會裝在車把手那邊是因為台灣大部分都是仿賽只有那個位置可以裝 390 儀錶板前方那邊就是預設給你裝導航跟車機的位置 也是要去買轉接架 我覺得台灣大部分車行對ADV還是很陌生也沒甚麼經驗 只能靠車友自身經驗 霧燈你可以再注意一下 只要打開風扇會轉才是正常
我的買了快5年 都是改越野相關的東西😂 妥善率來說玩朔溪跳躍泥巴都沒什麼問題
@@小巢-j6s 高手來了😆
整體似乎是蠻符合自己的需求耶～那就很棒👍👍👍
對啊！能找到自己喜歡的東西真的太好了
常旅遊的話裝一個加大側柱底板會不錯喔
好ㄟ，那有沒有特別推薦的產品呢
@@3174蝦皮或淘寶搜關鍵字應該都有喔
我牽23年390adv一年騎20000多公里 這台車就是能文能武跑山旅行輕林道冒險都很合適 但就是大燈照線很高對前車很不友善
@@matt703word 車友推一個，真的很認真在騎喔！
新的adv390r真的不錯看，連我都想買
@@拉鏈殺手 真的很拉力風格，而且排氣量也加大了一點點
車主同意您的說法+1。油耗真的不怎麼優，另外多功能車很適合台灣的馬路
@@allencq6046 25年式的感覺就很香，但最可惜也最奇怪的一點我後來想到是「沒有雙黃警示燈」
@3174 這功能好像只有日系車才有
Ktm 的車基本就跟省油沒什麼關係😂
@@jeremykkkkk沒有瘋狂只有更瘋狂😂
其實390adv玩樂性還是很大的 高雄有一小群都是在跑土的
@@aaer123456tw 果然高手在民間👍🏾
SW版當通勤買菜車，且要滿周歲的路過😂感覺我除了前叉跟你一樣流口水以外，沒任何電系、發動、感應器問題好像滿幸運的😅
@@LiouBoyu 這樣很棒，沒出大問題就是一台好騎、好養的車子
感謝資訊，也再考慮23年式庫存車，目前ㄧ直再做功課😊
KTM母廠基本上狀況不明，然後沒記錯的話，2025年式的才有改動力，不然之前的都一樣，只差在鋼絲框而己。所以，如果價格不錯、車商信用也良好後勤不用擔心，只是可能要等料，入手一台沒什麼問題。
@@3174 買過DUKE朋友極力勸退,小問題不斷&二手價級差....離開重機圈十幾年再度回歸,也想換換歐洲車&林道野露體驗,心態調整好就只差緣分到來。
@ 跟用蘋果手機一樣，KTM會幫你重新定義妥善率的啦
看你影片紀錄~行駛時超車千萬要小心呀! 感謝你的分享~還有KTM真的玩土了.破產+重整+中資何時會退? 變數太大.
@@HanselTeng 不確定是不是因為觸角延伸太快才讓財務出現問題
我也是買1年左右，我的是改過的鋼框版本，運氣很好你以上的問題我都沒遇過，我想問問側箱架是哪一牌的?
@@a83220z 新加坡的Coocase，蝦皮有
有時候啊 我是覺得別人嘴妥善率這種東西 , 我想他應該還沒騎過歐洲車吧 , 為什麼KTM會被放大呢 ? 因為他價錢是比較容易入手的歐洲車 , 相對的很多新手遇到一些小問題不知道怎樣處理而一直被無限放大。
真的非常中肯，我其實覺得遇到不會處理的車行才是問題，車子也不是紙糊的就是了。
前避震器漏油是不是左邊呀？？
@@wonwon_7 對啊，難道也是通病嗎
@教你一個方法，停車龍頭反打（龍頭朝右），我覺得久沒騎+倒叉避震器+側腳架左倒與龍頭打左，受力擠在左避震器導致油封變形。你看龍頭右打，會發現兩隻避震就很平均受力，不然就用駐車架，這樣受力也平均。
@ 哇，又學到一招，感謝你
當初有450MT的話會選擇嗎?
@@user-ChengSean 會考慮，認真說看配備的話，450MT真的給的不錯，一直也想騎看看，但沒機會😅
預算不夠時~可選擇. 建議租來玩玩就知道了.
@ 言下之意感覺有點故事😆
@@3174 配備及馬力固然重要,但重機是在馬力與重量比下~生出來的產物!最重要的是妥善率...高速行駛下~命還在比啥都重要.不可靠送我~我都不要(我還是會要~當擺設可以).
Ktm 破產了
@@煒鑫張 對啊 前途不明
我買的是21年水貨車,這車什麼都好,就是引擎震動討厭,後來看到一些影片,有FUEL X這個東西,剛好澳洲有朋友,最近託他在澳洲的經銷商買回來,相當不錯用,安裝簡單,真的會讓你變一台車,很難形容,低轉扭力充沛,在MAP 8的時候,以我的感受,引擎震動降低約60-70%,我有試過5還是6檔騎40還ok耶,真的夸張,但油耗可能會稍微增加一點,但我沒試,可能是我本身對油耗比較不在乎.國外網上都有人測過這個東西,在國內好像沒人提過,騎ktm 390adv的人,都知道低轉扭力不足,跟震動問題,這個東西約可以改善70%一定有,跟喜歡ktm 390adv的大家分享,可以關注看看,但還是提醒尚有保固的車友,這個改裝品有可能會讓你的保固失效歐,(以上純屬個人感受)
@@xm4006 感謝告知，網路果然好強大，再來研究一下
之前有ktm的經銷商有進(在八里)，我之前21年250duke有裝fule x lite，只有低轉好一些，引擎溫度有低一點，其他還是一樣
@@rommelwang 我現在是fule x pro+ 10map 相當讚
@@xm4006 我的也是10段map可以調整，還是我那個是pro？
@@rommelwang 有可能,現在是pro + 具官方說,可以增加扭力馬力,我實際使用後,是相當有感,pro 才能調map,包裝盒上應有註名
22年版也買了兩年多 到現在剛滿28000km
今年開始土路跑來跑去的比例大幅提升，最近應該會開始搞越野x露營x野營
入門向露營裝備慢慢湊齊中
@@a10755405 太強了👍🏾機車露營真的蠻好玩的
同為390車主 建議可以把霧燈改裝在大燈下面 但要另外去買固定支架 蝦皮搜尋很容易找到 我之前也是聽車行建議裝在引擎保桿上 沒想到這才是惡夢的開始 裝好不到1個月 保桿上連著引擎震動太大 我左邊霧燈支架連續震斷3隻 然後又聽老闆建議改換管夾 是不會斷了 但震壞卡西堤霧燈 回去車行技師拆開 後面散熱風扇電線焊點直接震到斷 還好在保內卡西堤也很阿撒利出保換新
直到我自己買支架才真的解決 再來就是車機建議裝高一點在儀錶板上方 你那位置要經常低頭看 而且容易反光
@@chinyuchu1012 是喔！感謝建議，我再來觀察一下。車機我原本是要裝在前方的，但我也是聽車行建議裝在相對可以接受的位置。
@@3174 會裝在車把手那邊是因為台灣大部分都是仿賽只有那個位置可以裝 390 儀錶板前方那邊就是預設給你裝導航跟車機的位置 也是要去買轉接架 我覺得台灣大部分車行對ADV還是很陌生也沒甚麼經驗 只能靠車友自身經驗 霧燈你可以再注意一下 只要打開風扇會轉才是正常
我的買了快5年 都是改越野相關的東西😂 妥善率來說玩朔溪跳躍泥巴都沒什麼問題
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整體似乎是蠻符合自己的需求耶～那就很棒👍👍👍
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常旅遊的話裝一個加大側柱底板會不錯喔
好ㄟ，那有沒有特別推薦的產品呢
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我牽23年390adv一年騎20000多公里 這台車就是能文能武跑山旅行輕林道冒險都很合適 但就是大燈照線很高對前車很不友善
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車主同意您的說法+1。
油耗真的不怎麼優，另外多功能車很適合台灣的馬路
@@allencq6046 25年式的感覺就很香，但最可惜也最奇怪的一點我後來想到是「沒有雙黃警示燈」
@3174 這功能好像只有日系車才有
Ktm 的車基本就跟省油沒什麼關係😂
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感覺我除了前叉跟你一樣流口水以外，沒任何電系、發動、感應器問題好像滿幸運的😅
@@LiouBoyu 這樣很棒，沒出大問題就是一台好騎、好養的車子
感謝資訊，也再考慮23年式庫存車，目前ㄧ直再做功課😊
KTM母廠基本上狀況不明，然後沒記錯的話，2025年式的才有改動力，不然之前的都一樣，只差在鋼絲框而己。所以，如果價格不錯、車商信用也良好後勤不用擔心，只是可能要等料，入手一台沒什麼問題。
@@3174 買過DUKE朋友極力勸退,小問題不斷&二手價級差....
離開重機圈十幾年再度回歸,也想換換歐洲車&林道野露體驗,心態調整好就只差緣分到來。
@ 跟用蘋果手機一樣，KTM會幫你重新定義妥善率的啦
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@@HanselTeng 不確定是不是因為觸角延伸太快才讓財務出現問題
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@@a83220z 新加坡的Coocase，蝦皮有
有時候啊 我是覺得別人嘴妥善率這種東西 , 我想他應該還沒騎過歐洲車吧 , 為什麼KTM會被放大呢 ? 因為他價錢是比較容易入手的歐洲車 , 相對的很多新手遇到一些小問題不知道怎樣處理而一直被無限放大。
真的非常中肯，我其實覺得遇到不會處理的車行才是問題，車子也不是紙糊的就是了。
前避震器漏油是不是左邊呀？？
@@wonwon_7 對啊，難道也是通病嗎
@教你一個方法，停車龍頭反打（龍頭朝右），我覺得久沒騎+倒叉避震器+側腳架左倒與龍頭打左，受力擠在左避震器導致油封變形。你看龍頭右打，會發現兩隻避震就很平均受力，不然就用駐車架，這樣受力也平均。
@ 哇，又學到一招，感謝你
當初有450MT的話會選擇嗎?
@@user-ChengSean 會考慮，認真說看配備的話，450MT真的給的不錯，一直也想騎看看，但沒機會😅
預算不夠時~可選擇. 建議租來玩玩就知道了.
@ 言下之意感覺有點故事😆
@@3174 配備及馬力固然重要,但重機是在馬力與重量比下~生出來的產物!
最重要的是妥善率...高速行駛下~命還在比啥都重要.不可靠送我~我都不要(我還是會要~當擺設可以).
Ktm 破產了
@@煒鑫張 對啊 前途不明