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天啊 SMCR 這台根本是短腿族但又想要騎滑胎的救星
KTM貼心了~🫶🏻
等390SMC R好多年了,感覺3~5年前就應該要出不知道是不是因為取消490了,KTM才肯確定繼續耕耘390系列🙃題外話那個油箱太高聳了,雖然很有KTM風格另外就是那塊儀表不錯,但希望不要向690那塊一樣至少油量表可以顯示一下比較方便
身為CRF300 Rally車主,是真的被燒到,愛了愛了,不過隔壁450GS看起來也值得等待
想看F450GS實車 直觀感想明年就這2台 選1了排氣管 應該跟duke一樣可以+選 驗過的把
很喜歡這種專車獨立報導的影片形式~~~
請問一下390ADV配的輪胎規格是多少呢??
一看到就馬上把390SMCR變成手機桌布了根本是我夢想中的車!
Smcr 預估座高多少?
可以多拍一些390 enduro R嗎390ADV R好香啊
25年式進來不知道是什麼時候,現在有23年式再促銷,好猶豫
底排我認了,畢竟只有視覺上有影響。側置避震是怎樣...
力維出國放的很開,反正電話打不進來阿!🤣🤣🤣
設計儀表前沒其它視覺障礙就是讚😊
我會希望125SMCR引進欸
身為125duke車主,超級希望他們這次也進125smcr
雖然是底排...但改裝還是有出往上噴噴的排氣管 ~
驗車驗到死
這高度真的好親民😊
好香
Hi, ich dont understand you. 😅 how tall are you?
180centimeters
市售應該會加長避震...吧?這比例超不滑胎風的啊
可能你不知道 , 下賽道的SMC也是較短的 ~ 重點這台只是給人入坑滑胎車 不應該把入場難度提那麼高 ~ 如果你技術真的到位一定是選690
SMCR車格有點小 感覺是直接拿390車架來用 騎滑胎車就是要歧視矮子阿(X
不用懷疑 就是
兩方身高差太多 對戰畫面很難帶欸(攝影師苦惱
因為同樣骨架還要給125 SMC用,適用於歐盟 A1駕照,是給16-18歲青少年騎的
其實如果你有看過國外的競技滑胎車其實都沒有很高,避震器行程都有縮短,除了軸距略長,車高不會太高。
390 是給入門試試滑胎的 , 如果你技術高度覺得比別人高應該選690
DRZ ADVR 450GS 這些都趕快進,這樣就有便宜的CRF300可以買了~~~~
底排可惜了 像drz4sm會更好看
到時候安東又推出上繞蠍子管選配😆
好奇那重量了,畢竟新390不算輕🌝然後那底牌真的澆熄了不少火呵呵
可惜他不是比照690的車身跟搖臂還有排氣管😢
简直就是梦中情车啊啊啊啊啊
鳥車沒有很愛 不過他的底排我覺得做的滿好看的
排氣管出口在底部,玩水可能就~
滑胎跟越野配底排真的很怪
我覺得底排很好 , 練習滑胎 孤輪不怕弄傷排氣
蒸香
我大KTM 390 SMCR 香香DER~
買起來~
這排氣管位置也太怪了吧?越野的排氣管那麼低
我要sym推出滑胎車!!!!!
不懂 前段排氣怎都長一坨勒😮
排氣管在下面不優
蒸蚌!
💯✊️👏✨️🤘🤩🌠
排氣管在底部不是更好嗎,這樣廢警就沒辦法用有沒有防燙蓋來刁難了,除非他硬要濫權😆
我也是想到這個,不能靠北沒防燙蓋了吧
果然出來了,間諜照的黑色比較酷
天啊 SMCR 這台根本是短腿族但又想要騎滑胎的救星
KTM貼心了~🫶🏻
等390SMC R好多年了,感覺3~5年前就應該要出
不知道是不是因為取消490了,KTM才肯確定繼續耕耘390系列🙃
題外話那個油箱太高聳了,雖然很有KTM風格
另外就是那塊儀表不錯,但希望不要向690那塊一樣
至少油量表可以顯示一下比較方便
身為CRF300 Rally車主,是真的被燒到,愛了愛了,不過隔壁450GS看起來也值得等待
想看F450GS實車 直觀感想
明年就這2台 選1了
排氣管 應該跟duke一樣可以+選 驗過的把
很喜歡這種專車獨立報導的影片形式~~~
請問一下390ADV配的輪胎規格是多少呢??
一看到就馬上把390SMCR變成手機桌布了
根本是我夢想中的車!
Smcr 預估座高多少?
可以多拍一些390 enduro R嗎
390ADV R好香啊
25年式進來不知道是什麼時候,現在有23年式再促銷,好猶豫
底排我認了,畢竟只有視覺上有影響。側置避震是怎樣...
力維出國放的很開,反正電話打不進來阿!🤣🤣🤣
設計儀表前沒其它視覺障礙就是讚😊
我會希望125SMCR引進欸
身為125duke車主,超級希望他們這次也進125smcr
雖然是底排...但改裝還是有出往上噴噴的排氣管 ~
驗車驗到死
這高度真的好親民😊
好香
Hi, ich dont understand you. 😅 how tall are you?
180centimeters
市售應該會加長避震...吧?這比例超不滑胎風的啊
可能你不知道 , 下賽道的SMC也是較短的 ~ 重點這台只是給人入坑滑胎車 不應該把入場難度提那麼高 ~ 如果你技術真的到位一定是選690
SMCR車格有點小 感覺是直接拿390車架來用 騎滑胎車就是要歧視矮子阿(X
不用懷疑 就是
兩方身高差太多 對戰畫面很難帶欸(攝影師苦惱
因為同樣骨架還要給125 SMC用,適用於歐盟 A1駕照,是給16-18歲青少年騎的
其實如果你有看過國外的競技滑胎車其實都沒有很高,避震器行程都有縮短,除了軸距略長,車高不會太高。
390 是給入門試試滑胎的 , 如果你技術高度覺得比別人高應該選690
DRZ ADVR 450GS 這些都趕快進,這樣就有便宜的CRF300可以買了~~~~
底排可惜了 像drz4sm會更好看
到時候安東又推出上繞蠍子管選配😆
好奇那重量了,畢竟新390不算輕🌝然後那底牌真的澆熄了不少火呵呵
可惜他不是比照690的車身跟搖臂還有排氣管😢
简直就是梦中情车啊啊啊啊啊
鳥車沒有很愛 不過他的底排我覺得做的滿好看的
排氣管出口在底部,玩水可能就~
滑胎跟越野配底排真的很怪
我覺得底排很好 , 練習滑胎 孤輪不怕弄傷排氣
蒸香
我大KTM 390 SMCR 香香DER~
買起來~
這排氣管位置也太怪了吧?越野的排氣管那麼低
我要sym推出滑胎車!!!!!
不懂 前段排氣怎都長一坨勒😮
排氣管在下面不優
蒸蚌!
💯✊️👏✨️🤘🤩🌠
排氣管在底部不是更好嗎,這樣廢警就沒辦法用有沒有防燙蓋來刁難了,除非他硬要濫權😆
我也是想到這個,不能靠北沒防燙蓋了吧
果然出來了,間諜照的黑色比較酷