- нужно думать будет над доступом к вентилям для изменения давления в шинах - как правиило в лесу живет такое плохо, пни, корни, коряги - отрывает все что внутри колеса, это из опыта других - в принципе это техника для одного и справялется с задачей без поплавка, на крайни вариант и вдвоем можно (проверял)
@@user-yd4fu5zk2e мне кажется, что если шит стоять будет на диске, то внутрь вообще ничего не попадет! Главное придумать форму поплавка, чтобы не повредил вентиль подкачки )))
Блять он стоит 500 тысяч и более , Лада гранта стоит 600тся , что в вашем вездеходе высоко технологичного ? Когда же вы наконец поймёте что надо продавать миллионами штук , ваша техника не стоит этих денег вообще . Надо делать такую технику чтоб люди могли себе позволить .
Я не производитель. Вам рекомендую сделать дешевле и радовать людей ) Производство и продажа не ставит себе задачу "чтобы люди могли себе позволить". Они зарабатывают деньги, у них покупают, люди выбирают их почему-то.
@@user-sd9qy3vh1q смешно. У меня производство а Питере и МСК. Хоть и небольшое. Имею представление о всех моментах производителя, какие задачи он решает, зачем и как.
@@user-yd4fu5zk2e у вас высокотехнологичное производство ? Думаю что нет . Вы бы понимали о чем я говорю . Мир высоких технологий все можно делать в два раза дешевле . Китай уже давно это понял .
@@user-sd9qy3vh1q не ракетные двигатели, но станки и с ЧПУ в том числе. Суть не в этом. Все можно сделать, только зачем? Я вот например буду продавать по максимальной цене свою продукцию, насколько смогу это сделать. Можно и у меня применить высокие технологии для достижения низкой цены, но только это труд, инвестиции, трудности... зачем? Если меня допустим и так все устраивает и опять же, возможно я не буду снижать цену, а просто стану больше зарабатывать, так как снизил себестоимость. Пусть рынок решает, пусть люди делают дешевле, лучше, легче, быстрее, надежнее и возникает конкуренция.
Классный аппарат 👍 для одного с не большим грузом ваще огонь 👍
Он так и предназначен.
Можно немного доработать для воды! Внутрь колес поплавки поставить и закрыть диском с лопастями
- нужно думать будет над доступом к вентилям для изменения давления в шинах
- как правиило в лесу живет такое плохо, пни, корни, коряги - отрывает все что внутри колеса, это из опыта других
- в принципе это техника для одного и справялется с задачей без поплавка, на крайни вариант и вдвоем можно (проверял)
@@user-yd4fu5zk2e мне кажется, что если шит стоять будет на диске, то внутрь вообще ничего не попадет! Главное придумать форму поплавка, чтобы не повредил вентиль подкачки )))
@@yoriklargussen8464 возможно конечно. Проблемы по мере поступления )
А как по вашему, мощности движка хватает? Если вдвоём ездить по болоту?
Если болото очень топкое, тяжело. А если не сильно топкое, то я ездил и втроём.
Гружёный вдвоём нормально по болоту.
Блять он стоит 500 тысяч и более , Лада гранта стоит 600тся , что в вашем вездеходе высоко технологичного ? Когда же вы наконец поймёте что надо продавать миллионами штук , ваша техника не стоит этих денег вообще . Надо делать такую технику чтоб люди могли себе позволить .
Я не производитель. Вам рекомендую сделать дешевле и радовать людей ) Производство и продажа не ставит себе задачу "чтобы люди могли себе позволить". Они зарабатывают деньги, у них покупают, люди выбирают их почему-то.
@@user-yd4fu5zk2e ты такое же чудо как этот литл .
@@user-sd9qy3vh1q смешно. У меня производство а Питере и МСК. Хоть и небольшое. Имею представление о всех моментах производителя, какие задачи он решает, зачем и как.
@@user-yd4fu5zk2e у вас высокотехнологичное производство ? Думаю что нет . Вы бы понимали о чем я говорю . Мир высоких технологий все можно делать в два раза дешевле . Китай уже давно это понял .
@@user-sd9qy3vh1q не ракетные двигатели, но станки и с ЧПУ в том числе. Суть не в этом. Все можно сделать, только зачем? Я вот например буду продавать по максимальной цене свою продукцию, насколько смогу это сделать. Можно и у меня применить высокие технологии для достижения низкой цены, но только это труд, инвестиции, трудности... зачем? Если меня допустим и так все устраивает и опять же, возможно я не буду снижать цену, а просто стану больше зарабатывать, так как снизил себестоимость. Пусть рынок решает, пусть люди делают дешевле, лучше, легче, быстрее, надежнее и возникает конкуренция.