Леночка, передай пожалуйста мне привет в ролике (Иван Дмитриев из Кемерово) Я твой фанат ))) Буду писать в каждом ролике пока не передашь привет )) Народ поддержите лайками))
Елена привет! Спасибо за видео! Мерсу нужны колеса от другого Мерса)))),но по больше немного. А если Ваш бюджет позволит можно и начинку от AMG ))) И сделайте так,будто все с завода! Думаю будет очень круто. Конечно покраска кузова..не в черный,может в темно синий? Диски AMG разноширокие 7 двойных лучей. Мотор V8 и автомат подходящий,крепкий 5-6 ст.Ох что будет если из последних V8 biturbo 6.3 ... Можно конечно все сделать снаружи,а машинке вполне хватит и родной начинки,просто починить и настроить. Она в свои времена была ого-го на компрессоре,в 98 то... Пользуясь случаем поздравляю с Новым Годом всех,кто читает мой комментарий и конечно всех подписчиков Лиса Рулит! :))) Хотелось бы добавить,не знаю мож я и не прав,но возмутило поведение АВ,когда Лена в своем видео говорит,что встретилась с ним на радио и поделилась с ним возможностью катать Corvette. А в его видео ничего об этом не упоминается. По мне так это не красиво! Всегда нужно быть благодарным. P.S Можно как у Кости Академека сделать,не красить а просто начинку..от AMG )))
С предохранителем действительно вопрос. Как можно его не посмотреть? На глупость сервисмэнов рассчитывать не стал бы, а вот на то, что Денис приехал на сервис со словами "я ничего не понимаю в машинах, помогите, спасите, выручайте" и глазами, в которых написано "наебите меня, наебите меня полностью", вполне похоже.
причем тут наебите меня? он приехал чтобы решить проблему, и им вобще должно быть насрать на то разбирается он в автомобилях или нет, а то куча специалистов которые типа разбираются а по факту рукожопые или наебщики или всё вместе
Должно быть, но не насрать. Скорее всего увидели, что не шарит, вот и начали крутить. Однако и вариант рукожопства тоже никто не отменял, но это уже такая дичь...
Хотя пока рано... надо ещё пару выпусков про кусок говна со значком мерседеса сделать .. тогда может нищеброды в поддельных версачах перестанут на последние бабки покупать бородатый премиум
Дело не а понторезах. Нужно понимать, что ты берешь и для чего. Хочешь такую тачку - будь готов отдать еще 1-2 ее стоимости и заниматься, заниматься... Покупая ее - ты не покупаешь средство передвижения, ты находишь прежде всего себе хобби.
Только это не бородатый премиум, это Сшка обычный народный автомобиль от Мерседеса, только что с 2 дверями. При этом лучше многих, но прочувствовать это можно только если проедешь в живом экземпляре.
легитимный президент надёжный мерен закончился на 124,140й серии,их можно после покупки отревизировать и восстановить за вменяемые деньги и жить спакойно, все последующие можно ремонтировать до бесконечности или забить( что все и делают) а когда проблемы переваривают за определённую грань терпения ,тыдым встречайте хороший мерседес на авито
Не такой уж это и плохой автомобиль, скажу я вам. В видео показаны проблемы данного конкретного экземпляра. Не стоит по ним судить о модели в целом. Лично мне такой же автомобиль достался после 10 владельцев только по России с пробегом за 300 т. км. И в нем нет такого воза проблем. Автоматы у них слабые, это не секрет. Потому если брать, то механику. Часто дохнут блоки ABS, из-за чего так же отрубается ESP, и все остальные электронные помощники. Без них даже интересней. Улитка под рулем переламывается, перестают работать кнопки на руле и сигнал, болезнь многих моделей мерседеса. Чинится довольно легко. Про ржавчину, не скажу что особо гниет. Не более, чем большинство других. Если по столицам не каталась, то можно целый кузов найти. В принципе, всё. Только что кузовных элементов в продаже маловато, в Красноярске. А из плюсов скажу так - после японского автомобиля это небо и земля. 111 двигатель, 2,3 л, компрессор и механика это топ из аналогов с 4 цилиндрами. Валит и прямо, и боком, едет прям с низов. Коробка шести ступка, "по треку на скоростях далеко за..." ехать одно удовольствие. Кузов реально жесткий, металл кузова толстый, это ощущается не только по наружным кузовным элементам, но и по тому как машина рулится. После японской многорычажки, машина стоит на дороге просто идеально. Разбирал полностью салон, под полом 10 см шумки, много приятных мелочей в отделке и подсветке, качественные материалы. И много чего ещё. Всё это в целом заставляет дорожить этим автомобилем. По тому какое удовольствие он приносит от вождения, конкурентов за цену 250 тр - 400 тр у него не много.
автоматы с 99го года лишены проблемы механического воздействия на плату с возрастом. 300+ ходят спокойно, рестайловая(6ст) механика грешит не надежной кулисой, но раз починил и забыл. Мотор 111 2.3 положить крайне сложно. При должном и своевременном обслуживании ОЧЕНЬ надежная машина, а собазность с w202 лишает ее проблем с поиском и покупкой зч. Все всегда есть и стоит очень разумно, кроме кузовщины. 3 года владения мной, 100т.км пробега и продолжает ездить уже моя девушка. Определенно моя любимая машина,
у меня тоже 208 clk. печка перестала работать, предохранитель был цел.посмотрел моторчик, а он был весь в песке, листьях и т.д. почистил, поставил обратно обшивку и вуаля, все работает. связь между контактами была плохая из - за мусора
Лиса, кстати про компрессор, - при разрушении подшипника муфты имел неприятность с разрушением обмотки электромагнита. А она, - ни фига не продается! Точнее есть на e-bay за неразумные деньги. Выход из ситуации вдвоем два инженегра таки нашли: изготовили новую! Путем намотки на разборную оправку, с пропиткой, последующей заливкой карболаком и помещением в вакуумную камеру. Двадцатая тысяча км, - полет нормальный.
Мерседес великолепный автомобиль лучший авто в мире, но его не чинить нужно а обслуживать, у меня уже 5 Мерседес уже едит ко мне, имел несколько 210 кузовов, хорошая машина!
по поводу сервисов постараюсь рассказать кратко. в 2009 купил Делику, покупал зимой, кондиционер проверять не стал. летом обнаружилась проблема, но вникать не стал и копаться в интернете тоже... всем должны заниматься специально обученные люди, считал! отвёз машину в Митсуби центр, мало того что я потерял пол дня и деньги, в моём случае время деньги, причину не нашли. покопался в интернете и обнаружил, что должно быть перетёрлись трубки (болезнь), потом стал искать людей, кто заменит, у меня не было времени и места. в результате всё сделали в центре по ремонту кондеев на фурах, за 2 часа и представьте всё заработало! сервис конечно хорошо, но всё-таки нужны люди с опытом и знаниями... ЛАЙК.
запах в салоне это возможно, что катализатор вырезан и стоит либо труба, либо пламягаситель. была такая история, когда вонь была в салоне. После купил б.у. катализатор и вварили его на место. проблема пропала
Елена это нормальное явление с АКПП или компрессором здесь надо или упереться и до делать или продать . Я свой W164 уперся и сделал всё что можно было обошлось всё по кругу 10000$. Вот такое содержание Мл.
лайк Лисе за то что помогает Денису с ремонтом, по факту он прав что куча рукожопых типа специалистов, но не пойдешь же специально учиться чтобы самому потом чинить? да и потом для этого подъемник нужен, помещение и время
мечтал о таком до сих пор голову выкручиваю при виде слкашки!!!нравится в амг обвесе и на нормальных дисках!!!ну а насчет рукожопов и тех кто хочет навариться на водителях это всегда и везде поэтому очень мне повезло познакомили с мастеров у каторого с головой все гуд и с руками уже 5 машину обслуживаю у него и ремонтируется только то что реально надо менять или подходит!!
Свежий пруль достойное авто. Особенно если кузов целый и не конструктор. Ходят они очень хорошо и не выносят мозг. А какое удовольствие от поездки даже не передать. Они просто плывут над нашими направлениями.
Яровая Ирина Анатольевна, разваливающиеся кабанчики и укатанные гелики так уж точно никому не нужны! Эти машины невозможно привести в отличное тех.состояние, если они укатаны. Вернее, это не подъёмно для бюджетов их владельцев.
с удовольствием смотрю все твои видео))огромное тебе спасибо! а тем кто тебе ставит дизлайки...кто эти люди.просто не понимаю как так можно.вот смотрите девушка ради вас тратит свое время и огромные нервы когда находит аферистов.и все это ради вас.молодчина Лиса .мы тебя все очень любим на самом деле)))
Купил новую машину год назад с заводским дефектом, за год машина была в гарантии у разных дилеров ПЯТЬ РАЗ с одним и тем же дефектом. Всегда начинают давить на лоха, но я сразу снимаю лапшу с ушей. Забавно когда ты знаешь больше мастера приёмщика. Еле добился вскрытия мотора, итог трещина ГБЦ как я сразу и говорил... Машину даже дилером боюсь отдавать.
Я езжу на данном авто уже 4 или 5 год .Видео даже есть,правда не профессиональное... Авто изумительный. Коробку убить нужно постараться.Одна из самых надежных коробок считается! Компрессор так же если маслице когда-нибудь менять будет ходить и ходить,пробег 270 полет отличный .Единственное знал бы побольше о мерсах на тот момент когда покупал ,взял 4.3 или 5.5))))
Лисуля, 20 тыр - это стоимость обычного ТО на иномарку особенно если менять ещё какие-нибудь топливные фильтра. У меня на Туарег V10 TDI ТО столько стоит. Если это разорительно - надо брать ладу гранту. Хорошая машина, честно. И на ТО будет меньше уходить.
Почти везде на сервисах не могут понять что происходит, если дело касается электрики и предохранителей. Эти псевдоспециалисты приговорят пол-машины под замену, чтобы не пытаться напрячь мозги и вникнуть в проблему, потратить время на диагностирование. Гораздо выгоднее втюхать какую-то деталь в сборе.
У меня такая же ситуация была с климат -контролем на Jetta. Климат перестал работать, читал в интернете, не чего не нашел. Поехал к электрику, он давай мне все вскрывать, панель, моторчик печки, обзванивать все провода с умным видом. После чего стал выдавать диагноз: Тебе надо менять весь блог климат контроля, потом на моторчике поменять мозги "Bosch" , примерно назвал такую же цену. Я расстроился:(( вот попал. Вечером сел обратно на компьютер, смотрю один человек умный пишет: Посмотрите предохранитель, прежде чем ехать в сервис:) Вышел я вечером тут же к машине, поменял предохранитель о чудо, климат заработал.... Жаль 1500 за диагностику:((
И это, - честно, не знаю почему, но мне почему-то жалко когда уничтожают автомобили. Усилиями владельцев и горе-сервисменов, отправляют в разбор. Позавчера буквально отобрал у одного человека W140, они друг друга замучили. Буду медленно восстанавливать. Были бы лишние 230 тыс, - я бы и этот забрал и восстановил. Только не сжигать!!!
Вчера сам чуть не попал с дохлым предом. Причём этот пред сцуко звонился, пока его не пошевелишь, ладно сломал его вовремя. Кстати, - у нас в магазинах 99% предов левые!!! Не соответствуют номиналу!!! К примеру, написано 15А а перегорают при 40, а то и вовсе не перегорают, только плавятся. Ставил опыты, - жег предохранители лабораторным бп, контролируя ток. Единственный бренд, который не подвел, - Tesla.
Поржал от души на счёт печки, за такие ошибки сервисменов (диагностов), заставлял диагностов преобритать за полную стоимость все приговорённые детали, возвращать клиенту все деньги и писать заявление на увольнение.
выписали штраф мне, а на сайте гибдд за 10 дней он так и не появился...по запросу выдавал что штрафов нет...вот так коряво он работает. а приложение в смартфоне штраф показало уже на след. день. оплатил естественно со скидкой
Предохранители просто так не горят. А горят они, когда где-то коротнуло. Возможно, при перетряхивании всей печки проблема была решена, если закоротивший контакт был в одном из затененных узлов, а может и нет. В любом случае предохранитель лишь индикатор проблемы, ничего не делая, его можно бесконечно менять. Это не оправдание сервисменов, это камень в огород Лисы, которая путает симптом (устаревший предохранитель) с причиной (короткое замыкание), которая с заменой предохранителя не решается.
Машина классная... Не для каждого!!! Покупая ее нужно понимать ее год, цену и что нужно будет вложить столько же что бы довести до идеала. А не покупать за 230 тысяч и думать что ты на ней будешь ездить еще несколько лет без вложений!!!
Воротников еще 2 года назад когда брал Мерса истину глаголил - при покупке забываете про все 2-х литровые и компрессорные движки ! Брать только рестайл! Эта тачка тому подтверждение.
Обычная история. Сейчас хороший авто просто так продовать никто не будет. W208 это хороший авто. Сам на практике столкнулся с тем, что старые Mersedes ( был ранее W140 S600, такое в электрике наворотили, по итогу сам все переделывал) и Volvo ( сейчас 960, то же самое - обслуживалась с в сервисе, со всеми вытекающими) хорошо особо никто не знает, лезут в электрику. Владелец авто правильно делает, что не доверяет сервису, но ему нужно научиться разбираться в авто самому. Есть специальная программа со схемами на Mersedes.
По поводу СТО "Фильтр". Был я у них на ТО, мне сначала предложили свечи за 2 с лишним тысячи за комплект, после того, как я показал мастерам акты от официального дилера, где проходил ТО во время гарантии, мне сразу подобрали комплект за 800 рублей. Вопрос, это нормальная практика работы на данном СТО?
запах в салоне может быть скорее всего из-за .... проверьте не повышенное ли давление в движке, где должен быть вакуум,у меня такая хрень на бмв, когда прокладка клапанной крышки пропускает картерные газы из-за неработающего квкг, вот при тапке в пол, после передачи 4ой у меня начинаются вибрации и вонь в салоне, ибо картерные газы давят так, что прокладка убитая пропускает и из-за этого масло уходит в такие моменты ;D
Сжигать автомобиль не комильфо. Машина не виновата что стареет и возраст берет своё. Все мы когда нибудь уйдем в закат. И время каждому делу под небесами. АЙВАС.
Смешно не проверить предохранитель в первую очередь! Машинка реально классно смотрится!Только я бы брал без компрессора и только на механике,тем более что за те же деньги есть много хороших предложений.
в той же коробочке только чуть дальше есть релешки на щетки. Сервис маны тоже заряжали, мотор, переключатель тот который на руле, сенсор дождя тот который под зеркалом. нефига. обычная релешка за 10 баксов.
50 р за предохранитель оригинальный это совсем не дорого, а вот эти же деньги за предохранитель из блистера- набора купленного в сетевом магазине за 15 р. это уже кидок, плюс те преды , по некоторым данным, держат напругу больше , чем заявлено, т.е. использовать их просто опасно. Так же скажу про замену, у дилера замена предохранителя стоит 300-600 руб. за один пред. в зависимости от н\ч по прайсу. Так что опять же объявленная сумма владельцу мерса в 50 р. выходит просто даром, если ему еще и поменяли бесплатно.
не ну предохранитель не найти это уже просто LOLище. Денис - поздравляю с новым достижением!!!! P.S. ничего хейтерского, просто ситуация заставляет поржать во всю варежку
Не вижу связи между сто фильт и экономией, мне антифриза залили по 1000р за литр , фильтр масляный продали в 3 раза дороже. И масла моего там не было, народного. Гогно короче
Елена, за время владения старым Mersedes я успел обзавестись программой со схемами (у меня есть покажу и расскажу) и поизучать их хорошие разборки, сервисы куда я бы не стал ездить, фирмы (в которых я что то делал и остался доволен) по ремонту узлов. Пока есть время и возможность буду рад помочь или что то подсказать.
На последнее мерс не покупают,) было бы интересно посмотреть на симбол или Пежо 206, недорогую машину превратить в конфетку!а то одни крайности или таз и уазик или мерс и бмв
Леночка, передай пожалуйста мне привет в ролике (Иван Дмитриев из Кемерово) Я твой фанат ))) Буду писать в каждом ролике пока не передашь привет )) Народ поддержите лайками))
Walter White хорошо. Постараюсь не забыть
могу переварить её за 20 тысяч и покрасить за 55 тысяч. мой номер вацап 89309719770
89208719770
Зачем сжечь то машину??? Ну отдайте тогда кому нибудь,для кого-то и этот хлам несбыточная мечта.
Лисёнок ты забыла передать Привет Ивану Дмитриев.
Елена привет! Спасибо за видео! Мерсу нужны колеса от другого Мерса)))),но по больше немного. А если Ваш бюджет позволит можно и начинку от AMG ))) И сделайте так,будто все с завода! Думаю будет очень круто. Конечно покраска кузова..не в черный,может в темно синий? Диски AMG разноширокие 7 двойных лучей. Мотор V8 и автомат подходящий,крепкий 5-6 ст.Ох что будет если из последних V8 biturbo 6.3 ... Можно конечно все сделать снаружи,а машинке вполне хватит и родной начинки,просто починить и настроить. Она в свои времена была ого-го на компрессоре,в 98 то... Пользуясь случаем поздравляю с Новым Годом всех,кто читает мой комментарий и конечно всех подписчиков Лиса Рулит! :))) Хотелось бы добавить,не знаю мож я и не прав,но возмутило поведение АВ,когда Лена в своем видео говорит,что встретилась с ним на радио и поделилась с ним возможностью катать Corvette. А в его видео ничего об этом не упоминается. По мне так это не красиво! Всегда нужно быть благодарным. P.S Можно как у Кости Академека сделать,не красить а просто начинку..от AMG )))
С предохранителем действительно вопрос. Как можно его не посмотреть? На глупость сервисмэнов рассчитывать не стал бы, а вот на то, что Денис приехал на сервис со словами "я ничего не понимаю в машинах, помогите, спасите, выручайте" и глазами, в которых написано "наебите меня, наебите меня полностью", вполне похоже.
Обидеть никого не хочу, но ситуация че-та падазрительна)))
причем тут наебите меня? он приехал чтобы решить проблему, и им вобще должно быть насрать на то разбирается он в автомобилях или нет, а то куча специалистов которые типа разбираются а по факту рукожопые или наебщики или всё вместе
Должно быть, но не насрать. Скорее всего увидели, что не шарит, вот и начали крутить. Однако и вариант рукожопства тоже никто не отменял, но это уже такая дичь...
В официальном сервисе хундай жене знакомого наливали 7 литров масла в двигатель)))
если было бы так, то они поменяли блок управления И В ТИХУЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - мол, вот видишь как мы классно отремонтировали!
Может в этой стране уменьшится количество понтарезов после просмотра этой истории. Хороший проект, полезный
Хотя пока рано... надо ещё пару выпусков про кусок говна со значком мерседеса сделать .. тогда может нищеброды в поддельных версачах перестанут на последние бабки покупать бородатый премиум
Дело не а понторезах. Нужно понимать, что ты берешь и для чего. Хочешь такую тачку - будь готов отдать еще 1-2 ее стоимости и заниматься, заниматься... Покупая ее - ты не покупаешь средство передвижения, ты находишь прежде всего себе хобби.
Только это не бородатый премиум, это Сшка обычный народный автомобиль от Мерседеса, только что с 2 дверями.
При этом лучше многих, но прочувствовать это можно только если проедешь в живом экземпляре.
легитимный президент надёжный мерен закончился на 124,140й серии,их можно после покупки отревизировать и восстановить за вменяемые деньги и жить спакойно, все последующие можно ремонтировать до бесконечности или забить( что все и делают) а когда проблемы переваривают за определённую грань терпения ,тыдым встречайте хороший мерседес на авито
а что старый немец это понты? вы прошлым веком живете.
Не такой уж это и плохой автомобиль, скажу я вам. В видео показаны проблемы данного конкретного экземпляра. Не стоит по ним судить о модели в целом.
Лично мне такой же автомобиль достался после 10 владельцев только по России с пробегом за 300 т. км. И в нем нет такого воза проблем.
Автоматы у них слабые, это не секрет. Потому если брать, то механику.
Часто дохнут блоки ABS, из-за чего так же отрубается ESP, и все остальные электронные помощники. Без них даже интересней.
Улитка под рулем переламывается, перестают работать кнопки на руле и сигнал, болезнь многих моделей мерседеса. Чинится довольно легко.
Про ржавчину, не скажу что особо гниет. Не более, чем большинство других. Если по столицам не каталась, то можно целый кузов найти.
В принципе, всё. Только что кузовных элементов в продаже маловато, в Красноярске.
А из плюсов скажу так - после японского автомобиля это небо и земля.
111 двигатель, 2,3 л, компрессор и механика это топ из аналогов с 4 цилиндрами. Валит и прямо, и боком, едет прям с низов. Коробка шести ступка, "по треку на скоростях далеко за..." ехать одно удовольствие.
Кузов реально жесткий, металл кузова толстый, это ощущается не только по наружным кузовным элементам, но и по тому как машина рулится. После японской многорычажки, машина стоит на дороге просто идеально.
Разбирал полностью салон, под полом 10 см шумки, много приятных мелочей в отделке и подсветке, качественные материалы. И много чего ещё.
Всё это в целом заставляет дорожить этим автомобилем.
По тому какое удовольствие он приносит от вождения, конкурентов за цену 250 тр - 400 тр у него не много.
автоматы с 99го года лишены проблемы механического воздействия на плату с возрастом. 300+ ходят спокойно, рестайловая(6ст) механика грешит не надежной кулисой, но раз починил и забыл. Мотор 111 2.3 положить крайне сложно. При должном и своевременном обслуживании ОЧЕНЬ надежная машина, а собазность с w202 лишает ее проблем с поиском и покупкой зч. Все всегда есть и стоит очень разумно, кроме кузовщины. 3 года владения мной, 100т.км пробега и продолжает ездить уже моя девушка. Определенно моя любимая машина,
+Ivan Belousov это купе Eшка на базе 210 а не 202
Александр Куликов я не буду сейчас дискутировать, просто прежде чем писать ахинею, изучите вопрос
CLK это Сшка, друг, на полном серьезе говорю. От Ешки там только звезда на капоте и внешний дизайн.
+Станислав Крицкий clk это как раз Ешка, учита матчасть
у меня тоже 208 clk.
печка перестала работать, предохранитель был цел.посмотрел моторчик, а он был весь в песке, листьях и т.д.
почистил, поставил обратно обшивку и вуаля, все работает.
связь между контактами была плохая из - за мусора
Лиса, кстати про компрессор, - при разрушении подшипника муфты имел неприятность с разрушением обмотки электромагнита. А она, - ни фига не продается! Точнее есть на e-bay за неразумные деньги. Выход из ситуации вдвоем два инженегра таки нашли: изготовили новую! Путем намотки на разборную оправку, с пропиткой, последующей заливкой карболаком и помещением в вакуумную камеру. Двадцатая тысяча км, - полет нормальный.
Мерседес великолепный автомобиль лучший авто в мире, но его не чинить нужно а обслуживать, у меня уже 5 Мерседес уже едит ко мне, имел несколько 210 кузовов, хорошая машина!
по поводу сервисов постараюсь рассказать кратко. в 2009 купил Делику, покупал зимой, кондиционер проверять не стал. летом обнаружилась проблема, но вникать не стал и копаться в интернете тоже... всем должны заниматься специально обученные люди, считал! отвёз машину в Митсуби центр, мало того что я потерял пол дня и деньги, в моём случае время деньги, причину не нашли. покопался в интернете и обнаружил, что должно быть перетёрлись трубки (болезнь), потом стал искать людей, кто заменит, у меня не было времени и места. в результате всё сделали в центре по ремонту кондеев на фурах, за 2 часа и представьте всё заработало! сервис конечно хорошо, но всё-таки нужны люди с опытом и знаниями... ЛАЙК.
Был отличный съемочный день) Спасибо и успехов в проекте! Лиса Рулит✊🏻
Moscow Supercharge спасибо, парни)
Пхахахаха)
Скажи, когда коробка ушла в аварию, какие передачи работали?
запах в салоне это возможно, что катализатор вырезан и стоит либо труба, либо пламягаситель. была такая история, когда вонь была в салоне. После купил б.у. катализатор и вварили его на место. проблема пропала
Кидаться менять все и сразу, не проверив предохранитель - разве есть еще такие персонажи?
значит есть еще они .
Елена это нормальное явление с АКПП или компрессором здесь надо или упереться и до делать или продать .
Я свой W164 уперся и сделал всё что можно было обошлось всё по кругу 10000$.
Вот такое содержание Мл.
лайк Лисе за то что помогает Денису с ремонтом, по факту он прав что куча рукожопых типа специалистов, но не пойдешь же специально учиться чтобы самому потом чинить? да и потом для этого подъемник нужен, помещение и время
мечтал о таком до сих пор голову выкручиваю при виде слкашки!!!нравится в амг обвесе и на нормальных дисках!!!ну а насчет рукожопов и тех кто хочет навариться на водителях это всегда и везде поэтому очень мне повезло познакомили с мастеров у каторого с головой все гуд и с руками уже 5 машину обслуживаю у него и ремонтируется только то что реально надо менять или подходит!!
ну не проверить предохранители это верх непрофессионализма
Берем Марк 2 за 300 тысяч на остаток делаем ревизию трансмиссии и двигателя по пути делаем бустап
Денис Козлов ты судя во всему в Сибири и на Дальнем Востоке не был.
и не забываем,что марк твой либо распил,либо утопленник...в лучшем случае слеплен по кругу из шпатлевки
Владимир Владимир
Свежий пруль достойное авто. Особенно если кузов целый и не конструктор. Ходят они очень хорошо и не выносят мозг. А какое удовольствие от поездки даже не передать. Они просто плывут над нашими направлениями.
Яровая Ирина Анатольевна, разваливающиеся кабанчики и укатанные гелики так уж точно никому не нужны! Эти машины невозможно привести в отличное тех.состояние, если они укатаны. Вернее, это не подъёмно для бюджетов их владельцев.
с удовольствием смотрю все твои видео))огромное тебе спасибо! а тем кто тебе ставит дизлайки...кто эти люди.просто не понимаю как так можно.вот смотрите девушка ради вас тратит свое время и огромные нервы когда находит аферистов.и все это ради вас.молодчина Лиса .мы тебя все очень любим на самом деле)))
Купил новую машину год назад с заводским дефектом, за год машина была в гарантии у разных дилеров ПЯТЬ РАЗ с одним и тем же дефектом. Всегда начинают давить на лоха, но я сразу снимаю лапшу с ушей. Забавно когда ты знаешь больше мастера приёмщика. Еле добился вскрытия мотора, итог трещина ГБЦ как я сразу и говорил... Машину даже дилером боюсь отдавать.
самый лучший обзорщик в интернете. Лиса Рулит.
Очередной раз убеждаюсь, что во всём нужно разбираться. А иначе будешь оплачивать услуги неумех, которые работают на сервисах.
Но только дефицит хороших специалистов и достойных людей, от этого не уменьшается.
RN3ZF С этим я уже ничего не смогу поделать...
Иванов Иван Во всём, не получится разбираться, даже при всём желании.
TheRussianman000 Это был сарказм.
если хочешь хорошо,то сделай сам,я по такому принципу сам себе машину ремонтирую.
Я езжу на данном авто уже 4 или 5 год .Видео даже есть,правда не профессиональное...
Авто изумительный.
Коробку убить нужно постараться.Одна из самых надежных коробок считается!
Компрессор так же если маслице когда-нибудь менять будет ходить и ходить,пробег 270 полет отличный
.Единственное знал бы побольше о мерсах на тот момент когда покупал ,взял 4.3 или 5.5))))
Лиса предложите ему продать Мерса. Я готов 150 за него отдать.
Лисуля, 20 тыр - это стоимость обычного ТО на иномарку особенно если менять ещё какие-нибудь топливные фильтра. У меня на Туарег V10 TDI ТО столько стоит. Если это разорительно - надо брать ладу гранту. Хорошая машина, честно. И на ТО будет меньше уходить.
на счет запаха гари в салоне советую посмотреть хлопушки под задним бампером.
Почти везде на сервисах не могут понять что происходит, если дело касается электрики и предохранителей. Эти псевдоспециалисты приговорят пол-машины под замену, чтобы не пытаться напрячь мозги и вникнуть в проблему, потратить время на диагностирование. Гораздо выгоднее втюхать какую-то деталь в сборе.
Всё равно клёвый мерин :D
Лена здравствуй, по коробке передач, обязательно проверяйте антифриз на утечку ну ты понимаешь если он попадает в коробку.
хорошая тачка актуальная тема
Наконец-то нормальная музыка добавилась!
Про такую машину говорят "кто последний - тот дурак" Рекомендую отогнать её в Абхазию, там купят ))
Этот мерс лучшее что со мной было до сих пор со мной )
У меня такая же ситуация была с климат -контролем на Jetta. Климат перестал работать, читал в интернете, не чего не нашел. Поехал к электрику, он давай мне все вскрывать, панель, моторчик печки, обзванивать все провода с умным видом. После чего стал выдавать диагноз: Тебе надо менять весь блог климат контроля, потом на моторчике поменять мозги "Bosch" , примерно назвал такую же цену. Я расстроился:(( вот попал. Вечером сел обратно на компьютер, смотрю один человек умный пишет: Посмотрите предохранитель, прежде чем ехать в сервис:) Вышел я вечером тут же к машине, поменял предохранитель о чудо, климат заработал.... Жаль 1500 за диагностику:((
четкий аппарат,накоплю и куплю ,лучше чем приора
Лисанька, ты Марья-искусница!..
Так тонко чувствовать все эти винтики!..
И это, - честно, не знаю почему, но мне почему-то жалко когда уничтожают автомобили. Усилиями владельцев и горе-сервисменов, отправляют в разбор. Позавчера буквально отобрал у одного человека W140, они друг друга замучили. Буду медленно восстанавливать. Были бы лишние 230 тыс, - я бы и этот забрал и восстановил. Только не сжигать!!!
Походу диагностику делали знакомые продавца мерса
Вчера сам чуть не попал с дохлым предом. Причём этот пред сцуко звонился, пока его не пошевелишь, ладно сломал его вовремя. Кстати, - у нас в магазинах 99% предов левые!!! Не соответствуют номиналу!!! К примеру, написано 15А а перегорают при 40, а то и вовсе не перегорают, только плавятся. Ставил опыты, - жег предохранители лабораторным бп, контролируя ток. Единственный бренд, который не подвел, - Tesla.
последняя минута видео бомбически огненная!
Поржал от души на счёт печки, за такие ошибки сервисменов (диагностов), заставлял диагностов преобритать за полную стоимость все приговорённые детали, возвращать клиенту все деньги и писать заявление на увольнение.
на нахрен это приложение надо. на официальный сайт гбдд заходите всё там есть. задолбали уже с этой рекламой
выписали штраф мне, а на сайте гибдд за 10 дней он так и не появился...по запросу выдавал что штрафов нет...вот так коряво он работает. а приложение в смартфоне штраф показало уже на след. день. оплатил естественно со скидкой
А кто скидку даёт? ГИБДД?
Александр Бородаевский наверное
Цвет хороший и купе-стоит своих денег!
Предохранители просто так не горят. А горят они, когда где-то коротнуло. Возможно, при перетряхивании всей печки проблема была решена, если закоротивший контакт был в одном из затененных узлов, а может и нет. В любом случае предохранитель лишь индикатор проблемы, ничего не делая, его можно бесконечно менять.
Это не оправдание сервисменов, это камень в огород Лисы, которая путает симптом (устаревший предохранитель) с причиной (короткое замыкание), которая с заменой предохранителя не решается.
Bazil Kon, во во, знакомый 10а предохранитель поменял на 15а, потом менял проводку в машине 😸
Из Крыма с наилучшими пожеланиями!!!!!
Такой авто можно брать на последние деньги, но при условии если у самого руки растут из правильного места.
Привет Лиса!)) у меня есть такая машина, давай снимем продолжение!))
В течении всего видоса не мог отлепить руку ото лба, история с предохранителем на печку - просто финиш.
Машина классная... Не для каждого!!! Покупая ее нужно понимать ее год, цену и что нужно будет вложить столько же что бы довести до идеала. А не покупать за 230 тысяч и думать что ты на ней будешь ездить еще несколько лет без вложений!!!
4 рекламы в одном ролике - РЕКОРД!!!!!! 12 МИНУТ РЕКЛАМЫ КРУТЬЬЬЬЬЬ
Воротников еще 2 года назад когда брал Мерса истину глаголил - при покупке забываете про все 2-х литровые и компрессорные движки ! Брать только рестайл! Эта тачка тому подтверждение.
Хоть я и не применяю стиль"лоха", но тут захотелось попробовать. Следующая диагностика - ко мне )))
Предохранитель. Слов нет...
Ролик полный сарказма. Лиса здесь язвит от души :)
Уже давно подписан на мсч.
Обычная история. Сейчас хороший авто просто так продовать никто не будет. W208 это хороший авто. Сам на практике столкнулся с тем, что старые Mersedes ( был ранее W140 S600, такое в электрике наворотили, по итогу сам все переделывал) и Volvo ( сейчас 960, то же самое - обслуживалась с в сервисе, со всеми вытекающими) хорошо особо никто не знает, лезут в электрику. Владелец авто правильно делает, что не доверяет сервису, но ему нужно научиться разбираться в авто самому. Есть специальная программа со схемами на Mersedes.
Классные видео лиса, жду больше про гелик!
Ленчик, а ты Красная Шапочка??? Круто!!
По поводу СТО "Фильтр". Был я у них на ТО, мне сначала предложили свечи за 2 с лишним тысячи за комплект, после того, как я показал мастерам акты от официального дилера, где проходил ТО во время гарантии, мне сразу подобрали комплект за 800 рублей. Вопрос, это нормальная практика работы на данном СТО?
Шикарный ролик получился! Люблю про неудачников смотреть.
переварю за 20 тысяч и покрашу за 55 тысяч
1:09 в порядке мерен на заднем плане ))))
Это же по каким конченным СТО надо было ездить, чтобы ни кто не догадался с самого начала предохранитель проверить?!?!?!?!?!?!?!))))
Нормальная тачка. Если не тупить и делать в норм сервисах, можно ездить. Понятно, что за 230000 тыс не новую машину покупают
Мерседеса однако))) Лиса молодец)))
потихоньку восстановить надо
запах в салоне может быть скорее всего из-за .... проверьте не повышенное ли давление в движке, где должен быть вакуум,у меня такая хрень на бмв, когда прокладка клапанной крышки пропускает картерные газы из-за неработающего квкг, вот при тапке в пол, после передачи 4ой у меня начинаются вибрации и вонь в салоне, ибо картерные газы давят так, что прокладка убитая пропускает и из-за этого масло уходит в такие моменты ;D
ЛИСААААААААААААА, ПРО ТЕБЯ АКАДЕМЕГ ВИДЕО СНЯЛ! ТЕСТ С РЕНО ДАСТЕР!!!!!!!
академег оказался просто гнилью
почему это академег оказался гнилью? потому что научную работу сплагиатил?))))))))
капец че за лопаты ее диагностировали что не смогли найти что это пред.
ох ничесе.у лисы появился оператор и монтажер)))))))))))))
Лиса в юбке - респект!
Предлагаю воспроизвести сцену из сериала "Во все тяжкие": подрифтить на пустой парковке (пустыре), а потом
сжечь!
Сжигать автомобиль не комильфо. Машина не виновата что стареет и возраст берет своё. Все мы когда нибудь уйдем в закат. И время каждому делу под небесами. АЙВАС.
5:04 "круто переплатил"
За 50 руб - это качественный предохранитель, который не перегорит, прослужит долго.
Уважаемая Елена, снимки про Мондео в пятом кузове желательно б/у.
с каким мотором лучше искать такую машину?
Смешно не проверить предохранитель в первую очередь! Машинка реально классно смотрится!Только я бы брал без компрессора и только на механике,тем более что за те же деньги есть много хороших предложений.
Леночка, и мне привет передай тоже два раза, в начале ролика и в конце.
Кстати по кузову она досталась реально относительно в хорошем состоянии.
Машина в таком состояние что будет любопытно))))
запах в салоне иза салонного фильтра,поменяи его,и еще надо почистить испаритель климат контроля,там грязь застаивается
+G Klasse вряд ли. Именно выхлопных газов запах. Будем каты смотреть. Нет уверенности, что не соврали об их наличии
скорее всего их просто нет...
Лиса Рулит замените уплотнители багажника, и будет вам счастье.
G Klasse Испаритель у кондиционера, а климат-контроль это блок управления, у него нет испарителя.
если обороты гуляют на разргретом двигателе, причем непостоянно, то это может быть датчик положения распредвала. лечится заменой датчика
Только совсем уж дурачек будет брать старое ведро и ремонтировать его в сервисах. Если криворукий - такие машины не для тебя.
Хочу операторшу Лисы.
в той же коробочке только чуть дальше есть релешки на щетки. Сервис маны тоже заряжали, мотор, переключатель тот который на руле, сенсор дождя тот который под зеркалом. нефига. обычная релешка за 10 баксов.
Лисе под красную шапочку, надо жёлтый пуховик с перчатками, зелёную юбку и серые колготы.
50 р за предохранитель оригинальный это совсем не дорого, а вот эти же деньги за предохранитель из блистера- набора купленного в сетевом магазине за 15 р. это уже кидок, плюс те преды , по некоторым данным, держат напругу больше , чем заявлено, т.е. использовать их просто опасно. Так же скажу про замену, у дилера замена предохранителя стоит 300-600 руб. за один пред. в зависимости от н\ч по прайсу. Так что опять же объявленная сумма владельцу мерса в 50 р. выходит просто даром, если ему еще и поменяли бесплатно.
не ну предохранитель не найти это уже просто LOLище.
Денис - поздравляю с новым достижением!!!!
P.S. ничего хейтерского, просто ситуация заставляет поржать во всю варежку
У Дениски наверное на лбу неновыми буквами написано лох,вот его и разводили.
1. 18, что за трек? Скиньте ссылку, плиз!
Не вижу связи между сто фильт и экономией, мне антифриза залили по 1000р за литр , фильтр масляный продали в 3 раза дороже. И масла моего там не было, народного.
Гогно короче
не трогайте старого немца.Решайте проблемы по мере выхода из строя агрегатов.Идеальным его никогда не сделать всё-равно.
Елена, за время владения старым Mersedes я успел обзавестись программой со схемами (у меня есть покажу и расскажу) и поизучать их хорошие разборки, сервисы куда я бы не стал ездить, фирмы (в которых я что то делал и остался доволен) по ремонту узлов. Пока есть время и возможность буду рад помочь или что то подсказать.
На последнее мерс не покупают,) было бы интересно посмотреть на симбол или Пежо 206, недорогую машину превратить в конфетку!а то одни крайности или таз и уазик или мерс и бмв
Не держи ключ когда заводишь, там авто стоит. Т.е. один раз поверни и отпусти!!!
Добрый день я хотел бы узнать где или у кого купить списанный авто.
Если вы приедете в полнолуние когда 9 планет сойдутся в ряд и скажете 3 заветных слова, то получите огроменный скидончик аж целых 10% )))))
Все просто: "диагносты" были "в доле" с продавцом !))))
Лиса, расскажи о моторных маслах. плиз.
судя по износу руля....пробег там даааалеко за 300к.... 9:54 и вообще можно приглядеться ранее
Sergey Belyakov, если не 400-500
hikaru sato ну я и сказал-дааааалеко))))))))))))
Вот такие современные мерседесы....