МY SUMMER CAR | Гайд по ПОЛОМКАМ
Вставка
- Опубліковано 14 чер 2022
- Что делать если в My Summer Car машина не заводится, издает странные звуки, скрежет, визг, хлопки, греется, звенит, теряет обороты, не едет, вылетает передача, идет дым, идет пар, кипит, сломалась на дороге и т.д. - разберем в этом гайде
Группа ВК тут: luar_tv
Сервер Discord здесь: / discord
Архивный канал со старыми видосами: / @luarzero
Комп Луара:
Процессор: Intel i5 7400
Видюха: GTX 1050Ti
Память: 16Гб (AMD DDR4-2113)
Мать: MSI H110M Pro-VD
Винты:
SSD: Crucial 480 GB (CT480BX500SSD1)
HDD: TOSHIBA External USB 3.0 USB Device (931 ГБ, USB)
HDD: TOSHIBA HDWD110 (1 ТБ, 7200 RPM, SATA-III)
Монитор 1: Huawei ad80hw (23.8"/1920х1080/60Гц/16:9/IPS)
Монитор 2: Samsung SyncMaster 204BW (20"/1600х1050/60Гц/16:10/TN)
Клава: Logitech k280e pro
Мышь: A4Tech Bloody V8
Геймпад: Xbox 360 original
Наушники: Sades Luna
Вэбка: Logitech C922 Pro
Микрофон: FiFine K669
#My_Summer_Car #Май_Саммер_Кар #гайд #сатсума #поломки - Ігри
Мне, как человеку, который учится на автомеханика, было очень занимательно возиться с этой машиной в гараже. Порой, собирался с одногруппниками в дискорде и мы с ними разбирались, что на этот раз у сатсумы отъебнуло.
мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей.
Я ни с кем не собираюсь . Иногда играю,уже набрался знаний косательно этой игры, и по тому что происходит,понимаю куда лезть
@@meanwhile1347 группа ТО-11/21/31/41))
(Тоже учился на эту специальность, но всего месяц)
Из за коромысла может не заводится?
купи жигу...
0:25 собрана но не заводится
1:51 скрежет при запуске
2:32 звон при запуске
3:00 высокая температура и дым из под капота
4:13 рывки при нажатии на газ
5:05 дымит при запуске и не держит обороты
5:44 плохо разгоняется
7:03 свист и красная лампочка
8:15 гул во время движения
8:27 грохот на скорости при высоких оборотах (с остановкой двигателя)
9:05 плохо разгоняется даже при высоких оборотах
9:57 плохо стартует, падают обороты
10:24 вылетают передачи
10:46 хлопает при запуске, плохо заводится, пламя в карбюраторе
11:42 чёрное масло
Ручник забыл)
Спасибо
Лучший❤❤
С одной стороны я кринжую с то, что: зумирята не хотят разбираться и пытают людей и с другой: в какой ещё игре можно овладеть навыком автомеханика 4разряда.
С другой стороны криндуб от другого зумера который пишет этот коммент
я вот тоже в какой то степени зумер, но скорее я миллениал я 2000 года рождения, я летом катался на мопеде и сам чинил его, а вот зимой решил играть в MSC хотя и до этого играл, но не собирал сатсуму, уже раз 5 или 6 полностью собрал
Не обобщай да, лично я отношусь к зумерам и сам собирал сатсуму много раз и много раз разбирал в чем причина поломки но когда я ток начинал в нее играть я сначала сам лазил искал и после 1-2 дней если не мог найти спрашивал у других в комментах в Ютубе и мне помогали, по этому то что ты ляпнул якобы "зумерята" не хотят разбираться сами и тд и тп такое себе мнение человека который не хочет думать и обдумывать разные варианты почему люди задают вопросы про поломки сатсумы
АХАХАХАХАХА,Он с этого просмотры собирает и респект+некоторые детали находятся в самой середине и приходится переобирать движок
@@cringediller228во 1 оправдал ник,Во 2 в этом и смысл игры
Луар выпускает много гайдов в которых всё раскладывает по полочкам и говорит чётко по делу, но дети со стримов всё равно задалбывают его глупыми вопросами.
Я вообще люблю покопаться в тачке, но такое ведро проще продать и забыть нафиг как страшный сон - день катаешься, неделю чинишь)))
Надо было назвать игру не "My summer car", а "My BMW"
Видимо всё-таки не Датсун прообраз)
По крайней мере двигатель точно))
Одно из самых полезных видео по МСК!
После просмотра я решил взглянуть на состояние мотора после чего я нашёл 4 поломки из за которых мая Сацума стояла 4 игровых дня просто так 👍
все когда начинают играть в my summer car вообще не понимают что надо делать а немного освоясь с каждым разом понимаешь свои ошибки и пытаешься их не допускать в следующем сохранении тем самым получая больше навыков об игре
Спасибо большое за гайд а то я новичок и сегодня у меня не заводилась буду перенастраивать карбюратор 🎉
Вот это у меня редкий случай, мне со старта игры попалась крайне неисправная коробка передач, ладно там поршень, или даже 2 поршня, но сука коробка! Ладно, попробую накопить на ремонт, спасибо тебе огромное, я просто уже начал менять всё на подряд, и ты спас моё время
Пока смотрел видео, проблема решилась сама!👍🏻 спаси за помощь 100% лайк
причем тут сом?
Спасибо я это буду знать стати когда я до конца собрал сатсумы и залил все жидкости у меня стартер крутит но не заводится оказывается я забыл установить свечи
Спасибо тебе огромное мне это помогло у меня был сломан стартер как раз
У меня вместо ручника на пробеле какое то лютейшее ускорение, ни на одной передаче такого буста не достичь - просто при нажатии пробела колёса начинают фигачить как сумасшедшие - в этом режиме можно даже выйти из сатсумы - она уедет сама. Помогает только самостоятельное выставление ручника, либо стена/дерево
Если аккуратно ехать, то можно так на нейтралке до сотки разогнаться.
8:26 самый страшный звук в my summer car
А я думал когда едешь по грунтовке и звук отлама слышен (я про этот самый страшный звук еще не знал)
И я понимаю что мне придётся перебрать весь двигатель и купить все новые запчасти,четко
У меня передачи вылетали от того, что не докрутил 1 болт на самом рычаге переключения в салоне (их там 3 на 6), тоже стоит обратить внимание.
Я пробил колесо, карыто стало ехать рывками думал иза колеса. Но нет это топл насос . Бро от души спасибо я чуть не полез коленвал достовать😅
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ КРУТЫЕ ВИДЕО ПРОСТО ТОП ТЫ
собирали с другом сацуму. Когда он начал ставить капот, сацума загорелась xD. Хз из-за чего, надеюсь, что просто не затянули клеймы, а не косяк проводки
Посмотрев это видео я понял что скоро мне придётся менять пол машины😂
тоже самое
А у меня подача топлива плохая
Это как в жизни ))))
ну тогда пиздец у меня когда я впервые собрал это дерьмо у меня я забыл закрутить один болт и ещё один пиздец у меня машина воопще ехала перегревалась глохла горела
Спасибо за видео
ЛУЧШЕЕ видео для меня
Спасибо тебе большое я не понимал сто у меня сломалось, посмотрел и всё понял.оказалось что просто сломалась прокладка гбц
Вовремя моя Сатсума здохла. спасибо за гайд!!!
Спасибо помог
так мало подписок и лайков топ чел старается
У меня звон был связан с трамблёром, опережение не отрегулировал. Ха я так и знал что метки на шестернях были не просто ради дикорации.
Купил новый аккумулятор , в спешке перепутал клемы, были искры, завел машину при нажатии газа были хлопки , выехал впервые из гаража и машина загорелась , слава богу был огнетушитель, но еще отвалился карбюратор 🤯
Лайк овансом
Вот это нам наадаа:)
Братва, чтобы не е...мучаться с проводкой подключите - акб к земле стартера, а + к другой клеме стартера и к разъему чуть правее верхнего левого угла подкапотного пространства, там они оч заметны, 2 разъема с одним названием. Потом скачиваем эдитор, открываем, tools, satsuma, install wring, save. Заходим в игру и наслаждаемся)
Тогда лучше закинуть кучу денег и купить все
У меня сатсума каждый день подарки приеодносит, то помпа сгорит, то прокладка сгорит, то поршень улетит, то пар из радиатора, вообщем одна сказка эта сатсума
У меня тоже звук завода громкий. Плюс ещё втыкал первую, просто не хотела ехать. Плюс не хотела набирать больше 1000 оборотов с падением до 500
Вот про самое любимое. Я точно помню что шестерню выставлял по метке, а карбюратор всё равно стреляет при старте и при выключении. Но его настройка 44 скрола вперед и 22 назад это ппц. Ты ещё когда крутишь вроде подсветка вращается(зеленая) а вроде и нет. Придется перепроверять)
Такая же проблема.. я даже разобрал мотор и глянул, все по меткам и она хлопает.
Как то решил этот вопрос?
значит движок скоро бабахнет, я не шучу. у меня то же самое было))
У меня другая проблема, но возможно это баг. При первом запуске сдох генератор и водяная помпа их поменял, потом тачка начала жёстко дымить поменял прокладку на новую, но это не помогло. Симптомы сатсумы:мгновенно сжирает масло, очень быстро растёт температура движка, машина вообще не разгоняется (чтобы тронутся с места я крутил обороты почти на максимум), дым из под капотного пространство и выхлопухи причём сначала идёт сизый дым потом он сменятся на белый. Карб настраивал, клапана тоже, метку на цепи ГРМ.
Ёмае спасибо мужик я все думал чё она не заводится а оказалось стартер мертв
Про генератор может быть и не то что показано в видео. Может это просто не подтянутый ремень
Если сильно захотеть и постараться можно и поддон и двигло не снимать и так поршень заменить. Я пробовал, работает
Забыл упомянуть что при замене масла нужно также менять масляный фильтр
потому что масло быстрее теряет ресурс
Не обязательно . Я действую до талого (прям в смэрть фильтра)
@@Flimus масло на старом фильтре быстрее загрезняется
луар спс за гаайд ато смотрел ютубера он говорил что если стрелка слева то акум норм а если в право то разражен я долго не понимал спс
Учусь на автомеханика по региональному проекту, то есть этим летом уже будет профессия))
И да, я был прав, что у меня стартеру кабзда((
Люблю эту игру очень сильно сейчас играю в неё
А как же потеря поршней через "форточку " в блоке ?
7:20 звук бывает когда вы забыли натянуть ремень
После сборки деталями из гаража, подкрутил в MSC эдиторе все детали до хорошего состояния, но сатсума доезжает максимум до первого перекрестка, и что-нибудь ломается, в основном сначала начинает брызгать вода из-под капота, а потом к примеру вываливается пара поршней, хотя все болты затянуты. На этих запчастях запрограмированно такое поведение? Нужно в любом случае покупать новые у Флитарина?
Настройки тоже сделал? Это либо баг, либо ты изменения в эдиторе неправильно сохранил, не должно такого происходить.
@@dedluar настройки делал делал вручную по гайду, спасибо, значит буду копать в чем дело.
такая же ситуация
@@user-ck9xv9oy2r у меня решилось быстро, настроил по новой агрегаты, и ещё раз сделал все на 100% в мск эдиторе.
@@towele100 Патрубки на радиаторе нужно закрутить, их не видно закручены ли они, но ти увидишь если возьмёшь отвертку и будешь крутить их
у меня проблема в сатсуме после замены карбюратора и выхлопной системы (для прохода на автомобильной инспекцыи) начало меняться передаточное число сначала максималка 20 на 4 передаче а потом 120 на 2 в чём может быть проблема? и ещё я недавно менял у механика передаточное числа для лутшего разгона но разницы не ошютил
Масло стоит копейки, не то, что IRL.
Эт точно (с) товарищ Сухов
Спасибо большое всё починил
Так вот почему моего первого форда при разгоне дергало...
У меня на днях тоже проблема открылась. 3 дня не могу понять в чем проблема. Короче, завел корыто проехал пару метров и оно загорелось. Вышел, в эдиторе все отремонтировал поршень заменил(тачка немного покорежена). Итог завожусь идет полу заметный тёмный дым а откуда не пойму. Акк быстро уходит в 0, ноо попытка завестись ещё идет😅
Гайд прикольны
Играю в msc уже долго, помню как впервые появился гул коробки, так испугался. Думал, что машина сломалась, перебрал всю машину, но не нашел причину. Потом где-то вычитал, что это норма
Привет, не подскажешь что делать если течет какая то вода под днищем рядом с баком? Пробывал закручивать и раскручивать не помогает😢
@@Sesanta156 трубки не закрутил наверное
Я вижу что вы спустя 5 месяцев отвнтили поэтому надеюсь что ответите снова! Красная лампа горит генератор не влияет на машину покупал новый у флитарина снова тоже самое ремень новый и всё настроено болты все закрутил но может быть это связано с тем что у меня начальный аккамулятор?
@@krasniysmail7532 когда горит? всегда?
@@reyand22 Удивлён что ответили и благодарен но я понял что в гайде не показали 1 момент подключения генератора потом проверил проводку и исправил конечно на низких оборотах горит а так всё нормально ещё раз спасибо за ответ!
Помню когда в первый раз сатсуму собирал у меня окум вспыхнул смешно но грустно😂
Луар, такой вопрос, машина наберает очень медленно обороты, если отпустишь газ то медленно их уберает, без подсоса у машины горит красная лапочка.
Мне в лобовуху какая-то жидкость стреляет и ещё стреляет глушак, машину по твоим гайдам собрал
Гайд по перегреву смотри. Отдельный снимал недавно.
@@dedluar хорошо
Когда ты 30 летний дед владеющий в реале Ваз 2114, то все поломки Сатсумы определяешь на глаз по опыту xD
Спасибо, откапиталил движок на трассе и теперь мой гольф снова едет. Такой вопрос: на 80 на четвертой передаче тахометр показывает 4000 оборотов, красная зона у движка 6-7 тыс, значит ли это что надо чистить и настраивать карб?
Это не гольф
@@awrn3ss сообщение выше написано с целью проведения шуточных мероприятий среди населения.
После сборки сацумы решил ее проверить, машина заводится, нормально газует обороты не долбятся. В итоге после старта на 1 передаче переднее и заднее колесо немного уходят под землю, после чего тачка начинает не ехать а двигаться рывками че за хрень?
слава богу ни одной проблемы из видео)
Сначала у меня вытекало масло,а так же машина ехала еле еле рывками,установил масленный фильтр и при следующем запуске она загорелась.Шо делать?
У меня сатсума запускалась, но не ехала.
Для людей кто все проверил, болты, жидкости, но не понимает почему она не едет.
Посмотрите диск сцепления!!!!!
Я его не поставил и она не ехала
Привет Луар. Это нормально то что сатсума плюет антифризом или чем-то ещё .Ещё я когда ехал на 2 передаче, я слышал какой-то стук в двигателе
Есть гайд по перегреву
@@dedluar спасибо
Я один раз с 4 на 2 скинул ехал 120, у меня два центральных поршня вылетело :(
а что делать если при запуске сатсумы она не едет(ручник снял передачу переключил), а потом вылетает поршень потом другой и она глохнет и не заводится
4:07 либо наденьте шлем, если он рядом или вы дома
Смотрю все твои ролики по собиранию сатсумы наконец-то собрал и появилась такая ошибка что делать если когда вот ты заводишь машину она звенит у тебя ещё и бахнула и захлохла😢 я так пытался починит ь и 3 аккумулятора сжог ещё сзади где глушитель выходит белый дым Заранее спасибо
Звенеть могут либо клапана, либо трамблер - когда они неправильно настроены. Обсчитался возможно, когда крутил. Либо не по метке стояла шестерня распредвала и тут уже перебирать двигло заново с заменой коромысла.
Довольно странная логика в том чтобы подключать плюсовую клемму последней. Это такой троллинг от разработчиков? В реальной жизни это противоречит технике безопасности, потому что если подключить минусовую клемму первой, то у нас появляется возможность замкнуть цепь при закручивании плюсовой клеммы, если мы ключем заденем любую массу на автомобиле - блок двигателя, кузов и так далее. То есть если закручивать плюс последним, есть риск неаккуратным движением устроить короткое замыкание. Я в эту игру ни разу не играла, люблю только смотреть как другие играют, но я бы сначала накидывала плюс и закручивала его и только потом накидывала минус и его закручивала, как это необходимо делать в реальной жизни. И да, спасибо за контент.
Так в мск то же самое, а если закрутить минус первым то тачка загорится
ты по-моему перепутала)
В игре первую плюсовую, вторую минусовую
Смотрю видос и понимаю, что теперь пол двигателя и машины прийдёться разобрать... (❁´◡`❁)
Luar, при настройке машины я перекрутил карбюрятор, трамблер. Машина при запуске стреляет и не заводится. Что делать? Пожалуйста подскажи, если что поршни все не прогоревшие а также шетерню ставил по метки. И как теперь настроить правильно?
У меня на канале есть гайд по настройке. Там все сказано.
ua-cam.com/video/yaRxETzWNp0/v-deo.html
@@dedluar Я смотрел, тоесть просто нужно заново все настраивать? Не как обнулять типо не нужно?
@@awrn3ss Все эти повороты в одну сторону, а потом в другую и сделаны для того, чтобы сперва обнулить, а потом настроить. Просто берешь и повторяешь то, что сказано в видосе. Изначальное положение настройки неважно.
@@dedluar огромное спасибо, единственный человек который объяснил без воды а сразу что нужно. Желаю по больше активности на канале))
После этого видео я понял, мне нужно будет разобрать полностью машину и собрать обратно
Да да...
Искал причину почему двигатель дымиться. Прокладка целая, поршни в норме. Потом оказалось что я где то потерял выхлопную трубу
А если у меня машина на 3 и 4 передаче на 4-5к оборотов сильно греется это тоже помпа? Радиатор, коллектор и т.д. стоят улучшенные
Может помпа, может ремень, может неправильная настройка карбюратора. Может охлаждайка вытекла.
@@dedluar охлаждайка есть, ремень есть, карб двойной, настраивал по твоему гайду, по топливному счётчику всё ок
@@user-dx3qx2um5t по старому гайду или по гайду "Перегрев"? Настройка карба сейчас 44 от себя и 22 на себя. Если все настроено верно, то греться не должно.
@@dedluar именно по этому
@@dedluar способу в плане 44/22
странно. Я настроил всю проводку настроил аккумулятор а сатсума все равно не издает звуков.
(изменено) А я просто гайку не закрутил
Луар а у меня в сатсуме почему то идёт дым с под капота , но почему то не сразу а когда я доеду до механика +- и после этого с под сатсумы валит белый дым выхлоп не может быть я проверял все закручено и с трубы тоже валит дым , перегрев тоже нет и не знаю что это , это прокладка ГБЦ или что я не пойму
Да, гбц
А как же фильтр менять при замене масла?))
Берёшь и снимаешь
Сливаешь масло и клешнями снимаешь фильтр
пожалуйста подскажите что не так с сацумой , просто я не так давно поставил новые диски с новой резиной, по началу всё было нормально , а сейчас почему-то сацума начала буксовать на высоких передачах , надеюсь понятно объяснил
то есть допустим я еду , переключаюсь на вторую и обороты большие а скорость 50 хотя я еду на второй передаче
@@kinchevsky Либо сцепление, либо топливный насос. Но могут быть и варианты типа прокладки ГБЦ или поршня вылетевшего.
Доброго времени суток, знатоки, может подскажите? Собрал крч тачку, в первый раз, поехал поставил на учёт, вернулся и началось. Когда собирался ставить в гараж, довольный, пошел белый дым из под капота, в районе карбюратора,а так же из выхлопной трубы. Почти все на тачке поменял, кроме коромысла и карба. Остальное все новое, полностью пересобирал мотор. Никогда мотор не грел и следил, да и проехал копейки. Все жидкости в норме.
Глянь в каком состоянии прокладка ГБЦ, это легко делается, даже мотор снимать не нужно.
@@MaDLo0K Уже починил, да, дело было в прокладке, только вот загвоздка в том, что она тоже новая была, в итоге менял 2 раза.
а почему когда я заказываю у механика настройку двигателя и когда он настроил двигатель звук пропал?
Луар,а что делать если я поворачиваю ключ,стартер крутит и ничего не происходит, настроил вроде бы правильно, неужели топливный насос сломался? хотя я только что собрал тачку и не куда не ездил
карб по новому гайду настраивай. Про Перегрев. 44 от себя и 22 на себя. Если не поможет - скачивай Эдитор и смотри, что там навернулось.
Тоже такая проблема. Стартер крутит, двигатель не заводится. Эдитор показывает что все в норме
Как клапаны новые купить или ремонтировать, прихожу в мастерскую отдаю деньги и ничего не происходит
Этим видео, я осознал. ЧТО ПОРА ПЕРЕБИРАТЬ И ПОКУПАТЬ ВСЁЁ НОВОЕ.
Ребята, тупой вопрос) Решил спустя пару лет поиграть, поставил крылья/сидения/двери, головки подбираю правильные, но на колесо мыши болты не реагируют.
Может, механика кручения крепежа изменилась, или баг?
Луар уменя састума
Если отонивится то на приборе кажет крайный и на кругу что делаь
у меня отвалилась помпа при заведении матора что то не закрутил? или она всё отжила своё скажите пожалуйсто если это было сказано в гайде и я не увидел извините
Луар, привет. Что будет если ездить со сломанным стартером и клапанами? Я просто много раз не обращал на это внимание, и часто с первого раза завестись не получалось из-за неприятного звука. Я просто думал, что это нормально) А с клапанами Я не знал что делать
Я конечно не Луар, но подскажу, если ездить со сломаными клапанами и стартером, это возможно приведет к быстрой поломкой двигателя и капитального его ремонта, чтоб это избежать, купи новый стартер и установи его, с клапанами так же, но там заново настраивать надо будет клапана, надеюсь помог.
если у тебя нет хоть 1 клапана-ты даже не заведешь сатсуму
А что если я тольк что собрал сатсуму и при первом же старте клапана звенят? Они типо при создании новой игры имеют шанс заспанится изношеными?
Их надо настроить
Спасибо за гайд!Но теперь я понял что у меня минимум 2 детали пришли в негодность(я 1 раз сатсуму собрал,по гайдам
поставил гоночный коллектор, поставил карб, все закрутил, проверил, но с букса на 1 передаче на шоссе, сразу загорелось. пришлось тушить сатсуму
Я не увидел проблемы, что при езде из радиатора начинает течь жидкость на лобовуху(на высоких оборотах)
Я понял что после аварии мне надо не только выпрямлять всю сатсуму так еще и полностью капиталить движок, у меня всё кроме стука клапанов и последней поломки
Спасибо за гайд, но у меня немного другая проблема. Сатсума очень плохо едет и не держит обороты. Прокладка целая, двигатель настраивал по гайду
В таком случае настоятельно рекомендую скачать MySummerCar Editor - это бесплатная программа по телеметрии машины. Ссылку найдешь в гугле без проблем, гайд по проге на канале есть.
Просто, когда неявная проблема, пронять бывает тяжело на глаз, что именно там заболело.
@@dedluar спасибо за совет, сейчас скачаю
А каков шанс, что все 4 поршня прогоревшие в начале игры?
48%-2
12-4
Подскажите пожалуйста, собрал машину по всем гайдам и настроил все тоже по гайдам, через msce все починил до конца. Как итог не разгоняется и сразу после начинает хлестать вода из радиатора после чего мотор начинает гореть. Машина полностью собрана по серии гайдов и настроена тоже по ним. В mcse Все показывает 100 и все болты прикручены
Гайд по перегреву смотри. Недавно снял.
У меня антифриз течет из капота , хмуты закручены, не раз и не два проверял. Особенно течет на 3 и 4 на высоких скоростях
у меня сатсума попросту не заводится, бесконечно ключ держишь, и бестолку. спустя некоторое время вообще начал в начале этого всего происходить хлопок единоразовый, но так и не заводится
Луар, подскажи пожалуйста, проблема такая: выехал первый раз, все собрал и настроил, начинаю газовать и тут херак, и какая то жижа на лобовуху из под капота летит. Еще есть хлопки, только хз, вроде все настраивал и детали чинил, а хлопки всеравно есть.
крышку мб на радиаторе недокрутил, или сами трубки, ещё может быть сильно газуешь
У меня вообще сатсума выплюнула поршень, он был согнутый весь😅
плюс обрывает ремень , хотя он натянут
У меня вырвало поршень во время поездки на 2 передаче, почему? поршни новые, заводил 3 раза, 3й стал фатальным