Ngày xưa dạo lướt youtube thì bất ngờ xem dc vlog đi giao con Audi R8 của a, lúc đó e xem như là dc a truyền cảm hứng đến với ngành ô tô, thoáng cái 3 năm rồi, e cũng sắp hoàn thành chương trình đào tạo ngành ô tô. Dự án restoration này của a đỉnh lắm ạ, chúc a luôn thành công và sớm hoàn thành dự án 🙌
@@KombatDetailing E thấy bên Hagrety họ làm sạch bằng cái máy hình như xịt nước( hoặc dầu) nóng áp suốt cao. Có thể làm sạch bằng cái kia trước rồi bắn đá khô sẽ hiệu quả hơn và đỡ chi phí đá khô hơn ua-cam.com/video/YYBggcWzsB8/v-deo.html
Em có làm bên bảo trì và thấy có 1 loại máy làm sạch bề mặt gọi là Máy Rửa Điện Phân Siêu Âm . Nó sử dụng dung dịch muối điện phân rửa rất sạch và ko làm mòn bề mặt .
xem cái này còn cuốn hơn asmr nữa =)) đặc biệt ông anh này thuộc dạng kỹ tính và cầu toàn =)) mình cực thích xem những video thuộc kiểu restoration và phục dựng những chiếc xe cũ thành những chiếc xe đi được hàng ngày thì thấy họ rebuild máy thực ra không nhất thiết phải làm kỹ đến từng chi tiết như ông Tuấn, vì đóng máy vào chạy là nó lại đầy dầu mà, cũng chả ai nhìn thấy. Cơ mà vì thế mà video của KD lại trở thành video đặc biệt nhất mình từng xem trên youtube, coi như làm lại con xe mới từ trong ra ngoài, như chạy từ nhà máy ra luôn =)) Thực ra dân chơi xe thì mình đoán a Tuấn sẽ phục dựng lại nguyên bản, nhưng mà giá ổng độ thêm 1 chút tiện nghi kiểu màn hình,... để thành con xe daily thì còn sướng hơn
Thực sự anh là người đầu tiên làm content về xe ntn ở Việt Nam và e thực sự cảm ơn anh về những kiến thức và sự chỉn chu tuyệt vời cho từng sản phẩm video như này❤❤❤
bạn là một trong những người làm cho mình gần 40 tuổi mà vẫn muốn đổi ngành nghề kinh doanh, đang thu xèep để theo học ngành này hơn 40 tuổi quyết tâm khởi nghiệp một lần nửa xem sao
Coi nhớ mấy chương trình bên discovery channel, xe của ông bà ngta để kho mấy chục năm đem ra làm lại như lúc ông bà mới mua. Ngta nhận chiếc xe con cháu tặng mà mừng khóc hết nc mắt 😊
Chỗ sửa xe nhìn thấy sạch sẽ đẹp đẽ nhưng không an toàn. Nền thì lát gạch men dễ trơn trượt. Công nhân thì đi dép lê không mang giày an toàn. Lỡ rớt đồ thì dập chân.
Video xem không tua một giây nào luôn anh ơi, quá phê. Em trong ngành Điện ảnh gặp ngay bạn edit bên anh làm video rất đẹp và hài hòa từ âm thanh đến hình ảnh nữa. Ra video đều đặn anh nhé
Lần đầu coi clip, rất vui có người Việt làm video content phục hồi xe, máy móc. Chúc anh năm mới nhiều sức khoẻ để tiếp tục chia lửa, chia kiến thức. Mình nghĩ anh nên đầu tư thêm giày steel toes chống trơn trượt dầu nhớt cũng như khẩu trang chống bụi mịn, bụi nhỏ nhe. Thấy mấy anh em đi dép lào, dép xỏ nguy hiểm quá. Nếu muốn mua từ Mỹ thì liên hệ em để tìm giúp anh chỗ ship hàng nhe
Làm sạch mấy cái này anh có thể tham khảo máy rửa siêu âm và sử dụng dung dịch làm mềm cặn. Nó tương đối nhanh và hiệu quả. Cũng không ảnh hưởng đến bề mặt kim loại đâu anh.
Anh có coi qua thì phải mua cái bể cũng khá bự mới bỏ vừa mấy chi tiết và nó cũng mấy trăm triệu đó, mà shop a chuyên detail chứ ko phải gara ráp máy nên đầu tư cũng hơi phí
Xem video đã thiệt chứ :)) chắc bác Tuấn cũng đau đầu với con máy này lắm =)) nhưng mà restore con máy này xong nó chạy ngon thì mãn nguyện luôn, dù chi phí siêu siêu mắc.
Kết quả bắn đá quá đã luôn. Nhưng em nghĩ anh nên đeo khẩu trang, vì nó bắn muội than với nhớt cháy ra, có xác suất mình hít vào, và làm xăng dầu bay hơi nữa =))) Với em nghĩ anh nên băng các rãnh bạc trượt của nắp cam, nắp thanh truyền và cốt máy. Em không rành về đá khô lắm mà em nghĩ bề mặt bóng dễ bị tróc rỗ hơn. Chúc anh và team hoàn thành project tốt đẹp và cóc được chiếc xe mơ ước ngày xưa của anh
Động cơ bị đóng cặn dầu như vậy là do dùng dầu nhớt không đạt phẩm cấp như yêu cầu (chắc dùng dầu nhớt gốc khoáng). Mình cũng đang chăm 1 em e46 được 9 năm rồi. Hy vọng kết bạn facebook với bạn để chia sẻ kinh nghiệm ạ.
Nếu không phải a Tuấn, em nghỉ là chẳng ai đủ đam mê để "Thức Tỉnh" con ngựa chiến này. Mà xui cái là con ngựa này nó nằm bùn nằm ao nên hơi cực với hơi dơ 😅
Lần đầu biết a và a Long ccm từ clip rã ráp subaru 24h coi nghiện luôn theo dõi hai a k biết bao lâu rồi giờ a Long k còn thời gian làm clip nữa e tưởng a cũng bận kinh doanh luôn nay thấy lại seri này mừng ghê chúc a thành công🎉
Em nghĩ do thay nhớt giả,đợt này rất nhiều xe bị,cả xe oto lẫn xe máy bị, hầu hết là xe tỉnh hoặc đi tỉnh nhiều. Hôm trước thấy con Winner bị i xì thế này,nhớt thay hơn 1000 km thì kêu máy,bỏ ra thì đóng tảng như cháy vậy. Theo các cơ quan chức năng thì hơn 50% các sp nhớt bôi trơn tại vn là hàng giả.
Em từng rửa 1 em như thế lúc thực tập 180 ngàn km còn kinh hơn chỉ có cách ngăm hóa chất 1 tuan xong r lại rửa bằng hóa chất mới sạch nổi nhưng dù có cố ntn cũng sẽ ảnh hưởng bề mặt còn đá khô thì em k biết 😅😅
Xem cực kỳ khoái anh ạ, anh em đàn ông mình xem sửa chữa thì k còn gì bằng ❤ À anh ơi,xe này của mình hay của khách ạ? bảo dưỡng toàn bộ hết như thế song có bán lại k ạ?
Thích cách nói chuyện của anh . Hiện tại em mới rước con wrx 2023 về đội . Em đang có ý định lên mâm . Nhưng về thông số mâm e không rành lắm . Em đang lựa dòng Volk racing size : 18x8.5 5x114.3 35mm ( em không hĩu con số 35mm là gì ) . Theo anh em nên đi size nào cho phù hợp nhìn đẹp va lẫn hiệu xuất êm ái ạ . Mong a chia sẻ , cám ơn a .
Chưa bàn về đi loại mâm gì, mà bàn về cái e muốn, nếu vừa có hiệu suất mà vừa êm ái thì chắc khá khó, chỉ có công nghệ mấy xe mắc tiền như siêu xe mới làm nổi cả 2 như mong muốn. Cơ bản là vỏ xe dày thì êm hơn vỏ mỏng!
Thích những video của a, nhưng thực sự thì cái này hơi overkill, cái cylinder head bề mặt bên trên không quan trọng, nó chỉ cover nhớt phần dàn cò, làm đẹp bề mặt cỡ nào thì lắp lại cũng đâu có thấy, bề mặt nó cũng chẳng ảnh hưởng gì tới hoạt động của động cơ cả, còn nhớt đóng cặn đen vậy lý do có thể xì nhớt ở các ron, hoặc piston ring, hoặc bugi khiến nhớt vào buồng đốt nhiều, chuyện thường của bmw.
Hihi cái khổ là mình thấy, xưa a có đi bán thẻ game bên úc, ông chủ luôn bỏ thời gian ra để chăm sóc mấy cái máy chơi game, mỗi lần chăm là bắt lôi ra clean sạch inside out, có bạn hỏi khách đâu có thấy mặt sau với trong máy, ổng nói nhưng mà tao thấy kkk. Nên overkill chút cũng hay, nhờ tinh thần overkill mà ông kia từ nhân viên bưng trà ko biết tiếng anh lên thành chủ khu game timezone lớn nhất Úc đấy. A chỉ học hỏi thôi. Kkk
@@KombatDetailing cái này e nghĩ là bệnh nghề nghiệp của mấy ông detailing rồi, mở ra thấy bẩn lắp vào thì chịu không nổi đâu dù chả ai nhìn thấy haha.
Em thấy ta có bán bột parts cleaner( hàng mỹ), ngâm phụ kiện bám dầu mỡ lâu năm vào nước ấm 40-60 độ, cho lượng bột parts cleaner theo tỷ lệ vào, ngâm 15p lấy bàn chảy chà ra sạch trơn( ở bên nhật em hay làm vậy).
làm cái máy M54 này thì phí thời gian và $ quá Đặt bên mẽo về cái N54 ngon hơn, mạnh hơn, làm sẵn luôn cái single turbo về thì đỉnh luôn. Còn này swap 2JZ vẫn OK nha
Đời này chạy trên 300k Bảo dưỡng full euro auto thời đó Thì nó cũng đã bị ra khói lúc đạp dyno tới red line Ông kỹ sư đức đứng test còn ngán ngẫm lắc đầu
Em mới lần đầu xem được video của bên anh, Em. rất thích. Em đã đăng kia kênh.Em muốn làm lại máy Fiat sienna 1.3 như zin. Không biết khoảng chi phí tầm bao nhiêu.. A cho em xin địa chỉ được ko. Cám ơn anh nhiều.
Ngày xưa dạo lướt youtube thì bất ngờ xem dc vlog đi giao con Audi R8 của a, lúc đó e xem như là dc a truyền cảm hứng đến với ngành ô tô, thoáng cái 3 năm rồi, e cũng sắp hoàn thành chương trình đào tạo ngành ô tô. Dự án restoration này của a đỉnh lắm ạ, chúc a luôn thành công và sớm hoàn thành dự án 🙌
Ôi chúc e sớm thành công nha. Cám ơn đã ủng hộ a
@@KombatDetailing E thấy bên Hagrety họ làm sạch bằng cái máy hình như xịt nước( hoặc dầu) nóng áp suốt cao. Có thể làm sạch bằng cái kia trước rồi bắn đá khô sẽ hiệu quả hơn và đỡ chi phí đá khô hơn
ua-cam.com/video/YYBggcWzsB8/v-deo.html
Cám ơn e nhiều
@@KombatDetailinga nghi sao về phuong pháp xịt rữa bằng nuoc nóng ap suat cao , hot water
Em có làm bên bảo trì và thấy có 1 loại máy làm sạch bề mặt gọi là Máy Rửa Điện Phân Siêu Âm . Nó sử dụng dung dịch muối điện phân rửa rất sạch và ko làm mòn bề mặt .
Ah thú vị vậy để a nghiên cứu nha
xem cái này còn cuốn hơn asmr nữa =)) đặc biệt ông anh này thuộc dạng kỹ tính và cầu toàn =)) mình cực thích xem những video thuộc kiểu restoration và phục dựng những chiếc xe cũ thành những chiếc xe đi được hàng ngày thì thấy họ rebuild máy thực ra không nhất thiết phải làm kỹ đến từng chi tiết như ông Tuấn, vì đóng máy vào chạy là nó lại đầy dầu mà, cũng chả ai nhìn thấy. Cơ mà vì thế mà video của KD lại trở thành video đặc biệt nhất mình từng xem trên youtube, coi như làm lại con xe mới từ trong ra ngoài, như chạy từ nhà máy ra luôn =)) Thực ra dân chơi xe thì mình đoán a Tuấn sẽ phục dựng lại nguyên bản, nhưng mà giá ổng độ thêm 1 chút tiện nghi kiểu màn hình,... để thành con xe daily thì còn sướng hơn
Hihi, cứ từng bước trước rồi xong hết muốn độ gì độ kanka. Cám ơn chia sẻ nha
Thực sự anh là người đầu tiên làm content về xe ntn ở Việt Nam và e thực sự cảm ơn anh về những kiến thức và sự chỉn chu tuyệt vời cho từng sản phẩm video như này❤❤❤
Cám ơn nhiều hihi
Tuyệt quá. E rất thích các series phục hồi xe cổ của nước ngoài. Nhưng xem của a chi tiết và chia sẻ nhiều hơn. Mong là a ra video đều đặn 😘😘😘
Cám ơn e nhiều nha, cố gắng cô gắng mỗi tuần
+1000 Respect cho anh em thợ, cameraman và editor
Ai chà thxxxx
bạn là một trong những người làm cho mình gần 40 tuổi mà vẫn muốn đổi ngành nghề kinh doanh, đang thu xèep để theo học ngành này hơn 40 tuổi quyết tâm khởi nghiệp một lần nửa xem sao
ông này tính giống mình vãi, làm gì cũng kỹ vs cầu toàn, xem lão chăm sóc xe đã vãi.
Xem của anh Tuấn em bị mê về công nghệ sửa xe và vệ sinh, phục hồi xe oto.
Hihi cám ơn nha
Coi nhớ mấy chương trình bên discovery channel, xe của ông bà ngta để kho mấy chục năm đem ra làm lại như lúc ông bà mới mua. Ngta nhận chiếc xe con cháu tặng mà mừng khóc hết nc mắt 😊
Ka ka ka
Chỗ sửa xe nhìn thấy sạch sẽ đẹp đẽ nhưng không an toàn. Nền thì lát gạch men dễ trơn trượt. Công nhân thì đi dép lê không mang giày an toàn. Lỡ rớt đồ thì dập chân.
Video xem không tua một giây nào luôn anh ơi, quá phê. Em trong ngành Điện ảnh gặp ngay bạn edit bên anh làm video rất đẹp và hài hòa từ âm thanh đến hình ảnh nữa. Ra video đều đặn anh nhé
Oh cám ơn e nhé, anh edit đọc comment này chắc khoái cười hí hí cho xem kkk
Lần đầu coi clip, rất vui có người Việt làm video content phục hồi xe, máy móc. Chúc anh năm mới nhiều sức khoẻ để tiếp tục chia lửa, chia kiến thức.
Mình nghĩ anh nên đầu tư thêm giày steel toes chống trơn trượt dầu nhớt cũng như khẩu trang chống bụi mịn, bụi nhỏ nhe. Thấy mấy anh em đi dép lào, dép xỏ nguy hiểm quá. Nếu muốn mua từ Mỹ thì liên hệ em để tìm giúp anh chỗ ship hàng nhe
Cám ơn bạn, cũng mới xây lại shop xong hơi cập rập nên chưa đủ đồ, cám ơn bạn nhắc nhở
xem sướng con mắt. Chúc ông anh sớm phục chế lại siêu phẩm
Làm sạch mấy cái này anh có thể tham khảo máy rửa siêu âm và sử dụng dung dịch làm mềm cặn. Nó tương đối nhanh và hiệu quả. Cũng không ảnh hưởng đến bề mặt kim loại đâu anh.
Anh có coi qua thì phải mua cái bể cũng khá bự mới bỏ vừa mấy chi tiết và nó cũng mấy trăm triệu đó, mà shop a chuyên detail chứ ko phải gara ráp máy nên đầu tư cũng hơi phí
Xem video đã thiệt chứ :)) chắc bác Tuấn cũng đau đầu với con máy này lắm =)) nhưng mà restore con máy này xong nó chạy ngon thì mãn nguyện luôn, dù chi phí siêu siêu mắc.
Đúng là giờ không biết làm gì vì thấy gì cũng muốn làm nhưng không thể ka ka
Video chỉnh chu , góc quay đẹp , tuyệt vời
Cám ơn nhiều nha!!!
Em nghĩ mấy anh em nên mang găng tay và đi giày bảo hộ vào cho chuyên nghiệp và hình thành thói quen an toàn. Xe đẹp chúng ta cũng phải đẹp
Đúng là phần đó chưa bài bản lắm, xin cám ơn góp ý nha
Kết quả bắn đá quá đã luôn. Nhưng em nghĩ anh nên đeo khẩu trang, vì nó bắn muội than với nhớt cháy ra, có xác suất mình hít vào, và làm xăng dầu bay hơi nữa =)))
Với em nghĩ anh nên băng các rãnh bạc trượt của nắp cam, nắp thanh truyền và cốt máy. Em không rành về đá khô lắm mà em nghĩ bề mặt bóng dễ bị tróc rỗ hơn.
Chúc anh và team hoàn thành project tốt đẹp và cóc được chiếc xe mơ ước ngày xưa của anh
Cám ơn e nhiều nha, có đeo với kính luôn mà mấy lần quay xong bị quên.
Động cơ bị đóng cặn dầu như vậy là do dùng dầu nhớt không đạt phẩm cấp như yêu cầu (chắc dùng dầu nhớt gốc khoáng). Mình cũng đang chăm 1 em e46 được 9 năm rồi. Hy vọng kết bạn facebook với bạn để chia sẻ kinh nghiệm ạ.
Oh cám ơn chia sẻ của bạn, fb mình Pham Tuan hoặc search kombat detailing chắc ra
Đúng là thật tượng của em, xem lúc sử dụng máy Cold Jet làm sạch mà sướng con mắt quá anh Tuấn ơiiiiiiiiiiiiiiii
Uh cũng sướng tiền lắm kanka
Nếu không phải a Tuấn, em nghỉ là chẳng ai đủ đam mê để "Thức Tỉnh" con ngựa chiến này.
Mà xui cái là con ngựa này nó nằm bùn nằm ao nên hơi cực với hơi dơ 😅
Hihi cám ơn em nhiều nha
Chỉ cần cho vào nồi nước to sau đó đổ thêm dấm đun trong 1 tiếng
Hay quá, để có dịp thử sau
K hiểu lắm nhưng vẫn thích xem a làm và chăm sóc xe kk
Hihi cám ơn nhiều
Lần đầu biết a và a Long ccm từ clip rã ráp subaru 24h coi nghiện luôn theo dõi hai a k biết bao lâu rồi giờ a Long k còn thời gian làm clip nữa e tưởng a cũng bận kinh doanh luôn nay thấy lại seri này mừng ghê chúc a thành công🎉
Cám ơn em nhiều nha. Hihi đam mê nên vẫn ráng hihi
Có một mánh khóe mà đội buôn xe cũ làm máy êm thì đỗ ít mỡ bò nó lấp kín mấy khe hở nên nổ rất êm. Nhưng khi người ta sử dụng thì ối rời ơi ngay
Có luôn hả ta, hic
Rất thích phong cách làm clip của anh, rất clean, âm thanh, ánh sáng, voice, tuyệt vời, chúc anh đạt 100k sub sớm nhất ạ. 🎉🎉
Cám ơn nhiều lắm
Bạn có thể làm sạch bằng máy Ultrasonic Cleaner loại lớn, để làm sạch và nhanh hơn.
Máy đó mình có thử mấy chi tiết nhỏ, cũng rất lâu nha, ngâm qua đêm may ra mới nổi
channel việt quay đc thế này là quá đỉnh, xem rất cuốn
Xin cám ơn nha
Em nghĩ do thay nhớt giả,đợt này rất nhiều xe bị,cả xe oto lẫn xe máy bị, hầu hết là xe tỉnh hoặc đi tỉnh nhiều. Hôm trước thấy con Winner bị i xì thế này,nhớt thay hơn 1000 km thì kêu máy,bỏ ra thì đóng tảng như cháy vậy. Theo các cơ quan chức năng thì hơn 50% các sp nhớt bôi trơn tại vn là hàng giả.
Ôi nghe ghê vậy, vậy thì quá nguy hiểm cho người tiêu dùng vì cái này phá hoại tài sản rất tốn kém
Quả clean 50/50 trông worldclass thực sự. Quá xuất sắc
Đẹp ha hihi
Vệ sinh đó a nên thử dùng máy siêu âm đi a Tuấn.người ta còn kêu là máy rung.đổ dầu vào mở máy lên là sạch hết à.nhưng a chắc phải sử dụng máy bự
A có máy siêu âm loại nhỏ, còn bỏ mấy cái lớn này mua máy bự cũng mấy trăm triệu đó
Cái dấu móp có tí xíu mà Đại Ca của e cũng nhìn ra...e nể Đại Ca thiệt, năm mới chúc sức khoẻ a và ra thiệt nhiều clip hay cho ae tụi e học hỏi nhé❤
Ha ha ha, năm mới vạn sự bình an nha
Quá hay.
Thxxx
Đang xem nhưng gặp dàn tủ phải cmt. Dàn tủ nhìn mê quá anh ơi, garage thì quá chỉnh chu. Ước mơ của em và bao người 😍
Hihi đẹp ha
Nhìn còn đẹp hơn cái nhà em.
Em từng rửa 1 em như thế lúc thực tập 180 ngàn km còn kinh hơn chỉ có cách ngăm hóa chất 1 tuan xong r lại rửa bằng hóa chất mới sạch nổi nhưng dù có cố ntn cũng sẽ ảnh hưởng bề mặt còn đá khô thì em k biết 😅😅
Oh ngâm tới 1 tuần luôn hả ghê vậy!! Ảnh hưởng là nó xước hay bị ăn mòn nhỉ?!
K anh chỉ ngăm xà phòng omo vs sumo pha nước chủ yếu cho nhớt nó tan ra thôi con đó đóng đặc lắm con của anh còn đc tính là sạch kkk
Vậy luôn hả, a sợ chất sút (kiềm) nhiều nó ăn xám đen cái mặt kim loại.
Cái động cơ này trước đây có thể đã bị cạn nước làm mát , sau đó bị đóng khói .
A Tuấn dọn xong con này bảo đảm Troll Xe tôn a lên làm thánh và lấy xe anh làm linh vật của Page Troll Xe
Má vãi vậy ha ha ha
Ta tuyên bố, đây là khắc tinh của E46😂😂😂
Mr Sấu said
Ngại Cá Sấu chắc đang úp mặt vào gối và khóc 😂😂😂😂😂
thay đổi hệ tư tưởng của ngài sấu về e46 luôn. kaka
Ha ha ha
1 project quá chất lượng, quá ngưỡng mộ team, tổng chi phí cho dự án này hết bao nhiêu vậy anh?
Chắc nhiều á, chưa xong nữa
Xem cuốn thực sự. Hồi hộp chờ đợi thành quả viên mãn. Làm nhiều series kiểu này nữa anh nhé.
Hihi thxxxx, đang cố 1 tuần 1 clip ko biết nổi ko
Thanks anh!!!! Ngóng mãi anh ạ!!! Xem đã thật!!! Và… lại mong tiếp….. 😊😊😊
Hihi cám ơn đã ủng hộ
tôi đã thấy tình trạng này rồi tại Workshop của BMW Hà Nội - VMC Minh Khai năm 2005. nguyên nhân sử dụng kg phù hợp cho động cơ BMW
Dạ cám ơn bác nhiều nha
Mong anh sẽ có 1 ngày anh share về cách wash khoang máy động cơ Ô TÔ chi tiết nhất ạ
Chà cái này có nhiều cách lắm, như chiếc này là tháo ra hết đó kkk
Hình như xài cần siết lực để tháo ốc luôn, tuyệt vời a ơi
Uh cái cần đó hư rồi nên là xài như breaker luôn
:))) trước h coi toàn nước ngoài về máy bắn đá khô này giờ mới thấy anh sài ! đúng đỉnh !
Đã lắm hihi
Hóng video từng ngày luôn, dự án về Zin đỉnh nhất tại VN
Chời ko dám đỉnh nhất đâu, chắc cũng có nhiều người làm vầy mà họ ko quay clip thôi đó
Máy bắn đá khô xử lý quá tốt công tác vệ sinh chi tiết ❤
Tuyệt vời luôn á
hình như dấu móp là người ta cân bằng dên á a, video đẹp tuyệt vời luôn a !
Ah vậy hả, có thấy mấy dấu mài cân bằng mà dấu móp hơi lạ kk
đồ nghề xịn sò luôn anh. dân kt xem là ghiền
Cám ơn e nhiều hihi
Này phải hỏi mấy ông kĩ sư hóa. Ngâm hóa chất sẽ nhanh và hiệu quả hơn làm thủ công kiểu này.
Cũng hay đó hihi
Xem cực kỳ khoái anh ạ, anh em đàn ông mình xem sửa chữa thì k còn gì bằng ❤
À anh ơi,xe này của mình hay của khách ạ? bảo dưỡng toàn bộ hết như thế song có bán lại k ạ?
Cám ơn e nha, xe này a mua đó, e có thể xem lại p1 hihi
Vậy a phải cám ơn chủ xe đã luyện đc như vậy cho a có cái để restore mà quay nữa chứ
Ha ha ha huhu
Đúng chất đam mê , quá đỉnh👍
Cám ơn nha
Coi sướng quá anh ơi! Hóng anh ra phần tiếp theo.
Oki thx nha
Em nghĩ anh nên đầu tư 1 bộ làm sạch bề mặt bằng laze
Để kiếm thử nha
Quá hay và bổ ích, chúc anh nhiều sức khỏe và ra nhiều video chất lượng như vậy hơn.
Cám ơn e nhiều
Xem chỉ biết ước có được 1 gara với máy móc như vậy. Cuốn thật sự.
Thích cách nói chuyện của anh . Hiện tại em mới rước con wrx 2023 về đội . Em đang có ý định lên mâm . Nhưng về thông số mâm e không rành lắm . Em đang lựa dòng Volk racing size : 18x8.5 5x114.3 35mm ( em không hĩu con số 35mm là gì ) . Theo anh em nên đi size nào cho phù hợp nhìn đẹp va lẫn hiệu xuất êm ái ạ . Mong a chia sẻ , cám ơn a .
Chưa bàn về đi loại mâm gì, mà bàn về cái e muốn, nếu vừa có hiệu suất mà vừa êm ái thì chắc khá khó, chỉ có công nghệ mấy xe mắc tiền như siêu xe mới làm nổi cả 2 như mong muốn.
Cơ bản là vỏ xe dày thì êm hơn vỏ mỏng!
@@KombatDetailing dạ vậy đừng dày quá tại em đi mỗi ngày . Vậy theo a size nào sẽ là phù hợp vậy a .
Gara đẹp xịn nhưng thợ cần chuyên nghiệp tương xứng và đầy đủ như: giày - quần áo bảo hộ, găng tay, khẩu trang nếu cần…
Trông như kia hơi chán!!
Cám ơn bạn góp ý mha
Cảm ơn ad nhé, hóng mãi mới ra phần 5
Cám ơn nha, ráng 1 tuần 1 tập ah
Mình nhớ hình như xe này mới đi 71.000km mà sao bên trong cục máy bẩn quá vậy ta
Chắc không thay nhớt hoặc nhớt kém chất lượng đó ạ
Vừa xem phim của a Tuấn vừa chà rữa bộ ghế gỗ rồng phượng của phụ huynh mùa tết này có động lực quá a. kkkkkkk
Ha ha ha ha, chà bộ đó cẩn thận xước nha
Rât thich cach lam viec cua a . Chuc a thanh cong
Mong anh giữ tần suất ra Video như vậy coi bổ ích quá anh!!!!
Cố gắng cố gắng
Hồi xưa làm xe máy chà bằng bàn chải sắt đó a :)) cho lẹ
Nên đeo mắt kính bve mắt đi a. Vừa làm seri này vừa tâm sự vì sau có duyên với ngành detailing đi a.
Có đeo á, lúc quay lại quên kkk
Gara ok đó mà đồ bảo hộ lạo động k ok. Sàn bóng nhiều dầu mỡ mà đi dép trượt ngã xấp mặt
Rất hay chúc cậu ra nhìu video những công việc mới nhất.
xem thấy tiếc cho con xe luôn, 1 con xe huyền thoại mà không được chăm sóc chứ chưa nói đến kĩ, xe zin nhớt c ũng chưa thay
Hic khác xa vẻ ngoài nhỉ, bên ngoài còn mượt lắm
Thích những video của a, nhưng thực sự thì cái này hơi overkill, cái cylinder head bề mặt bên trên không quan trọng, nó chỉ cover nhớt phần dàn cò, làm đẹp bề mặt cỡ nào thì lắp lại cũng đâu có thấy, bề mặt nó cũng chẳng ảnh hưởng gì tới hoạt động của động cơ cả, còn nhớt đóng cặn đen vậy lý do có thể xì nhớt ở các ron, hoặc piston ring, hoặc bugi khiến nhớt vào buồng đốt nhiều, chuyện thường của bmw.
Hihi cái khổ là mình thấy, xưa a có đi bán thẻ game bên úc, ông chủ luôn bỏ thời gian ra để chăm sóc mấy cái máy chơi game, mỗi lần chăm là bắt lôi ra clean sạch inside out, có bạn hỏi khách đâu có thấy mặt sau với trong máy, ổng nói nhưng mà tao thấy kkk. Nên overkill chút cũng hay, nhờ tinh thần overkill mà ông kia từ nhân viên bưng trà ko biết tiếng anh lên thành chủ khu game timezone lớn nhất Úc đấy. A chỉ học hỏi thôi. Kkk
@@KombatDetailing cái này e nghĩ là bệnh nghề nghiệp của mấy ông detailing rồi, mở ra thấy bẩn lắp vào thì chịu không nổi đâu dù chả ai nhìn thấy haha.
Ka ka ka nó đó ka ka
Lướt UA-cam coi cuốn quá nên đăng ký kênh luôn nè.
Cám ơn nhiều nha
Chời ơi nghe tới cái máy 3 tỷ 😮 . Chắc bác Tuấn phải phân vân dữ lắm
Nhức đầu lựa lắm nha ko đơn giản , hic
Xem đã con mắt luôn a ơi , tuyệt vời
Cám ơn nhiều hihi
Quả tim của con xe này vào tay BS Tuấn thì bộ lục phủ ngũ tạng sẽ trắng sáng không tỳ vết cho mà xem hehe
Ha ha mà ko biết có chạy dc ko kkk
Chúc ah nhiều sức khoẻ và e chúc ah một năm mới an khang thịnh vượng và công việc và nhiều thành công nhé ah
Cám ơn nhiều nha, năm mới vạn sự bình an
Chờ đợi các phần tiếp theo trong seri phục hồi Huyền thoại E46 của mình anh ạ !
Cám ơn em nha
Cái máy bắn đá khô đỉnh thiệt. Nhìn mà mê luôn. Mà nghe 3 tỷ xong tỉnh lại liền 😂
Ka ka ka
Coi...thoả mãn quá anh ơi...cảm giác hoàn hảo...đã! ❤❤❤
Cám ơn nhiều nha
Cứ xem đến mỗi đoạn anh chủ kêu "nhớt zin" là lại cười sặc sụa :))))
Ha ha ha
Bắn DryIce sau mặc bộ đồ y tế cho sạch người anh ơi, đeo full protection gears, khí CO2 hít nhiều quá xỉn à
Ờ a đang tính đi sắm cái gear như quân đội hoá học kìa ha ha ha
Khi làm sạch cặn nhớt bằng cách phun bột đá khô , sao không thấy dấu tích của cặn nhớt rơi ra ?
Rớt đầy dưới sàn đó, quét dọn muốn chết luôn
Tại sao chúng ta không nâng cao máy và rinh nhẹ chân đế để đút vào bộ gá mà lại phải cố bê cục máy lên ?
Xem mới có 1 xíu hết mất video :)). Bánh cuốn quá...
Chơi hơn nửa tiếng rồi đó kkk
Em thấy ta có bán bột parts cleaner( hàng mỹ), ngâm phụ kiện bám dầu mỡ lâu năm vào nước ấm 40-60 độ, cho lượng bột parts cleaner theo tỷ lệ vào, ngâm 15p lấy bàn chảy chà ra sạch trơn( ở bên nhật em hay làm vậy).
Hay quá luôn, để a tìm hiểu thêm, thx e nhiều nha
@@KombatDetailing làm vậy nhanh, chắc ngoài tiệm sữa xe ta hay làm vậy. Em bên nhật nên mấy dạng đồ dành cho kỹ thuật rất phổ biến.
Ôi hay quá , chắc cho a email liên hệ với có gì trao đổi dc ko hihi
@@KombatDetailing hình như ghi địa chỉ email trên đây nó bị xoá, em nhắn qua số zalo(10 đuôi của anh nha).
chỉ có anh mới làm sâu được như này chứ các gara chịu chết a ạ
Đúng rồi họ bị giới hạn về thời gian với chi phí
anh dùng Lazer clearning làm sạch nó nhanh hơn đó anh, tính ra chi phí lại rẻ, mà anh lại không sợ làm rỗ bề mặt, giá của nó lại rẻ 😅
Chời kiếm đâu ra máy đó ta
nhung clip nay coi may móc là chính, chứ chùi ra mấy cái nhơt cháy đó mấy hồi
Ờ hay lắm
clip nào của a Tún cũng xem không sót 1s, đỉnh's kao
Thxxx
Mấy năm nay từ lúc build con su mới xem lại team anh build engine
Uh lâu thật sự luôn, chắc mấy năm á
làm cái máy M54 này thì phí thời gian và $ quá
Đặt bên mẽo về cái N54 ngon hơn, mạnh hơn, làm sẵn luôn cái single turbo về thì đỉnh luôn.
Còn này swap 2JZ vẫn OK nha
Hihi độ xe mạnh chơi rồi, h làm xe zin cho zui
@@KombatDetailing ý ông là độ trở về nguyên bản đúng theo kiểu detailing/recover đúng ko?
Đúng rồi, restoration hihi. Chứ mình có độ chiếc subaru sti 500whp rồi, bạn có thể coi lại clip cũ
Xe này đi lâu không thay nhớt, nhớt khô cháy đen đến khi phát hiện ra thay thì nó cũng đóng cặn trong đó rồi.
Hic, hình như thấy hụt nhớt rồi châm nhớt thêm và cứ thế đi hay sao đó. Hic
Nhớt máy đóng bùn như thế thì bác check cái van hằng nhiệt xem còn hoạt động hay không nhe ?
Oh cám ơn bác nhé, để e note lại ạ
Thích seri này quá anh ah, thú vị phết
Cám ơn nhiều nha
Mình chỉ quan tâm đến cầu nâng thôi, xịn quá
Rất xịn luôn á, đã lắm
Đá khô ở Việt Nam dễ mua không , có đắt không , điều kiện lưu trữ có khó khăn đắt đỏ không ?
Cũng dễ mua khoảng 25-30k/kg. Bảo quản trong thùng chuyên dụng hao hụt 0.3-0.5kg/giờ
Đời này chạy trên 300k
Bảo dưỡng full euro auto thời đó
Thì nó cũng đã bị ra khói lúc đạp dyno tới red line
Ông kỹ sư đức đứng test còn ngán ngẫm lắc đầu
Khó vậy
Em mới lần đầu xem được video của bên anh, Em. rất thích. Em đã đăng kia kênh.Em muốn làm lại máy Fiat sienna 1.3 như zin. Không biết khoảng chi phí tầm bao nhiêu.. A cho em xin địa chỉ được ko.
Cám ơn anh nhiều.
Bên a là chăm sóc xe detailing , vụ ráp máy a cũng nhờ bạn anh đó hihi, chứ a không chuyên. A chỉ chuyên làm sạch ah kkk
Trời ơi xem mà nó đã ra đều đặn nha bác ơi
Thxx nhaaa
kiểm tra lại dầu nhờn phù hợp cho động cơ BMW
Chủ xe để nhớt dơ vậy, rồi bugi rĩ sét, thật là tội cho cái máy. Thà nhịn ăn chứ không nhịn thay nhớt máy được.
Kkk ờ thay nhớt máy đúng hạn thì tốt nhất