Zagłosuj w Kategorii Dealer/Części Zamienne na firmę KORBANEK jako FIRMĘ PRZYJAZNĄ dla ROLNIKA✌️wygraj 10 000 zł w puli nagród Top Agrar Kliknij izydory.com (10 000 zł za pierwsze miejsce, 5 000 zł za drugie, 2 000 zł za trzecie =17 000 zł :)) Daj Serwisantom łapkę 👍 pod filmem 👍 zmotywuj ich do następnych filmów😀
Nie znam się specjalnie na mechanice rolnikiem też nie jestem Ale uwielbiam pana słuchać Czuć profesjonalizm w glosie naprawdę Czuć też lata doświadczenia w pracy która pan wykonuje Gratulacje
"Kierownik" (tak został nazwany przez widzów) tak naprawdę jest dyrektorem serwisu w naszej centrali. Zanim został szefem serwisu był mechanikiem, jeździł do klientów i należał do grupy mechaników których przyjazdu klienci się domagali po imieniu i nazwisku. To że jakiegoś mechanika klienci nie chcą widzieć a innego się domagają było i jest ważną rekomendacją. "Kierownik" nie schodzi ze swojego poziomu i ma coraz więcej doświadczeń.
Piąte punktowane miejsce 😀 Witam i gratuluję. Filmy z serwisu to przy okazji kawał wiedzy nie tylko dla rolników - dowiedziałem się, że nasi konkurenci (nowa sieć dealerów Fendta i MF) chętnie je oglądają i systematycznie wykorzystują do szkoleń swoich mechaników. Może się tu wpiszą i podziękują 😀😀
@@korbanekTV Pewnie nie podziekuja Fend i MF byly w dobrych recach ogladajac wasze filmiki to widac ład porzadek i wiedza cos wspanialego a konkurencja teraz moze pomarzyć o takiej wiedzy i renomie.Wiec z zazdrością ogląda wasze wyczyny
W porownaniu do aut i busow jakie naprawiamy, jesli chodzi o wycieki, to te traktory u Panstwa to wygladaja lux, niby dostawczaki czy osobowki ale widze ze przy traktorach ta robota wyglada czysciej, pozdrawiam z uk
Jak to mówią "Nic nie trwa wiecznie" wszystko ma prawo kiedyś się zużyć, ulec awarii. A może stać się to szybciej z nieuwagi klienta. Warto przed pracą sprzętu starannie go przejrzeć, przedmuchać czy nasmarować. Może wtedy udało by się uniknąć takiej sytuacji. Dbajmy o nasze sprzęty :)
Zgadzam się w 100% z kierownikiem, że prawidłowa dbałość o sprzęt i przestrzeganie wymogów przeglądów powoduje wydłużenie żywotności ciągnika a co za tym idzie lepszy stan elementów eksploatacyjnych maszyny. Jak widać na filmiku efektem tyrania i oszczędności może spowodować : tu kapie, tam cieknie - no cóż... trzeba zrobić generalny remont, bo olej się grzeje !!! :/
czy to normalne w tej serii traktorów, że przedni napęd nie wyłącza się przy przekroczeniu jakiejś tam prędkości (jak np. w MFach) czy mam coś popsutego w moim traktorze?
Obejrzałem film Z zaciekawieniem i mam teraz następujące pytanie skoro tulejka metalowo gumowa tak często ulega uszkodzeniu czy nie posiada wady technologicznej.. mój Fendt 309 Też ma taki problem czy jest na Podkarpaciu warsztat autoryzowany który usunie taką awarię?
Gdy pokazujemy coś o Arbosie to niektórzy uczuleni na Arbosa pisali, "zobaczymy jak ten ciągnik będzie wyglądał za 20 lat", a jeszcze inni chcieli wiedzieć "jak będzie wyglądał za 40 lat" - no to nie wiem czy je pokazywać teraz, czy za 20 albo 40 lat 😀😀😀😀. Myślę że zaczniemy pokazywać wcześniej 😀
No to znaczy się olej z przekładni chłodzi olej z hydrauliki bo ja w swoim 411 nie znalazł drugiej chłodnicy tylko co z przodu przy interkulerze no to przewody idą do hydrauliki Chyba chyba że mylę się w ilości tych przewodów 😃 gdzie idą
tak by było gdyby dotyczyło to każdej 312-tki, a z tego co mówi Kierownik tak nie jest - jedne 312 to dotyka, a inne nie. A może czynnikiem szybszego zużycia jest sam olej, powodujący szybsze twardnienie i w następstwie rozwarstwianie się tej gumowej części elementu tulejki.. wszakże olej olejowi nie równy. A może po prostu ten olej ma kilka lat i właściciel wychodzi z (błędnego) założenia, że i tak mało robię to będę wymieniał rzadziej? Stary olej traci też swoje właściwości i potrafi się np. znacznie szybciej przegrzewać i generować tym samym zabójcze wręcz warunki pracy dla uszczelnień (w/w tulejka gumowo-metalowa). Przydalby się rzetelny wywiad z właścicielem jakie jest jego nastawienie do wymian olejów, to wiele by powiedziało nt. ewentualnych przyczyn takiego stanu rzeczy.
Jeżdżę w pracy fendt 200. To samo z olejem. Oba WOMy włączone wystarczy jakiś czas i temp oleju max. Wymieniają czujniki nie wiedza co się dzieje. Problem powraca. Pracuje z mulczerami. Rok 2017. 3500mth
Fendt 312 COM 3 jeszcze bez Ad Blue i DPF z 2009 roku maszyna nie dozdarcia .....fakt taki że nie każdy potrafi ją naprawić dobrze że jeszcze mamy serwis u KORBANKA............cy inne serwisy poradziłyby sobie z taką naprawą....?
Zagłosuj w Kategorii Dealer/Części Zamienne na firmę KORBANEK jako FIRMĘ PRZYJAZNĄ dla ROLNIKA✌️wygraj 10 000 zł w puli nagród Top Agrar Kliknij izydory.com
(10 000 zł za pierwsze miejsce, 5 000 zł za drugie, 2 000 zł za trzecie =17 000 zł :)) Daj Serwisantom łapkę 👍 pod filmem 👍 zmotywuj ich do następnych filmów😀
Dobrze, ze firma Korbanek dysponuje fachowym serwisem, który potrafi profesjonalnie naprawić ciągnik.
Dziękujemy ze Pan kierownik jak zawsze pierwsza liga.
To się nazywa profesjonalny serwis 💪
Kolejne fachowe wytłumaczenie problemu . Brawo!!
Ogrom wiedzy, nie ma sprzętu który jest bezawaryjny kwestia czasu 👍🔧😕
Profesjonalny serwis.tak trzymac
Witam. Miło posłuchać jak dokładnie i rzeczowo jest wszystko opowiedziane . Pozdrawiam.
Dziękuję 😀
Kierownik zna się na rzeczy, najważniejsze to profesjonalny serwis.
Ważne jest aby serwis był profesjonalny.
Nie znam się specjalnie na mechanice rolnikiem też nie jestem Ale uwielbiam pana słuchać Czuć profesjonalizm w glosie naprawdę Czuć też lata doświadczenia w pracy która pan wykonuje Gratulacje
"Kierownik" (tak został nazwany przez widzów) tak naprawdę jest dyrektorem serwisu w naszej centrali. Zanim został szefem serwisu był mechanikiem, jeździł do klientów i należał do grupy mechaników których przyjazdu klienci się domagali po imieniu i nazwisku. To że jakiegoś mechanika klienci nie chcą widzieć a innego się domagają było i jest ważną rekomendacją. "Kierownik" nie schodzi ze swojego poziomu i ma coraz więcej doświadczeń.
@@korbanekTV nie no można się domyslec Co nie zmienia faktu że Pan serwisant jest mistrzem w swojej dziedzinie
Pozdrawiam sympatycznego Pana
Bardzo dobre uwagi dla użytkowników.
Pozdrawiam gorąco !!!!
Pana filmy ogląda się lepiej niż Grę o Tron :D
Można się wiele z tego filmu nauczyć.
Nie każda maszyna jest idealna, jednak z dobrym serwisem , można wszystko naprawić .
Pozdrawiam
Narescie niema nic lepszego jak zacząć dzien z mechanikiem👍
Piąte punktowane miejsce 😀 Witam i gratuluję. Filmy z serwisu to przy okazji kawał wiedzy nie tylko dla rolników - dowiedziałem się, że nasi konkurenci (nowa sieć dealerów Fendta i MF) chętnie je oglądają i systematycznie wykorzystują do szkoleń swoich mechaników. Może się tu wpiszą i podziękują 😀😀
@@korbanekTV Pewnie nie podziekuja Fend i MF byly w dobrych recach ogladajac wasze filmiki to widac ład porzadek i wiedza cos wspanialego a konkurencja teraz moze pomarzyć o takiej wiedzy i renomie.Wiec z zazdrością ogląda wasze wyczyny
Mój znajomy, który ma Fendta 211 Vario od nowości, miał też taką sama awarie. Koszty naprawy naprawdę były spore...
Fajny film.
Łapka leci👍
Szukam filmu z wymiany oleju i filtrów w skrzyni vario, a szczególnie filtr zasysający w MF 7485
Diagnoza na wysokim poziomie + naprawa - zapewne zadowolony klient , który nadal będzie mógł pracowac swoją maszyna !
Brawo kierownik
Witam.
Witam, widać i słychać że dużo się dzieje na warsztacie 👍
wszystko i się psuje ważne znaleźć dobry warsztat który nam ciągnik ogarnie
konkretny serwis
Dzień dobry :)
ZŁOTY MEDAL 😀 Dzień dobry. Gratuluję
Dzień dobry 😃
SREBRNY MEDAL 😀 Dzień dobry. Gratuluję 11 sekund do złota 😀😀
Siema
Cześć
Dobra diagnoza to połowa sukcesu przy naprawie.
Dzień dobry
Dzień dobry 😀
W porownaniu do aut i busow jakie naprawiamy, jesli chodzi o wycieki, to te traktory u Panstwa to wygladaja lux, niby dostawczaki czy osobowki ale widze ze przy traktorach ta robota wyglada czysciej, pozdrawiam z uk
Ciekawe spostrzeżenie i porównanie 😀 Pozdrawiam 😀
Witam Speców :-)
Witam na naszym kanale 😀
Jak to mówią "Nic nie trwa wiecznie" wszystko ma prawo kiedyś się zużyć, ulec awarii. A może stać się to szybciej z nieuwagi klienta. Warto przed pracą sprzętu starannie go przejrzeć, przedmuchać czy nasmarować. Może wtedy udało by się uniknąć takiej sytuacji. Dbajmy o nasze sprzęty :)
chyba wdarł się mały błąd gdyż maszyna jest z 2009 a do naprawy trafiła w 2005. tam pewnie miało być w 2015r.
Racja 😀
Witam.Ile roboczo godzin srednio wychodzi na wymiane vario w tych modelach??pozdrawiam
Muszę podpytać kierownika
Witam. Posiadam MF 4255 i tak samo jest nadmierne grzanie się oleju. Jakie mogą być przyczyny ?
Zgadzam się w 100% z kierownikiem, że prawidłowa dbałość o sprzęt i przestrzeganie wymogów przeglądów powoduje wydłużenie żywotności ciągnika a co za tym idzie lepszy stan elementów eksploatacyjnych maszyny. Jak widać na filmiku efektem tyrania i oszczędności może spowodować : tu kapie, tam cieknie - no cóż... trzeba zrobić generalny remont, bo olej się grzeje !!! :/
ach te Fendty :)
kontrolna temperatury oleju jest bardzo ważna
czy to normalne w tej serii traktorów, że przedni napęd nie wyłącza się przy przekroczeniu jakiejś tam prędkości (jak np. w MFach) czy mam coś popsutego w moim traktorze?
Witam
Czwarte punktowane miejsce 😀 Witam i gratuluję
✋
Obejrzałem film Z zaciekawieniem i mam teraz następujące pytanie skoro tulejka metalowo gumowa tak często ulega uszkodzeniu czy nie posiada wady technologicznej.. mój Fendt 309 Też ma taki problem czy jest na Podkarpaciu warsztat autoryzowany który usunie taką awarię?
Może to taka przypadłość w tych przekładniach. Czy komuś też coś takiego się dzieje w jego skrzyni Vario ?
Mam 6200mtg i nic się nie dzieje
11 tyś godzin w kumpla i też i tulejka wysłana i vario już liche😮
A kiedy coś z naprawy arbosa
Gdy pokazujemy coś o Arbosie to niektórzy uczuleni na Arbosa pisali, "zobaczymy jak ten ciągnik będzie wyglądał za 20 lat", a jeszcze inni chcieli wiedzieć "jak będzie wyglądał za 40 lat" - no to nie wiem czy je pokazywać teraz, czy za 20 albo 40 lat 😀😀😀😀. Myślę że zaczniemy pokazywać wcześniej 😀
jak widać "świętych" nie ma , wszystko się psuje , ważne kto to jest w stanie naprawić
No to znaczy się olej z przekładni chłodzi olej z hydrauliki bo ja w swoim 411 nie znalazł drugiej chłodnicy tylko co z przodu przy interkulerze no to przewody idą do hydrauliki Chyba chyba że mylę się w ilości tych przewodów 😃 gdzie idą
Zapytam Kierownika i później tu odpiszę.
@@sebastianbender9988 nie wszystko
Jedyna przyczyną to brak dedykowanej porządnej chłodnicy oleju i porządnych filtrów ale o tym już mówiłem - zwykłe lenistwo i partactwo niemcow
tak by było gdyby dotyczyło to każdej 312-tki, a z tego co mówi Kierownik tak nie jest - jedne 312 to dotyka, a inne nie. A może czynnikiem szybszego zużycia jest sam olej, powodujący szybsze twardnienie i w następstwie rozwarstwianie się tej gumowej części elementu tulejki.. wszakże olej olejowi nie równy. A może po prostu ten olej ma kilka lat i właściciel wychodzi z (błędnego) założenia, że i tak mało robię to będę wymieniał rzadziej?
Stary olej traci też swoje właściwości i potrafi się np. znacznie szybciej przegrzewać i generować tym samym zabójcze wręcz warunki pracy dla uszczelnień (w/w tulejka gumowo-metalowa). Przydalby się rzetelny wywiad z właścicielem jakie jest jego nastawienie do wymian olejów, to wiele by powiedziało nt. ewentualnych przyczyn takiego stanu rzeczy.
Jak się dba Tak się ma
Jeśli ma być tyle kłopotów z przekładnią Vario to lepiej chyba kupić ciągnik z mechaniczną skrzynią biegów
Czemu w 312 vario scr osiąga strasznie wysokie obroty w transporcie samym ciągnikiem nawet do 1900 i jedzie 40 km ?
Jeżdżę w pracy fendt 200. To samo z olejem. Oba WOMy włączone wystarczy jakiś czas i temp oleju max. Wymieniają czujniki nie wiedza co się dzieje. Problem powraca. Pracuje z mulczerami. Rok 2017. 3500mth
Dodam ze ciągnik kupiony nowy w firmie i juz miał za sobą masę usterek. Masakra.
Fendty niestety tez się psują, dobrze ze ktoś potrafi to naprawić i zna się na rzeczy
Jak widać, nawet marka Premium musi trafić na warsztat.
Awaria goni awarię, aż strach podnosić maskę i zaglądać do silnika!
Dla użytkownika lepiej aby w ogóle nie było awarii 😀
Popsuć może się wszystko - ważne jest to żeby mieć kim i gdzie naprawić
Ciągnik prawie 6 tys godzin może nie powinien mieć tyle awarii ale zdarzają się przypadki jak wszedzie.
Taka awaria to jeszcze nie dramat.
Jak widać wszystko się psuje.
Jak zwykle fachowa obsługa klienta...
Fendt 312 COM 3 jeszcze bez Ad Blue i DPF z 2009 roku maszyna nie dozdarcia .....fakt taki że nie każdy potrafi ją naprawić dobrze że jeszcze mamy serwis u KORBANKA............cy inne serwisy poradziłyby sobie z taką naprawą....?
Mała rzecz a duża naprawa
A myślałem kupować 312.... Masakra jak za takie pieniądze i tak się sypie to jakaś pomyłka.
Jak to mój kolega mechanik mawia - zapach przegrzania zwiastuje kłopoty.
Każdy może się popsuć ale tutaj jest zastanawiająca powtarzająca sie awaria tego samego elementu.
Po naprawie jeszcze długo polata
jak dbasz tak masz ...
Skrzynia Vario dobra ale nie idealna. Też mają awarie.
Każdy by chciał żeby się nie psuło a serwis przeciwnie
nie sztuka naprawić sztuka znaleźć przyczynę.....
Nie ma bezawaryjnych maszyn.
w każdej marce trafiają się serie które mają jakieś bolączki .
Nie ma maszyn idealnych.
Drogie to nie znaczy że dobre....
Pozdrawiam gorąco !!!!
Dzień dobry😊
Dzień dobry 😀
Dzień dobry :)
BRĄZOWY MEDAL 😀 Dzień dobry. Gratuluję zdobycia medalu 😀
Paweł Korbanek dziękuje :)
Witam
Witam 😀