THE BIGGEST FAILURE IN THEIR HISTORY? APPLE LIQUIDATES ITS CAR PROJECT (and Titan brings a warning)
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- Опубліковано 27 лют 2024
- Apple has just informed its employees that it is liquidating the Titan project, or in other words, its project to develop a car for the consumer and computing brand, or in other words, ends without going on the market, as has happened with Dyson, a very special car project, always surrounded by mystery, speculation, and through which many thinking minds have gone through and a few billion euros have been spent. What has happened? Why hasn't Apple been able to develop it or does it consider it no longer a priority? In this video I tell you all the keys and interpretations of the liquidation of the autonomous electric and connected car, the Titan Project by Apple.
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#apple #applecar #titanproject - Наука та технологія
No sabía que tu canal ya era el más visto de motor en España, no me puedo alegrar más, de los pocos canales interesantes,serios, reales, con el mejor comunicador, sin clickbaits ni miniaturas ridículas, ole oñe y ole Calero
Es un buen orador,pero hace videos sin ton ni son,hace un año decía esto de China "el país se enfrenta a un grave problema puesto que muchos de sus bancos pueden ahora quebrar y dejar a los clientes sin su dinero. Esta es la historia de una historia ya antes vivida, pero todavía peor, con amago de revueltas en las calles incluidos."
justo por eso dejé de seguirlo, pero parece que ha tomado el buen rumbo de nuevo.
@@10nosecual Por no decir cuando habla de política o temas de carácter social, Brother in law, Mode on.
El más visto es Vicesat
@@10nosecualquiebra de Evergrande, quiebra de Zhongzhi... mal tirados tampoco es que vayan los vídeos
Ya le pasó a Dyson el fabricante británico de robots aspiradores , se dió cuenta que para ser rentable el coche tenia que costar más de 100.000 euros , así que lo dejaron
Robocoches si que son, con el precio que tienen... Gracias Calero
😆👏👏
16.490€ el mg4 en España y podría ser 14.890€, por culpa de los aranceles, decir que las lavadoras inteligentes son muy caras, es desconocer un poco el mercado y su evolución.
@@mastermoskiton4183 al q mató un perro lo llaman mataperros. XD
🤓👍
Yo tengo 3 en casa y encantados. Que no puedas pagarlo es otra cosa 💋
Si el automovil siempre ha sido una de las expresiones de libertad del ser humano a qué viene todo esto de la conducción autónoma y vigilada hasta la náusea. Suena a lo de los coches que vuelan, con los que todos los años nos calientan la cabeza desde hace decenios y solamente alimentan mentes estrechas que no saben nada de sus implicaciones terribles en el uso real, mientras tanto el ciudadano de a pie contempla todo con el estupor del estafado mientras se sube en su coche, más o menos tecnológico, de toda la vida para desplazarse a su trabajo, su ocio o su pueblo.
Lo que dices es hipócrita... Mientras escribías tu comentario, el tráfico de los datos que envías ya sea en tu móvil u ordenador ya está controlado 😂
Crees que al navegar por internet lo haces con libre albedrío sin más? No.
Lo mismo con tus datos bancarios (desde hace DECADAS).
Todo lo que conlleva dar conectividades a algo implica hacer un control sobre la información que se comparte, no solo por temas estatales sino por temas de eficiencia del servicio.
Yo tengo CLARÍSIMO los beneficios del vehículo autónomo. Los que andan con la mente estrecha, son otros...
Bueno el objetivo principal de un automóvil es llevarte de un lugar a otro no es tan difícil de entender.
Quizás dentro de unas décadas la IA supere al ser humano a nivel de conducción en ciudad, En autopista quizás ya lo hacen mejor, de todas formas uno mismo decide quien conduce.
Los coches voladores no creo yo que los veamos ni a medio plazo y de materializarse serian para unos pocos privilegiados. Los demás ya te digo que tienen bastante con tener un coche terrestre normal y corriente y a ser posible económico que esto es lo más difícil hoy día con los precios de un coche.
Si los productos de Apple y los coches eléctricos son ya excesivamente caros para lo que ofrecen no me quiero imaginar el precio de un iPhone con ruedas y de cómo podría repercutir en el mercado automovilístico. Mejor que Apple se dedique a lo suyo
Seguramente si hubieran conseguido desarrollar un cacharro autónomo lo habrían comprado grandes empresas para crear flotas de taxis. Una persona común, a menos que sea multimillonario, no necesita pagar miles de dólares adicionales para hacer algo que puede hacer por si mismo (conducir).
Si la gente ya se hipoteca por llevar la manzanita en el bolsillo, imaginate por poder lucirla en el capó.
Podrían venderlos a precio que quisieran.
si las gafas salieron con un precio de 3500 dólares, un supuesto automovil de apple costaría quisás 300K dólares !!!
@@DL1945 Nadie necesita un robot de transporte igual que no se necesita un robot de cocina, robot aspirador, cortar el césped, aspirar piscinas... Porque lo puede hacer uno mismo 😅
Fácil. Apple habría dado un BMW a precio de Rolls Royce
Si Steve Jobs levantará la cabeza y viera que los productos de Apple siguen siendo los mismos sin ningún tipo de evolución desde hace 15 años, echaba hasta el servicio de limpieza de las mesas de la oficina. Que lástima
Se ve que llevas 15 años sin probar un producto Apple
@@macjba3005 se refiere a que no va mas alla de los productos pequeños
@@drehmaschineklein6626 Bueno, pero eso es como criticar que HP o Dell solo fabrican productos relacionados con la informática. Es lo normal, lo que no es habitual es lo de la industria china que una misma empresa fabrica teléfonos, coches, y productos químicos por ejemplo.
Si la industria china logra esa diversidad (que en la realidad nunca he visto a una empresa que haga autos, teléfonos y químicos a la vez) es porque desde hace décadas violan derechos humanos de forma «legal» en casi todos los ambientes laborales, y de forma «legal» roban patentes, copian diseños y se han basado en todo truco sucio a su alcance para obtener avances tecnologicos a costa del resto del mundo. Si el pueblo chino está de acuerdo con eso, es porque el gobierno ha usado la historia del país para crear en aquel un sentimiento de agravio@@macjba3005
@@macjba3005eso no es exclusivo de China, véase Bosch, 3M, BASF, Honeywell, Siemens,....
La marca china de muy buena calidad, Chery, ya sacó al mercado un excelente vehículo eléctrico, la semana pasada: el "iCar".
Buenas noticias.
El Chery iCar 03. Una belleza de Coche.
Sin embargo Xiaomi ha hecho lo mismo en 1000 días y va a lanzarlo en uno o dos años.
Si el coche es como sus smartphones, no gracias, no quiero un bug cuando este bajando un puerto
Que buena info... muchas gracias.
Gracias por la info, muy valiosa
Excelentes aportes, gracias mil
Me ha gustado mucho el video,ha estado muy interesante,te expresas muy bien,a ver si con otras tecnologias le va mejor.Gracias............
muy interesante, gracias
En Madrid siempre ha habido “robotaxis” 😂😂😂
Muy buen video. De los mejores y mira que los hay buenos...
Era más que obvio que con la tecnología actual era imposible aplicar la conducción autónoma perfecta a corto plazo. La cantidad de variables diarias que se pueden dar es INFINITA. Pero claro, a ciertos lobies inversionistas les gusta hinchar la modita de turno. Hace unos años era la conduccion autónoma, antes de eso los bitcoins, ahora la IA.... Los millonetis tienen que entretenerse en algo....
Aún faltan unos cuantos años para que podamos estar cerca de algo así.
El problema no es que no exista tecnología. La conducción autónoma no prospera por qué no existen las infraestructuras necesarias y el marco legislativo que la posibilite
@@edmundofernandezpuertolas7118 Y las diferencias culturales......a diferentes paises diferentes accidentes, Saludos,
@@edmundofernandezpuertolas7118por fin veo a alguien que entiende del tema y no a cuñaos
Si todos los vehículos fuesen autónomos, sería muy sencillo aplicarlo. La dificultad está en que tienen que convivir con humanos al volante.
Muchas gracias
por una vez estoy contento *Calero*
Te agradeceríamos investigaras por qué aún los PERTE de automoción no han sido entregados a VW y al resto.
La tecnología está más limitada que la ambición comercial
muy interesante
Una observación. R.I.P. No viene del inglés (Rest in pace 🤣🤣🤣🤣🤣) como dice Calero, sino de mucho antes, cuando ni siquiera existía el inglés, sino del Latín: requiesquat in pace . Y si lo quieres poner en español, aunque se usa poco, sería D.E.P.: descanse en paz. Descanse en paz el pobre idioma español.
La verdad, mejor Rest in peace…
Voto por Rest in pis
¿ En que parte del video Calero se dice que viene del inglés ?.
Por estos lugares se usaba hace tiempo QEPD en los avisos fúnebres mucho antes de las redes👍👍😂
@@juanluisg.r8734 Rest in peace. No "pis".
Cuando leo los comentarios entiendo por qué Silicon Valley está en EEUU y su competencia está en China y no en España o América Latina.
Quiero agradecer el buen trabajo e información que Ud. nos aporta expresando y poniendo en conocimiento de todos nosotros, cosas que nos conciernen como ciudadanos. Gracias a personas como Ud. estamos bien informados de todo.
Gràcias Calero por tu trabajo !!👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻🫶🏻
Cómo se ha recuperado China
hace un año decías esto de ellos.
"el país se enfrenta a un grave
problema puesto que muchos de sus bancos pueden ahora quebrar y dejar a los clientes sin su dinero.Esta es la historia de una historia ya antes vivida, pero todavía peor,con amago de revueltas en las
calles incluidos." Un poco de
seriedad,no todo vale.Cada día dice una cosa,contrasta
CALERO.. GRACIAS POR ESTE EXCELENTE CANAL ❤❤
Excelente video
Donde están aquellos con los que debatía hace 5 años y me llamaban prehistórico cuando les decía que esto era todo cuento y solo era humo. Ahora no hay ninguno, jajaja.
Bueno, hoy siguen insistiendo en que el futuro es el coche a pilas.
Estoy aqui, y me reafirmo, eso si, yo no te llamaria prehistorico nunca.
@@davidsanchez7029 Bueno tu no, pero hasta hay quien llama a la gente "terrorista medioambiental", simplemente por decir que de momento el coche eléctrico no es para todos los usos.
Yo a lo que me refiero es que cuando las marcas, como una que hace poco está dando publicidad de no se que coche que tienen a punto de sacar al mercado en menos de un año, pero aún no enseñan ninguna unidad, ni muestran ningún prototipo, para poder analizar por parte de gente experta imparcial, me suena todo a humo y rollos, sobre todo cuando lo único que se muestra es un video donde el director de turno "explica" todos las bondades.
El futuro y el negocio está en los supositorios cuánticos…!!! 🤑🤑🤑
Y el presente en los supositorios de Hacienda.
@@AnonimoNadie-wg2lh esos son muy necesarios las ayudas sociales no deben parar,
Varias cosas que comentar sobre este tema.
1.- Veo que mucha gente asume que coche eléctrico=coche autónomo, lo cuál no es así. La principal ambición de Apple (Tesla, y Google) es crear vehículos autónomos, es decir que se conduzcan solos.
1.1.- Se considera que un vehículo es autónomo cuando iguale o supere el nivel de fiabilidad de un humano promedio, esto no significa que sea infalible, porque los humanos no lo somos ni de coña.
1.2.- A las aseguradoras les encantaría tener estos vehículos porque la accidentalidad sería menor y de igual manera los gobiernos nos obligaran a comprar polizas de seguro.
2.- Apple sigue teniendo una gran ventaja competitiva en términos de IA. Solo basta ver qué acción es la estrella de esye último año en Wallstreet, es Nvidia, y qué hace Nvidia? Chips para IA, adivinen quién más diseña y fabrica sus propios chips? Apple, por supuesto.
3.- Ya Google con su tecnología Waymo tiene vehículos autónomo circulando en EEUU, el problema aún es los elevados costos de fabricación y operación de estos vehículos, cosa que cambiará en breve.
4.- La noticia, es mala noticia, porque sale un competidor más lo que deja mayor mercado a los líderes actuales, eso no beneficia a nadie.
5.- Musk tuvo éxito porque su estrategia fue apostar al vehículo eléctrico en primera fase y recopilar grandes sumas de datos de manejo de sus clientes para entrenar las IAs de sus vehículos, al margen que después de varios años el hardware y las arquitecturas de IA han evolucionado un montón. Es decir, Musk aunque vende la idea de ser muy ambicioso ha sido realista y práctico en la ejecución de sus planes, por un lado hace propaganda del coche autónomo y por otro te vende un coche eléctrico con ciertas funciones de soporte a la conducción, gana dinero mientras la tecnología evoluciona.
Muy buenas observaciones, el increíble error de Apple es 1 decada de investigación, un gran equipo de trabajo, una fuerte inversión y ningún producto en el mercado 😞
Otro. Da gusto ver a alguien que entiende del tema :)
Vaya tostón de comentario
@@unmanned_mission ???
Eres el mejor embajador chino
Lo del robotaxi sí existe... menudo robo
Era de esperar…
Igual que el coche de Dyson, muchos quisieron auparse al coche eléctrico detrás de Tesla, pero no todos han podido/querido aguantar el ritmo
No sé si el que Xiaomi acabe de anunciar la venta de su coche eléctrico con las capacidades y conexiones con los móviles Apple, ha tenido bastante que ver.
Apple también quería sumarse al boom de la electromovilidad, pero con una mirada como negocio, intentos también en ésta materia hemos visto por empresas como Xiaomi, Huawei y Sony, pero enfrentan a dos monstruos tecnológicos en ésas áreas que son Tesla y BYD, la apuesta a un coche autónomo es y será siempre un error, encareciendo el valor de desplazamiento de un punto a otro y olvidándose de la tradición y el placer de conducir...¿Para qué tantas mejoras y ayudas electrónicas en los nuevos vehículos si no podemos manejarlos?... Mejor desenpolvemos del garage nuestro clásico vehículo de siempre, hasta con manivela en caso de emergencia y, seguimos en lo nuestro...
El parque automovilístico actual da un indicio claro de que los coches autónomos no son una realidad hoy en día aunque sí que hay unos cuantos no son la mayoría; es un mercado que todavía está en desarrollo.
No es cuestion del coche, simplemente Apple si no ve que no te puede pegar un sablazo con un producto diferente y con mucho margen comercial pues no le interesa.
En cuanto a la Conduccion autonoma simplemente tardara 5 o 10 años mas.
Felicidades por este video ... Fui un gran Seguidor de Apple cuando estaba Steve J ... para mi el ipod fue el inicio de que venía algo más grande después IPhone... pero actualmente la manzana no es lo mismo tiene otra filosofía ... se han vuelto muy peseteros .... Felicidades por el Video ... haces ver una visión del automóvil muy amplia en varios aspectos ... Sigue Así tu Fórmula de información si Funciona 👍👍👍
Soy informático y la conducción autónoma me pareció desde el principio algo extremadamente complicado y utópico en el presente. Recordemos fantasías anteriores: gafas de realidad aumentada, internet de las cosas, drones mensajeros, coches voladores, robots amigables, etc. Son globos sonda/marketing para que compañías interesadas tomen ventaja en tecnologías desconocidas. Ahora estamos con la IA, que yo predigo como muy lejana y con sólo limitadas aplicaciones a medio plazo.
La verdad que lo que esta RIP es el VE, nada me da mas felicidad que leer semanalmente articulos de marcas que se hechan atras sobre semejante aborto de movilidad. Gracias que las empresas ven que la rentabilidad de esos productos no son las que querian y no traen al mercado mas basura que reciclar, gracias Apple!!!
No has entendido una mierda. Mirate el video otra vez
No será la noticia de la bajada de coste en batería de un 50% del 2023 al 24, la nueva asociación de empresas chinas y el anuncio de la primera batería sólida para este año... Adelantándose 3 años a Toyota.
Junto con la bajada de precios constante de los coches eléctricos...
@@dancre jajajaja ara mismo y porque me lo dices tu ajjajajja!
Mientras las empresas tradicionales de la Automoción y los gobiernos de Europa y EEUU están distraídos con cosas del futuro que seguramente la mayoría de la población no quiere ni puede pagar (Y quien lo quiera y pueda pagar pues enhorabuena). Pues mientras tanto China va a terminar de conquistar el mundo.
RIP son las iniciales se Requiescant in pace, que es latín, no inglés 😳😳😳
Tremendo patinazo
En inglés son las mismas iniciales "Rest In Peace"
El futuro en mi opinión se aleja de los coches, se aleja de las grandes ciudades. Se buscará casas alejadas, baratas y conectadas, trabajos online desde casa. Ni pisos, ni coches, ni atascos .
Calero, se sabe algo sobre la marca Liux?
Para implementar una conducción autónoma hay algo más importante que el coche y son las carreteras. Existen tantos imprevistos desde desperfectos de la via a que se te cruce un zorro o jabalí en último momento pasando por la meteorología que yo no me subiría jamás a un vehículo que yo mismo no pudiese controlar. No existirá un coche autónomo si no hay vías totalmente seguras y ajenas a agentes externos.
158M $ son 15M $ al año para una corporación que solo el año pasado tuvo un beneficio neto de casi 97.000M $
De esto habrán creado patentes, software con otras aplicaciones y, por qué no decirlo, imagen de marca.
Antes del primer iPhone posiblemente "tiraron" millones de euros en diseños fallidos.
De la idea y las patentes del G4 Cube salieron el Mac Mini/Pro
Eso de que la inteligencia artificial está tan super avanzada que nos va a casi casi extinguir es el mayor bulo de internet. Si esto fuera real porque que no montan estás inteligencias en los coches para que sean autónomos? Allí está la mayor prueba de esto. El abandono de Apple en esta tipo de avances a un falta muchas décadas para que la IA sea de verdad una IA. No pasa de hacer fotos y videitos
Por lo que leí en algunos artículos, se han destinado unas 10 veces más de recursos de los necesarios para lo que pueden llegar a desarrollar. Parece más una intención de acaparar recuersos de otras necesidades, que una intención de progreso.
Después del Huawei y ahora el del Xiaomi... Nadie iba a comprar el del Apple 10 veces más caro 🙈😬
Siempre existiran cliente aunque sean muy pocos.
si hay gente que compra Mc laren, Ferrari y Lamborghini quien dice que el de Apple nadie lo compraría.
Estoy hace más de 20 años en la industria del automóvil en diseño y desarrollo. He hecho mi carrera en Alemania y he sido alto cargo en China.
Sin la inversión brutal del estado Chino y el gran mercado protegido por ese estado, las empresas chinas seguirían fabricando coches solo de juguetes. No apuesto por ellos, sino por Alemania, Japon y Corea, en ese orden, porque sus gobiernos han visto que tienen que intervenir y lo harán.
Me gustaría poder pasar de todo lo chino. Pero cada vez parece ser más difícil...
Muy bonito el kuga ese, el más bonito de todos.
Como le pasó a Dyson. Para los que dicen que hacer un coche eléctrico es simple. Eso sí, Xiaomi sigue adelante y con aparente éxito. Ahora a ver el video 😅
Siguiendo adelante con tecnología robada 😆
1:33 Otro titan que acaba hundido
A los que nos gustan los coches de verdad, lo último que queremos es dejar de conducir.
Todos los fracasos de la conducción autónoma son buenas noticias.
En los trenes u otro tipo de transporte puede tener mucho más sentido.
pensaba lo mismo.
Tengo un canal de Literatura, con mi voz real y natural, a mis audios apenas les ecualizo y nada más. No se cuánto gustaría a alguien, escuchar un cuento con una voz creada con IA.
Saludos
Te voy a hacer un breve pero esclarecedor resumen de mi opinión. Soy electricista, técnico electrónico e informático. JAMAS dejaría a estos sistemas la responsabilidad de llevar a mi familia a ninguna parte en un entorno con tantas posibles variables como es una carretera
La opinión de un electricista importa mucho a Tim Cook
La idea era ponerlo a un precio 3 veces superior a un Tesla S Plaid, dos terceras partes es lo que cuesta el logo, como en los móviles
Está manzana por lo visto era muy grande y cara para el manzano y va y se les ha podrido.
Los productos de Apple suelen ser buenos pero han tenido algún fracaso sin pena ni gloria pero este dado la magnitud del proyecto ya el estropicio es notable.
Podría haber sido una buena idea pero fallos, quizás el marketing o que no podían competir con Tesla por ejemplo, o quizás también podría ser que era demasiado adelantado a su tiempo.
Por cierto, ¿Reálmente en un coche nos hace falta tanta tecnología para conducir?. Yo me acuerdo del primero un Fiat de mediados de los 90 y la mecánica anda que no ha cambiado respecto a eso a día de hoy y la electrónica e informática ya sin palabras. La burbuja del automóvil, la cosa es si las ciudades y la legislación de tráfico actual, ¿Es amigable con el vehículo?...Ufh la IA para conducir és preocupante y si hay un siniestro considerable. ¿Quien tiene la responsabilidad civil y subsidiaria y de ocurrir quien la penal?
El audio del video buenísimo, pero los videos de stock que no vienen a cuento me ponen de una mala hostia... Prefiero verte a ti gesticular y expresarte
No Calero. Rest in peace, no. Requiescat in pace.
Los de Apple vieron el coche que Xiaomi está haciendo y dijeron no podemos superar eso, mejor dejamos de inventar y seguimos haciendo móviles absurdamente caros! 😅😅
Hermosos electrodomesticos
Otro gran capítulo de: Hablando sin saber.
Me encanta conducir... y en los nuevos coches eso está capado
Si viviera Steve Jobs, el Apple Car hubiese salido en 2018, se hubiera peleado con Elon. En 2020, Apple habría sacado su propia suv y en 2023 tendríamos en Apple Roadster Super Kernel. Pero Tim Cook es un ... en palabra muy utilizada por Steve Jobs, un "bozo"
Con esto de la Inteligencia Artificial se está hablando de algo que ni siquiera tiene una definición exacta. No hay acuerdo en lo que es la inteligencia, así que intentar crear una inteligencia artificial es imposible, porque no se sabe en realidad qué se está creando. Si algo tan sencillo como buscar algo con el móvil usando tus propias palabras suele fallar bastante, no digamos si tiene que "entender" el entorno real, por eso lo de la conducción autónoma necesita muchos avances, que se irán haciendo poco a poco. Es algo parecido a cuando usamos un navegador y lo que nos indica no corresponde con lo que vemos, la información no puede ser diferida, tiene que ser en tiempo real y para eso se necesita mucha potencia de proceso y muchos sensores.
O el mayor acierto ¿no?. Una empresa que no es de vehículos requieren inversiones gigantescas para convertirse en una y posicionarse (caso Tesla). Sin un partner difícilmente podría hacerlo realidad. Mi opinión.
Yo si fuera Apple compraba a Nio que está barata ahora y está bastante avanzada tecnológicamente
Comenzaron tarde, como el resto de marcas occidentales excepto Tesla, les faltó visionarios y necesidades, china tenía mucha contaminación y su industria privada , pero con dirección y bancos estatales, lo necesitó antes
He visto sólo 2 min el vídeo porque no me interesan ni las lavadoras sin alma ni los idiotas que no saben conducir. Ojalá quiebren todos los que nos quieren colar las estafas sin pilas, cuyo único objetivo es controlar nuestra movilidad.
...
Habló Fernando Alonso.
También habrá influido el pinchazo del vehículo eléctrico a nivel mundial.
Que inocente fui la primera vez que escuché coche eléctrico…mi cabeza generó una imagen que aún está latente en mi mente….las carreteras electrificadas con un rail a modo escaléxtric…quien me iba a decir a mí que le pondrían una pila 😂😂😂
Hola JuánFran, soy Miguel desde Cantabria.
_*¿QUÉ PIENSA USTED SOBRE LA EVOLUCIÓN DE LOS AÑOS BISIESTOS, respecto a las olimpiadas,*
*y todo lo que yace y subyace*_
Quizá Aquí, quizá en Cascarón, quizá nos quedemos con la intriga sin entregar ..
Saludos y Salud
El canal más histo de España de autos es Vicesat
No creo que sea un fracaso. Fracaso hubiera sido, lanzarse sin experiencia a un mercado tan maduro y que no tiene compras tan recurrentes como un móvil.
Tanto en cuanto no se solucionen los temas legales, sobre todo en garantias y seguros. ..nada. La tecnologia ya esta. En todo caso es un asunto bastante superado.
Pues una pena, está claro que la conducción autónoma es todavía ciencia ficción.
Saludos.
Cómo se ha recuperado China hace un año decías esto de ellos. "el país se enfrenta a un grave problema puesto que muchos de sus bancos pueden ahora quebrar y dejar a los clientes sin su dinero. Esta es la historia de una historia ya antes vivida, pero todavía peor, con amago de revueltas en las calles incluidos." Un poco de seriedad,no todo vale.
Gracias Calero por está información, que me confirma que sigue siendo más confiable un conductor con un par de cervezas, que un coche con miles de chips y cámaras sincronizadas. El cerebro humano no lo diseño un neófito, ni una singularidad física. Abrazo desde México.
Cómo se ha recuperado China
hace un año decía esto de ellos.
"el país se enfrenta a un grave
problema puesto que muchos de sus bancos pueden ahora quebrar y dejar a los clientes sin su dinero.Esta es la historia de una historia ya antes vivida, pero todavía peor,con amago de revueltas en las
calles incluidos." Un poco de
seriedad,no todo vale.
En Phoenix, Arizona ,, existen ya ,, taxis sin conductor ,, usan la marca Jaguar ..
min 14:22
que miedo esas uñas......
Yo veo una cierta similitud, en esto de los coches eléctricos, con lo que ha pasado con las bicicletas eléctricas. Antes de que éstas se hicieran populares, en el mercado había una serie de marcas con un cierto " caché ", que eran, por así decirlo, las que " dirigían el mercado de la bicicleta ". Hasta que empezaron a popularizarse las e-bicis, y ya dejaron de ser, dichas marcas, las que dirigían " el cotarro ", ya que empezaron a aparecer muchas marcas de e-bicis, que incluso algunos nunca antes se habían dedicado a este tipo de vehículos.
Con el coche eléctrico, con el tiempo, y con el avance en el desarrollo de la tecnología eléctrica/acumulativa, pasará algo parecido... por ello no me extraña que Apple tuviera idea de clavarle el diente a dicho nicho de mercado... un coche Apple... me resultaría hasta seductor... y eso que yo uso Android 😄
El problema que ha tenido Apple, desde mi modesto punto de vista, no es otro que... " o somos los primeros en lanzar una tecnología " imposible ", o la put* al rio ( como dice el dicho popular ) "... y se han dado de bruces contra la realidad.
Y pregunto yo... ¿ y no le saldría más a cuentas, a Apple, continuar con ese proyecto, pero en lugar de seguir por la senda del coche totalmente autónomo ( ... o nada ), la de crear su propia marca de coches eléctricos " terrenales " ?... claro, entiendo que, tras el pastizal que han invertido en esa " quimera ", ahora, el bajarse unos cuantos peldaños, para ponerse a la altura de... ¿ Tesla ?... o de cualquier producto chino de cierta calidad... quizás no termine de salirles ha cuenta... pero... oye, mira si han tropezado, bien tropezado, algunas marcas de coches de reconocido prestigio a lo largo de la historia... y la mayoría ha logrado salir de ese " bache ". Un eléctrico de Apple... recargable, claro, como lo son todos y cada unos los Iphone que ha lanzado al mercado desde el primero que salió... ¿ y ha dejado la gente de comprarlos ?... todo lo contrario... quien sabe 🤔
👍
Sinceramente pensé que el proyecto se realizaría con alguna afiliación de las marcas conocidas
👍👍👍👍👍👍
Será una posible insensatez lo que escriba a continuación, pero no es lo mismo fabricar terminales móviles que un vehículo a pesar de tratarse actualmente de ordenadores sobre ruedas.
Yo si el SU7 sale a buen precio y con buen posicionamiento de marca y post venta me lo pensaría bastante
Era lo esperado y sinceramente no me importa mucho porque un coche de Apple sería más caro que un Porsche y ningun fan de apple podría comprar… ya costó y cuesta vender las apple vision pro de 3500$…
El tema coche no es construir un iPhone o ipad ni es rentable como creemos …
Lo que pasa con apple que siempre llega tarde a la innovación si reconozco que los productos que fabrica son los mejores y bien desarrollados pero en lo que esta pensando otras compañias se.les adelanta
Esto para la gente que dice que la IA es una burbuja, Se va a aplicar a todos los niveles automoción, ingeniería desarrollo de softwaret hardware.... La IA ha llegado para quedarse
Un automóvil de una categoría determinada y con chofer es más barato que un coche de la misma categoría y autónomo y más confiable. Pero además genera un puesto de trabajo. Ésto no debería tenerse en cuenta?
Yo diria que a Apple le pegan mas los patinetes electricos y creo que sacaran algo de esto para entrar en la movilidad electrica. Es mas, algo traman.
Lleva tiempo pasando algo… 1:22
Quizás precisamente porque no apoyaban mucho ese proyecto, porque no confiaban demasiado en él, no lo promocionaron y a la vista está que no le salió bien ; por lo tanto el fracaso no ha sido tan sonado.
JF Calero sabes que Adrián Díaz se va de las redes sociales ya no podrás preguntarle nada sobre China porque me parece que ya va a abandonar el país
La gente que viaja en un coche sin usar las manos, lo mandaba directamente a la cárcel. Por muy inteligente que sea un coche, ante un imprevisto, siempre actuará más rápido una persona que un ordenador.
De dónde sacas eso? No tiene ni sentido... 😅
@@CRISVILL182 No tiene sentido para tí, porque no tienes ni idea de conducir. Un saludo
Compite haciendo simplemente sumas y restas, no vamos a complicarlo mucho
Teniendo en cuenta que la diarrea es más rápida que la luz, tiene razón 😂😂😂 otra cosa que me fie de que pueda fallar
Hay una frase que define Apple: detrás de cada sí hay muchos no. Apple no tiene demasiados productos y en sus laboratorios hay muchísmos productos que nunca verán la luz.
Cuando Apple se mete en un nuevo mercado es porque cree que puede aportar un valor diferencial. Mi conclusión es que Apple no ha encontrado ese valor diferencial
Tal vez sea para mejor, pues la política Apple es:
1. Cobrar el doble o triple del mismo producto equivalente desarrollado por terceros.
2. Modificar componentes e interfaces estándares, registrándolas como propias con un chip de identificación.
3. Rechazar componentes e interfaces fabricadas por terceros.
4. Bautizar como Vintage a productos con 5 años, retirándoles servicio, soporte y repuestos.
5. Habrían diseñado el primer automóvil de una pieza, por lo cual si se abolla un parachoques o se pincha una rueda, pues la única opción sería cambiar el automóvil completo por otro nuevo, del año.
Ja ja ja ja el punto 5 es toda la verdad
Te olvidas de la batería, programada a los 2 años para morir... XD
@@sacredk1 verdad! garantizada para 500 ciclos y muere al 501 jajaja
¡ No tenía ni idea de que, por ejemplo mi móvil y , algunas que otras marcas de electrónica estaban desarrollando la automoción autonoma !
Siendo un poco profeta esto me parece que tiende a, como la línea de alta velocidad, si quieres un tren que vaya a "x" velocidad tienes que proporcionar una vía exenta de cualquier obstáculo, pues unas especies de autopistas exclusivas para coches autónomos, qué acercarían a los núcleos poblacionales a las personas que a partir de ahí cogerían otros medios de locomoción.