BMW 420i Cabriolet vs. Mercedes-Benz E 200 Cabriolet - AutoWeek Dubbeltest - English subtitles
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- In het premiumsegment is de cabriolet een blijvertje. Dat resulteerde in een nieuwe BMW 4-serie Cabrio, die in tegenstelling tot zijn voorganger een stoffen kap heeft. Daarmee wint hij aan uitstraling, maar is het genoeg om de Mercedes E-klasse Cabriolet aan te kunnen?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Mercedes sws
@TwinTurbo Ray nee de styling vind ik persoonlijk mooier dan de bmw geen fanboy van mercedes of bmw
Het interior vind ik mooier van de Mercedes.
Kwaliteit geen idee zullen beiden wel gelijk oplopen
@TwinTurbo Ray waarom zo beledigd?
Fijn dat er eens niet gezeikt wordt over de neus van de BMW! Ik vind ‘m best aardig en zo’n open 4-serie ziet er een stuk mooier uit dan de coupé, met z’n zware achterkant. Maar het interieur van die Mercedes-Benz is wel echt next level.
Voor allebei geldt alleen wel dat de configuratie mooi moet zijn, in tegenstelling tot deze twee exemplaren. Een basismodel met enorme wielen blijft echt wel treurig.
Really good reviews here. Love this channel comparisons. Reviewer must be buying shirts in the same place as Curious Droid :)
Wederom een review die met one liners aan elkaar hangt.. je hebt er niets aan
Waarom word hetgeen in 6:18 even gefilmd? Ik mis wat context. Verder goede vergelijking weer, leuke auto's die prima als 'instapper' kunnen worden gereden!
Toch raar dat je met een open dak wind geruis hebt ?
Die grill van die bmw blijft gewoon foeilelijk, geef mij die mercedes maar
Zit niet zo te zeiken over die grill sukkel
Beste autoweek de 4 serue heeft nog steeds geen stoffen dak ze hebben de stof over het magnesium geplakt voor een betere isolatie net zoals bij de 911
Voor deze prijzen koop ik liever een 2de hands E63 AMG of M5 in Duitsland.
Loop je op leeg joh
Echt niet te doen die grill van bmw als je er toch een moet kopen zou ik er gelijk een andere bumper op gooien
Wie is de schrijver van je tekst?
Met zonder windscherm ??????
Gewoon die 420i chippen, heb je 270 pk. Heb je wel een andere auto hoor en de motor heeft gewoon de potentie!
Je kunt chippen wat je wil. Maar het interieur, afwerking, tijdloze uiterlijk en comfort van de Benz ga je niet evenaren.
@@redwhite_040 een tijdloze Mercedes?!Die bouwen ze al minstens 40 jaar niet meer hoor😂
@@redwhite_040 Naja dat is ook meer smaak, zelf werk ik soms aan deze auto's, ook aan BMWs, ik vind een interieur van een BMW veel beter ontworpen dan een interieur van een Benz, ik heb het idee dat ze bij Mercedes meer kijken naar uitstraling dan naar materiaalgebruik of gemakszucht, Die touchscreen bij Mercedes ziet er tuurlijk top uit, maar eerlijk ze hebben toch gewoon 2 Ipads naast elkaar geplakt zonder dat ze nog een klein beetje mooi weggewerkt zijn, ik bedoel er zit een scheiding tussen en het staat echt compleet niet bij de rest van het interieur, maargoed dan ga je naar beneden en verzet je even de luchtroosters, zodra je die aanraakt heb je bijna het idee dat wanneer je net iets harder duwt het gelijk afbreekt, verder is het mooie hout uhhh nep plastic ook erg mooi maar ook hier wanneer je het aanraakt denk je bij jezelf heb ik hier nu echt zoveel voor betaald? Ik raad je aan voor het kopen van een moderne Benz om wel even goed te kijken, want het lijkt allemaal mooi maar het is ''mooi gemaakt'' kvond trouwens de achteruitrijcamera wel van super kwaliteit bij de Benz. Maargoed dat mag wel ook voor een E klasse
Wanneer je naar de BMW gaat ziet alles er een stuk minder mooi uit, op het eerste gezicht, maar de materialen zijn van goede kwaliteit, voelt hoogwaardig aan en alles klopt en zit op de plek waar je het verwacht, BMW gebruikt al jaren Idrive, ook deze generatie heeft diezelfde Idrive maar dan verbetert, het werkt perfect en alles zit in een scherm verwerkt, niet zoveel zoekwerk als bij de Benz dus,
Het zijn 2 totaal verschillende interieurs en het is maar net waar je voor kiest.
De 2.0 turbo van de E klasse volgens mij ook als je ‘m chipt.
@@redwhite_040 Was eigenlijk met name gericht op het feit dat hij zei dat je op de 430i moet wachten of die moet nemen....
Man man. De cabrio met stalen kap is toch stukken beter.
Jammer dat er geen vaste daken meer zijn, de enige optie is de Ferrari 🙈. Ik wil zo’n stoffen dak eens zien na 5/10 jaar.
Kom maar kijken, zit nu een 7 jaar oud dak op m'n MX-5. Nieuwstaat. Elk jaar 1 keer netjes afborstelen + impregneren en het gaat een autoleven mee.
Leren schoonmaken, kiddo👍
Dit jaar mijn MX5 uit 2009 net ingeruild op het nieuw model, had 120K km en dak was echt nog prima, geen lekken, geen vlekken, rare vouwen of kreuken of kleurverschil. Gewoon 1x jaar een uur mee bezig zijn, het dak nooit nat openklappen en… overdekt parkeren
Het MBUX systeem is nooit 5 jaar oud ...
Geïntroduceerd in 2018. De tijd gaat snel.
De s klasse uit 2013 had het min of meer al
Ze konden bij de BMW een kleine kentekenplaat zetten. Staat veel mooier denk ik
BMW snapt het bouwen van cabrio’s niet.
Een Cabrio is een rijders auto, dan kan je beter investeren in een goede 4 zits cabrio ipv extra kofferruimte.
Ik verwacht dat BMW hier in de toekomst meer naar kijkt.
Zeker omdat de Gran Coupé meer in lijn zit met extra koffer / laadruimte als GT versie.
Hoewel het subjectief is: Benz ziet er veel fraaier uit, zowel van binnen als van buiten.
Een goede video en eens geen geklaag over die neus van de bmw, zouden we het eindelijk gewoon zijn dan??
Mercedes! Die voorkant van die bmw kan echt niet
hahahah ik ga stuk om die A-style spoilert, hahahah wat een ricer ben je dan
Oei, is wel een hele subjectieve conlusie. Ben benieuwd naar Roy z'n ervaring en conlusie in deze test.
Is toch nog steeds wennen, die BMW grille.....
Zeur niet..
@@noax8383zegt ie na 2 jaar. 😂
@@doezel maakt toch niet uit? Die grille is niet veranderd, jouw smaak wel? Ben je er al aan gewend geraakt?
Wat een trage auto's voor dat geld. Als ik in 9 seconden naar de 100 moet zou ik toch echt niet meer dan 10k willen uitgeven.
Totaal niet belangrijk, alsof iemand dat veel zal doen…
Als het prijsverschil tussen 4 cabrio en E cabrio zo klein is, lijkt de volgende C cabrio me vooral de auto om naar uit te kijken :-). Mijn voorkeur zou sowieso naar de Mercedes gaan in dit geval omdat zo'n 4 zits-cabrio voor mij niet het soort auto is waar je rijdynamiek of sportiviteit in moet zoeken. Luxe en comfort in open lucht, het "dolce vita"-gevoel meen ik dat hier belangrijker is en dat is traditioneel toch meer Mercedes' sterkte. Ook al moet je er dat gigantische scherm dan bij nemen, zal ik nooit echt een fan van worden.
Heb géén test nodig, want na één ogenblik weet ik al welke ik NIET wil!
Doe mij maar een A5
Een oude mooie w124 coupe is ondertussen al bijna meer waard, dan een nieuwe plastic uitziende Mercedes en BMW.
Auto's kunnen ze niet meer tekenen in 2021.
Nou, wordt dan autodesigner. Jij weet blijkbaar beter hoe het moet dan de mensen die het nu doen. Of is blaten vanaf je zolderkamertje het enige wat je kan?
@@rw80 Als kennis vrij klein is, kan je beter lezen en geen onzin uitkramen.
Een kind ziet zelfs, dat al de auto's dezelfde lijnen hebben en dat is, dat men zich nu eenmaal aan richtlijnen moet houden in deze tijd.
Daarom moet je minstens 25 jaar terug in de tijd, toen er nog prachtige kunstwerken werden gemaakt en elk merk een identiteit had.
Zo, nu ben je weer iets slimmer geworden.
Maar geen probleem hoor, dat je tupperware auto's mooi zal vinden.. je moet wel als je iets splinternieuw wil hebben..
Wat is die toch vreselijk lelijk, die nieuwe neus met die grote nieren. Net 2 hazentanden. Blij dat mijn Beemer normale niertjes heeft. #bigbigdesignerror
Gewoon de BMW natuurlijk.
90k voor een instapper...
Ze beginnen ergens in de 60k.
@@RDijk-wn3br
Een kale C klasse of 4 serie moet je niet willen. Koop dan lekker een tweedehandsje
Ik heb een e46 cabrio gehad en ben een echte BMW liefhebber. Maar deze vind ik echt lelijk, dan liever de merc.
Jammer van de 4 cilinders trouwens
Beide mooie auto's
Maar dat interieur van de Mercedes met die dikke zwarte balken op die tablets is echt een verschrikking...
Ik vind de Mercedes niet mooi .
En deze premium klasse is dus te koop voor dat geld tegenover EVs voor bijna gelijke money... Dan lijkt me de keuze niet moeilijk voor een echte liefhebber. Alleen is het zo verdraaid jammer dat de 4 serie niet de grille heeft zoals de 3. Dat nog maar eens gezegd hebbend, want daar blijven toonaangevende designers zoals Stephenson hun neus voor ophalen, en terecht. Hopelijk zet BMW die trend niet voort. De Merc is m.u.v. de neus te generiek qua ontwerp geworden, ook jammer.
Want een echte liefhebber kan geen gezin hebben, of een hond, af en toe grote spullen moeten verplaatsen….. Goed statement weer, vanuit je twintig jaar oude Volvo.
In dit land een cabrio rijden te suf voor woorden Zie ze rijden pet op jas aan kachel op 26 graden hoe rij je voorschut
Jij begrijpt helemaal niets van cabrio rijden. Dat blijkt!
Tja, maar die BMW is lachwekkend lelijk met z'n snuit.
Ik koop liever een mx5 (onlangs zen spleetogen)
Mercedes ziet eruit als een wijvenkar
En bmw ziet eruit als een varken met die neus
Maar ik heb die 4 zit plekken dan ook niet nodig
Een dikke Mercedes cabrio is een ‘wijvenkar’, maar een klein Japans cabriootje is zeker heel mannelijk? LOL
Heel ander segment zo'n tweezits roadster.
@@pappiricki nee das waar maar als je voor een weekend auto gaat of een cabriolet denk ik toch eerder aan een mx5 dan een mercedes
@@RDijk-wn3br ja kijk naar die ronde vorm en die lampen dat witte in die voor en achterlichten ziet er naar mijn mening heel vrouwelijk uit
ook die grill met al die soort van diamantjes erin ik vind het toch wel een vrouwelijk geheel. het name dat dak spoilertje doet me denken aan een dame die tennis speelt met zon kapje op
oudere Mercedessen waren veel mooier die zagen er stoer uit beetje volvo achtig blokkig maar dan net iets beter mooiere motoren ook niet van die halve V8ten maar echte blokken die ook nog eens betrouwbaar waren. en electronics die na een paar jaar het nog allemaal doen.
ik vind het gwn kijkende naar oudere designs vrouwelijk (niet dat daar iets mis mee is ligt er gwn aan waarvan je houdt)
je kan veel zeggen van een mx5 maar vrouwelijk is ie niet katachtig boos grijnzend koppie achterlichten zijn gwn prima. en de motor is ook gwn nog goed geen turbo maar gen NA zoals het hoort. en de styling klopt ook nog gwn ten opzichte van de NB mx5
@@r.i.peperoniiiiroh9625 NA zoals het hoort…. volgens wie? En bedankt voor je uitleg verder. Persoonlijk vind ik het behoorlijk onzin, maar het is een mening en die respecteer ik wel. Oudere Mercedessen waren inderdaad wat stoerder vormgegeven. In een MX-5 zie ik echt niets stoers of katachtigs of wat dan ook, maar ik ben blij dat je die wel tof vindt.