Super gut habe selbst doppelketten montiert vor über 20 jahren für winterdienst und schwertransporte in den schweizerbergen wünsche dier unfallfreie fahrt und weiter soo
Interessant, da würden meine canadischen Kollegen mit ihren log Trucks aber schauen😄 Fender die mit Luft gehoben und gesenkt werden können👍 In manchen Sachen ist Europa uns nicht nur Jahre sondern Lichtjahre voraus, lol
Ich habe schon ein paar wenige Male Ketten angelegt, aber das war jedes Mal ein Kampf. Dabei waren es eh nur Einfachketten. Ich mache alles, um Ketten anlegen zu vermeiden
fahre seit über 35 jahren international .. war auch schon in Finnland abe rnicht unter diesen Verhältnissen..einfach nur RESPEKT und lass die Räder auf der Strasse allzeit gute Fahrt
Ich bin selbst so einen 4-Achser gefahren und der Wendekreis ist echt Bescheiden 😅 Damit dann noch so einen Auflieger rückwärts zu koordinieren, der sich in der Kombination ja ähnlich wie ein Drehschemel verhält? Respekt! 😂
Mega cooles Video, bin selber Holzsüchtig (Schreinermeister), ich lebe meine Sucht voll aus, ich habe mit eine Woodmizer LT 40 mobil gekauft....Grüße Wolfgang
Sehr schön. Danke für die Einblicke. Freu mich auf weitere Videos. Fahr selbst ab und zu, aber natürlich nicht sowas. Ist schon beeindruckend. Gruß aus Bayern
Hello dear friend, I'm a truck driver from a beautiful village of Iran near to the Caspian sea, I have to say that I know that you have a difficult job but your deligent and your endeavour is respectable and admirable because I was impressed by your beautiful back up and chain tyre
Moin...also das ist ja mal ein Hammer- Video✌bin durch Zufall drauf gestoßen...fahren könnt ihr Finnen ja (Formel1)...Ladungs-Sicherung top...super Aufnahmen...spannend, von der ersten bis zur letzten Sekunde...Abo dagelassen...Grüße aus NRW🇩🇪...✌🌳❄🚛🌲📹✌👋
Wunderbar ...Ich kann leider nicht mehr fahren seit meiner versauten Rücken OP ich bin gerne Lkw gefahren in Europa .. Jetzt mache ich auch paar Videos als Zeitvertreib ..kannst ja mal hereinschauen, wenn du Lust hast MFg PS eher weniger Musik und mehr erzählen, was ihr so treibt auf euren Touren ..
Moin, ganz tolles Video! Ganz schön schwere Arbeit in herrlicher Umgebung. Wenn nun nicht mehr der für mich fürchterliche Krawall (Musik) im Video wäre fände ich es Klasse... Der original Ton ist doch viel aussagekräftiger!
Ja da muss ich dir recht geben… sehr schade dass die Stimmung dieses wundervollen Videos dahin geht, weil man den Ton ausmachen muss. Echt schade, weil allein die Maschine und Umgebung machen die Stimmung beim zuschauen 🤗
Hey, cooler Video, gute Musik. Bin kein Truckerfahrer, aber sehe diese gerne und solche Videos erst recht. Geiler Scania, die einzige europäische Marke welche noch V8 baut. Danke.
also dein Rückwärtsfahren mit anhänger ohne erkennbare Seitenmarkierungen auf schneebedeckter Fahrbahn zeuge ich dir mächtig Respekt. Für mich wäre das garnichts. Ich kämpf mit meinem 3achs Antos regelmässig im Schwarzwald besonders bei gewerblichen Kunden in engsten Gassen
Hi Veikko, echt beeindruckend deine Arbeit und deine Videos... 👍 Ich fahre selbst LKW aber im Lebensmittelbereich in der Schweiz bei höchstens 18.75m. Holztransport in Finnland, das ist ein Traum von mir... Ich könnte mir deine Videos tausendmal anschauen. Danke für die Einblicke in deinen Job. 👍 Grüsse aus der Schweiz
Veiko, was habt ihr für Zusatzstoffe im Kraftstoff drin, bei euren Temperaturen Und wie verhält es sich bei dem Adblue, daß ja auch unter -5 Grad flockt
Ich denke dass im Flachland der Anhänger nicht unbedingt Ketten braucht. Bei uns in Österreich in den Bergen braucht man am Anhänger unbedingt Ketten, damit er beim Bremsen greift und nicht seitlich wegdriftet
Mir haben die Funktionen gefallen! Getriebe, Motor! Alles andere kann abschaltet werden🍻! Jetzt fahren wir Volvo im Winter, Mal sehen! Im Winter muss man testen😉
Moin...sehr interessant dein Video 👍 Ich persönlich fahre lieber im Süden von Europa mit kurzen Hosen und T-Shirts 😁.... Respekt auch bei 4:10min. Dass muss man auch können und wollen! Beste Grüße aus (z.zt) Portugal....Abo da gelassen.🙂
@@ken_worth mehr als 40 Tonnen ist ja auch verboten, in Deutschland, deswegen kann man ja auch kein Geld mit holztransporten verdienen, es sei denn man überlädt
@@veikkohimmanen9854 was hat das mit der luftfederung zu tun?? Wir haben vollluft und liften mit der stütze die komplette seite dann lässt sichs schön aufziehen ohne zufahren zu müssen! Das war meine einzige Anmerkung
Hi, I was wondering what the ice fighter box are in front of your chain hangers , If it is an automatically sand spreader for traction, would be nice to know , we definitely need stuff like that in our roads in Canada
Yes, it is an automatic sander. Usually, there are 2 buttons inside the cabin with which you can choose which side the sander works on, or you can press both so that both work at the same time.
Wir haben kein Allrad, 8*4 mit Sperren und zwei Schneeketten! Motorwagen 2 Achse liftbar (auch Beladen), Luftfederung 4 Achse entlasten und 3 Achse (Kettenachse) belasten! Anhänger 2,4 und 5 liftbar, auch beladen! Automatik Getriebe! Mit Kraulgang zweifach Untersetze! Wir haben auch eine Streckbremse!
@@veikkohimmanen9854 ich dachte mir schon, dass es kein Allrad ist, ich habe gesehen, dass du beladen mit der 2. Achse geliftet gefahren bist. Vermutlich fährst du dort hauptsächlich in der Ebene. Bei uns in Österreich in den Alpen geht bei den Bergen hinauf ohne Allrad nichts. Was mich fasziniert, sind die 26 Meter Länge und insgesamt 9 Achsen, mit so einem würde ich auch gerne einmal fahren. In Österreich sind wir da ja beschränkt, wegen der vielen Berge und engen Kurven. Und Automatik finde ich super, ist mir viel lieber als Schaltgetriebe, weil ich einfach zu faul zum Schalten bin ;-)
Ich bin nach Jahren vom Rettungsdienst in die LKW Schiene Gerutscht.Fahre seit 2 Jahren und Holzfahren und Auswandern reizt mich so. Alleine das arbeiten draußen ohne Parkplatz suche oder Nervige Kunden😂 USA/Kanada kann ich Knicken da ich ja 5 Jahre den Führerschein brauche und den ja quasi noch mal mache muss. Die Nordischen Länder sind echt eine Überlegung wert. Gerade Finnland. Brauch dort dort ein Visum etc?findet man dort als Quasi Lkw Kücken einen Job?
Schön das ihr mir treu bleibt 👍 bin jetzt 12 Jahre (auf den Tag) in Finnland! Danke euch Recht Herzlich 👍👍👍
Tolles Fahrzeug und sehr sympatischer Mensch bist du. Weiter so mit deinem tollen Gefährt.
Das sind Lkw Fahrer, mit voller Kraft am Arbeiten. Toller Beitrag.
Alles Gute für Dich und immer freie Fahrt!!!
Sehr, sehr cool. LG aus dem Gebirge von Österreich.
Super gut habe selbst doppelketten montiert vor über 20 jahren für winterdienst und schwertransporte in den schweizerbergen wünsche dier unfallfreie fahrt und weiter soo
Respekt ✊
Der absolute Wahnsinn wer für sowas geschaffen ist!! Mach weiter so 👍
very impressive professional job from an old retired trucker in the mountains of British Columbia Canada
Kiitos
Jetzt habe ich dieses Video fast 500 000 Mal gesehen😉 kann nicht mehr 🤣 danke und bleibt mir treu! 👍👍👍
Interessant, da würden meine canadischen Kollegen mit ihren log Trucks aber schauen😄
Fender die mit Luft gehoben und gesenkt werden können👍
In manchen Sachen ist Europa uns nicht nur Jahre sondern Lichtjahre voraus, lol
Das Heben der Fender habe ich auch cool gefunden, habe ich in Österreich noch nie gesehen
Scandinavien nicht Europa ist voraus 😉
Ich würde schon an den Schneeketten scheitern!
Hut ab, das sieht sehr professionell aus!
Ich habe schon ein paar wenige Male Ketten angelegt, aber das war jedes Mal ein Kampf. Dabei waren es eh nur Einfachketten. Ich mache alles, um Ketten anlegen zu vermeiden
Sieht nach viel kalten Händen aus ,Respekt
Bin seit Mai hier oben 😊 bisher keinen Tag bereut.
Ich bin überrascht, danke für euer Interesse! Micha, Aapo und ich werden noch viele Videos machen! Ich danke euch👍🍾 Timo du natürlich auch 🥰
fahre seit über 35 jahren international .. war auch schon in Finnland abe rnicht unter diesen Verhältnissen..einfach nur RESPEKT und lass die Räder auf der Strasse allzeit gute Fahrt
Freut mich, ich habe deinen Kanal bereits abonniert
Ich bin selbst so einen 4-Achser gefahren und der Wendekreis ist echt Bescheiden 😅 Damit dann noch so einen Auflieger rückwärts zu koordinieren, der sich in der Kombination ja ähnlich wie ein Drehschemel verhält? Respekt! 😂
Traumhaft schönes Land kann ich Nur bestätigen..haben viele freunde dort..
Dankbar.
Good job my brother. I drove a self loader myself, ì miss it in alot of ways
Nach 44yearen Erfahrung kann ich sage top Profi!👍👍👍
Macht die 4000 wieder voll 👍 schönes Wochenende 💪
Einfach klasse.
Tolles Video, scheut sich nicht die schweren Ketten aufzuziehen 👍. Grüsse in den kalten Norden.
Ich würde mal sagen er hat es drauf
Hatte! Vergangenheit 😉
Super job! 👍 THX
Mega cooles Video, bin selber Holzsüchtig (Schreinermeister), ich lebe meine Sucht voll aus, ich habe mit eine Woodmizer LT 40 mobil gekauft....Grüße Wolfgang
So beautiful video, congratulation to the driver Veikko 👏
Tervehdys Veikko. Kiva on katsella ammattimiehen toimintaa. 👍💪 Vaikka sanakaan en ymmärrä.🙂. Huippu videot ja hyvää musiikkia. Hieno juttu.
Kiitos Janne
Tervetuloa Järvelän Kievarin! Nyt ei kilometrit ennä, nyt lasketaan Veikon leikket 👍👍🇫🇮 hyvää Itsenäisyspäivää Suomi 🇫🇮
Sehr schön. Danke für die Einblicke. Freu mich auf weitere Videos. Fahr selbst ab und zu, aber natürlich nicht sowas. Ist schon beeindruckend.
Gruß aus Bayern
Hi grad gefunden. Spitzenmäßig👍🎉 so Daumen hoch und Abo gedrückt
dich, mein freund beneide ich nicht. aber respekt vor dem was du tuust.
Geiler Kanal. Mehr davon. Mega interessant 😃
Doppelketten.... Mir reichen ja schon die "normalen" Eisketten, macht auch keinen Spaß 😂
Ist halt Arbeit, und wat mut dat mut 😉
Mir ist aufgefallen,für diese Winterlichen Straßen,hast Du große Stollen auf der Hinterachse. Aus meiner Erfahrung,sind kleinere Stollen griffiger.
Hallöchen
GeilesVideo plus Musik, weiter so.
Abo hast du.
👍👍👍😎
Wahnsinn! Das wär mal noch ein Traum... das ganze werde ich auf jeden fall verfolgen :D
Da hast recht viel spass mit dem ganzen Tag 3Jahren
Respekt Kollege. 👍😏
Sehr gutes Video, interessant die Bedingungen als Holzfahrer da oben so zu sehen. Gerne weiter so👍
Tolle Eindrücke, danke👍
Moin Veikko, schöne Sache. ✌
Klingt interessant, ich lass mal ein Abo da
Kiitos
AWESOME
Complimenti sei bravissimo. 👍
RESPEKT!!!
DAS IST EIN GUTER SPORT ...
Arbeit ist kein sport und kein hobby, punkt! Danke für die Blumen! 👍
Bravo Majstore.
Hello dear friend, I'm a truck driver from a beautiful village of Iran near to the Caspian sea, I have to say that I know that you have a difficult job but your deligent and your endeavour is respectable and admirable because I was impressed by your beautiful back up and chain tyre
I wish you also all the best!
32 Räder !!! Boah geiles Teil 😍
...laß die Musik, mögen auch Brückenschupser.....ne alles gut, macht Spaß beim Zusehen, schön gemacht.
sehr schön
Moin...also das ist ja mal ein Hammer- Video✌bin durch Zufall drauf gestoßen...fahren könnt ihr Finnen ja (Formel1)...Ladungs-Sicherung top...super Aufnahmen...spannend, von der ersten bis zur letzten Sekunde...Abo dagelassen...Grüße aus NRW🇩🇪...✌🌳❄🚛🌲📹✌👋
Danke, NRW kenne ich wie meine Westentasche 😉👍👍👍
@@veikkohimmanen9854 Das hört man ;) Hast Du in Deinem Finnisch auch so einen herrlichen westfälischen Akzent?
Wunderbar ...Ich kann leider nicht mehr fahren seit meiner versauten Rücken OP ich bin gerne Lkw gefahren in Europa .. Jetzt mache ich auch paar Videos als Zeitvertreib ..kannst ja mal hereinschauen, wenn du Lust hast MFg PS eher weniger Musik und mehr erzählen, was ihr so treibt auf euren Touren ..
Geil einfach geil 👍
Geiles Video!!!
Super 👍💪
A real driver
Kiitos
4000 Follwer, kiitos! Jetzt Schnitzel machen! Frohe Ostern, Danke 👍👍👍
Moin, ganz tolles Video! Ganz schön schwere Arbeit in herrlicher Umgebung. Wenn nun nicht mehr der für mich fürchterliche Krawall (Musik) im Video wäre fände ich es Klasse... Der original Ton ist doch viel aussagekräftiger!
Finnische Holzfahrer lieben Rock 😉
@@veikkohimmanen9854 ach deshalb, mich wunderte auch schon, warum so harten Rock dazu ;-)
Ja da muss ich dir recht geben… sehr schade dass die Stimmung dieses wundervollen Videos dahin geht, weil man den Ton ausmachen muss. Echt schade, weil allein die Maschine und Umgebung machen die Stimmung beim zuschauen 🤗
Hallo Gruss aus BW freue mich auf weitere Videos habe ein Abo da gelassen fahre zur Aushilfe regelmäßig Scania Baustoff Kranzug 🚛🏁
Hyvää Joulua ☃️ Frohe Weihnachten 🌲 Merry Xmas 🌲
Hey, cooler Video, gute Musik. Bin kein Truckerfahrer, aber sehe diese gerne und solche Videos erst recht. Geiler Scania, die einzige europäische Marke welche noch V8 baut. Danke.
Respekt,das mit den Ketten
Die Elitefahrer 💪🏾💪🏾💪🏾🤙🏽 super Video🤙🏽
Kiitos
also dein Rückwärtsfahren mit anhänger ohne erkennbare Seitenmarkierungen auf schneebedeckter Fahrbahn zeuge ich dir mächtig Respekt. Für mich wäre das garnichts. Ich kämpf mit meinem 3achs Antos regelmässig im Schwarzwald besonders bei gewerblichen Kunden in engsten Gassen
Respect für di Lkw fahra.
Kiitos
Green Gold! These men keeps economy rolling!
Thats one amazing video!
Knochen Job,,, Hut Ab, Gewicht scheint in Finnland egal zu sein, Gruß Rundholzplatz Meister aus Germany
76t 😉
Un vrai merdier pour monter les chaines
Those are some MEAN chains!!
ARE YOU PERMITTED TO BRING A FAMILY MEMBER WITH YOU WHEN DRIVING / WORKING ??
jjjaaa Finnland, Da ist Mann noch Mann.
Klasse video! Great images! Good work! Thumbs Up & Subscribe! ;-)
Greetings from Romania
Andrew
Hi Veikko, echt beeindruckend deine Arbeit und deine Videos... 👍
Ich fahre selbst LKW aber im Lebensmittelbereich in der Schweiz bei höchstens 18.75m. Holztransport in Finnland, das ist ein Traum von mir...
Ich könnte mir deine Videos tausendmal anschauen. Danke für die Einblicke in deinen Job. 👍
Grüsse aus der Schweiz
Kiitos 🥰 Danke 🥰👍
Cool mal ein Holzfahrer der mit 4 Hebeln kran Fährt wie ich :-)
Kiitos
Jetzt werde ich mich verändern und auf dem Asphalt bleiben! Mein Kanal bleibt bestehen! Wird interessant bleiben!
bravo, Aussies could never drive these conditions!!
Nice
Veiko, was habt ihr für Zusatzstoffe im Kraftstoff drin, bei euren Temperaturen
Und wie verhält es sich bei dem Adblue, daß ja auch unter -5 Grad flockt
Wir haben hier Winterdiesel bis minus 38 Grad! Was da drin ist, gute Frage! Das sollte man bei Teboil oder Neste beantworten können 😉
@@veikkohimmanen9854 Danke, mir war der Diesel eingefroren, in unserer Winterwoche, Anfang Februar, bis - 26 Grad in der Nacht , in Leipzig
Svaka cast ,EXTRA
👍💪
Finnish logging professionals
Spezielle Doppelketten, die Kälte ist natürlich ein Vorteil, deshalb keine am Hänger und auf der Vorderachse?
Hab in elf Jahren nie Ketten auf dem Anhänger!
Ich denke dass im Flachland der Anhänger nicht unbedingt Ketten braucht. Bei uns in Österreich in den Bergen braucht man am Anhänger unbedingt Ketten, damit er beim Bremsen greift und nicht seitlich wegdriftet
Darum bremse ich nicht!
Im Gang rollen lassen, die zwei Ketten bremsen!
Fährst du jetzt Scania oder den Arocs wie im Mercedes Video? War ein wenig irritiert als ich jetzt den Werbespot vom Benz hier sah😄.
Scania
@@veikkohimmanen9854 ist viel besser als der Stern. Und in Finnland einen Mercedes fahren wäre Stilbruch ;-)
@@ken_worth was ist daran besser? Der eine von Mercedes der andere von VW.
@@muratti72muc jo mei, mir gefällt Scania halt besser.
Mir haben die Funktionen gefallen! Getriebe, Motor! Alles andere kann abschaltet werden🍻! Jetzt fahren wir Volvo im Winter, Mal sehen! Im Winter muss man testen😉
👍👍
Moin...sehr interessant dein Video 👍 Ich persönlich fahre lieber im Süden von Europa mit kurzen Hosen und T-Shirts 😁.... Respekt auch bei 4:10min. Dass muss man auch können und wollen! Beste Grüße aus (z.zt) Portugal....Abo da gelassen.🙂
Mit welchem Gesammtgewicht bist du da unterwegs?
Mit 76 Tonnen Gesamtgewicht, wenn ich nicht Überladen bin oder sich zu viel Schnee (1-2 Tonnen) auf der Ladung gesammelt hat. Gruß!
Micha die Wette hab ich gewonnen, du hast gesagt ein Jahr, mit 7 Videos , 100000 Abonnenten! Ich hab die Wette gewonnen, warte auf den 1nen €😉 🤣🇫🇮
Tolles Video, war 1988 mit dem Fahrrad in Finnland. Wirklich ein cooles Land und tolle Leute. Wie schwer ist ein LKW voll beladen?
76t
@@veikkohimmanen9854 ich liebe es, schwer beladen zu fahren, aber mehr als 40 Tonnen bin ich noch nicht gefahren
@@ken_worth mehr als 40 Tonnen ist ja auch verboten, in Deutschland, deswegen kann man ja auch kein Geld mit holztransporten verdienen, es sei denn man überlädt
Schwere Arbeit im Kühlschrank
Warum ein neuer Bus, wann der neue Bus nicht gut ist ?
Wann! OK! Hyvää ilta! 😉
Danke für 's Folgen
Да Машинки СУПЕР А по весам проходят такие автопоезда, а по сколько тон у Вас можно возить? 👌👌👌😎
50 000 kg Holz + Lkw 26 000 kg
@@veikkohimmanen9854 СОЛИДНЫЙ ВЕС ГРУЗА 👌👌👌
Servus! mal ne frage! kannst du deine Achse zum Schneekettenaufziehen nicht mit den Stützen oder dem Kran hochdrücken? Das dauert ja so ewig!
Wieso ewig? Ca.6min!
@@veikkohimmanen9854 6 min im geschnittenen Material! Naja mir solls ja wurst sein! War eine reine Feststellung
Geschnitten war es keine 6min Herr Kollege! Außerdem hat der Lkw Luftfederung!
@@veikkohimmanen9854 was hat das mit der luftfederung zu tun?? Wir haben vollluft und liften mit der stütze die komplette seite dann lässt sichs schön aufziehen ohne zufahren zu müssen! Das war meine einzige Anmerkung
Es ist leicht! Und werde es nicht ändern! 6min und Ketten sind drauf! Jeder wie er es will 😉
Im Sommer - Mücken?
Klar, aber nicht so schlimm wie alle sagen. Gruß
Mit den Mücken kann man leben! Die Elchfliegen im Herbst sind schlimmer 😉
Hi,
I was wondering what the ice fighter box are in front of your chain hangers ,
If it is an automatically sand spreader for traction, would be nice to know , we definitely need stuff like that in our roads in Canada
Looks like this:
ua-cam.com/video/oJOauULtSuI/v-deo.html
Yes, it is an automatic sander. Usually, there are 2 buttons inside the cabin with which you can choose which side the sander works on, or you can press both so that both work at the same time.
Todo iba bien hasta ke pusiste tu musikita. Dedo abajo.
Technische Frage: hat der Scania Allradantrieb? Und hat er Schaltgetriebe oder Automatik?
Wir haben kein Allrad, 8*4 mit Sperren und zwei Schneeketten! Motorwagen 2 Achse liftbar (auch Beladen), Luftfederung 4 Achse entlasten und 3 Achse (Kettenachse) belasten! Anhänger 2,4 und 5 liftbar, auch beladen! Automatik Getriebe! Mit Kraulgang zweifach Untersetze! Wir haben auch eine Streckbremse!
@@veikkohimmanen9854 ich dachte mir schon, dass es kein Allrad ist, ich habe gesehen, dass du beladen mit der 2. Achse geliftet gefahren bist. Vermutlich fährst du dort hauptsächlich in der Ebene. Bei uns in Österreich in den Alpen geht bei den Bergen hinauf ohne Allrad nichts. Was mich fasziniert, sind die 26 Meter Länge und insgesamt 9 Achsen, mit so einem würde ich auch gerne einmal fahren. In Österreich sind wir da ja beschränkt, wegen der vielen Berge und engen Kurven. Und Automatik finde ich super, ist mir viel lieber als Schaltgetriebe, weil ich einfach zu faul zum Schalten bin ;-)
Die Kette brauchen wir bei Steigungen!
@@veikkohimmanen9854 Steigungen gibt es in Finnland auch? 😁😉
Ich bin nach Jahren vom Rettungsdienst in die LKW Schiene Gerutscht.Fahre seit 2 Jahren und Holzfahren und Auswandern reizt mich so.
Alleine das arbeiten draußen ohne Parkplatz suche oder Nervige Kunden😂
USA/Kanada kann ich Knicken da ich ja 5 Jahre den Führerschein brauche und den ja quasi noch mal mache muss.
Die Nordischen Länder sind echt eine Überlegung wert. Gerade Finnland.
Brauch dort dort ein Visum etc?findet man dort als Quasi Lkw Kücken einen Job?
Супер класс👍🙏
Ich bin a 37 jähriger Rentner, a Holzfahrer aus Leidenschaft, hatte ich da a Chance?
👍💪🤘
Alter, das sind aber auch Klamotten, diese Züge.