Tive esse problema e resolvi com sua indicação.Muitissimo obrigado pelo que economizei e por me evitar de cair na mão de picaretas. Que Deus te dê em dobro.
Fiz no meu basta vê se parou mesmo depois, eu até substituir a placa do painel por outra antes e o alerta ainda persistiu e ele só alerta quando o veículo faz o uso da carga das baterias(acendendo os faróis e mais). Ótima dica aí 👏🏼👏🏼👏🏼
Vlw amigo, to com esse problema, como o meu veículo esta vazando um pouco de água na bomba dágua, pensei que fosse um apito referente ao nível do reservatório avisando que estava no limite e apitando quando o veículo balançava, depois ao constatar que não era isso, (pois mesmo ao completar o liquido ficava com esse apitinho), pensei que fosse por não usar aditivo, segundo algumas pessoas esse tipo de veículo sempre apita quando usa apenas água no arrefecimento, na verdade sempre usava aditivo mas como estava vazando fui completando com água e o aditivo foi acabando e por coincidência começo a apitar depois disso, retirei toda a água e coloquei aditivo novamente, fiquei feliz pois ao andar havia parado mas pouco tempo depois apitou, mas só reparei que apitou após ligar os faroletes e o farol de milha (os farois baixos já ligavam direto ao ligar o veículo), pensei ter descoberto o problema sendo no interruptor dos faróis, desmontei ele todo para ver os contatos internos e estão todos perfeitos, então pensei ser algum fio desencapado encostando na lataria (pode parecer meio difícil pois isto queimaria os fusíveis) mas não havia pensado em mais nada que poderia ser este problema, até eu descobrir este vídeo. Só estranhei que este barulho começou agora depois de 2 anos com o veículo. Mas enfim muito obrigado por soluciona-lo. + uma curtida e + um inscrito.
Rapaz vc já me ajudou muito,gosto dos seus vídeos são bem detalhados!!!!! Mas me ensina a curar o travamento da correias do 1620 motor 0m 366 ....já revisei compressor e valvula secadora e não funciona
Ah lucas, aproveitando esse vídeo do quadro de instrumentos, quando puder faz um vídeo mostrando a desmontagem e montagem do conjunto, pra quem é curioso igual eu é interessante
A paz a todos, tenho um caminhão 710 baú , a mesma apresentou esse mesmo probleminha rolha. Diagnóstico segui os dois fios que sai do sensor de temperatura que fica prox.do cabeçote, uns dos fios estava raspando em um dos tubos que vêm da bomba injetora para o cabeçote, resultado estava fazendo mau contato . Solução isolei com fita de auta-fusao e coloquei uma proteção no tubo da bomba injetora, resolvido o problema graças a Deus.
Existem situações como as que convivemos diariamente em que o alerta refere-se a luz de alerta de pressão de óleo. Quando paramos em alguma parada para embarque/desembarque a cigarra de alerta toca intermitentemente, se desligar-mos as sinaleiras o problemas desaparecem.
Deus abençoe pela ajuda, você divide seu conhecimento e esforço com todos. Muito obrigado. Outra coisa, eu peguei um defeito no Accelo 915 e sofri muito, todas as vezes que levava na oficina o rapaz dizia que era regulador de voltagem. Após gastar 570,00 e não resolver, eu comecei a procurar o defeito, e pra minha surpresa encontrei no chicote do alternador um fio rompido e outra com mal contato. O defeito era a palavra UBAT+++ Após consertar o chicote, voltou ao normal, graças a Deus. Ab.
dica excelente,lucas tem um video do jaime alves onde ele entrevista um motorista que aumento o tamanho do filtro de ar,aumento a descarga e melhorou o interculer, segundo ele isso melhorou a média de consumo e o desempenho na subida com essas mudança da pra ter uma diferença assim segundo ele até ganhou uma marcha onde subia em 4 agora sobe em 5
Eu tenho uma 712c , aptava e sempre que eu colocava um litro de óleo, parava de apitar, seu problema era esse ? Se for me diz como vc resolveu por favor
Aqui na cidade costuma acontecer um problema no medidor, mas é ao contrário, as vezes o motor já está quase fervendo, mas fica no azul como se estivesse frio.
Parabéns pelo canal. Vou deixar um relato que talvez interesse alguém. Segundo meu eletricista as luzes dos painel da mercedez eletronico aparece muito dessas luzes "fantasmas" quando ocorre defeito no alternador. Na minha piscava luz do nível de agua. Autoeletricotoshio de Jacarei
Sim bem comum. Mas, maioria das vezes nem alternador em si e na verdade defeito do chicote do alternador. Mas sim tambem da defeito do alternador, acende as luzes centrais
top esse vídeo parabens. o meu caminhao 1620 eletrônico a um tempo atras apitou duas vzs e acendeu a luz de temperatura ai m disseram q era falta de aditivo e realmente coloquei e parou, mas agora depois de um mes ele apita o painel e não acende nada, m disseram q pode ser alternador. por favor m ajude, sera q eu devo rastrear o caminhão? como disse ele apita e nao acende nada v aleu Deus abençoe
Amigo, tenho uma Zafira expression 2012, o LCD dela passou a falhar varios pontos do relogio e data justamente apos o rapaz que fez higienização deixa-la ligada no ar quente por mais de 40 min na temepratura mais alta possivel e fechada. Isso pq queria acelerar a secagem dos bancos. Pergunto, esse procedimento que ele usou poderia ter relacao direta ou provocado o defeito, visto que ate deixar o veiculo com ele, o LCD nunca apresentou esse defeito.
show de bola meu amigo, passa a dica, como esse painel não em referencia nenhuma em quantos graus ele ascendo a luz vermelha, já quanto a esses motores da serie 906 qual a temperatura máxima que eles aguenta sem ferver, grande abraço.
Video muito bom! Teria o esquema elétrico do 1620 ? Ou pelo menos a pinagem do painel? Quero adicionar medidores de emergência caso os do paienl original de defeito
Boa noit sou Luciano o caminhão q eu trabalho já naosei mais o q faser ele está aquecendo muito já foi trocado junta do cabessot bonba d'água está nova vareta o radiador q pod ser ágora?
boa tarde !! tavam prestando a atençoa ai na dica !! to com um problema quase parecido ! ai no video percebi , QUE A LUZ VERDE FICA ACESA E A VERMELHO PISCA CERTO!!!! no meu caso a verde fica acesa e a azul claro fica piscado ! geralmete quando motor ta quente depois de rada varios km pode me ajuda em algo ??? caminhao L1620 MB .eletronico motor om906 ,ano 2009.... agradeço
Lucas vc nos passou um macete de um defeito elétrico nesse painel da linha Mercedes...Concordo com o que vc disse em outros comentários esse painel tem poucas informações tanto sobre Temperatura quanto Pressão do Óleo de Motor...No caso da temperatura para não ficarmos com pouca informação adaptamos relógio mecânico, vc acha correto esse procedimento nessa linha, De a sua opinião se possível por favor.
Boa noite. Tenho uma MB 914c , do nada ela acendeu a luz de nível de água do reservatório, e disparou a sirene, mas conferir a água está no nível. Troquei o relé, troquei o sensor que vai no reservatório, e coloquei 2 litros de aditivo. Mesmo assim continua o problema, o que pode ser ?
Ola Lucas, este defeito é bem comum até mesmo nos painéis antigos da mercedes, onde ao ligar a meia luz o ponteiro da temperatura ja subia ( volvo tambem faz isso )mas é isso ai que você falou, ATERRAMENTO.
Boa noite,o meu não apaga a luz vermelha do manometro de temperatura e do oleo,faz o check-in mas asvluzes fica acesa,o que pode ser. É o mesmo painel desse ônibus, é de uma ls 1938.
Olá preciso de uma orientação, tenho um 1620 ano 96.a temperatura demora atingir 60 graus muito difícil chegar ao 71 graus qui é a abertura das duas válvulas termostática quê ele tem,e parte de cima do radiador fica quente mais parte de baixo fica fria.leva 40 minutos para atingir 60 graus na lenta. Isso é normal.
BOA EXPLICAÇÃO . PRECISANDO DO ESQUEMA ELÉTRICO 1634 2010 . PAINEL NÃO FAZ LEITURA DE DIAGNOSTICO E LAMPADAS TODAS APAGADAS ,CONTA GIRO E RELÓGIO DO TACÓGRAFO NÃO FUNCIONA
Estou com um problema desse num atego 1418 ano 2009, a temperatura com o motor frio já marca 58 graus, com o motor quente quando acelera vai até 110 graus, mas o motor não está aquecendo!
Boa tardee amigo to com um micro onibibus mercesez com motor sprinter e esta com o defeito de piscar a luz da bateria e o ponteiro do arrefecimento fica so ni vermelho. Podr srr chicote ou falta de aterramento me da um dica ai ok obrigado
Estou com um problema semelhante em um Ford cargo 815e na scaner está com temperatura de trabalho normal mais ponteiro fica no vermelho e apitando o tempo inteiro o que vc acha que pode ser
Boa tarde pessoal eu tenho um ônibus Mercedes 1628 eo painel de instrumentos fica disparando a campainha,as luzes de bateria,correia, reservatório, ficam acesa na macha lenta , quando acelera apaga oq pode ser . agradeço desde de já
Boa noite amigo, tenho um 1218 com motor de ônibus 366... quando dou luz Auta aciona o limpa para brisas... ligo qualquer sistema que consume tensão o alarme da pressão do óleo dispara. Fiz o que vc mencionou, sobre o aterramento.. Mas não deu certo. Vc já pegou isso sendo solda fria na placa base ?!
Tô com esse mesmo problema só que meu ônibus e o rodoviário marcopolo 1050 tem o painel multiplex toda vez que aciona o painel multiplex começar esse alarme
Boa noite Lucas, estamos com um acelo 915c elétrico ele acende o painel todo tipo pane ,pontero conta giro caí, luz de temperatura apaga,defeito intermitente e o motor funciona normal.já passei em 4 elétrica todos acham que e fio encostando e fazendo terra mas não achamos ainda .peço sua ajuda o que fazer?
tem sintoma de fiação ruim, num caso assim teria de ver conectores, fios desemcapados, é defeito complicado de resolver as vezes. Muitas vezes precisa retirar fiação e olhar todo ele bem minucioso
ola boa noite tenho uma 712c o motor é um om 904 e a luz pld não se apaga vale resaltar que retirei a válvula termostática do bloco será que influencia essa retirada bem que o motor trabalha mais refrigerado
a principio nao deveria fazer a lampada acender, é alguma falha presente no sistema eletrico ou algum sensor. Nessa linha de motor particularmente nao deixaria sem termostatica...
Lucas bom dia tenho um 710 ano 2008 o mesmo com o carro frio acende a luz da temperatura porem o ponteiro e a temperatura normal entre 80 a 90c de repente a luz apaga fica normal do nada volta aceder,, porem com sua dica tava obs: que o ponteiro do combustível fica na posição de vazio ai vc bate nele ele volta para normal, já troquei dois sensores de temperatura, pelo seus vídeos deve ser solda fria no painel, vc pode me dar uma orientação.
Bom.dia o meu caminhão e um 9150 aí a.luz da temperatura acende e o ponteiro da temperatura tá em baixo aí ele acende a luz aí acende e o alarme toca aí logo apaga
essa semana chegou um 2638 mb acelerado quebremo a cabeça troca modulo não resolvia ate testar as tenões do adm em umas das pinagem estava errado pois era uma lampada de painel tipo de tacografo usada para iluminar o painel a do mb so tem contado em um lado e colocaram uma com dois contato entao jogou uma tensao da parte de cima da placa do painel para a parte de baixo e causou a aceleraçao mas foi canalha mesmo para achar
Bom tarde amigo tô cm esse problema aí . Mas tenho outra dúvida o motor perde força ou ñ porq o meu corta corrente aí volta de novo mas troquei senco e ñ resolve
Boa tarde amigo tudo bem vc saberia qual o problema do meu caminhão 1938s mbb . Temperatura tava Boa 81 no máximo 88 troquei quatro cabeçotes dois ficou os mesmo fiz regulagem de válvulas as válvulas da água tava nova troquei denovo e agora a temperatura nas decidas vai a 68 agora e na subida eu noto que para de sumir uns cegundos nos 83 quando abra as válvulas e continua a subir até sem parar eu baixo marcha pra nao subir mais . Ele Nao fazia isto oque pode ser meda uma luz obrigado sou fã do canal tudo de bom abraço .Sidinei de FARROUPILHA rs
Foi vc mesmo quem trocou? Pois pra ele esfriar em descida parece que esta sem. Se ta aquecendo so na subida forcando, daria uma boa olhada em radiador limpeza dentro e fora e na viscosa da helice. Quando ele tiver garrado nos 90 grau por ai ve se o radiador ta todo quente ate embaixo com motor ligado, e ver se a ventoinha desliza com radiador quente.
Boa noite Lucas estou com um problema semelhante a esse tenho um cavalo mecânico 1938 ls 2002 quando ele está subindo pisca a luz da temperatura vermelha só que a temperatura fica em torno de 72 graus isso está me deixando com muitas dúvidas vc pode me dar alguma dica agradeço pela atenção
Boa tarde, eu tenho uma 1620 2010 eletrônico meu marcador de combustível só marca cheio mesmo vazio oq posso fazer , será que o marcador está ruim ou será a boia. Obs a boia é nova e original.
fala amigo, tenho 1620 eletrônico ele começou a apitar a luz de temperatura mas via q o motor não tava quente, dai adaptei um relogio de temperatura mecanico, depois q v seu vídeo q intendi meu caminhão apitava so quando acendia o farol. mas gostaria de saber qual a temperatura normal pra esses caminhoes? pq como coloquei o relógio mecânico a temperatura fica 85 a 90 graus, essa temperatura é normal? lembrando q a válvula termostatica é 83 grau
Olá amigo o meu tem o relógio de temperatura analógico e de vez enquanto do frio ele já pula pro vermelho e acende a luz do indicador que registra mas a temperatura do relógio de mercúrio tá normal que fazer?
Amigão meu tio tem um mercedes 712 e ele ja levou em varios eletricista mas nem um deles identificou o problema do caminhao oq ocorrre o painel dele acende todo e fica apitando um apito q para chega der chato de tao alto q toca se puder me ajudar vou te agradecer bastante!
Bom dia, cara o meu tá dando alarme no monômetro da pressão do óleo, fica piscando toda hora a luz vermelha, tbm vai ter alguma coisa a haver com aterramento ?? É o mesmo painel, tbm de micro ônibus
@@oficinadiesel6960 ainda não mexi em nada, comprei recentemente, mas vi que é um sensor que faz a função de pressão do óleo e temperatura do motor, aí já to nessa dúvida que se for sensor, acha que era pra tá dando problema na temperatura tbm
buenas...meu pai vinha a subir carregado e ele come tou que acendeu a luz vermelha da temperatura...e quando deu a descer ja voltou para o vermelho...pode ser algum defeito no painel? verificamos o nivel de agua do radiador e estava tudo ok...um pouco suja pois colocamos um aditivo para limpar o radiador...
se acontece geralmente quando motor força mais, subida no caso, pode ser algum problema começando manifestar, bom ficar atento, tem um video no canal com passo a passo principais motivos de aquecimento.
Parabéns!!! Sua didática é muito boa . Tem pessoas que tem o dom de ensinar . Deus lhe abençoe.
Tive esse problema e resolvi com sua indicação.Muitissimo obrigado pelo que economizei e por me evitar de cair na mão de picaretas. Que Deus te dê em dobro.
Fiz no meu basta vê se parou mesmo depois, eu até substituir a placa do painel por outra antes e o alerta ainda persistiu e ele só alerta quando o veículo faz o uso da carga das baterias(acendendo os faróis e mais).
Ótima dica aí 👏🏼👏🏼👏🏼
Caramba eu já esquentei muito a cabeça com esse problema, agora mesmo irei resolver, muito bom mesmo show de bola
Meu querido vc não pode imaginar o quanto eu já esquentei a cabeça com esse problema, graças a Deus agora também irei resolver
Boa tarde. Maravilha a explicação. Quebrei a cabeça com esse defeito. Obrigado e parabéns!
Dica muito importante. Grande profissional. Parabéns.👍👏👏
O meu e ônibus Of1722 mb ta com esse defeito e esse vídeo tirou a minha dúvida e mim mostrou a solução agradecido.
Vlw amigo, to com esse problema, como o meu veículo esta vazando um pouco de água na bomba dágua, pensei que fosse um apito referente ao nível do reservatório avisando que estava no limite e apitando quando o veículo balançava, depois ao constatar que não era isso, (pois mesmo ao completar o liquido ficava com esse apitinho), pensei que fosse por não usar aditivo, segundo algumas pessoas esse tipo de veículo sempre apita quando usa apenas água no arrefecimento, na verdade sempre usava aditivo mas como estava vazando fui completando com água e o aditivo foi acabando e por coincidência começo a apitar depois disso, retirei toda a água e coloquei aditivo novamente, fiquei feliz pois ao andar havia parado mas pouco tempo depois apitou, mas só reparei que apitou após ligar os faroletes e o farol de milha (os farois baixos já ligavam direto ao ligar o veículo), pensei ter descoberto o problema sendo no interruptor dos faróis, desmontei ele todo para ver os contatos internos e estão todos perfeitos, então pensei ser algum fio desencapado encostando na lataria (pode parecer meio difícil pois isto queimaria os fusíveis) mas não havia pensado em mais nada que poderia ser este problema, até eu descobrir este vídeo. Só estranhei que este barulho começou agora depois de 2 anos com o veículo. Mas enfim muito obrigado por soluciona-lo. + uma curtida e + um inscrito.
Bom dia, valeu meu irmão.
Meu mb712, estava com o mesmo problema. Era mau contato no capacitor, solda trincada. Muito obrigado pela dica.
Rapaz vc já me ajudou muito,gosto dos seus vídeos são bem detalhados!!!!! Mas me ensina a curar o travamento da correias do 1620 motor 0m 366 ....já revisei compressor e valvula secadora e não funciona
Ah lucas, aproveitando esse vídeo do quadro de instrumentos, quando puder faz um vídeo mostrando a desmontagem e montagem do conjunto, pra quem é curioso igual eu é interessante
Gostaria de saber seu contato
Deixa seu número telefone por favor
A paz a todos, tenho um caminhão 710 baú , a mesma apresentou esse mesmo probleminha rolha.
Diagnóstico segui os dois fios que sai do sensor de temperatura que fica prox.do cabeçote, uns dos fios estava raspando em um dos tubos que vêm da bomba injetora para o cabeçote, resultado estava fazendo mau contato .
Solução isolei com fita de auta-fusao e coloquei uma proteção no tubo da bomba injetora, resolvido o problema graças a Deus.
Existem situações como as que convivemos diariamente em que o alerta refere-se a luz de alerta de pressão de óleo. Quando paramos em alguma parada para embarque/desembarque a cigarra de alerta toca intermitentemente, se desligar-mos as sinaleiras o problemas desaparecem.
Deus abençoe pela ajuda, você divide seu conhecimento e esforço com todos.
Muito obrigado.
Outra coisa, eu peguei um defeito no Accelo 915 e sofri muito, todas as vezes que levava na oficina o rapaz dizia que era regulador de voltagem.
Após gastar 570,00 e não resolver, eu comecei a procurar o defeito, e pra minha surpresa encontrei no chicote do alternador um fio rompido e outra com mal contato.
O defeito era a palavra UBAT+++
Após consertar o chicote, voltou ao normal, graças a Deus.
Ab.
Esse defeito a bem comum nesses alternador com chicote, painel fica doido
@@oficinadiesel6960 É verdade mesmo, mas no interior até descobrir, foi dias de preocupação e sofrimento.
obrigado por nos ajudar.
Gostei do seu vídeo, muito bem explicado,fiz no meu aqui, acabou o problema
ola bom dia o meu caminhao tem esse defeito a mais de 5 anos ja levei em varios lugares niguem acho,agora eu mesmo vo arruma.valeu esse vedeo muito
Boa explicação. Meu caminhão já fez isso mas também tenho o relógio analógico por isso que não esquentei a cabeça.
otima dica meu 1620 apitou hoje.....se continuar vou verificar
Que legal este vídeo
Me ajudou muito, estou com problema,
E não estava conseguindo resolver
Olá meu amigo, muito bom vídeo com ótima explicação.
Vi esse vídeo e consegui resolver o mesmo problema no meu caminhão, muito obrigado.
dica excelente,lucas tem um video do jaime alves onde ele entrevista um motorista que aumento o tamanho do filtro de ar,aumento a descarga e melhorou o interculer, segundo ele isso melhorou a média de consumo e o desempenho na subida com essas mudança da pra ter uma diferença assim segundo ele até ganhou uma marcha onde subia em 4 agora sobe em 5
se facilitou o fluxo de ar, pode ter algum ganho sim, ar mais frio em maior quantidade melhora a queima.
Meu caminhão 914c,sempre faz isto,valeu a dica voçe tem sempre novidades pra gente muito obrigado!!!
Felipe Santos meu nome é Valdir e meu caminhão tá acendendo várias luzes tipo pane.o seu também era assim?
Pode ser problema no alternador
É isso ai agente que esta nessa área pega esses defeitos Bom eu costumo falar
Tudo depois de pronto é fácil
Valeu Bom seu vídeo
Show de bola mano tava me batendo aqui mas graças a Deus e a vc deu tudo certo
O seu estava com o mesmo problema..??
Vlw prf vc e o cara resolvi o meu problema que ninguém estava resolvendo no meu caminhão 712 c
Eu tenho uma 712c , aptava e sempre que eu colocava um litro de óleo, parava de apitar, seu problema era esse ? Se for me diz como vc resolveu por favor
No 1620 que eu trabalho faz muito, isso enche a paciência
nossssa muito bom
como isso ja me deu dor de cabeça
valeu Lucas
Aqui na cidade costuma acontecer um problema no medidor, mas é ao contrário, as vezes o motor já está quase fervendo, mas fica no azul como se estivesse frio.
Boa ideia amor amigo fazer esse aterramento mas vai aí mas uma dica e só limpar o aterramento do chassis pro motor que resolve também
prof, seus vídeos são muito bom
Parabéns pelo belo vídeo mano vou fazer isso amanhã pra eu ver se resolve meu problema
Beleza de vídeos....Gostaria q vc postasse um vídeo sobre luzes de advertência do painel Mercedes! ok abraço!
Desse painel mesmo desse video ? Vamos fazer, sem problema, só preciso um tempinho, abraço!
+Lucas e Amigos do Diesel sim sim luzes de advertência desse msm painel abraço. Agradecendo
Ola queria saber a faixa de teperatura do 1720 caminhao ate quantos grau pode ir o maxima?
Parabéns pelo canal.
Vou deixar um relato que talvez interesse alguém.
Segundo meu eletricista as luzes dos painel da mercedez eletronico aparece muito dessas luzes "fantasmas" quando ocorre defeito no alternador. Na minha piscava luz do nível de agua.
Autoeletricotoshio de Jacarei
Sim bem comum. Mas, maioria das vezes nem alternador em si e na verdade defeito do chicote do alternador. Mas sim tambem da defeito do alternador, acende as luzes centrais
Dicas importantes Lucas, muito útil!! obrigado e tdbom
valeu amigo, abraço!
top esse vídeo parabens. o meu caminhao 1620 eletrônico a um tempo atras apitou duas vzs e acendeu a luz de temperatura ai m disseram q era falta de aditivo e realmente coloquei e parou, mas agora depois de um mes ele apita o painel e não acende nada, m disseram q pode ser alternador. por favor m ajude, sera q eu devo rastrear o caminhão? como disse ele apita e nao acende nada v aleu Deus abençoe
Amigo, tenho uma Zafira expression 2012, o LCD dela passou a falhar varios pontos do relogio e data justamente apos o rapaz que fez higienização deixa-la ligada no ar quente por mais de 40 min na temepratura mais alta possivel e fechada. Isso pq queria acelerar a secagem dos bancos. Pergunto, esse procedimento que ele usou poderia ter relacao direta ou provocado o defeito, visto que ate deixar o veiculo com ele, o LCD nunca apresentou esse defeito.
show de bola meu amigo, passa a dica, como esse painel não em referencia nenhuma em quantos graus ele ascendo a luz vermelha, já quanto a esses motores da serie 906 qual a temperatura máxima que eles aguenta sem ferver, grande abraço.
Boa noite ,no 1620 motor de bomba
Acontece isso também, o só nos eletrônicos
Video muito bom! Teria o esquema elétrico do 1620 ? Ou pelo menos a pinagem do painel? Quero adicionar medidores de emergência caso os do paienl original de defeito
Parabéns pelo vídeo
Desde garoto acho essas luzes-espias fumê sensacionais.
Valeu Lucas. Como diz você fique com Deus.
Obrigado meu amigo vou fazer aqui ver se dar certo, que aquele alarme ja da me deixando louco 🤣🤣
Boa noit sou Luciano o caminhão q eu trabalho já naosei mais o q faser ele está aquecendo muito já foi trocado junta do cabessot bonba d'água está nova vareta o radiador q pod ser ágora?
boa tarde !! tavam prestando a atençoa ai na dica !! to com um problema quase parecido ! ai no video percebi , QUE A LUZ VERDE FICA ACESA E A VERMELHO PISCA CERTO!!!! no meu caso a verde fica acesa e a azul claro fica piscado ! geralmete quando motor ta quente depois de rada varios km pode me ajuda em algo ??? caminhao L1620 MB .eletronico motor om906 ,ano 2009.... agradeço
Lucas vc nos passou um macete de um defeito elétrico nesse painel da linha Mercedes...Concordo com o que vc disse em outros comentários esse painel tem poucas informações tanto sobre Temperatura quanto Pressão do Óleo de Motor...No caso da temperatura para não ficarmos com pouca informação adaptamos relógio mecânico, vc acha correto esse procedimento nessa linha, De a sua opinião se possível por favor.
olá, sim perfeitamente, se esse relógio ter uma boa precisão ta valendo sim,
olá, sim perfeitamente, se esse relógio ter uma boa precisão ta valendo sim,
defeito que todos tem... e so apagar a iluminaçao do painel
Boa noite. Tenho uma MB 914c , do nada ela acendeu a luz de nível de água do reservatório, e disparou a sirene, mas conferir a água está no nível. Troquei o relé, troquei o sensor que vai no reservatório, e coloquei 2 litros de aditivo. Mesmo assim continua o problema, o que pode ser ?
Ola Lucas, este defeito é bem comum até mesmo nos painéis antigos da mercedes, onde ao ligar a meia luz o ponteiro da temperatura ja subia ( volvo tambem faz isso )mas é isso ai que você falou, ATERRAMENTO.
isso ai, sempre bom verificar todos pontos, chassi, cambio e motor quando tiver.
Nao estou conseguindo regulagem do ar condicinadio do onibus o marcador fica ocilando oque poso fazer troco o sensor onde ele se encontra
ÓTIMO PARABÉNS PELA VIDEO AULA..
já sou escrito, e agora seu fã. fica com Deus
Qual a temperatura de trabalho de um ônibus desse ? me ajuda com essa dúvida.
Boa noite,o meu não apaga a luz vermelha do manometro de temperatura e do oleo,faz o check-in mas asvluzes fica acesa,o que pode ser. É o mesmo painel desse ônibus, é de uma ls 1938.
Gostei muito do seu trabalho beleza ótimo mesmo ok
Olá preciso de uma orientação, tenho um 1620 ano 96.a temperatura demora atingir 60 graus muito difícil chegar ao 71 graus qui é a abertura das duas válvulas termostática quê ele tem,e parte de cima do radiador fica quente mais parte de baixo fica fria.leva 40 minutos para atingir 60 graus na lenta. Isso é normal.
Boa Noite, uma divida sobre a luz da cabine fica ligado no painel , o que deve ser feito
Só uma dúvida ,no seu caso ele cortava a aceleração?
Ola. Esse é o 1620 eletrônico, qual o ano dele?
BOA EXPLICAÇÃO . PRECISANDO DO ESQUEMA ELÉTRICO 1634 2010 . PAINEL NÃO FAZ LEITURA DE DIAGNOSTICO E LAMPADAS TODAS APAGADAS ,CONTA GIRO E RELÓGIO DO TACÓGRAFO NÃO FUNCIONA
Isso mesmo irmão. Acontece direto com esse painel. É SÓ ATERRAR E RESOLVE. POREM
CUIDADO COM OS ATERRAMENTOS. FICA A DICA
lucas gostei do videio continua assim ajudando a galera um abraço
Estou com um problema desse num atego 1418 ano 2009, a temperatura com o motor frio já marca 58 graus, com o motor quente quando acelera vai até 110 graus, mas o motor não está aquecendo!
Bom dia meu amigo, estou com esse problema num ônibus, ele fica piscando a luz do indicador de óleo e o indicador do ECU fica acesa
Boa tardee amigo to com um micro onibibus mercesez com motor sprinter e esta com o defeito de piscar a luz da bateria e o ponteiro do arrefecimento fica so ni vermelho. Podr srr chicote ou falta de aterramento me da um dica ai ok obrigado
Estou com um problema semelhante em um Ford cargo 815e na scaner está com temperatura de trabalho normal mais ponteiro fica no vermelho e apitando o tempo inteiro o que vc acha que pode ser
Boa tarde pessoal eu tenho um ônibus Mercedes 1628 eo painel de instrumentos fica disparando a campainha,as luzes de bateria,correia, reservatório, ficam acesa na macha lenta , quando acelera apaga oq pode ser . agradeço desde de já
Boa noite amigo, tenho um 1218 com motor de ônibus 366... quando dou luz Auta aciona o limpa para brisas... ligo qualquer sistema que consume tensão o alarme da pressão do óleo dispara.
Fiz o que vc mencionou, sobre o aterramento.. Mas não deu certo. Vc já pegou isso sendo solda fria na placa base ?!
Meu ônibus apagou tudo e ninguém descobre o que é? Poderia me ajudar? Esse mesmo painel, mas é motor traseiro 457 eletrônico
Professor, eu tenho uma mb 712 c , e esta aptando e quando eu coloco óleo no motor ele para de aptar, o que pode ser, desde já agradeço
Tô com esse mesmo problema só que meu ônibus e o rodoviário marcopolo 1050 tem o painel multiplex toda vez que aciona o painel multiplex começar esse alarme
Valeu mano tava com esse mesmo problema no ônibus vou fazer esse aterramento
Boa tarde meu amigo o meu está com essa suada aí. Como faço
Porque a luz da bateria fica acendendo no painel acende e apaga
show seus vídeo s . parabéns !!!
Boa noite Lucas, estamos com um acelo 915c elétrico ele acende o painel todo tipo pane ,pontero conta giro caí, luz de temperatura apaga,defeito intermitente e o motor funciona normal.já passei em 4 elétrica todos acham que e fio encostando e fazendo terra mas não achamos ainda .peço sua ajuda o que fazer?
tem sintoma de fiação ruim, num caso assim teria de ver conectores, fios desemcapados, é defeito complicado de resolver as vezes. Muitas vezes precisa retirar fiação e olhar todo ele bem minucioso
Muito obrigado pela dica
ola boa noite tenho uma 712c o motor é um om 904 e a luz pld não se apaga vale resaltar que retirei a válvula termostática do bloco será que influencia essa retirada bem que o motor trabalha mais refrigerado
a principio nao deveria fazer a lampada acender, é alguma falha presente no sistema eletrico ou algum sensor. Nessa linha de motor particularmente nao deixaria sem termostatica...
Lucas bom dia tenho um 710 ano 2008 o mesmo com o carro frio acende a luz da temperatura porem o ponteiro e a temperatura normal entre 80 a 90c de repente a luz apaga fica normal do nada volta aceder,, porem com sua dica tava obs: que o ponteiro do combustível fica na posição de vazio ai vc bate nele ele volta para normal, já troquei dois sensores de temperatura, pelo seus vídeos deve ser solda fria no painel, vc pode me dar uma orientação.
Bom.dia o meu caminhão e um 9150 aí a.luz da temperatura acende e o ponteiro da temperatura tá em baixo aí ele acende a luz aí acende e o alarme toca aí logo apaga
essa semana chegou um 2638 mb acelerado quebremo a cabeça troca modulo não resolvia ate testar as tenões do adm em umas das pinagem estava errado pois era uma lampada de painel tipo de tacografo usada para iluminar o painel a do mb so tem contado em um lado e colocaram uma com dois contato entao jogou uma tensao da parte de cima da placa do painel para a parte de baixo e causou a aceleraçao mas foi canalha mesmo para achar
Como faz pra desligar esse bip ? Alguém sabe? O meu vira mecche apita temperatura e o marcador manual ta normal a temperatura
Bom tarde amigo tô cm esse problema aí . Mas tenho outra dúvida o motor perde força ou ñ porq o meu corta corrente aí volta de novo mas troquei senco e ñ resolve
Conseguiu resolver ?
Boa tarde amigo tudo bem vc saberia qual o problema do meu caminhão 1938s mbb .
Temperatura tava Boa 81 no máximo 88 troquei quatro cabeçotes dois ficou os mesmo fiz regulagem de válvulas as válvulas da água tava nova troquei denovo e agora a temperatura nas decidas vai a 68 agora e na subida eu noto que para de sumir uns cegundos nos 83 quando abra as válvulas e continua a subir até sem parar eu baixo marcha pra nao subir mais .
Ele Nao fazia isto oque pode ser meda uma luz obrigado sou fã do canal tudo de bom abraço .Sidinei de FARROUPILHA rs
Foi vc mesmo quem trocou? Pois pra ele esfriar em descida parece que esta sem. Se ta aquecendo so na subida forcando, daria uma boa olhada em radiador limpeza dentro e fora e na viscosa da helice. Quando ele tiver garrado nos 90 grau por ai ve se o radiador ta todo quente ate embaixo com motor ligado, e ver se a ventoinha desliza com radiador quente.
Bom dia eu estou com um problema desse que não para de apitar eu tiver que tira o relé
Mano boa noite o marcado de temperatura do mb 710 subiu mas nao acendeu nenhuma luz no painel sera q queimou a junta
quando aparece code no painel qual procedimentos fev o fazer e como faço pra dar partida no veículo
tenho um 1620 2004 bomba, ele acontece isso mas com o da pressao fe oleo
Boa noite Lucas estou com um problema semelhante a esse tenho um cavalo mecânico 1938 ls 2002 quando ele está subindo pisca a luz da temperatura vermelha só que a temperatura fica em torno de 72 graus isso está me deixando com muitas dúvidas vc pode me dar alguma dica agradeço pela atenção
Eu tenho um ônibus 1418 q tá ascendendo a Luz de todos os alerta e apitando de vez enquanto oq pode ser é quando ligo o faróis apita mais
Boa tarde, eu tenho uma 1620 2010 eletrônico meu marcador de combustível só marca cheio mesmo vazio oq posso fazer , será que o marcador está ruim ou será a boia. Obs a boia é nova e original.
Hola amigos consulta que significa el testigo de color rojo encendido PLD ?
fala amigo, tenho 1620 eletrônico ele começou a apitar a luz de temperatura mas via q o motor não tava quente, dai adaptei um relogio de temperatura mecanico, depois q v seu vídeo q intendi meu caminhão apitava so quando acendia o farol. mas gostaria de saber qual a temperatura normal pra esses caminhoes? pq como coloquei o relógio mecânico a temperatura fica 85 a 90 graus, essa temperatura é normal? lembrando q a válvula termostatica é 83 grau
sim, é essa mesmo, ela vai abrir a 83 entao vai subir um pouco mais mesmo ate estabilizar.
Olá amigo o meu tem o relógio de temperatura analógico e de vez enquanto do frio ele já pula pro vermelho e acende a luz do indicador que registra mas a temperatura do relógio de mercúrio tá normal que fazer?
rapaz o meu caminhão l1620 eletrônico tá acontecendo isso o que eu faço para resolver
Amigão meu tio tem um mercedes 712 e ele ja levou em varios eletricista mas nem um deles identificou o problema do caminhao oq ocorrre o painel dele acende todo e fica apitando um apito q para chega der chato de tao alto q toca se puder me ajudar vou te agradecer bastante!
Opa. O meu está fazendo isso. Já levei no eletricista e não resolveu. Vou fazer
Bom dia, cara o meu tá dando alarme no monômetro da pressão do óleo, fica piscando toda hora a luz vermelha, tbm vai ter alguma coisa a haver com aterramento ?? É o mesmo painel, tbm de micro ônibus
@@DuduVideosTube esse nao, chicote e sensor de pressao do motor da bastante problema, mas era bom ver se nao e pressao baixa mesmo.
@@oficinadiesel6960 ainda não mexi em nada, comprei recentemente, mas vi que é um sensor que faz a função de pressão do óleo e temperatura do motor, aí já to nessa dúvida que se for sensor, acha que era pra tá dando problema na temperatura tbm
No caso seria melhor eu passar o Scaner, pra ver se o problema tá no chicote, ou fazer um teste de pressão de óleo ?
buenas...meu pai vinha a subir carregado e ele come tou que acendeu a luz vermelha da temperatura...e quando deu a descer ja voltou para o vermelho...pode ser algum defeito no painel? verificamos o nivel de agua do radiador e estava tudo ok...um pouco suja pois colocamos um aditivo para limpar o radiador...
se acontece geralmente quando motor força mais, subida no caso, pode ser algum problema começando manifestar, bom ficar atento, tem um video no canal com passo a passo principais motivos de aquecimento.
Oficina Diesel
Como troco válvula termostática do 1620 ano 2010