🔥Испытания серийного кронштейна и поперечины от Автопродукт!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 бер 2023
  • Испытываем на прочность серийный кронштейн и поперечину от Автопродукт!
    ❗❗❗ На поперечины ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ!
    Узнать больше о поперечинах у нас на сайте:
    autoproduct.biz/catalog/group...
    🔔 Подписывайтесь - раньше всех узнавайте о свежих новостях!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 47

  • @ecoiner91
    @ecoiner91 Рік тому +5

    на сколько я понимаю автоваз специально задумал изменить краб - не такой как у 2108, т.к на восьмерках страдал сильно "телевизор", и на уменьшение вибрации на кузов от дороги... На всех порядочных авто нормальные подрамники идут на мягких опорах, а мы с крабами играемся... Но молодцы автопродукт, хоть вы для народа что то путевое делаете, побольше записывайте тестов на видео, успехов вам...

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому

      Здравствуйте. Благодарим за обратную связь, всегда рады разрабатывать и улучшать Ваши автомобили. Крабы конечно отличались тем что у 2108 как раз таки он был расположен на близком расстоянии к телевизору, в отличии от моделей Калина-Гранта. Наша же поперечина для того и имеет соединение между собой что бы нагрузка распределялась уже не на одну сторону а на две, в следствии чего и улучшается управляемость, устойчивость, безопасность.

    • @ecoiner91
      @ecoiner91 Рік тому

      ​@@autoproduct2010 скажите а когда нибудь будет подрамник на мягких опорах?) или проставки мягкие между опорным подшипником и чашкой пружины?

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      Пока не рассматривали подрамники с мягкими опорами. Это существенное удорожание при несущественном комфорте, поскольку например при работе с вибрацией (говорим про Калины, Гранты...), узким горлышком является тоннель и пол - на него мы не повлияем, это можно эффективно решить только на уровне автопроизводителя. Если коротко, то такую задачу можно решить при создании автомобиля при участии в совместном проекте с АвтоВАЗом и инициатором будет автопроизводитель. У нас имеются общие проекты, но не по этой теме.
      Проставки мягкие ненужны нельзя, задача эта решается раздельно - комфорт в опоре и других упругих элементах, а усиление/снятие нагрузок с кузова отдельно. Рядом, но отдельно. А мягкость как раз в самой опоре, которая идет в сборе с опорным подшипником, конечно мягкость опоры (комфорт) не должна противоречить жесткости опры (управляемость). Собственно конструктора при разработке опор за этот баланс и ведут борьбу.

    • @ecoiner91
      @ecoiner91 Рік тому

      @@autoproduct2010 спасибо за ответ, добра и бабла вам

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому

      Благодарю. И вам того же.

  • @user-dn8ss3rt1y
    @user-dn8ss3rt1y Рік тому +1

    Отвечаю компания автопродукт делает очень хорошие вещи для ваза! Я скоро буду ставить подрамник от автопродукт! Спасибо вам за ваш труд

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +2

      Благодарим вас за обратную связь! Ждем за новыми покупками!

    • @user-dd3pt1rs9q
      @user-dd3pt1rs9q 3 місяці тому +1

      ​@@autoproduct2010здравствуйте . На сегодняшний день , сколько стоит это балка ? Она по моему на Гранту ?

  • @Madew07
    @Madew07 Рік тому +1

    А защиту обратно поставить можно будет.
    Аль мудрить надо будет ещё

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      немного придется "мудрить", подпилить

  • @xpomad
    @xpomad Рік тому +1

    И ещё вопрос, по бездорожью как себя поведет?

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      Повысит управляемость и жесткость кузова, будет меньше колебаний на кочках

  • @vitlvitl
    @vitlvitl Рік тому +1

    Гранта приезжала на ремонт где стоковые крабы сгнивали.)

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      Здравствуйте. Да, да, бывало и такое.

  • @user-wu5vi4xe8y
    @user-wu5vi4xe8y Рік тому +1

    Я поставил подрамник с жёсткими рычагами.

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому

      Подрамник придает большую жесткость кузову и управляемость автомобилю

    • @user-wu5vi4xe8y
      @user-wu5vi4xe8y Рік тому

      @@autoproduct2010 плохо что клиренс съедает. А так в целом неплохо, по крайней мере стало на порядок лучше.

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому

      Смотрим в сторону решения этого вопроса.

  • @xpomad
    @xpomad Рік тому +3

    Мне показалось или действительно ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ?

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      Все верно, пожизненная гарантия!

  • @dmitrievkirill
    @dmitrievkirill Рік тому +4

    Это всё здорово, но у ломучести крабов тоже есть плюс по своему опыту. В случае сильного удара по колесу, его отламывает и подвеска не утягивает за собой кузов.

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому

      Здравствуйте. Да, не отрицаем, везде есть и плюсы и минусы, но суть например наших разработок как раз таки в том что бы Вы ни в коем случае не попадали в ДТП и не испытывали сильных ударов. Так же не забывайте что при ломучести крабов есть вероятность даже перевернуться.

  • @pinkpantheraudio1767
    @pinkpantheraudio1767 Рік тому

    Мне кажется не совсем обективно то что на проставках была бы площадка крайняя так бы не была на ищлом

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому

      Мы проверяли и на столе и на автомобиле, результат всегда один и тот же. Поперечина так же стояла на проставках, тут суть в самом металле

    • @user-dn8ss3rt1y
      @user-dn8ss3rt1y Рік тому +1

      @@autoproduct2010 я поставил поперечену сразу как купил машину и скажу она реально лучше стока! Спасибо вам) а скоро я буду ставить подрамник)

  • @user-kh8ob6lp4c
    @user-kh8ob6lp4c 8 місяців тому

    Сравниваете свой новый продукт со старым, ржавым "крабом"? Какой ущерб получит при лобовом(не сильном 40-50%) столкновении авто с вашим монолитным "крабом"?

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  8 місяців тому +1

      У поперечины больше креплений, чем у краба, при несильном ударе он поможет сохранить перед автомобиля. При сильно ударе - уже не будет иметь никакое значение, что там было установлено. Желаем не попадать в ДТП.

  • @btn4968
    @btn4968 Рік тому +3

    Сабля жёсткая, так не согнётся, крабы на балке "Автопродукт" тоже жёсткие, в итоге самое слабое место будет телевизор в местах крепления.

    • @user-dq7py4dc9p
      @user-dq7py4dc9p Рік тому +4

      Ломаться телевизор не будет, потому что у штатного краба три точки болтового крепления к телевизору, а "автопродукта" уже шесть (плюс два дополнительных) так как балка это одно целое и она на себя принимает нагрузку на скручивание, а не телевизор. На свою гранту ставил комплект распорак, всё отлично.

    • @btn4968
      @btn4968 Рік тому +1

      @@user-dq7py4dc9p а я и не говорил что ломаться будет, но всё равно телевизор будет в данном соединении самым слабым местом. Специально проверял ещё летом 21года, когда себе балку и растяжки ставил, там металл чуток гуляет под балкой, но усилие надо хорошее приложить чтобы увидеть. На мой век крепости телевизора хватит, а там что нибудь новое из авто опять купим. Кстати ставил себе сразу комплектом при пробеге около 5т.км, балка, растяжки внизу, вверху и сзади "Х"-образная между чашками + самодельная защита картера из 3мм стального листа к балке и нижней растяжке, с ними кузов гораздо жёсткий стал на кручение. Сравнивали двумя одинаковыми авто с частичным диагональным заездом на бордюр. На той что без растяжек двери хуже закрывались.

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +2

      Алекс, даже ответить нечего. Все абсолютно верно. Пять баллов за проницательность.

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +2

      Больше информации о поперечинах в статье dzen.ru/a/ZAG0kepQjRbSUr3u?&pulse_user_id=&

    • @btn4968
      @btn4968 Рік тому +3

      @@autoproduct2010 спасибо за статью и за ваши разработки для авто! Повторюсь, что пользуюсь вашими изделиями уже на втором авто, всё в точности как и описано в ней, жёсткость выше стала и реакции на руль получше!
      👍👍👍

  • @user-jf1hv5ze2z
    @user-jf1hv5ze2z Рік тому

    Гранта пробег 252т км менял дважды крабы не каких проблем с ними небыло работаю в Такси каждый день

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      Вам очень повезло! К сожалению, не всем так везет, по статистике некоторых автомагазинов крабы - один из самых часто покупаемых элементов передней части автомобиля.

    • @user-jf1hv5ze2z
      @user-jf1hv5ze2z Рік тому

      @@autoproduct2010 возможно повезло Но машина ездит по очень плохим Дагестанским дорогам можно сказать из 100км дороги видит 20км асфальта

    • @T.T.N.
      @T.T.N. 15 днів тому +1

      сам себе противоречишь, проблем не было, но все равно менял 🤣🤣🤦‍♂🤦‍♂
      гранта, как было гавном так и останется!!!

  • @user-gw5nu6pp8h
    @user-gw5nu6pp8h Рік тому

    жёсткий краб, а сабля та же возможно рвать будет саблю.

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      Все зависит от силы удара, если хочется себя полностью обезопасить, то в таком случае лучше взять подрамник с рычагами, либо, если уже есть поперечина, то докупить рычаги к ней

    • @user-gw5nu6pp8h
      @user-gw5nu6pp8h Рік тому +1

      @@autoproduct2010 в идеале ПОДРАМНИК и РЫЧАГИ, проверил на своём авто СУПЕР.

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      С жесткими рычагами или с регулируемыми?

    • @user-gw5nu6pp8h
      @user-gw5nu6pp8h Рік тому +1

      @@autoproduct2010 с регулируемыми

    • @autoproduct2010
      @autoproduct2010  Рік тому +1

      Отлично. Сейчас разгорелось обсуждение - нужно увеличивать кастор или нет. На регулируемых рычагах можно менять кастор хоть каждый день : )
      Какой кастор и развал выставляете на вашем автомобиле?