Que recuerdos. Mi padre tenía una Sava verde, entre semana era el vehículo de su taller de ebanistería, el viernes montabamos las 2 filas de asientos y se convertía en el vehículo familiar para ir al campo. Cuando tuvo que cerrar el taller, la restauró dejándola en blanco, con los bajos negros y una sutil línea roja, colocando la rotulación de Pegaso. Era un auténtico enamorado de esa furgoneta, la tuvo que vender, pero ha día de hoy, ha pesar de su enfermedad, hay días que aún se acuerda de ella y la nombra. Gracias por recordarme aquellos tiempos.
El trabajo de chapa y pintura es excelente. Se que para gustos los colores, pero la visera le quita parte del encanto a la furgoneta.Enhorabuena por un trabajo tan exquisito.
Es todo un orgullo ver personas que valoran mi que había antes ya que los coches son de plástico hoy en día y estos están hechos para durar siempre son parte de nuestras vidas
Precioso vehiculo y maravillosa restauración. Sin duda, un trabajo bien hecho que demuestra el buen hacer de vuestra empresa. Nuestra mas sincera enhorabuena. Saludos.
Muy buena restauracion, yo me he comprado una para mi canal de youtube y de esta manera hacer publicidad, pero aparte de todo siempre me ha gustado desde que era peque;o . Un abrazo
Podrían hacer unos vídeos más! :) Aquí en sud américa (chile) casi no llegaron j4Yo acabo de encontrar uno, modelo plataforma, bien completo. Intentaré restaurar a original, seria quizá la única andando en este país.
Menuda pasada, mi más grata enhorabuena. Por cierto, ¿podrías decirme que neumaticos habéis usado? Me gustaría volver a poner en marcha un modelo idéntico. Un saludo y gracias
Ostras!! No recordaba esta Sava. Entiendo q para esa época (finales '80) Pegaso ya la había adquirido. Qué motorcillo llevaba? Imagino q esos 50cv eran suficientes para moverse x ciudad con bajo consumo. *Enhorabuena, ha quedado impecable.*
No sólo eso que apuntas, Chirri! Viniendo con cuatro marchas, podías acercarte a cualquier desguace cercano y comprar una caja de 5 marchas del 1430 FU, ó FL, ó FD..... y con una hora de trabajo la tenías montada en tu Savita y volabas por las nacionales a 100 por hora sostenido. ¡Ojo! Siempre que llevases perfectos los neumáticos traseros y 50/100 kilos en medio de la caja del piso (se iban de atrás como un podemita detrás de una subvención)....
Yo tengo una Sava j4 1100 k tiene el mismo motor k esa y no se k le pasa k no se me para con la llave no se si se habrá roto el cluasor o no se tiene algúna bobina en la bomba de gasoil k corte el suministro cuando Le doy al contacto para sacar la llave
Lamentamos que te duela la cabeza con la música, amigo, pero era para darle un aire "retro". Un saludo, compañero, desde aquí te mandamos una cajita de "Espidifen" y un par de aspirinas y te agradecemos el comentario! No te olvides de ver el siguiente vídeo a ver si te gusta más la "musiquilla"!
Que industria tan buena teníamos antes.
Que recuerdos. Mi padre tenía una Sava verde, entre semana era el vehículo de su taller de ebanistería, el viernes montabamos las 2 filas de asientos y se convertía en el vehículo familiar para ir al campo.
Cuando tuvo que cerrar el taller, la restauró dejándola en blanco, con los bajos negros y una sutil línea roja, colocando la rotulación de Pegaso. Era un auténtico enamorado de esa furgoneta, la tuvo que vender, pero ha día de hoy, ha pesar de su enfermedad, hay días que aún se acuerda de ella y la nombra.
Gracias por recordarme aquellos tiempos.
Con una igual estrené mi carnet allá por el 78.Era una maravilla para conducir y maniobrar 😢😢😢👏👏👏👏👏👏
Que buena canción "country" de Pegaso. Muy buena elección para esta magnífica restauración. Felicidades por el gran trabajo
El trabajo de chapa y pintura es excelente. Se que para gustos los colores, pero la visera le quita parte del encanto a la furgoneta.Enhorabuena por un trabajo tan exquisito.
Es todo un orgullo ver personas que valoran mi que había antes ya que los coches son de plástico hoy en día y estos están hechos para durar siempre son parte de nuestras vidas
Una como la que conducido mi padre, toda una máquina. Menos mal que aún quedan enamorados de los viejos hierros 😍😍😍😍😍😍
No sé las veces que he visto el vídeo. No me canso de verlo. Es una maravilla de restauración. Enhorabuena!
trabajo perfecto, la furgo una maravilla, felicidades.
Que gusto dar verla bien,
Precioso vehiculo y maravillosa restauración. Sin duda, un trabajo bien hecho que demuestra el buen hacer de vuestra empresa. Nuestra mas sincera enhorabuena. Saludos.
Tremenda restauración. Muchas gracias por compartirla me ha recordado la cantidad de viajes que hice con una igual que le vuestra.
Bueno trabajo🤩😍
Eso señores , es un buen trabajo profesional si señor!Un saludo desde Mexico no solo un like para mi vale 1000 😎
Que hermoso camión y la canción de pegaso que buena! Me recordó a la del cañonero de Homero simpson
EXCELENTE me encanta esta furgo y era preciosa para la época, incluso ahora.
Muy bonita furgoneta y muy merecida y buena restauración
FELICITACIONES!!!
MUY BUEN TRABAJO.
SALUD!!!!
Es un trabajo de profesionales. Autentico
Menuda obra de arte, felicidades
Increíble restauración. Saludos de Gómez y Lizan
Como recordé.... Ufffffff
Ayyyyyy.... Mi pegasillo como te recuerdo. ❤️
grandísima restauración. mis felicitaciones
Una.autentica preciosidad ❤️❤️❤️
Viva la Pegaso!!! Muy bonita os a quedado. Ahora a ver si resucitais a más Pegasos para que no se pierdan lo que fue el camión español. Saludos!!
Buen vídeo y q lindo utilitario me gustó mucho el vídeo gracias por subirlo
Hermoso trabajo para un hermoso vehículo
Me gusta este video,es mi sueno
Preciosa. Buen trabajo!
PEGASO una de las empresas insignia de la industria española de los años 70.
Beautifull Van! Good Job!👍🏆🥇
Aprendí a conducir en el modelo pick up de la Sava J4, un gran saludo.
Un trabajo de artesanía.
Esta furgoneta salió en una revista de coches clásicos
Muy buena restauracion, yo me he comprado una para mi canal de youtube y de esta manera hacer publicidad, pero aparte de todo siempre me ha gustado desde que era peque;o . Un abrazo
Ha quedado preciosa, y más cuando la ves pasar en vivo.
Os lo dice un vecino de Almendralejo 😊👍
preciosa sava
buen trabajo ,
Podrían hacer unos vídeos más! :)
Aquí en sud américa (chile) casi no llegaron j4Yo acabo de encontrar uno, modelo plataforma, bien completo. Intentaré restaurar a original, seria quizá la única andando en este país.
Aquí en México nunca llegaron bueno no ah visto una en m vida pero son bonitos estás camionetas
Menuda pasada, mi más grata enhorabuena. Por cierto, ¿podrías decirme que neumaticos habéis usado? Me gustaría volver a poner en marcha un modelo idéntico. Un saludo y gracias
Que preciosidad
Belo trabalho
que grandes! hermosa restauracion! porfavor quiero saber cual es la cancion!
Ostras!! No recordaba esta Sava. Entiendo q para esa época (finales '80) Pegaso ya la había adquirido.
Qué motorcillo llevaba? Imagino q esos 50cv eran suficientes para moverse x ciudad con bajo consumo.
*Enhorabuena, ha quedado impecable.*
No sólo eso que apuntas, Chirri!
Viniendo con cuatro marchas, podías acercarte a cualquier desguace cercano y comprar una caja de 5 marchas del 1430 FU, ó FL, ó FD..... y con una hora de trabajo la tenías montada en tu Savita y volabas por las nacionales a 100 por hora sostenido. ¡Ojo! Siempre que llevases perfectos los neumáticos traseros y 50/100 kilos en medio de la caja del piso (se iban de atrás como un podemita detrás de una subvención)....
@@mutterschied Donde ibas con la furgona, a chuparla al valle de los caídos?
muy bonita la j4
Excelente
igual o mas bonita que la vw t2 , y por desgracia hay muy pocas unidades ... saludos
Si como sea alemán a alguno le cae la baba
Hola un trabajo excelente cuánto tiempo tardaste en reconstruirla y entre cuántas personas ??
que guapa y que forma de ponerle a uno los dientes largossssssssss
q pasada q recuerdos
Una curiosidad el manual del propietario traía un montón de información sobre el mantenimiento
está muy bien
Me gustaría tener un camión de esos, ante las maquinas se hacían para durar
Un trabajo estupendo chicos. Anda ke no son duras esas furgonetas
hola creo que compartia caja y chasis con la sava pegaso j4 1100 y siempre trabajais la marca pegaso?
Hermoso !!
Yo tengo una Sava j4 1100 k tiene el mismo motor k esa y no se k le pasa k no se me para con la llave no se si se habrá roto el cluasor o no se tiene algúna bobina en la bomba de gasoil k corte el suministro cuando Le doy al contacto para sacar la llave
Me emcanta
ke wapa!!!!!!!!
En zona coruña, habia una que corria que se las pelaba.., decían que tenia un motor tdi de vw.
En Coruña era la reina del reparto del pan. Era rara la panadería que no tenía una. Una gran maquina
Que potencia desarrollaba?.
SAVA PEGASO lo de Iveco sobra.
Tu si que sabes, chaval
Enhorabuena por el Resultado. Los que votan negativo será por que ellos lo hacen mejor... : D já
Ha quedado que parece nueva la furgo, pero que rallada de música, venga lo mismo y lo mismo y lo mismo.... Qué dolor de cabeza....
Lamentamos que te duela la cabeza con la música, amigo, pero era para darle un aire "retro". Un saludo, compañero, desde aquí te mandamos una cajita de "Espidifen" y un par de aspirinas y te agradecemos el comentario! No te olvides de ver el siguiente vídeo a ver si te gusta más la "musiquilla"!
10
Pena cargarse la decoración original, que le quedaba de lujo, una pena no haberla conservado era lo que le daba la personalidad....
Si sobre ,todo la mierda de iveco
Lo mejor que hicieron ,fue quitarle el anagrama de ivecomprando otro ,Iveco caca
Muy churro quedó el sava j4 van
La habéis dejado nueva lo único que yo lo habría dejado con lo de Iveco que queda más de la época
Iveco, no caca
Tu flipas con la mierda de iveco
la letra de la cacnion es de niño pequeño por dios,no rima nada!