【これは…イイぞ！】ホンダ新型ZR-Vに試乗！様々なシーンでスポーツe:HEVの走りをチェック！【HONDA NEW ZR-V e:HEV Z 2022】
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- Опубліковано 25 сер 2024
- ５３０本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2023年4月に発売されるホンダZR-V！今回はe:HEVの走りを一般道、高速道路、ワインディングでレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■e:HEVモデル
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■撮影車両
モデル：ホンダZR-V
グレード：e:HEV Z
駆動方式：FF
金額：¥3,899,500
ボディカラー：プレミアムクリスタルガーネット・メタリック [￥60,500
メーカーオプション：設定なし
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
～音源提供元 ～
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
ホンダカーズ三重東 朝日店
/ @hcmiehigashi
日本のSUV一気に新時代に突入したな…
エクストレイルにCX-60にZR-V…どれもキャラ違うけどどれもものすごい
メーカー色があってどれも素敵です♪
素晴らしい動画ありがとうございました✨ワインディングでこれだけのスピードを危なげなく走れる国産SUVって他にないんじゃないかと思いました！
安定してますよね♪
私もAWDハイブリッドを試乗しましたが、本当に気持ち良く曲がれますよね。
SUVの走りで感動したのは初めてでした。
走りに夢中すぎて語れてませんが一体感があるんです。
一つの塊として曲がっていくみたいな。
この動画を機に次のマイカーをZR-Vのe:HEVのZグレードにしたくなりました！
動画出していただきありがとうございます！
嬉しいお言葉ありがとうございます😄🙏
ハリアーよりよさそう、エヌボのローン終わったら絶対買う笑
ホンダのeHEVは切り替わりが全然分からないのが凄いですよね。10代目アコードに乗ってますがシビック移行のeHEVはEVモードが長くてとても好印象でした。
全く分かりません💦
ゼミッタさん、イケボで、細かいところまで行き届いた良いレビューですね。
zr-v乗りたくなりました。
ありがとうございます😄🙏
やはり、HONDAは何か尖った面白さがあるのが面白いな。
しかも嫌味がない。
参考になりました！値上がり前に契約してきました！ありがとうございました！
メカ的な詳しい説明でなぜ走りが良いの分かります。
峠を認識してエンジンモードになるんですね。
7月末納車予定で楽しみです。😀
山道走るたびに、もっとバッテリー容量欲しいなあと思います😢
下りでは減速セレクターだけでアクセルブレーキ要らないで走れるんですが、バッテリーがすぐに一杯になってせっかくの回生エネルギーが勿体無いですよね、、
個人的にフォグランプ付けたい派なのですがZR-Vのフォグランプガーニッシュの違和感が気になる。社外とかでるかな？
ワインディング、ハイウェイ、一般道と走ってきましたが、SUVのフィールドと言えば非舗装路や積雪道も含まれます。
そういった路面でZR-Vはどんな走りをするでしょうかね。
気になりますね
zr-vとcx-60、どちらが運転していて満足感と楽しさが勝りましたか？？
そこは直6のCX-60！(笑)
ワインディングでの燃費、とても参考になります。
ワインディングをハイペースで走っての燃費なので数値は落ちるという前置きさえあれば、車に詳しくない人に対してもネガティブな印象は与えませんから躊躇なく公開して欲しいです。
ありがとうございます！
ホンダの新型ZR-V、めっちゃカッコいいです。🚙🤱🚗🤱🚚🤱🚌🤱🛀🤱🛀🤱
クールでカッコいいですね！
マセラティ.グリルですから。
運転席、後席、座り心地悪くて腰痛がある人は辞めるとよく目にしますが、実際やはり座り心地はいかがでしょうか？
わかりやすい解説いい感じですね。
ZRV好きになりました。
チャンネル登録しました。
登録ありがとうございます😄🙏
一昨日ZR-Vのe:HEV ZグレードFF
注文しました！！ 色は黒です！
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏
黒は絶対カッコいい！！
ホイールも真っ黒にして全て黒くしました！
高速の安定性素晴らしいですね!
ガソリンとの比較も見てみたいです🙏
ガソリンも近々乗る予定です♪
本当ですか!
自分はガソリンAWDなのでFFとはまた違うと思いますが楽しみに待ってます!
参考になり買おうかすごい迷ってます
あまり気にならないとは聞いてはいるんですが乗り心地の硬いってのがやっぱり気になってしまいます
コンビニ入る時とかの段差や
田舎の為舗装がかなり傷んでいる所が多くボコボコ道が多いため迷います。
段差を超える際のショックは気になるかもしれません
同じ価格帯でならcx5とどっち選択します？
ZR-Vですかね(^-^)
カメラの1が悪ぅ～い！
前方が見えないよねね。
すんません！
試乗してみるとZR-Vのe:HEVはシビックのe:HEVと比べて1～2ランクほどの車格が違うと感じるほど安定感、重厚さで勝り、軽快感、切れ味では劣りました。
重量の似通っている下の2車種を試乗された方は、ドライブフィールの違いについて教えてください。
シビック e:HEV 1460kg
ZR-V GAS FF 1470kg
ZR-VのGASの試乗車が近所にないもので…
マセラティ.グリル付き。カッコいい。
オットーサイクルが出てくるという事は....
技術者？？！
(^^)v
@@goodcarlifech
おー！
やっぱりそうですかー！
ミラーサイクル、アトキンソンサイクルは技術者じゃなくても、目にする機会が増えましたが、オットーサイクルやカルノーサイクルあたりは技術者じゃないとなかなか出てこない！！
なお納期
そういえばOEM車もあまり人気がないですねww高齢者はよくAZワゴンやプレオに乗っていますね(DQN爺)
なんでOEM車を紹介しないのですか？(マツダフレア、スバルサンバー、トヨタピクシス)など
特に理由はありません
ビッグマイナーに期待ですね
早すぎる(笑)
2023年に発表されたユーロNCAPの成績でZR-Vは中華車より低い残念な結果でしたね。
欲しいですか？
はい！
ダメだろ…新型FL5シビックタイプRとインパネ周り一緒じゃね？？
ん？