Parrilla de Cambios de Retiro Mitre - Avances Enero 2023
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- Опубліковано 11 січ 2023
- Trenes Argentinos está llevando a cabo una gran obra de infraestructura en el ingreso y egreso de la estación Retiro Mitre.
Están realizando el recambio de la "parrilla de cambios" la cual conserva la configuración original de hace más de 100 años.
En este video se podrá observar el avance de la obra a Enero 2023, con algunas comparativas del año pasado.
Well done my friend!
Great sharing as always!
BOA NOITE DE URUPÊS SÃO PAULO 🇧🇷 MUITO BONITOS VIDIOS DE TREM GOSTAMOS DE ASSISTIR...👍👍👍👏👏👏👏🙏🌠
Excelente video sin palabras, hermoso para mirarlo en familia!!! Un abrazo Andrés!!!
Desde que vi el avance en UA-cam, estaba esperando este vídeo!! Aprovecho el espacio del comentario para mencionar que hasta el 17/1 está abierta la consulta pública sobre nuevas obras en el Mitre en la página de la ADIFSE (no puedo poner acá el link porque UA-cam me elimina el posteo). Por otro lado, y aunque suene repetitivo (porque ya lo he comentado en muchos de tus vídeos), es digna de admiración la forma tan didáctica y clara en la que mostrás los avances de lss diferentes obras que has relevado en tus vídeos, a través del comparativo antes y después. Puedo asegurar sin temor a equivocarme que lo hacés mejor que la misma empresa (en este caso, Trenes Argentinos) en sus contenidos institucionales!! 👏💪🚂🇦🇷
Si! La completé hoy. Dejé una queja porqué la semana pasada estuve por el Museo Nacional Ferroviarios y los empleados me contaban que no se tuvieron para nada en cuenta el patrimonio de los vagones que esta estacionados en el anden del museo. Por cierto en las pantallas estaban pasando videos de Andres Jorge y de “Trenes Por Siempre”. Coincido totalmente que la calidad del trabajo de este canal es ampliamente superior a la institucional de Trenes Argentinos. Saludos.
Desde mediados de este mes hasta mediados de abril no llegaran a Retiro los ramales del Mitre, obvio por la obra.
@@mgoni ah, eso no lo sabía. Lo voy a agregar al hacer la encuesta, a ver qué contestan. Gracias x el dato Mariano!
@@rawl63 mas vale que lo hagan ahora y Ojalá metan triple turno para avanzar la obra pero creo que pido mucho
Gracias Andrés , muy buen informe .En el momento de escribir esto el servicio a Retiro está suspendido hasta fin de Abril.
Ojalá con estás mejoras el servicio sea más rápido......aunque las vías desde fin del viaducto nuevo (Nuñez) están imposibles.
Cuando entraron los Toshiba en 1962 San Isidro-Retiro en 28 minutos......
pero mira el videazo que se mando quien me facilito llegar a casa en la noche de los museos, muchas gracias Andy, éxitos en 2023.
Como fan del ferrocarril y todo lo referido a los trenes debo felicitarte por el material informativo explicado de manera simple y muy didactica.Segui asi mi estimado Andres.Saludos y feliz año.
Gracias por este video, quería ver cómo iban con el avance de esta obra tan importante!!!
Eso es una buena inversion !!! , hay que mejorar todo el sistema de cargas del pais!!!
exelente video,soy fan de los trenes y me alegra que se este haciendo algo por renovarlos,saludos
Excelente video: alta calidad, bien editado y narrado, muy buena banda sonora. Completo...muchas gracias.
Excelente trabajó
Que lindo sería que le den el 10% de bola que tiene Retiro a las estaciones del interior. Solos dos Capitales provinciales tienen servicios de larga distancia! No tendrían que llamarse trenes argentinos, sino trenes de Buenos Aires
Informe de gran calidad, como siempre! Gracias, Andy!
Extraordinario trabajo Andrés,cómo siempre aparte de duración exacta, si no se hacen muy densos y si querés ver más vídeos, a por más....
Muy buena covertura!. excelente el trabajo que se esta haciendo. Espero que una vez terminaba la renovación Linea Mitre pueda acercarse a su antecesora britanica (FCCA) despachando, al menos 250 trenes diarios!,
Ahora veo en enero que no entran más los trenes ahí. Creo que vuelven en agosto.
Muy buen video Andrés. Es una gran y compleja obra que demandará un tiempo largo, ya que desde el próximo lunes 16/1 y hasta fines de abril (estimo que mas tiempo aún), Retiro estará cerrada, sin salida ni llegada de trenes. El servicio llegara únicamente hasta Belgrano C (Retiro-Tigre), y hasta estación 3 de Febrero (en el caso de Retiro-Suarez). Ojala que todo quede muy bien. Los larga distancia de SOFSE/ Mitre, tal como ya se venía operando, tendrán su salida y llegada solamente desde Retiro San Martin.
Para el caso de los Carga de NCA, Cabin 2 seguirá operando el ingreso/salida a Retiro Cargas, tal como se venía haciendo.
Gracias por el video!
Sacarle el sombrero a los cien años que estuvieron todos los tendidos y ahora haciendo trabajos que se necesitan , lo feo es cuando las formaciones salen de retiro , sea el MITRE , San Martin y el belgrano norte , y al minuto o un poco más se ve ese paisaje tan atrasado y triste ..... Se lo permitieron , sino eso ahí cómo tantos otros no estarían.tambien el desvío de la autopista y dejarles a ellos un tramo para que disfruten según habían dicho desde las autoridades una plaza elevada !!!!! Adónde se ve en otros países serios que hagan algo así.en poco tiempo también tomarán el Sheraton total ahí enfrente ya llegaron,Saludos cordiales. Y excelente video
Hola Andrés muy bueno el informe.
Por otra parte, anduve por la Estación de El Talar. Pusieron las vías ya, pero la verdad que no están derechitas. Van a arreglar eso???
ese coches oxidados que estan al costado que pasa con esos que estan ahi, no los del museo, los de pasajeros al costados de las vias
Andrés, pregunta - piensan dejar la salida y arribo de los servicios de larga distancia en el San Martín?..
Muy buen video. Lo que no me queda claro cuando decís que se va a interrumpir el servicio por algunos fines de semana. Según la página da a entender que la interrupción va a ser total y los servicios saldrán de Belgrano c y 3 de febrero. Saludos.
sí, hasta finales de abril
Hola Andres!!! Muchos de mis viajes en tren partieron de Retiro. Con los avances que mostraste en este video, seguro en algun momento del 2023 finalizaran. Los trenes de larga distancia con destino a Rosario, Cordoba y Tucuman, volveran a salir de esta terminal? Veo que las plataformas 7 y 8 las estan elevando. Salian tambien en decadas pasadas de un anden 9 que esta fuera de las cupulas principales y pegado a este estaba la playa de vagones pasajeros junto con una GAIA que se pasaba armando y desarmando formaciones. Por mucho tiempo estaban las señales bandera que seguian funcionando a pesar de haber armado todo una estructura moderna para señales luminosas cerca de la torre o edificio principal al final de los andenes. Fantasticas las tomas areas! Abrazo!
Gran trabajo y material. Con la calidad de tu trabajo Andres Jorge. Un lujo! Felicitaciones!. Subís tu trabajo a instagram?
¡Hola tocayo! Gracias por tenernos informados acerca de este verdadero renacimiento de los ferrocarriles argentinos, algo que me alegra mucho.
Tengo una pregunta de forma más que de fondo. Observo que en la Argentina se usan sistemáticamente los verbos “ingresar“ y “egresar“, que cuando yo vivía allá tenían más bien un sentido figurado: ”ingresar a la universidad”, ”egresar de un colegio (o sea terminar los estudios en ese establecimiento)”.
En tu video mencionás el “ingreso y egreso de trenes”.
¿Acaso los verbos habituales ”entrar“ y ”salir” se consideran demasiado coloquiales?
Gracias por la aclaración.
Ningún andén bajo para los larga distancia?
Los carga de NCA,van a tener que entrar y salir como antes retrocediendo sobre la parrilla de cambios principal o ya está contemplada está situación.
👌👌💪💪💪💪
las villas de fondo en el terreno mas caro de argentina y sacadas al tren es fantastico
Todavia no hubo politico que se anime a hacer algo con un plan coherente, pero dispuesto a pagar el costo politico y los gastos de translados.
terrible lacra esa villa
Desde 1930 que está esa villa.
Es perfecta porque ahí reside desde la década de los '30 el servicio doméstico para los barrios de la gente bien del otro lado de las vías.
Hay fecha estimada de terminación de la obra?
La renovacion de toda la parrilla de entrada a retiro de los 3 ramales del mitre dicen que estara terminada en 2024.
Ahora estan en los andenes 5,6,7,8 y las ex cocheras de larga distancia que salen de retiro san martin, despues empezaran en los andenes 1,2,3 y 4
2:10 ese coche Vickers debe ser restaurado.😊
Vi mal estan haciendo andenes elevados para trenes de larga distancia?
Hola Andrés : sabes algo del tren a san antonio de areco ?
Grosa la obra. Lastima que se zarparon con los más de tres meses de interrupción del servicio. Al menos si con eso se asurase su conclusión.....
Cuando se termine por completo las obras. En retiro Mitre.. los trenes de larga distancia..vuelven a salir del Mitre
Estaría bueno darle una buena vista sacando toda esa mugre de vagones y limpieza
ESPERO que quede como si fuera del PRIMER MUNDO, como lo son los TRENES CHINOS de TECNOLOGÍA ALEMANA !!! Que Marinuchi deje de poner la CARA para MAQUILLAJE y después las vías SEAN un desastre que no se PUEDA ir mas rápido de 90 klm/ h !!!!!
Lleva tiempo esa obra.
Son muchas parrillas