Saludos desde la CDMX! Una solución rápida y no cara que se puede aplicar para disminuir el tráfico, se pueden implementar carriles reversibles, estos carriles cambian su sentido dependiendo de la hora de mayor tráfico, aquí en la ciudad de México la jefa de gobierno Claudia Sheimbaun los implementó al principio de su gobierno, al principio los usuarios se confundían, pero con el tiempo se fueron acostumbrado.
No sé si funcione en Mexicali y si requiera de alguna inversión. Este tráfico del video se genera unos kilómetros atrás y se extiende hasta 6 o 7 km adelante hasta llegar a la Calle Río Champotón. El problema de Mexicali es tanto carro chocolate que circula por la ciudad, cualquier persona tuvo acceso a comprar este tipo de carros, estrangulando la movilidad y sumale que no tenemos un buen sistema de transporte público.
@@Sirbrajam ciudad de México y Estado de México suman casi 13 millones de autos de ese tamaño es el parque vehicular, con mayor razón creo que si puede funcionar implementar carriles reversibles en Mexicali, la otra opción es invertir dinero, dinero que no hay en transporte público y seguir ampliando y construyendo más avenidas, segundos pisos, deprimidos,. etc.
Saludos desde la CDMX! Una solución rápida y no cara que se puede aplicar para disminuir el tráfico, se pueden implementar carriles reversibles, estos carriles cambian su sentido dependiendo de la hora de mayor tráfico, aquí en la ciudad de México la jefa de gobierno Claudia Sheimbaun los implementó al principio de su gobierno, al principio los usuarios se confundían, pero con el tiempo se fueron acostumbrado.
No sé si funcione en Mexicali y si requiera de alguna inversión. Este tráfico del video se genera unos kilómetros atrás y se extiende hasta 6 o 7 km adelante hasta llegar a la Calle Río Champotón.
El problema de Mexicali es tanto carro chocolate que circula por la ciudad, cualquier persona tuvo acceso a comprar este tipo de carros, estrangulando la movilidad y sumale que no tenemos un buen sistema de transporte público.
@@Sirbrajam ciudad de México y Estado de México suman casi 13 millones de autos de ese tamaño es el parque vehicular, con mayor razón creo que si puede funcionar implementar carriles reversibles en Mexicali, la otra opción es invertir dinero, dinero que no hay en transporte público y seguir ampliando y construyendo más avenidas, segundos pisos, deprimidos,. etc.
Toda lazaro cardenas se tiene que llenar de puentes tarde o temprano.
La administracion de Norma La cara de guante Bustamante prometio especial atencion a la educacion vial de la ciudad Y NO CUMPLIO.
Si tuviéramos un sistema de transporte público mas eficiente no usaríamos tanto carro (sea chocolate o de agencia)