Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ส่วนตัวผมชอบการวิจารณ์แนวนี้ซึ่งตรงไปตรงมาหายากจากสื่อฯยานยนต์ทั่วไป ขอเป็นกำลังใจให้ทำเหมือนเดิมครับ ดีแล้ว
ชอบการให้ความเห็นแบบนี้ครับ เรียบง่าย ชัดเจนแล้วทำให้เข้าใจได้ดีด้วยครับ
ดีครับทำต่อไปนะครับติดตาม ครับ
ชื่นชอบที่ตรงไปตรงมาครับ
คนรากหญ้าส่วนใหญ่ก็พึ่งพาพลังซีเทนอยู่นะครับ เพราะเขาต้องการรถที่แรงบิดมาในรอบต่ำและการ Maintenance ที่เขาสามารถหาได้ทั่วไปในราคาที่ไม่แพง ปัญหาของไฮบริดคือต้องดูแลทั้งสองระบบแลและค่าซ่อมไฮบริดแพงในสายตารากหญ้าอย่างผม
ส่วนตัวรอHilux CHAMP แบบแคปหรือสี่ประตูก็ได้ครับรถทรงสวยถ้ามาจริงขายดีแน่ๆครับ😊
เมื่อวานคุยโทรศัพท์กับน้องสาวที่เรียนอยู่ที่จีน2ปีเเล้ว นางบอกที่จีนโตโยต้ายังคงยอดขายอันดับ1อยู่ 😅
เอ่อไม่ไปดูยอดขายรวมโตโยต้าคือที่1นะ
แรงม้าสู้ไม่ได้ ราคาสูัไม่ได้ เทคโนโลยีสู้ไม่ได้ เจัง 555555555
ส่วนตัวผมชอบการวิจารณ์แนวนี้ซึ่งตรงไปตรงมาหายากจากสื่อฯยานยนต์ทั่วไป ขอเป็นกำลังใจให้ทำเหมือนเดิมครับ ดีแล้ว
ชอบการให้ความเห็นแบบนี้ครับ เรียบง่าย ชัดเจนแล้วทำให้เข้าใจได้ดีด้วยครับ
ดีครับทำต่อไปนะครับติดตาม ครับ
ชื่นชอบที่ตรงไปตรงมาครับ
คนรากหญ้าส่วนใหญ่ก็พึ่งพาพลังซีเทนอยู่นะครับ เพราะเขาต้องการรถที่แรงบิดมาในรอบต่ำและการ Maintenance ที่เขาสามารถหาได้ทั่วไปในราคาที่ไม่แพง ปัญหาของไฮบริดคือต้องดูแลทั้งสองระบบแลและค่าซ่อมไฮบริดแพงในสายตารากหญ้าอย่างผม
ส่วนตัวรอHilux CHAMP แบบแคปหรือสี่ประตูก็ได้ครับรถทรงสวยถ้ามาจริงขายดีแน่ๆครับ😊
เมื่อวานคุยโทรศัพท์กับน้องสาวที่เรียนอยู่ที่จีน2ปีเเล้ว นางบอกที่จีนโตโยต้ายังคงยอดขายอันดับ1อยู่ 😅
เอ่อไม่ไปดูยอดขายรวมโตโยต้าคือที่1นะ
แรงม้าสู้ไม่ได้ ราคาสูัไม่ได้ เทคโนโลยีสู้ไม่ได้ เจัง 555555555