Estimado, excelente video pero te consulto. Todos los modelos la tienen? Yo tengo uno modelo 2015 comprado en agencia he sido el único dueño y no tiene la válvula pvc, solo tiene la manguera y un acople al tapa válvulas.
@@tugrandi10et.al.46 si es el 1.2 hash back voy a tener que cotizar la pcv en la agencia para ver que me dicen y colocarla gracias. Saludos y bendiciones desde Panamá.
Te va a servir el cambio de pcv, también hay que limpiar el cuerpo de aceleración ua-cam.com/video/dDadMkgsXu4/v-deo.html ojalá que uses 5w30, si no deberías usar esa viscosidad en sintético, saludos
Saludos. Amigo mi Gi10 2019, presenta un golpeteo al nivel de motor electrico de la dirección asistida. En internet, se encuentran problemas similares en otros hyundai, el problema es una araña plastica q va en el interior del motor eléctrico. Pero este modelo no trae esa pieza, así q no he podido hacer nada. Tienes idea q me pueda sugerir. Gracias y muchos exitos.
Que tal, no es normal, ese aceite está muy grueso, lo único que puedes hacer de manera casera es cambiar la válvula PCV y si no mejora definitivamente es ir al taller para que midan la compresión y un escaneo general de todo el motor, pero lo más probable es que ya se necesite anillar o el ajuste completo.
Hola amigo buenas tardes disculpa dónde comprás tus refacciones, en la agencia o refaccionaria, saludos desde Ixtapaluca Edo México tu amigo Enrique, bendiciones
Amigo cuando, te refieres al gastar aceite, es por que pierde sin dejar rastro.. me explico si veo el nivel del aceite y le falta y no deja manchas ni rastro pude ser la válvula PVC. Gracias amigo
Hola, le hice el cambio de la válvula PCV a mi grande i10 2019, pedi el repuesto con el número de parte que pusiste en el vídeo, y me dieron la válvula PCV genuina de KIA tiene el mismo color verde y tamaño, me dijeron que era lo mismo ya que comparten repuestos, no pasa nada?
Ayer mi mecánico me recomendó cambiar Válvula PCV y termostato. Mi auto tiene 87000km. Ayer limpiaron el Motor de aceleración Básicamente. Con un poquito del spray.
Pues si estan fallando se necesitan cambiar, solo dile que te entreguen las piezas cambiadas, el termostato me suena raro que se necesite cambiar, si pudieras estar presente mientras lo cambia sería lo ideal.
@@tugrandi10et.al.46 Lo que me dijo es que a esos carros les falla eso(Termostato). Ese es mi mecánico de mi antiguo Mitsubish 4G92.. Desde el 2002 veía mi auto anterior. Slds desde Panamá.
A mí no me ha fallado, ni he sabido que a otros les falle seguido, si te animas a cambiarlo, asegúrate que sea el original, de lo contrario deja el que trae, saludos hasta 🇵🇦
Buen día en tu cambio de la válvula se le tiene que cambiar porque el carro al momento de acelerar se jalonea en cualquier cambio o al darle gasolina????
No, esos síntomas me suena más a filtro de combustible sucio, o bujías o cable de bujías, pero si está sucia la válvula PCV si le ayuda bastante si la cambias.
Pues ya le cambie bujías, cables de bujías, le lave el cuerpo de aceleración voy a limpiar la válvula o tambiar cambiarla a ver si se quita la falla, gracias
El filtro de combustible también, o puede ser también alguna manguera rota por ahí, o un cable mordido, a lo mejor el scaner detecta algo también, saludos
Hola tu coche tiene en el velocímetro cuanto litros te gasta por kilometros yo tengo el mismo auto y me sale que gasta 10 y me parece q es mucho otra cosa haz un video por favor de la cajuela eléctrica la mia dejo de funcionar y como lo compre usado no se si tiene la funcion de abrir con la llave aunq si aparece la imagen en la llave.
Si se me.hace un poco elevado el consumo, depende más de tus hábitos de manejo pero haz lo de esta lista restablecimiento de consumo de combustible: ua-cam.com/play/PLw2UZoymCdXrXm9icQU2CDbSumjLm2RFd.html
Pueden ser varias causas, me recomendación es hacer la afinación mayor, es decir cambio de.bujias, aceite, lavado de inyectores, filtro de aire del.motor, limpieza al cuerpo de aceleración, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de.combustible ua-cam.com/video/cTfaaFqR0Eo/v-deo.html si con eso sigue igual puede ser el convertidor catalitico tu tapado.
Tengo un Grand i10 2019 y empezó en altas velocidades a 120km/h a querer en encender el check engine, parpadea el testigo, y pasa lo siguiente pierde potencia jaloneo y el motor tiembla por lo que procedo apagar el carro por un minuto y todo regresa a la normalidad. Ya hice cambio de filtro de combustible, limpieza de inyectores cambio de cables de bujías .... Revisé bobinas... Solo pasa eso a altas revoluciones nada más. ¿Que me recomiendas ?
Lo mejor es escanear el auto, ahí debe estar registrado el código de falla, sin scaner es difícil adivinar la falla, puede ser bujías, convertidor catalítico, etc.
No, la bomba no puede ser, si el inyector número tres está bien (solo que lo hallas limpiado en laboratorio), limpia el MAP, en el canal está un vídeo de eso, si con eso no queda, puede ser la válvula o la computadora, pero no compres más.piezas hasta que le hagas las pruebas pertinentes
Buenas noches Bro! Una duda mi Hyundai le hice cambio de aceite y de bujías ya tiene sus 82 de km, derrepente empezó a sacar demasiado aire en la tapa del aceite ya no lo eh usado por qué el mecánico no puede hasta el fin de semana revisarlo y en agencia en 20 días me dieron cita crees que sea la válvula pcv anexo que encontré poco residuo de aceite en el conducto de aire del cuerpo de aceleración por las paredes, gracias!
@@tugrandi10et.al.46 muchísimas gracias la vdd creí que no responderías, pero me equivoqué, genial la atención y los consejos felicitaciones! Retomando voy a limpiar y ver qué pasa en lo que pido la pieza !
Hola ya me canse de buscarla soy de puebla puebla y ninguna refaccionaria la tiene crees que me pueda ayudar para saber dónde la conseguiste tu.. mil gracias
Estimado tengo un problema con mi i10 2014, el cual tiene un sonido como cascabel el motor y me consume mucho aceite, lo tengo a 20w50 grado de aceite, me dijeron para reparar general pero hay otra solución ? Gracias por tu ayuda
Lamentablemente ya no hay otra opción para tu i10, es mejor hacer de una vez la anillada o el ajuste, ese aceite que estás usando puede dañar de manera irreversible tu motor. A menos que cambiarás las válvula PCV y que milagrosamente sea esa la única causa del consumo de aceite, pero no pierdes mucho con intentarlo.
Que tal buen dia ... Tengo un problema con mi gran i10 2017 en las mañanas tarda en encender como 10 min. Despues de esto enciende y todo el dia funciona y enciende bien, el problema solo es en las mañanas que podria ser? Que consejo medas? Sera algun senson ? Gracias !! Exelentes tus videos..
Hola, bro mi Hyundai i30 2014 manejandolo metí un pique con otro carro jeje ahí empezó a botar humo blanco por el escape luego de unos minutos se normalizó ya no bota humo pero el caño de salida del escape está con aceite. Saque la válvula y si está la bolita suelta pero aparece con aceite. Puede fallar así sonando la bolita
No creo que falle, pero si ya tiene de kilometraje cercano a 100 mil kms, ya canbaiasela por pura precaución, wel aceite que tenia se le va a ir quemando y volverá a la normalidad, pero cámbiala por si acaso.
@@tugrandi10et.al.46 mi auto tiene 60 mil kilómetros 3 días atrás me pasó eso del humo ya no bota humo y el caño de salido del tubo de escape veo que poco a poco ya está dejando de manchar aceite. Que habrá pasado para q salga ese humo?? La aceleración a fondo que le di?? Gracias por responder bro
Si fue el aceleron, se pasó aceite a la combustión, seguramente está un poco bajo el nivel de aceite, también revisa por si acaso el nivel de anticongelante, pero debe ser el aceite que pasó, también deberías de limpiar el cuerpo de aceleración si no lo haz limpiado, pero mientras no le pises a todo otra vez no tendrás problemas.
Hola amigo disculpa mi carro tiene 30000 km y se le prendio el check, lo lleve a escanear y marca codigo p2192 en base a tu experiencia has tenido algun problema xomo ese segun es sensor de oxigeno
Que tal, es un código muy complicado, en este carro no me ha pasado (gracias al Cielo), puede ser filtros sucios (aire y combustible) regulador de presión de combustible, sensor MAP, o hasta una manguera rota, o un cable machucado, o solo el sensor 1 dañado. Puedes empezar con los filtros y limpiando el MAP.
Ya meti un producto que segun, limpia la gasolina de restos de agua y cosas x el estilo, le meti limpiador de inyectores lleva dos semanas ya y no ha vuelto a prender el check
Buenas tardes Ami de un día para otro me parpadio el check , luego perdió potencia el motor como ue trabaja a tres patas si es que Haci se dice y el check quedó prendido.... Al momento de hacelerar se chupa y parpadea el check... Que podrá ser
Pueden ser varias cosas, lo mejor es meterle scaner, pero así a la distancia pareciera que son las bujías o los cables de las bujías o la bobina,o algún problema con los inyectores, sería buena idea hacerle la afinación completa también.
Saludos t saludo desd Ecuador. Tengo un problema el carro se pone pesado..y cuando enciendo el aire el.carro se pone mas pesado y jalonea pierde potencia en bajas revoluciones 1 y 2 marccha .ya se le midio presion se limpio cuerp aceleracion e inyectores..no arroja nada el.scaner se cambio bujia..q podria ser..gracias
Gracias por contestar..t comento que la falla es super notaria al encender el aire.andando como q se frenara y pierde potencia parece algo eléctrico, Limpie sensor map lonpuse y el carro cogio pique prendi el aire y no se sentia al rato de dos horas volvio hacwr lo mismo me parecio raro..q limpiando eso cogio la fuerza r3al del carro..otra cosa q cuando prendo el aire a veces se baja la revolucion a las 500 y vuelve a las 700 hasta q se nivela solo..con todo hare revisar el catalizador y limpiare la valvula q me indicas..perosegun lo q t converso espero tengas mayor claridad de mi problema
También podría ser los cables de las bujías, o bobina, pero se necesita revisar al momento de realizar la falla para medir los valores con el scaner en tiempo real, para no estar cambiando piezas en buen estado , se me hace sospechoso que limpiando el MAP regresó a la normalidad, limpialo de nuevo y si mejora es muy probable que ese sea el problema o alguna manguera de vacío, pudiera ser que despues de un tiempo se volvió a ensuciar y volvió la falla .
Cuando te pase eso y hace mucho calor, destapa poco a poco el tapón del tanque de combustible y verás que se liberan vapores, si no fuera eso, mejor revisa todo el cableado desde el tanque hasta los inyectores en el motor.
Pueden ser.las puntería o los balancines, puedes seguir así, o llevarlo al taller para un análisis más detallado, pero deberías dejarlo ahí en la.noche para que el mecánico lo escuché en la primera encendida.
Es normal, por el motor pequeño, lo más que se puede hacer es limpiar el.cuerpo de aceleración y cambiar el filtro de A.C. las dos cosas están en el canal, saludos
@@tugrandi10et.al.46 muchas gracias, y al girar el timon a la derecha el carro se apaga y enciende como un fallo, cuando le hecho el limpiador solo pierde un poco de potencia bajan las revoluciones, eso me tiene loco no se que es
HOLA AMIGO TENGO UN PROBLEMA CON MI GRAND I 10 AÑO 2017 AUTOMATICO, EL CARRO AL PISAR EL ACELERADOR A VECES NO RESPONDE YA HE CAMBIADO CUERPO DE ACELERACION, VARIOS TALLERES HE IDO Y NO DAN CON LA FALLA SE ME HA APAGADO 2 VECES LOS SCANER NO LEEN LA FALLA AUXILIO
Pueden ser varias cosas, así a la distancia te recomiendo cambiar o eliminar el convertidor catalítico( puede estar dañado), también cambia las bujías acá en el canal está el vídeo, también puede ser que el tubo del escape se tapo por el convertidor averiado.
Buenas tardes, pueden ser varias cosas, de que se cargó más tiempo la batería, o se cargó sin que se necesitara cargar, o que el carro se está calentando, tienes que rellenar de mientras el líquido de la batería y vigilar la temperatura del motor.
Si puede ser que si, todos los sintomas de válvula pcv dañada tienes, si no se soluciona ya es trabajo del mecánico, ojalá que con la válvula pcv quede.
Es hasta cierto punto normal, en el minuto 7:04 se ve ligeramente un poco se aceite, si baja el nivel del aceite en el motor, es que se quedó abierta la válvula y por ahy se está fugando para que se queme el aceite. Pero si está haciendo bien del sonido la válvula es que está bien.
Hola buenas noches tengo un i10 2018 se me bajo el nivel de anticongelante abajito de la L me podrías asesorar cual marca y tipo lleva para rellenar ya que es el anticongelante que salió de agencia ya que en el manual no lo dice solo dice que cambiar a los 210000 km y después cada 30000
Buenas noches, la marca que usa la agencia es Wurt, pero le puedes poner cualquiera, que sea de etilenglicol, hay una marca prestone que es 35 % de concentración que te sirve perfectamente, máximo de 40% de concentración.
Checa primero el fusible, si está bien tendrías que cambiar la bocina, aunque podría ser que la pista del claxon ya no funcione, checa el video de testigo de bolsa de aire encendido en tablero en este canal.
Pierde potencia, se jalonea, consume.aceite, tira aceite, el motor se mancha de aceite por todos lados,el cuerpo de aceleración se ensucia mas seguido de la cuenta.
Si no es del Carter es de.la caja de trasmisión, si tienes garantía llévalo en cuanto puedas, para saber de.que aceite es, checa esos dos niveles constantemente hasta que sepas cuál de los dos baja. Me suena a qué es de la caja de transmisión.
Que tal,porque la cambiaste Cuando no tenia mucho tiempo de que habías apagado el motor, es normal, para la otra lo haces con el motor más frío, saludos
Si puede ser que por eso, Pero si la limpias y la secas perfectamente debe de estar igual que si hubieras esperado a que se enfriara otro rato el motor.
Si no pasa las pruebas se tiene que cambiar, antes que empiece a dar los síntomas que se mencionan en el vídeo. En mi caso no pasó la (prueba) del sonido.
También puede.ser pero de preferencia no lo levantes hasta los 5K a menos que sea necesario, puedes dañar el empaque de la cabeza, puede ser costoso. Pero si necesitas cambiar esa válvula.
Antes de cambiar válvula primero debes lavarla con limpiador para válvula pcv No cambies por cambiar Sentido común así funcionan la mayoría de pcv de los autos
Todo lo e hecho y todo a funcionado sensacional mi amigo
Excelente amigo saludos desde Ecuador
Excelente. Saludos desde Panamá.
Gracias x tus videos hermano buen dato saludos desde panamá 🇵🇦
A la orden, saludos hasta 🇵🇦
Gracias por todos los consejos aquí un fiel seguidor
Eso es todo amigo, se reciben likes 😁
Gracias por tu tiempo 👍
Exelente hermano gracias
A la orden
Muy bien gracias saludos!!
Buenas tardes amigo, exceente video, felicidades, claro y conciso, una pregunta... donde compraste la valvula?
Que tal, gracias, en la agencia o consecionario.
@@tugrandi10et.al.46 muchisimas gracias. Saludoa
Estimado, excelente video pero te consulto. Todos los modelos la tienen?
Yo tengo uno modelo 2015 comprado en agencia he sido el único dueño y no tiene la válvula pvc, solo tiene la manguera y un acople al tapa válvulas.
Si es motor 1.2 debiera ser la misma, por lo que me dices es el acople, luego en las agencias le quitan piezas para acompletar en otros carros
@@tugrandi10et.al.46 si es el 1.2 hash back voy a tener que cotizar la pcv en la agencia para ver que me dicen y colocarla gracias. Saludos y bendiciones desde Panamá.
Gracias por el video bro . mi auto está consumiendo aceite , y la aguja de aceleración se baja hace que prenda la luz del aceite .
Saludos
Te va a servir el cambio de pcv, también hay que limpiar el cuerpo de aceleración ua-cam.com/video/dDadMkgsXu4/v-deo.html ojalá que uses 5w30, si no deberías usar esa viscosidad en sintético, saludos
Gracias muy bien explicado gracias
Me motiva este tipo de comentarios
Saludos. Amigo mi Gi10 2019, presenta un golpeteo al nivel de motor electrico de la dirección asistida. En internet, se encuentran problemas similares en otros hyundai, el problema es una araña plastica q va en el interior del motor eléctrico. Pero este modelo no trae esa pieza, así q no he podido hacer nada. Tienes idea q me pueda sugerir. Gracias y muchos exitos.
Gracias, pueden ser los bujes de la orquilla, en el mío a penas empezó a sonar, que haga bien el ruido ya saco el vídeo
K tal amigo una consulta....tengo mi Grand i10 hb le echo aceite. 20w 50 y m consume aceite lo minimo.. es normal eso? O q m recomiendas q haga
Que tal, no es normal, ese aceite está muy grueso, lo único que puedes hacer de manera casera es cambiar la válvula PCV y si no mejora definitivamente es ir al taller para que midan la compresión y un escaneo general de todo el motor, pero lo más probable es que ya se necesite anillar o el ajuste completo.
Gracias amigo ... y al cambiar la Válvula pcv puedo regresar a 5w30?
Pudiera ser que si, siempre y Cuando tenga buena compresión.
Sensacional ahora enseñame como quitar el sensor de oxígeno porfavor
De acuerdo, subiré ese vídeo como a mediados de mayo le toca , saludos
Buenas tardes acabo de ver tu vídeo , yo tengo un 2016 HB 1.0 está válvula la trae este modelo?
Gracias
Si la trae amigo
Hola amigo buenas tardes disculpa dónde comprás tus refacciones, en la agencia o refaccionaria, saludos desde Ixtapaluca Edo México tu amigo Enrique, bendiciones
En la agencia Bro, es que es más seguro, saludos.
Muy buen video,
En pesos mexicanos cuanto anda costando esa valvula?
Cómo 150 pesos mexicanos de 7 a 8 dólares minuto 3:39, saludos 👍🏾
Amigo cuando, te refieres al gastar aceite, es por que pierde sin dejar rastro.. me explico si veo el nivel del aceite y le falta y no deja manchas ni rastro pude ser la válvula PVC. Gracias amigo
Efectivamente, puede ser la válvula pcv, aunque también pudieran ser otras causas, espero que solo sea está válvula económica y fácil de quitar
Hola, le hice el cambio de la válvula PCV a mi grande i10 2019, pedi el repuesto con el número de parte que pusiste en el vídeo, y me dieron la válvula PCV genuina de KIA tiene el mismo color verde y tamaño, me dijeron que era lo mismo ya que comparten repuestos, no pasa nada?
Efectivamente es la misma, te dieron una para picanto, pero si es la misma.
Ayer mi mecánico me recomendó cambiar Válvula PCV y termostato. Mi auto tiene 87000km. Ayer limpiaron el Motor de aceleración Básicamente. Con un poquito del spray.
Pues si estan fallando se necesitan cambiar, solo dile que te entreguen las piezas cambiadas, el termostato me suena raro que se necesite cambiar, si pudieras estar presente mientras lo cambia sería lo ideal.
@@tugrandi10et.al.46 Lo que me dijo es que a esos carros les falla eso(Termostato). Ese es mi mecánico de mi antiguo Mitsubish 4G92.. Desde el 2002 veía mi auto anterior. Slds desde Panamá.
A mí no me ha fallado, ni he sabido que a otros les falle seguido, si te animas a cambiarlo, asegúrate que sea el original, de lo contrario deja el que trae, saludos hasta 🇵🇦
@@tugrandi10et.al.46 Gracias Saludos.
Donde compraste la válvula? Directo en agencia? Saludos!
Si en la agencia, pero también en mercado libre la venden (más cara) y en Amazon
Amigo no escuche el precio?. Un millon de gracias.
Cuesta como 150 pesos mexicanos, de 7 a 8 dólares estadounidenses, min 3:39 👍🏾
Buen día en tu cambio de la válvula se le tiene que cambiar porque el carro al momento de acelerar se jalonea en cualquier cambio o al darle gasolina????
No, esos síntomas me suena más a filtro de combustible sucio, o bujías o cable de bujías, pero si está sucia la válvula PCV si le ayuda bastante si la cambias.
Pues ya le cambie bujías, cables de bujías, le lave el cuerpo de aceleración voy a limpiar la válvula o tambiar cambiarla a ver si se quita la falla, gracias
El filtro de combustible también, o puede ser también alguna manguera rota por ahí, o un cable mordido, a lo mejor el scaner detecta algo también, saludos
Hola tu coche tiene en el velocímetro cuanto litros te gasta por kilometros yo tengo el mismo auto y me sale que gasta 10 y me parece q es mucho otra cosa haz un video por favor de la cajuela eléctrica la mia dejo de funcionar y como lo compre usado no se si tiene la funcion de abrir con la llave aunq si aparece la imagen en la llave.
Si se me.hace un poco elevado el consumo, depende más de tus hábitos de manejo pero haz lo de esta lista restablecimiento de consumo de combustible: ua-cam.com/play/PLw2UZoymCdXrXm9icQU2CDbSumjLm2RFd.html
Una pregunta mi hermanito yo tengo un grand i10 17 y perdió potencia osea en plano va normal y en alguna subida o al encender pierde potencia
Pueden ser varias causas, me recomendación es hacer la afinación mayor, es decir cambio de.bujias, aceite, lavado de inyectores, filtro de aire del.motor, limpieza al cuerpo de aceleración, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de.combustible ua-cam.com/video/cTfaaFqR0Eo/v-deo.html si con eso sigue igual puede ser el convertidor catalitico tu tapado.
Hola, oye cuando desmonte la válvula estaba bañada en aceite, eso que significa estimado?
Si recién habías apagado el motor, todavía puede ser normal, si ya estaba frío el motor necesitas cambiar la válvula antes de que se quede tapada
Compré una válvula PCV similar si le cabe pero no hace sonido hay algún problema
Síguele usando, no creo que tengas problemas, solo está atento a cualquier anomalía y limpiala más seguido
Broo y cada cuando o a que kilometraje siendo taxi se debería cambiar la válvula
Broo como en el vídeo se menciona, no existe un kilometraje o tiempo para cambio, se tienen que hacer las pruebas, mientras la puedes lavar .
Tengo un Grand i10 2019 y empezó en altas velocidades a 120km/h a querer en encender el check engine, parpadea el testigo, y pasa lo siguiente pierde potencia jaloneo y el motor tiembla por lo que procedo apagar el carro por un minuto y todo regresa a la normalidad. Ya hice cambio de filtro de combustible, limpieza de inyectores cambio de cables de bujías .... Revisé bobinas... Solo pasa eso a altas revoluciones nada más. ¿Que me recomiendas ?
Lo mejor es escanear el auto, ahí debe estar registrado el código de falla, sin scaner es difícil adivinar la falla, puede ser bujías, convertidor catalítico, etc.
@@tugrandi10et.al.46 Marcaba una bobina y procediedimos a cambiar cables de bujías pero las bobinas están bien
Revisar cables que estén cerca a la bobina, a lo mejor una manguera fisurada, si todo parece normal, abra que cambiar la bobina.
@@tugrandi10et.al.46 YA CAMBIE BOBINA, SIGUE EL POBLEMA Y MARCANDO P0300 Y P0303.... PODRIA SER LA BOMBA DE COMBUSTIBLE ????
No, la bomba no puede ser, si el inyector número tres está bien (solo que lo hallas limpiado en laboratorio), limpia el MAP, en el canal está un vídeo de eso, si con eso no queda, puede ser la válvula o la computadora, pero no compres más.piezas hasta que le hagas las pruebas pertinentes
Buenas noches Bro! Una duda mi Hyundai le hice cambio de aceite y de bujías ya tiene sus 82 de km, derrepente empezó a sacar demasiado aire en la tapa del aceite ya no lo eh usado por qué el mecánico no puede hasta el fin de semana revisarlo y en agencia en 20 días me dieron cita crees que sea la válvula pcv anexo que encontré poco residuo de aceite en el conducto de aire del cuerpo de aceleración por las paredes, gracias!
Puede ser que si, sería buena idea comprarte la original ya que no la tienen de inmediato, mientras la puedes limpiar.
@@tugrandi10et.al.46 muchísimas gracias la vdd creí que no responderías, pero me equivoqué, genial la atención y los consejos felicitaciones! Retomando voy a limpiar y ver qué pasa en lo que pido la pieza !
Si se cambió el filtro de aire verdad?
@@tugrandi10et.al.46 si también! Aceite filtro de iré de motor, de aceite y bujías, solo me falta de cabina!
Si la valvula pcv es la ventilacion positiva del carter, por que en este motor esta colocada en la tapa de valvulas? Me podrias explicar? Gracias.
Ahí es donde está la válvula, pero no quiere decir que salga directamente de la tapa de válvulas
Hola ya me canse de buscarla soy de puebla puebla y ninguna refaccionaria la tiene crees que me pueda ayudar para saber dónde la conseguiste tu.. mil gracias
Que tal Bro, no hay todavía 😟, en unos años más, mientras solo en la agencia (sobre pedido) que es donde la he comprado, o en mercado libre.
Hola amigo por casualidad tendrás el número de parte de esa válvula es para buscarlo en Amazon
Claro en el minuto 3:42 está el número de parte, con ese número no hay pierde
Estimado tengo un problema con mi i10 2014, el cual tiene un sonido como cascabel el motor y me consume mucho aceite, lo tengo a 20w50 grado de aceite, me dijeron para reparar general pero hay otra solución ? Gracias por tu ayuda
Lamentablemente ya no hay otra opción para tu i10, es mejor hacer de una vez la anillada o el ajuste, ese aceite que estás usando puede dañar de manera irreversible tu motor. A menos que cambiarás las válvula PCV y que milagrosamente sea esa la única causa del consumo de aceite, pero no pierdes mucho con intentarlo.
Amigo me dieron una valvula pcv con numero de parte 26740 - 2G000 crees que le quede
No es la misma que debería de llevar, pero si es compatible, francamente no creo que tengas problemas con esa válvula.
Que tal buen dia ...
Tengo un problema con mi gran i10 2017 en las mañanas tarda en encender como 10 min.
Despues de esto enciende y todo el dia funciona y enciende bien, el problema solo es en las mañanas que podria ser?
Que consejo medas?
Sera algun senson ?
Gracias !! Exelentes tus videos..
Que tal, puedes probar limpiando el sensor MAP, si con eso no queda lo más probable es que sea tu sensor de temperatura.
ua-cam.com/video/0dqVsAuzYWI/v-deo.html
Que año es tu grand i10? Y que kilómetros tiene?
Es año 2017
118000 km
Hola, bro mi Hyundai i30 2014 manejandolo metí un pique con otro carro jeje ahí empezó a botar humo blanco por el escape luego de unos minutos se normalizó ya no bota humo pero el caño de salida del escape está con aceite. Saque la válvula y si está la bolita suelta pero aparece con aceite. Puede fallar así sonando la bolita
No creo que falle, pero si ya tiene de kilometraje cercano a 100 mil kms, ya canbaiasela por pura precaución, wel aceite que tenia se le va a ir quemando y volverá a la normalidad, pero cámbiala por si acaso.
@@tugrandi10et.al.46 mi auto tiene 60 mil kilómetros 3 días atrás me pasó eso del humo ya no bota humo y el caño de salido del tubo de escape veo que poco a poco ya está dejando de manchar aceite. Que habrá pasado para q salga ese humo?? La aceleración a fondo que le di?? Gracias por responder bro
Si fue el aceleron, se pasó aceite a la combustión, seguramente está un poco bajo el nivel de aceite, también revisa por si acaso el nivel de anticongelante, pero debe ser el aceite que pasó, también deberías de limpiar el cuerpo de aceleración si no lo haz limpiado, pero mientras no le pises a todo otra vez no tendrás problemas.
Hola amigo disculpa mi carro tiene 30000 km y se le prendio el check, lo lleve a escanear y marca codigo p2192 en base a tu experiencia has tenido algun problema xomo ese segun es sensor de oxigeno
Que tal, es un código muy complicado, en este carro no me ha pasado (gracias al Cielo), puede ser filtros sucios (aire y combustible) regulador de presión de combustible, sensor MAP, o hasta una manguera rota, o un cable machucado, o solo el sensor 1 dañado. Puedes empezar con los filtros y limpiando el MAP.
@@tugrandi10et.al.46 muchas gracias amigo limpiare todo
Me avisas en que quedó por favor
@@tugrandi10et.al.46 por lo pronto mi mecanico me dijo que le pusiera un limpiador de gasolina, y en una semana meta un limpiador de inyectores
Ya meti un producto que segun, limpia la gasolina de restos de agua y cosas x el estilo, le meti limpiador de inyectores lleva dos semanas ya y no ha vuelto a prender el check
Sensacional ahora como quitar los inyectores porfavor
Si lo voy a subir, ahora que llegue a los 350 mil kms los voy a desmontar, para mandarlos a laboratorio. Unos meses y ya.
Buenas tardes Ami de un día para otro me parpadio el check , luego perdió potencia el motor como ue trabaja a tres patas si es que Haci se dice y el check quedó prendido.... Al momento de hacelerar se chupa y parpadea el check... Que podrá ser
Pueden ser varias cosas, lo mejor es meterle scaner, pero así a la distancia pareciera que son las bujías o los cables de las bujías o la bobina,o algún problema con los inyectores, sería buena idea hacerle la afinación completa también.
Saludos t saludo desd Ecuador. Tengo un problema el carro se pone pesado..y cuando enciendo el aire el.carro se pone mas pesado y jalonea pierde potencia en bajas revoluciones 1 y 2 marccha .ya se le midio presion se limpio cuerp aceleracion e inyectores..no arroja nada el.scaner se cambio bujia..q podria ser..gracias
Intenta el cambio de válvula pcv, si no mejora es el convertidor catalitico o catalizador, Saludos hasta 🇪🇨
Gracias por contestar..t comento que la falla es super notaria al encender el aire.andando como q se frenara y pierde potencia parece algo eléctrico, Limpie sensor map lonpuse y el carro cogio pique prendi el aire y no se sentia al rato de dos horas volvio hacwr lo mismo me parecio raro..q limpiando eso cogio la fuerza r3al del carro..otra cosa q cuando prendo el aire a veces se baja la revolucion a las 500 y vuelve a las 700 hasta q se nivela solo..con todo hare revisar el catalizador y limpiare la valvula q me indicas..perosegun lo q t converso espero tengas mayor claridad de mi problema
También podría ser los cables de las bujías, o bobina, pero se necesita revisar al momento de realizar la falla para medir los valores con el scaner en tiempo real, para no estar cambiando piezas en buen estado , se me hace sospechoso que limpiando el MAP regresó a la normalidad, limpialo de nuevo y si mejora es muy probable que ese sea el problema o alguna manguera de vacío, pudiera ser que despues de un tiempo se volvió a ensuciar y volvió la falla .
Buenas tardes ,tengo un grand i10 20016 ,la pregunta es que aditivo para aceite sirve para el aceite sintético ,5 w 50
Si, por lo general en el envase debe de decir si es compatible. Prueba con la mitad del aditivo primero, a lo mejor no es necesario todo.
Tiene 255000 km y creo que ya empieza a consumir aceité
Prueba con la mitad, ya vas viendo si le agregas uno entero al siguiente cambio
Que aditivo me recomiendas ,uso aceite sintético 5 w50
Esa viscosidad te la recomendó tu mecánico?. El más fácil de encontrar es el bardahl 2, hay uno Lucas más caro de 946 ML que lo venden en Autozone
Hola amigo buenas tardes oye porque huele mucho a gasolina mi Grand i10 2018
Cuando te pase eso y hace mucho calor, destapa poco a poco el tapón del tanque de combustible y verás que se liberan vapores, si no fuera eso, mejor revisa todo el cableado desde el tanque hasta los inyectores en el motor.
Bro ...tengo un golpeteo irregular en el momento de arrancar ...se calienta y se le quita....es un 2017 ..que puede ser
Pueden ser.las puntería o los balancines, puedes seguir así, o llevarlo al taller para un análisis más detallado, pero deberías dejarlo ahí en la.noche para que el mecánico lo escuché en la primera encendida.
Amigo el mío es 2016 y veo que no tiene para quitar con la perica es Hyundai Grand i 10 automático
Entonces puede ser a presión, prueba
@@tugrandi10et.al.46 estába equivocado ya la encontré gracias.
Excelente 👍🏾
Cada cuantos Km hay que cambiarla?
No hay un kilometraje recomendado ni en tiempo, depende del uso, puedes revisar la cada 60 mil o cada 18 meses, Como dice el vídeo hazle las pruebas
Cuando enciendo el aire las revoluciones suben y bajan y tengo que poner en marcha por que si no el aire tira caliente
Es normal, por el motor pequeño, lo más que se puede hacer es limpiar el.cuerpo de aceleración y cambiar el filtro de A.C. las dos cosas están en el canal, saludos
@@tugrandi10et.al.46 muchas gracias, y al girar el timon a la derecha el carro se apaga y enciende como un fallo, cuando le hecho el limpiador solo pierde un poco de potencia bajan las revoluciones, eso me tiene loco no se que es
Y lo del claxon si sirve? Al parecer es una fuga de aire, alguna manguera estará fisurada y por ahí pierde la potencia, es cosa de revisar bien
@@tugrandi10et.al.46 lo are gracias
@@tugrandi10et.al.46 y de igual manera cuando piso el clutch o embriaguez el aire se caliena
HOLA AMIGO TENGO UN PROBLEMA CON MI GRAND I 10 AÑO 2017 AUTOMATICO, EL CARRO AL PISAR EL ACELERADOR A VECES NO RESPONDE YA HE CAMBIADO CUERPO DE ACELERACION, VARIOS TALLERES HE IDO Y NO DAN CON LA FALLA SE ME HA APAGADO 2 VECES LOS SCANER NO LEEN LA FALLA AUXILIO
Pueden ser varias cosas, así a la distancia te recomiendo cambiar o eliminar el convertidor catalítico( puede estar dañado), también cambia las bujías acá en el canal está el vídeo, también puede ser que el tubo del escape se tapo por el convertidor averiado.
el scaner detecta si esa valvula esta mala
No, el scaner no detecta nada del sistema PCV, es necesario la inspección visual
@@tugrandi10et.al.46 Excelente gracias desde República Dominicana 🤝
Buenas tardes hermano xq tira líquido de batería
Buenas tardes, pueden ser varias cosas, de que se cargó más tiempo la batería, o se cargó sin que se necesitara cargar, o que el carro se está calentando, tienes que rellenar de mientras el líquido de la batería y vigilar la temperatura del motor.
@@tugrandi10et.al.46 el carro mantiene siempre su temperatura normal no se aq se deva a que se tire el líquido
A veces solo con el movimiento se tira el líquido, rellenalo, trata de limpiar al rededor para que no carcoma y sigue monitoreando la temperatura
Sera mi problema? Mi carro gasta aceite, se acelera o baja y empezo a sacar poco humo y huele mucho a aceite quemado
Si puede ser que si, todos los sintomas de válvula pcv dañada tienes, si no se soluciona ya es trabajo del mecánico, ojalá que con la válvula pcv quede.
Que está pasando si al quitarla, la.valvula traía aceite??
Es hasta cierto punto normal, en el minuto 7:04 se ve ligeramente un poco se aceite, si baja el nivel del aceite en el motor, es que se quedó abierta la válvula y por ahy se está fugando para que se queme el aceite. Pero si está haciendo bien del sonido la válvula es que está bien.
Hola buenas noches tengo un i10 2018 se me bajo el nivel de anticongelante abajito de la L me podrías asesorar cual marca y tipo lleva para rellenar ya que es el anticongelante que salió de agencia ya que en el manual no lo dice solo dice que cambiar a los 210000 km y después cada 30000
Buenas noches, la marca que usa la agencia es Wurt, pero le puedes poner cualquiera, que sea de etilenglicol, hay una marca prestone que es 35 % de concentración que te sirve perfectamente, máximo de 40% de concentración.
@@tugrandi10et.al.46 muchas gracias
Cuando mas videos hermano, ya dias quiero saber como cambiar las zapatas, un abrazo
Siempre que roca cambiarlas tengo poco tiempo y no puedo grabarlo, va a tardar hasta que suba ese vídeo, lo siento
Como checar el claxon del Hyundai Grand i10
Checa primero el fusible, si está bien tendrías que cambiar la bocina, aunque podría ser que la pista del claxon ya no funcione, checa el video de testigo de bolsa de aire encendido en tablero en este canal.
Pero como hace el carro cuando falla ?
Pierde potencia, se jalonea, consume.aceite, tira aceite, el motor se mancha de aceite por todos lados,el cuerpo de aceleración se ensucia mas seguido de la cuenta.
por favor es lo que podría ser la causa del consumo de aceite
Es una posible causa, ahora que mi coche empiece a quemar aceite ya sacaré un video exclusivo de ese tema
@@tugrandi10et.al.46 Muchas gracias hermano mío, te sigo desde Argelia
WOW, que emoción que estés suscrito, saludos hasta 🇩🇿
Mi carro es 2021 sedan y empezó a tirar aceite de una tapita negra que está x debajo del motor saludos
Si no es del Carter es de.la caja de trasmisión, si tienes garantía llévalo en cuanto puedas, para saber de.que aceite es, checa esos dos niveles constantemente hasta que sepas cuál de los dos baja. Me suena a qué es de la caja de transmisión.
Yo la quite para cambiarla y dalio aceite por el deppsito ese tiene 100,000 kilometros mi carro por que salio aceite?
Que tal,porque la cambiaste Cuando no tenia mucho tiempo de que habías apagado el motor, es normal, para la otra lo haces con el motor más frío, saludos
@@tugrandi10et.al.46 hola que tal rmtonces puede ser que por eso no dio as pruebas ya que ña valvula traia aceite o que paso?
Si puede ser que por eso, Pero si la limpias y la secas perfectamente debe de estar igual que si hubieras esperado a que se enfriara otro rato el motor.
@@tugrandi10et.al.46 pero lo del sumbido tendra que ver que traia aceite
Que zumbido? Puede ser que ya necesita cambio la válvula por eso no pasó las.pruebas
Di porque la vas a cambiar que falla tiene
Si no pasa las pruebas se tiene que cambiar, antes que empiece a dar los síntomas que se mencionan en el vídeo. En mi caso no pasó la (prueba) del sonido.
Cómo yo sé que está dañada esa válvula?
Tienes que checarla antes de cambiarla 🤷🏼♂️
Humo azul al pasar 5mil revoluciones y olor aceite tbien puede ser esa valvula 😢
También puede.ser pero de preferencia no lo levantes hasta los 5K a menos que sea necesario, puedes dañar el empaque de la cabeza, puede ser costoso. Pero si necesitas cambiar esa válvula.
Antes de cambiar válvula primero debes lavarla con limpiador para válvula pcv
No cambies por cambiar
Sentido común así funcionan la mayoría de pcv de los autos
Claro, así dice este mismo video.
Me paro en un semáforo y me da el aroma. Que puede ser
También puede ser alguna manguera del canister tapada
No se ve nada por las leyras
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