Химическая полировка - как не испортить фары? Восстановление прозрачности химией с AliExpress
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2024
- Мы купили набор для химического восстановления (полировки бесконтактной) и расскажем как подготовить фары, что бы не испортить их.
Мы сняли фары для удобства, весь процесс проходит в домашних условиях. Вы сможете полностью повторить и добиться такого же результата.
Первый этап: шкурим фары, удаляем стой лака с пластика.
Второй этап: шкурим от 240 до 2500 градацией
Третий этап: обезжириваем поверхность
Четвертый этап: наносим химический состав на фары
Вы можете обратиться к нам если хотите что бы мы восстановили ваши фары, мы находимся в г. Ростова-на-Дону ул. Оганова 116 - AMR detailing
тел 8-950-847-61-22
Молодец 👍 что было до это ужас, я не ожидала что настолько будет шикарный результат. Сразу видно профессиональная работа.
В каком месте это профессиональная работа? Стекло фар наждачкой ВРУЧНУЮ обрабатывалось. Как результат - оно хоть и стало прозрачным после химии, но всё в коцках. С тем же успехом можно просто сверху химией обработать, как делал мой знакомый, и все дела. А тут снимать фару, весь процесс полировки проводить полировальной машинкой и снова фигачить химией. Это профессиональная работа только для пацанов в гаражах на жигах
Делал на трех машинах. На первой делал без покрытия пленкой, заматовалась через год, не пожелтела, не потрескалась. На второй машине: после обработки закатал в броню, пошли трещины по всей поверхности под пленкой (делал зимой, дефект проявился летом. Закатывал после 12ти часовой сушки). Третью: обработал, закатал сразу. Трещины пошли на следующий день( делал летом). Пленку отклеил, вышлифовал трещины( были неглубокие), обработал- пока все норм. Пленка полиуретан Daytona. Покупал в озоне.
Все очень подробно, спасибо ребята.
спасибо в карман не положишь
Крутой результат
Молодцы хорошо ыве показываете и объясняете Спасибо
Совет вам - не трите круговыми движениями, только прямыми
подскажите пожалуйста, химическая полировка создает защиту? Или нужно покрывать дополнительно лаком? Спасибо
Лаком или бронепленкой
защиты нет после хим. полировки
На мой взгляд, всё равно лучше классической полировки с последующим залачиванием фары, ничего нету. Тут в конце если присмотреться на блик от фонарика, когда показывается финальный результат, видны шероховатости и неровности, которые в итоге будут влиять на светлой пучок. Фишка этой полировки в том, что дихлорэтан или что то очень похожее на него, плавит верхнюю плёнку поликарбоната, за счёт этого уходит мутность после шлифовки и появляется тактильная гладкость. Ещё вроде бы в состав внесены какие то смолы, разобраться какие не смог, для защиты фары, но на мой взгляд это немного сомнительно, непонятно каким образом они должны полимеризоваться. Вообщем только со временем узнаю насколько эта технология нормальна, буду смотреть насколько хватит фар до того как начнут мутнеть, уже 4 месяца вроде норм. Почему больше склоняюсь к полировке с нормальным залачиванием, так как фары очень долго живут после этого. Но это чисто моё мнение, просто с недоверием отношусь к каким либо волшебным средствам наверное))) пока не убежусь что результат будет стойкий, а не только визуальный ну и безопасный и не будет вызывать никаких проблем впоследствии. Так что пока выжидаю чтобы посмотреть что будет с фарами через год хотябы.
Да ничего с ней не будет, под бронь потом надо в качестве защиты
@@i_g4325 Это да, я к тому что некоторые считают, что после хим. полировки, фары можно не защищать. Это не так, либо полиуретан, либо залачить, либо и то и то, на край керамика, но это не надолго.
Я вот боюсь покрывать лаком самостоятельно. Тем более из балончика.
@@Gospodin_Ekler
Как ваши дела с фарами?
Как долго продержался эффект?
😱 они реально стали как новые в конце
хорошая штука. На али сейчас по 1600 в продаже эта химия с чайником и прочим. на 2022 год.
Уже 700 рублей
Нет таких цен @@bitrateru
Все умалчивают, можно ли покрыть после химии лаком для фар
После химии нельзя, и нет смысла, лаком нельзя покрывать гладкую поверхность, для лака нужна риска, примерно 600
какой смысл покрывать лаком после хим.полировки, проще будет нанести лак после абразива р600-800
@@aloe5596что бы защитить результат работы.
Открою вам тайну кроме лака и пленки есть керамика,которую можно наносить на голый поликарбонат.На ролике видно,что парни делают это первый раз в своей жизни,но уже учат как правильно это делать..😢😢😢
Вопрос на долго ли ?
Имею ввиду можете ссылку скинуть... спасибо!
а поисковик тебе для чего?
Если с нвружней стороны работает значит ли это что будет эфект и с внутренней. у меня косяк на фарах после дтп, отражатель корпус фары сильно поцарапал именно изнутри , б/у стоят в районе 35к за пару ((
Я отвечу вам я полировал внутреннюю сторону стекла и все получилось соблюдайте градацию наждачки и все будет гуд)
а вот увольнять сотрудников пока они на море отдыхают и при этом не ставить в известность это пиздец
Ето пар ацетона или 650 растворителя действуют на матовую поверхность,можно сиело наносить лак.
Не угадал
это дихлорметан или метилен хлористый
Здравствуйте, чайничек всегда у вас в сети включён?
да, за 3 года еще ни разу не выключали
Как результат ,по истечении времени?
Да нормально
Как долго держится эта обработка?
если под солнцем не больше месяца, если погода пасмурная до года
Микротрещины (паутинку) можно таким способом убрать?
Нет
Можно. Только придётся долго и упорно шлифовать шкурками начиная с 80. Я так у себя убрал паутинку.
нужно снять существенный слой пластика, шлифовать можно начиная с 180
Где покупали набор?!
в магазине
После химические полировка почему окно было разбито
разбил кто-то, хз
ого 3 4 часа ахах я без опыта на солярисе на улице за 40 мин управился ("это с тем учетом когда фары уже шлифмашинкой прошелся 800 и 1000 совет 2000й пройдитесь обязательно я пожалел что не прошелся все равно эффект шикарный") А так обежиркой на улице не снимая не обклеивая капот чисто открыл к акб подключил 3мин и начала работать в два слоя прошелся 1фара2фара пока сохнет первая опять 1_2
Обезжиривать при хим полировке нельзя. Пойдут трещины
Не забудьте заказать стекла в полиуретан! На долго не хватит без защиты.
Год езжу все окей
@@jerichoskysбез какой либо защиты?
@@nordwind8714 ну так, чисто резина и всё
Где Ваш Инстаграм?!
запломбировали
Вы супер ребята
Привет чем обезжиривать перед химией????
Да хоть чем, бензин калоша или обезжириватель, так и называется.
Конечно водой!
@@АнтонА-г9дне надо калошей , все пойдет трещинами, испортите
Обезжиривать нельзя
А стеклянные фары можно полировать такой химией?
Нет
пар хим состава плавит поверхность пластика создавая глянцевую поверхност
Стекло вообще не отполируешь. Надо быть каким то супер профессионалом что бы это сделать
Что с Вашим инстаграмом?!
заблокировали
удлинить трубочку. просунуть в отверстие для лампочки и ..... таким же способом- удалить помутнение из нутри-не благадарите
Перед этим нужно провести подготовку
Как ты догадался?
это не помутнение, это налет, удаляется тряпкой, у меня был второй фокус
😅
Противогаз забыли одеть, специалисты😂😂😂
глаза разуй
только что сделал бе шлиф машинке за 40 минут
Как будете защищать фары? Или без доп защиты оставите?
@@sergeynik7298 да вот думаю еще.. в идеале бы бронепленкой покрыть..
@@ПрофессорВейгар Некоторые утверждают что в этой синей жиже есть какой то полимер который покрывает и за сутки затвердевает. Не знаю верить этому или нет.
@@sergeynik7298 может проведу эксперимент и понаблюдаю будет желтеть или нет.. полирнуть второй раз не долго)) но фара как новая я до сих пор в шоке)
@@ПрофессорВейгар год езжу без защиты после такой полировки все отлично!
Не досмотрел, много болтовни лишней. Как с такими жёны живут.
Забронировать забыл
тебя забыл спросить
@@aloe5596 ну потом увидишь на сколько времени твои старания, а бронь продлевает срок службы кретин
Ещё бы побыстрее, много слов.
удали свой компуктер
Сколько стоит такой чудо чайник и химия, если ни секрет 😁???
На алике 1500р. с жижей 800 миллилитров.
2:48 2:48 2:49