Гравійники з Decathlon: тест та огляд | Decathlon Gravel Bikes review | Гревел з Декатлон

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 210

  • @izozulya
    @izozulya 4 роки тому +20

    Чого я раніше не бачив ваші відео....?! Класна картинка, якісний звук, здається тут має місце освіта журналіста.

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +7

      Основна робота - юрист та викладач в університеті :) Дякую!

  • @vadymbiriuch
    @vadymbiriuch 4 роки тому +4

    Огонь 🔥🚲
    Дякую за таке розвернуте та відкрите відео 💪

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +3

      Стараюсь :) Дякую за такий відгук!

  • @Masayama10den
    @Masayama10den 4 роки тому +8

    Дивлюсь просто щоб підтримати канал. Хочу більше про шосе

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +7

      От я думаю - зробити відеоогляд на Propel мій? Наче велу два роки вже, хз чи цікаво буде аудиторії.

    • @СергейГорбач-б6ц
      @СергейГорбач-б6ц 4 роки тому +1

      @@BikeInCity цікаво буде, ще би про енюрейс побільше) нехай щасти!

  • @litvines
    @litvines 3 роки тому +14

    Прошел год и рокс 8.3 уже не 24 а 34 тысячи. Класс.

    • @3aBaPka1
      @3aBaPka1 3 роки тому

      Сам в шоке 🤯

    • @artemugrimov566
      @artemugrimov566 2 роки тому

      Рокс 8.1 вже 30 тисяч

  • @serge1ukhunsky667
    @serge1ukhunsky667 4 роки тому +27

    Лайк не дивлячись за українську. Спасибі тобі за відважність робити УКРАЇНСЬКИЙ контент! Все буде ок

  • @pansatsujin
    @pansatsujin 3 роки тому

    Дякую, що відкрили для мене Декатлон. Ніяк ноги не доходили туди зайти:)

  • @МастерскаяМансардныхОкон

    Взял то что было - rc500, поставил на него покрышки 37 - получился гравийник на sora. Год уже педалирую, вполне себе норм.

  • @serbul.evhenii
    @serbul.evhenii 4 роки тому +2

    Катаю уже почти год на RC520 Gravel, отличный велик за свои деньги.

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      А з якої країни привезли?

    • @АлександрС-ж8щ
      @АлександрС-ж8щ 4 роки тому +5

      Так все хозяева обычно говорят о своих велосипедах, начиная от Format и заканчивая Pinarello)

    • @UncleBaze
      @UncleBaze 4 роки тому +4

      @@BikeInCity Сама я з дірєвні Грейвєловкі. Повєрьтє, нє всьо так однозначьно!

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      @@UncleBaze ВЄРЕЩУ!

  • @dana_femboy14
    @dana_femboy14 4 роки тому +11

    Я хлопець простий. Чую українську - ставлю лайк.

  • @extills4352
    @extills4352 4 роки тому +4

    Дякую

  • @udgin1790
    @udgin1790 4 роки тому +3

    Ще цікавить питання про сідла, які відчуття?

  • @Стас-т7ж
    @Стас-т7ж 4 роки тому +7

    Раджу купити якусь стабілізацію для зйомки, по типу мобайл осмо. Багато подьоргувань картинки. Дякую за обзор!

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +4

      їде все, аліеспрессо довго запрягає(

    • @Стас-т7ж
      @Стас-т7ж 4 роки тому +1

      @@BikeInCity ну так, є таке. Хоча деякі речі приходять на нову пошту або на містекспрес буквально до двох тижнів. Напевно від продавця залежить

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      @@Стас-т7ж місяць клітка їде, зараза(

  • @matthewmonakov
    @matthewmonakov 4 роки тому +1

    Интересно, что вы думаете про cyclone gtx, он подходит тоже по критериям сравнения

  • @VadimMenchinskiy
    @VadimMenchinskiy 4 роки тому +5

    Богдане, будь ласка, зробіть огляд найдешевших шосейних велосипедів від Декатлон. Дуже цікаво, що воно таке за 9500. Дуже страшне, чи в якості вела на кожен день піде?

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      Поки страшнувато, але я подумаю :)

    • @YToooFU
      @YToooFU 4 роки тому +2

      Btwin - це краще що ти можеш купити за низький прайс. Але ті що дорогі - вони вже не конкурентні з відомими брендами.

    • @VadimMenchinskiy
      @VadimMenchinskiy 4 роки тому +1

      Давайте відос, обов'язково. Богдане, ми на Вас сподіваємось.

  • @user_name77
    @user_name77 4 роки тому +3

    Є ще україномовні канали про велосипеди? З упором на їх ремонт підкажіть будь ласка)

  • @Вова-г2ш9ж
    @Вова-г2ш9ж 4 роки тому +1

    Подскажите пожалуйста, шини 35 от 38, на асфальте в чем будет отличия.
    Если возможность поставить оверайд 35 и 38 ширины, какую лучше выбрать асфальте 70%
    Буду благодарен за помощь )

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      У мене стояла Overide 38, зараз би знову її ставив, на асфальті все чудово!

  • @alexandrpoliakov5434
    @alexandrpoliakov5434 4 роки тому +6

    Меня одного смущает суп набор Прайда? Компаньолы не хватает для полного комплекта
    (манетки, дуалы): Sram Apex, 2x10 ск.
    Передний переключатель: Shimano Altus M2000
    Задний переключатель: Sram X5

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      проте все працює)

    • @robertbodnar8745
      @robertbodnar8745 4 роки тому

      так сам же ж щойно бачив декатлон на шимі зі шифтерами майкро...

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      @@robertbodnar8745 ніні, там де мікрошифт, то він по колу, як і 105 на верхній моделі

    • @robertbodnar8745
      @robertbodnar8745 4 роки тому

      @@BikeInCity сорі, не уважно дивився :-)

  • @ramagatito1342
    @ramagatito1342 4 роки тому +5

    Grvl 120 за 600 евро нормальный
    Есть что им ещё исправлять, но свои функции выполняет.
    Откатал в районе 600 км и только один прокол был (перешёл на бескамерную)

  • @ВадимВ-г1с
    @ВадимВ-г1с 4 роки тому +15

    Стратегия продаж - только он-лайн!
    Среднестатистический покупатель - молодые, прогрессивные люди, которые ориентированы на цифровое общение и он-лайн покупки. Действительно, совсем не важно, что покупаешь, главное как)!
    То есть, даже если откровенно, явно, прямо, не стесняясь, в глаза, наплевать на покупателя, можно продать достаточное количество велосипедов!
    А 2000 велосипедов по Франции - это в день, или за год)?
    Мир сошел с ума.
    Тест-драйв не нужен, шоу-рум, тоже уже не нужен. Следующий шаг - заплати, а мы тебе что-нибудь вышлем: холодильник, пылесос, может быть велосипед.
    Хорошо, что пока еще при продаже авто, тест-драйв все еще существует.

    • @ВадимВ-г1с
      @ВадимВ-г1с 4 роки тому +1

      Интересно, а возврат возможен в течении 14 дней?

    • @VbvSlimp
      @VbvSlimp 4 роки тому +1

      Вадим В. Казали, що 2к за півроку

    • @VbvSlimp
      @VbvSlimp 4 роки тому +1

      Вадим В. Так, 14 днів це стандарт для будь-яких покупок:)

    • @mjasoedovoleksii
      @mjasoedovoleksii 4 роки тому

      Он есть для теста в магазине

  • @YoungAndEnterprising
    @YoungAndEnterprising 5 місяців тому

    4:30 а є англомовний канал? 😅 дайте посилання, будь ласка

  • @eptastyle7189
    @eptastyle7189 4 роки тому +2

    Богдан, отличный обзор, но я всегда удивлялся людям которые тратят более 800 уе и не на карбон ИМХО

  • @bachelorhoodUA
    @bachelorhoodUA 4 роки тому +6

    Прайд 8.3 больше конкурент ибо его можно пощупать в рознице, а эти онлайн как кот в мешке. Размер рамы, ощущения при посадке на вел и т.д.

    • @Userslmr
      @Userslmr 4 роки тому

      100%. Покупать велик онлайн - себе дороже. В магазине можно покататься на велике, велосипед может быть классным, но если геометрия не подходит, то придётся мучиться долго.

    • @sergeyandrushko600
      @sergeyandrushko600 4 роки тому

      Вернуть товар? не не слышали))

    • @Чоран-е2к
      @Чоран-е2к Рік тому

      Вторичный рынок? Та ну его, я же живу в 20ом веке..

  • @niromonusniromonus8285
    @niromonusniromonus8285 4 роки тому +1

    Добре можливо з конкурентів по ціні як Трек це Cube nuroad race на grx ?

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      Їх наче ще Велоонлайн офіційно не довіз до нас, хоча у мене може бути застаріла інфа(

    • @niromonusniromonus8285
      @niromonusniromonus8285 4 роки тому

      @@BikeInCity Я дзвонив питав їх але одні обіцянки.Знайомий працює в Словакії в веломагазі казав що по його замовленю буде в кінці травня,так що у нас ми можемо взагалі не побачити.Доречі коштує там менше штуки євро.

  • @PuMa-nr4zt
    @PuMa-nr4zt 4 роки тому +1

    Мені цікаво, після того як на велосипедах покаталися, це якось відобразиться на їх ціні в подальшому, логічна вони повинні стати зовсім трохи дешевше, чи ні?

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      Це семпли, які через два тижні поїдуть в іншу країну, а потім ще в іншу) Кінцевому покупцю вони не підуть:)

  • @Userslmr
    @Userslmr 4 роки тому +8

    Обзор, презентация и съёмка супер. Велики туфта конечно. Тот silex 200 в сто раз лучше. 300 ка мерида огонь.

  • @schetd
    @schetd 4 роки тому +9

    Ребята, а по чем сейчас белорусский Аист или Минск новый? Они тоже едут по брусчатке и грунтам отлично! Там тоже можно 37ю и 40ю резину ставить. Да и втулки там на осях...

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      А ось це цікавий варіант!)

  • @АлександрС-ж8щ
    @АлександрС-ж8щ 4 роки тому +15

    Вопросов к велосипеду нет? А внешняя проводка тросов не смущает в велосипеде 2020 года ценой за 1000 уе? В то время как кадейл делает внутреннюю даже в дешевых моделях.

    • @UncleBaze
      @UncleBaze 4 роки тому +4

      Нагадайте, будь ласка, ціну дешевого грейвела від кадейла )

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      за його прайс при такій навісці це не очевидний мінус

    • @АлександрС-ж8щ
      @АлександрС-ж8щ 4 роки тому

      @@UncleBaze кадейл я привел просто потому, что он упоминался в обзоре. У меня средненький Bergamont 2013 года, если я не ошибаюсь, далеко не за эту цены был, тоже внутренняя проводка. Не нравится кадейл, давайте Merida возьмем. Просто это некий показатель. В велосипеде за 110 тыс грн они сделали внутреннюю проводку, здесь - нет. Мне не ясно, зачем на этом экономить, или что это за рамы тогда?. Внутренняя проводка - это сейчас стандарт - и красиво и вел носить удобно, это говорит об определенном уровне рамы. И многие считают, что покупая велосипед, ты именно раму покупаешь, а потом уже все остальное.

    • @holinchenko
      @holinchenko 4 роки тому +1

      @@UncleBaze 28 860,00 грн - дешевше сабжу:)

    • @SergeyKulinich
      @SergeyKulinich 4 роки тому +3

      А открытые тросы на нижней части рамы, причем такой велик предполагает активное катиние по грунтам?

  • @bohdankolesnyk4830
    @bohdankolesnyk4830 3 роки тому +1

    Не понимаю почему столько негатива в коментах, я териториально нахожусь в польше, здесь 120ка стоит 2800 зл. Топстоуны стартуют с 4500, гт 4200, сайлекс тоже 4000+. О каком тут сравнении говорить 120 к топ за свой прайс. 520 уже да, спорный вариант

  • @shworak
    @shworak 4 роки тому +1

    Який на Вашу думку буде "швидший" Triban 520 чи Rocx 8.3?

    • @АлександрС-ж8щ
      @АлександрС-ж8щ 4 роки тому +11

      Тот на котором сидит более быстрый велосипедист))

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      правильно відповіли про велосипедиста)
      Нажаль, я не катав на 8.3, тож об'єктивно зрівняти не можу...

    • @Kelte
      @Kelte 4 роки тому +1

      Тот, где резина лучше и райдер сильнее.
      Имхо, разница только во внешнем виде.

    • @АлександрС-ж8щ
      @АлександрС-ж8щ 4 роки тому +3

      @@Kelte не совсем так. Все же вес велосипеда играет большую роль и в первую очередь вес колес, особенно при динамичной езде, на апхилах и т.д.. Далее жесткость-мягкость рамы, жесткость колес, бескамерка и давление в покрышке, ну и конечно аэродинамика на скоростях от 30 км в час. Все остальное, вроде качества переключения, или там качество втулки-подшипников в каретке уже в меньшей степени, хотя тоже влияет. Когда это все собирается в кучу и сделано бескомпромиссно - разница очень ощущается в сравнении со средним велосипедом, а уж тем более с дешманом. Понимаешь это только покатавшись на дорогом велосипеде. Более того, переход к более высокому уровню сперва ощущается как вроде разница и не такая уж и большая, но поездив месяц и сев обратно на старый велосипед, оказывается, что она огромна.

    • @Kelte
      @Kelte 4 роки тому

      @@АлександрС-ж8щ ну тут же речь идет не о догме или мадоне и тех кто может раскрыть их потенциал, а о гравийниках бюджетного уровня с вытекающими)

  • @UA-lu4wh
    @UA-lu4wh 4 роки тому +2

    Що в перекладі triban ?

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      От хз) Ven Rysel - "з Лілю", місто, де заснований Декатлон. А по Трібану не знаю:)

  • @СвятославГоловатюк

    Зо взяти grvl 120 чи rc500

  • @sergeyandrushko600
    @sergeyandrushko600 4 роки тому +3

    По моему, эти модели имеют абсолютно идентичные фреймсеты ендуро шоссеров RС 500 и RC 120 на которые поставили другую резину и обвес.))). Ну я не вижу смысла в модели RC 520, что за 28, что за 30, когда за ту же цену + - есть кадейл и мерида, которые будут на голову выше, если брать во внимание фреймсет, что самое главное в велосипеде, а все остальное по сути расходник, который можно будет заменить на любой. Сравнивать с прайдом, у которого почти все компоненты непонятного качества, и не известно сколько проживут, вообще нельзя, да и не стоит рокс 8.3, как и любой другой вел прайд таких денег. К примеру, у одного из владельцев рокс 8.3, спустя 300 км, посыпались собачки в барабане, выводы делаете сами.

  • @UncleBaze
    @UncleBaze 4 роки тому +2

    Дорога редакціє!
    Чи можете ви пояснити різницю в ціні в 2 кіло гривень між цими двома позиціями на сайті? Невже то така різниця між Hutchinson Overide 3 та невказаною моделлю покр другого вела? )
    Бо решта даних з "ОПИС ПРОДУКТУ" співпадає 1 в 1.
    1. Велосипед Triban RC 520 Для Гравійних Доріг
    Артикул: 8504030
    www.decathlon.ua/uk/p/8504030_velosiped-triban-rc-520-dlya-gravijnikh-dorig.html#our_promise_banner
    2. Туринговий Шосейний Велосипед Triban RC 520
    Артикул: 8502389
    www.decathlon.ua/uk/p/8502389_turingovij-shosejnij-velosiped-triban-rc-520.html

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      Не бачу фото в анфас, але скоріш за все окрім покришок на дешевшому велосипеді звичайне кермо, без розльоту дропів

    • @UncleBaze
      @UncleBaze 4 роки тому +3

      @@BikeInCity Овва, градус кута дропаута то вже таких грошей тягне?.. Памагііітєєєє...

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      @@UncleBaze маркетинг :)

  • @andriikhymeniuk8352
    @andriikhymeniuk8352 4 роки тому +4

    Щось з ціною на 120й ви наплутали, або декатлон в Україні з цінами зашкварюється, бо в Польському декатлоні ціна на triban 120 gravel - 2399 злотих (приблизно 600 доларів) а це явно не 21000 грн як ви сказали. Тож за таку ціну це дійсно непоганий варіант

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      Його в каталозі українському ще немає, можливо я неправильно зрозумів(

    • @ВікторКошарук
      @ВікторКошарук 4 роки тому +1

      В польському декатлоні 2200

    • @bronUA.
      @bronUA. 4 роки тому +1

      саме так і в чеському декатлоні в перерахунку на гривні десь 16000 грн

  • @severGW
    @severGW 4 роки тому +5

    А ще на Мерідівську вилку стане енікейдж, але у базових Мерід не безкамерні ободи

  • @Cyclist_Roman
    @Cyclist_Roman 4 роки тому +1

    Выбирал между Сайлекс 200 и Топстоуном, как итог сыграла скидка 15% по предзаказу против 7% у Сайлекса в ВелоГо. Хотя теперь немного жалею что сэкономил.

    • @vadlme
      @vadlme 4 роки тому

      Почему?

    • @Cyclist_Roman
      @Cyclist_Roman 4 роки тому

      @@vadlme Ну первое это то что Сайлекс можно было примерить, хоть и ехать для этого за 150км. А так доверился размерной таблице на сайте и вел оказался велик. Поменял вынос с 11см на 6см, седло максимально сдвинуто вперед, но все ровно не комфортно и приходится тянутся к рулю.
      Второе это комплектация беднее.
      Каретка квадрат, а не пресфит. Шатуны так же квадрат, а не с осью. Втулки на насыпи, а не на промах. Обода обычные, у сайлекс есть возможность бескамерку поставить.
      Хотя от покупки есть и плюсы, я понял что для моего города гравийник на 28 37мм еще рано, дорог для него тут мало. Так что буду продавать и пытаться найти что то вроде МТБ дропбар по аналогии как Гост у Йохана с Устимом, чтоб влезали 29 2.0 но с алю или стальной рамой.

    • @udgin1790
      @udgin1790 4 роки тому

      @@Cyclist_Roman Вообще то в самом базовом сайлексе не бескамерние обода.

  • @MRFMultitools
    @MRFMultitools 4 роки тому +4

    когда будет летний велошмот от декатлона? а то разрекламировал,я слюни пускаю-а вналичии нет(((((

    • @VbvSlimp
      @VbvSlimp 4 роки тому

      MRF Multitools гадаю як раз по завершенню карантину буде точно

  • @ЖеняПогасий
    @ЖеняПогасий 4 роки тому +3

    Реальный конкурент это прайд 8.3 , и прайд поинтересней ....намного

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      Але не катав на ньому, не можу порівняти(

    • @holinchenko
      @holinchenko 4 роки тому

      А чим саме на багато цікавіший?

    • @ЖеняПогасий
      @ЖеняПогасий 4 роки тому

      @@holinchenko почитайте оборудование подробнее и станет понятно

    • @sergeyandrushko600
      @sergeyandrushko600 4 роки тому +1

      @@ЖеняПогасий Ну мне не понятно, поясните пожалуйста, чем же прайд лучше?

    • @niqolas
      @niqolas 4 роки тому

      @@sergeyandrushko600 triban рулить

  • @Kelte
    @Kelte 4 роки тому +3

    А як же diverge від спешів?)
    І трек і кадейл і меріду згадав, а їх - ні...

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +3

      Ну такое, Дівердж за 30к йде на кларісі...

    • @Вадим-о6к2п
      @Вадим-о6к2п 4 роки тому

      А также у Diverge 8 звёзд сзади, насыпные подшипники, пластилиновые для кросс кантри обода, и самые дешёвые дисковые тормоза.
      Зато типа причастие к бренду если купишь ))

    • @Kelte
      @Kelte 4 роки тому

      @@Вадим-о6к2п в каком месте там насыпные?)

  • @serhiy_chobitko
    @serhiy_chobitko 4 роки тому +5

    Всегда ору в голос, когда кто-то на серьёзных щах про велосипеды с "особой женской геометрией" заливает. Маркетологи такие маркетологи)))

  • @udgin1790
    @udgin1790 4 роки тому

    Якщо порівнювати з Топстоуном, то треба говорити про внутрішню проводку, вісі, технологію Save, купу бонок, пожиттєву гарантію на раму. А то якесь некоректне порівняння вийшло.

  • @entel666
    @entel666 4 роки тому +3

    серйозно ? І це ви назвали гравійником? Тут не те що не має внутрішньої проводки сорочок , але і зовнішні не цільні !

    • @entel666
      @entel666 4 роки тому

      38 покришка ? не смішіть мої тапки

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      35 та 38, залежно від моделі
      Меріди в стоці йдуть на 35 покрах, що з цим розміром не так?

    • @entel666
      @entel666 4 роки тому +1

      @@BikeInCity цього відверто мало , 40 мінімум , а так 45, 47 . Це не гравійник це шосер на максималках ))

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      @@entel666 у мене на Меріді зараз 45мм і це вже прям чисто мтб виходить, нащо 47?

    • @entel666
      @entel666 4 роки тому +1

      @@BikeInCity якщо без агресивного ґрунтозацепа , то норм

  • @userMaxSot
    @userMaxSot 3 роки тому

    38 спереди и 42 сзади ,передаточного хватает по горкам кататься?))

  • @Дмитро-п3м
    @Дмитро-п3м 4 роки тому

    Что за музыка? Шазам не узнаёт.

  • @sergeyandrushko600
    @sergeyandrushko600 4 роки тому

    120 модель стоит как 500 модель со значительно лучше обвесом, кажется, тут что то не так

  • @mikdn1
    @mikdn1 3 роки тому

    Вопрос интересный там на вилке есть бонка это для багажника и выдержит ли карбонавая вилка багажник ?
    А вы б хоть субтитры при матали для конечного видео .... спасибо за материал который я не могу понять в конце дилайк за конец видео :((( хотя начало шикарное я аж захотел этот велик

  • @streetsh
    @streetsh 4 роки тому

    Ну по факту 30к хрн можно взять тот же прайд и даже конандейлы встречаются не говоря о треках и фокусах и везде будет обвес поярче, посмотрите зарубежные обзоры на декатлоновский обвес который как не крути считается базовым . Такой вел можно брать на обычные катания по городу если у вас за сезон около 1к км покатит. На более серьёзные выезды с целью тренировки или путешествий он не подходит.

    • @sergeyandrushko600
      @sergeyandrushko600 4 роки тому

      Прайды рассыпаются спустя 300-400 км, какие еще нахер прайды))

    • @streetsh
      @streetsh 4 роки тому

      @@sergeyandrushko600 у меня прайд не самый дорогой рокс 8,1 проехал уже 4к никаких проблем даже резина стоковая не стерлась

    • @sergeyandrushko600
      @sergeyandrushko600 4 роки тому +1

      @@streetsh я говорю за 8.3

  • @udgin1790
    @udgin1790 4 роки тому +4

    Кому ті безкамерки взагалі цікаві, що всі на них так моляться? З ними геморою більше, а переваг особливих нема.

    • @sergeyandrushko600
      @sergeyandrushko600 4 роки тому +2

      маркетинг, как и оси

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      це хто вам таку нісенітницю сказав?

    • @udgin1790
      @udgin1790 4 роки тому

      @@BikeInCity увімкнув критичне мислення.

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      @@udgin1790 а пробували на безкамерці катати?

    • @udgin1790
      @udgin1790 4 роки тому +1

      @@BikeInCity Ні дякую. Дуже дорого, це треба колеса міняти.Не бачу сенса. За 5 років активного катання один раз колесо пробив.

  • @mandms1466
    @mandms1466 4 роки тому +2

    Забув зказати, що прайд 8.3 на вісях та втулки на промах.

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      Так, осі толк!
      Проте у трібана втулки теж на промах

    • @sergeyandrushko600
      @sergeyandrushko600 4 роки тому

      Так оси, внутри которых на самом деле эксцентрик

    • @mandms1466
      @mandms1466 4 роки тому

      Sergey Andrushko не зрозумів вас. Третій Рокс іде на вісях (thru-axle)

    • @sergeyandrushko600
      @sergeyandrushko600 4 роки тому

      @@mandms1466 как бы да, но внутри все равно эксцентрик стоит, которые еще попробуй установить в нужное положение, что бы закрепить колесо.

  • @nedis4
    @nedis4 4 роки тому +3

    Гарний огляд. Але я за ці гроші взяв GT Grade. Набагато кращий варіант, як для неасфальтованих доріг і турінгу. 520 все ж більш шосейний апарат, а у 120 мікрошифтовий обвіс... меее

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      Хороший вибір!

    • @ДжорджБуш-середній
      @ДжорджБуш-середній 4 роки тому +1

      У Grade є один великий мінус - алюмінієва вилка

    • @nedis4
      @nedis4 4 роки тому

      Джордж Буш-средний це не є так. В 2020 моделі точно карбонові

    • @ДжорджБуш-середній
      @ДжорджБуш-середній 4 роки тому

      @@nedis4 Де ви купували його? Я не можу знайти у продажі модель 2020 року

    • @nedis4
      @nedis4 4 роки тому

      @@ДжорджБуш-середній у офіційного ділера, але не в україні. У них на сайті є мапа з ними, так само як і специфікації байка gtbicycles.com/eur_de/grade-elite

  • @berkannkr
    @berkannkr 4 роки тому

    turkish subtitle please
    турецкие субтитры, пожалуйста

  • @Mykhailol
    @Mykhailol 4 роки тому +3

    Нормально, а теперь идём на барахолочку и покупаем фуллкарбон именитого бренда с гидрой за 1к$.

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +3

      фулкарбон гравійник з гідрою з штуку?)

    • @VadimMenchinskiy
      @VadimMenchinskiy 4 роки тому +3

      @@BikeInCity та ще й на барахолочці 😆

    • @Mykhailol
      @Mykhailol 4 роки тому +2

      @@BikeInCity Сам купил доволен, недавно видел новейший топовый цк с ди2 за 1,5к. Ну и какая разница какое у него происхождение если мы нищие с нищей страны?

    • @ИльяМихайлов-ю8у
      @ИльяМихайлов-ю8у 4 роки тому

      Карбон-еще то гумно,углепластик

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +2

      @@Mykhailol а нащо вам Ді2, якщо ви не маєте на нього грошей?

  • @gervol1853
    @gervol1853 4 роки тому +4

    В Польщі вони дешевші

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +2

      це факт

    • @niqolas
      @niqolas 4 роки тому +1

      отже будемо з Польщі везти

  • @viktorpetrovych9548
    @viktorpetrovych9548 4 роки тому +4

    Giant Revolt 2 1200 доларів, скільки це зараз в гривнях, я не знаю )

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      А по оборудці там що?

    • @viktorpetrovych9548
      @viktorpetrovych9548 4 роки тому +1

      @@BikeInCity www.giant-bicycles.com/ua/revolt-2-2020

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      @@viktorpetrovych9548 Ого! ін ще й на Кондакті! за 1200 дуже смачний варіант!

    • @VadimMenchinskiy
      @VadimMenchinskiy 4 роки тому

      @@viktorpetrovych9548 чому на сайті Giant не вказуються, ну хоча б приблизні, чи рекомендовані ціни? Якщо не в гривнях, то в USD, в євро, в у.о.? Так, для орієнтиру. Те, що половина інформації викладена англійською мовою то пів біди. Людина, близька до велосипедної тематики, з низьким рівнем англійської, все одно зрозуміє, що в характеристиках написано. Хотілося б бачити ціни. А так заходиш на сайт, о, класний байк! Натискаєш посилання "де купити", а там в основному фізичні адреси магазинів. А там де є адреси сайтів, асортимент ніякий, часто розпродаж моделей минулих років, в якихось неймовірних ростовках.

    • @viktorpetrovych9548
      @viktorpetrovych9548 4 роки тому +1

      @@VadimMenchinskiy Нажаль, зараз так і є. Тому ми дуже інтенсивно працюємо саме над цим.
      Ми можемо розмістити ціни і на окремому сайті giant.com.ua, якщо це цікаво. Сподіваюсь, наші дилери не образяться )

  • @LuckyLucky12
    @LuckyLucky12 4 роки тому

    17:08 Наличие открытых тросов без "рубашки" просто удивляет, за ЭТИ деньги могли сделать более аккуратно.. Видимо велосипед надо доделывать после покупки....

  • @mykolabodnariuk6193
    @mykolabodnariuk6193 4 роки тому +4

    Я или за Гиант рево 2 или за Мериду сайлекс эти Трабанты какие-то калеки особенно задние дропауты как топором сделано всё какое-то ущербное и задние перья как будто из квадратной трубки я думаю там ни какого батинка и близко нет 🤦 ну полная дичь мне вообще ни как . Я бы такое точно не купил.

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      Але рівень customer satisfaction у них цілком пристойний

  • @sergiymospan5939
    @sergiymospan5939 4 роки тому +4

    Непогано але тобі слід навчитись більш стисло все пояснити тому що деколи 30 хвилин відео це занадто

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +1

      так самого огляду 10 хвилин, спеціально таймінги проставив :)

  • @krecc7888
    @krecc7888 4 роки тому +3

    Похоже нам впаривают какую-то дичь!

  • @I_am_Bob_Salo
    @I_am_Bob_Salo 4 роки тому +5

    Говно, проплачено

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +6

      лол, експерти під'їхали!

    • @АлександрС-ж8щ
      @АлександрС-ж8щ 4 роки тому +6

      Проплачено - скорее всего да, говно - нет, нормальный себе вел. Если можете привести предложения получше в рамках этой цены и аргументировать, чем лучше, тогда ваш комментарий будет иметь смысл. Без этого - это просто высер диванного эксперта.

  • @ДвойкаВБороду
    @ДвойкаВБороду 4 роки тому +1

    Жирничь, больше крути педали !!! Толстый шоссик- не Алё

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому +5

      класно спілкуватись з цивілізованою людиною))))))

    • @FOXovskyi
      @FOXovskyi 4 роки тому +1

      @@BikeInCity Так це він всю гречку й туалетний папір в АТБ скупив й хизується, - шкілєт

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      @@FOXovskyi ору)

  • @VadimMenchinskiy
    @VadimMenchinskiy 4 роки тому +1

    Кохта зачьотна

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      яка саме?)

    • @VadimMenchinskiy
      @VadimMenchinskiy 4 роки тому

      @@BikeInCity Та що не Крафт. Богдане, а у Вас часом нема промокоду в Декатлоні?

    • @BikeInCity
      @BikeInCity  4 роки тому

      @@VadimMenchinskiy Нажаль:(((

  • @serhiyhrytsiuk4376
    @serhiyhrytsiuk4376 4 роки тому

    Сорі, але 40 хвилин це просто нереально. Я б розбив на 4 по 10: 3 огляд кожного + 1 підсумок. 40 хвилин це занадто

  • @andriiperov770
    @andriiperov770 4 роки тому

    діафрагму для огляду на 8-10 накрутити "не судьба"

  • @udgin1790
    @udgin1790 4 роки тому +4

    Зовнішня проводка в 2020 це провал, як на мене👎

  • @Bayanovi4
    @Bayanovi4 4 роки тому +1

    Аффтар. Хочешь больше просмотров и подписчиков - переставай кривляться. Василь и то по-украински теперь видосы не выпускает.