Super Video! Ein paar Erfahrungen meinerseits: 1. Ich würde (falls möglich) von nem 29er abraten - Sperrig, unhandlich und geht schwer aufs Hinterrad - Hoher Hebel auf die Hinterradbremse (Siehe Punkt 2 HR Bremse) - Hoher Speichenflex auf dem Hinterrad 2. HR Bremse mit 203er Scheibe - falls möglich das Beste was man kriegen kann. (Der Hebel auf die HR Bremse ist enorm, je größer das Rad desto größer der Hebel auf die Scheibenbremse - Im Trial werden daher mit größeren Laufrädern Felgenbremsen (= kleiner Hebel) gefahren - rutscht die Scheibenbremse durch kanns gefährlich werden) 3. Hilfestellung zur Findung des Gleichgewichtpunktes: Mir hats geholfen das Vorderrad auf einem Podest abzustellen, und sich leicht nach hinten kippen zu lassen. Hier ist der Weg zum Gleichgewichtpunktes kürzer und nicht so lang/ruppig wie direkt vom Boden aus. 4. Gesundheit: Langsame Steigerung der Belastung da sich sonst Bänder/Gelenke entzünden können etc. , aufwärmen vor Belastung etc. Hoffe die Tipps konnten dem einen oder anderen helfen, Danke Grüße
Cooles Video. Gibt es auch eins zum Thema, mit dem MTB auf dem Trail bzw in einer Trailkurve springen. Also, zb. mit dem Bike die Kurve hochspringen bzw hüpfen.
Tolles Video :) Sacht Mal ab wann erwartet ihr das neue Spindrift bei euch in Gummersbach? Bin genau zwischen 2 Größen und wollte einmal Probesitzen :D
Also das Trailargument fand ich jetzt nicht so gut. Wenn ich das Problem hab , dass ich vor nem Drop zu langsam bin ,mach ich einfach nen stehenden Wheely runter . Aber allgemein ist der Backwheelhop ein echt geiler Skill fürs Trialfahren.
Wirklich ast rein, werde es sofort ausprobieren, 1A erklärt und gezeigt!🤘🏼
Gerne mehr Trial Technik. Vor allem jetzt bei schlechtem Wetter ein super Zeitvertreib um besser zu werden, wenn man nicht auf die Trails kann.
Super Video!
Ein paar Erfahrungen meinerseits:
1. Ich würde (falls möglich) von nem 29er abraten
- Sperrig, unhandlich und geht schwer aufs Hinterrad
- Hoher Hebel auf die Hinterradbremse (Siehe Punkt 2 HR Bremse)
- Hoher Speichenflex auf dem Hinterrad
2. HR Bremse mit 203er Scheibe - falls möglich das Beste was man kriegen kann.
(Der Hebel auf die HR Bremse ist enorm, je größer das Rad desto größer der Hebel auf die Scheibenbremse
- Im Trial werden daher mit größeren Laufrädern Felgenbremsen (= kleiner Hebel) gefahren - rutscht die Scheibenbremse durch kanns gefährlich werden)
3. Hilfestellung zur Findung des Gleichgewichtpunktes: Mir hats geholfen das Vorderrad auf einem Podest abzustellen, und sich leicht nach hinten kippen zu lassen.
Hier ist der Weg zum Gleichgewichtpunktes kürzer und nicht so lang/ruppig wie direkt vom Boden aus.
4. Gesundheit: Langsame Steigerung der Belastung da sich sonst Bänder/Gelenke entzünden können etc. , aufwärmen vor Belastung etc.
Hoffe die Tipps konnten dem einen oder anderen helfen, Danke Grüße
Hi Marc, unbedingt mehr solcher Videos.
Gut erklärte Schritte und am Ende steht Üben Üben Üben. Danke!
Cooles Video. Gibt es auch eins zum Thema, mit dem MTB auf dem Trail bzw in einer Trailkurve springen. Also, zb. mit dem Bike die Kurve hochspringen bzw hüpfen.
Super Video! Danke RMT, danke Marc! Nächstes Jahr komme ich wieder zu Euren Kursen. Kann ich nur empfehlen!
So seriös. 🤭
Super Video. Weiter so. Mir würde ja nen Manual schon reichen 😓
Manuals sind wesentlich schwerer als back wheel hops
Danke das habe ich gesucht
Stark erklärt 💥🔥🔥🔥💥🔥💥🔥
1:26 Eine ebene Fläche suchen... da biste bei uns in Duisburg ja genau richtig, wir haben jede Menge davon 🤣Gutes Video 👍🏼👍🏼👍🏼
DeathBySnuSnu Wir in Großpösna (5 km von Leipzig) auch... 😂😂😂 sad life...
Wie schaut's aus mit dem Reifendruck? Denke bei zu wenig geht die Felge defekt und bei zuviel rollt man "zu" gut oder nicht? LG
PS. Top Videos!
Sehr gut erklärt 💪
Mega Video !👌gut erklärt
Tolles Video :) Sacht Mal ab wann erwartet ihr das neue Spindrift bei euch in Gummersbach? Bin genau zwischen 2 Größen und wollte einmal Probesitzen :D
Top Erklärung 👌😎
Hallo, könnt ihr mal ein Video für den Whip machen?
Steht schon auf der "zu Filmen"-Liste :)
Ich fände ein tutorial zum drehen mit backwheelhops super
Also das Trailargument fand ich jetzt nicht so gut. Wenn ich das Problem hab , dass ich vor nem Drop zu langsam bin ,mach ich einfach nen stehenden Wheely runter . Aber allgemein ist der Backwheelhop ein echt geiler Skill fürs Trialfahren.
Geiles Viedeo würde mir ein One Eighty Endo Viedeo mal wünschen
Und schaut danach immer ob an der Bremscheibenaufnahme ein Haarriss ist. Mitt ist die Kettensttebe dabei gebrochen
Und wie springt man gerade hoch?
Mir ist direkt aufgefallen ah das ist ja duisburg xD
wenn jetzt noch meine hinterrad bremse gut funktionieren würde könnte ich es probieren
Um so besser du wirst um so schlechter darf die Bremse sein ohne dass das Rad durch rutscht
Sieht aus wie der Duisburger Innenhafen