Muito bom seu vídeo Geziel ajuda muito acabei de comprar uma Kombi toda vida tive vontade de apanhar uma e agora tenho uma. Estou aos poucos ajeitando ela mexendo em tudo nela. Ah já me inscrevi
Olá meu amigo, fico feliz que tenha conseguido realizar seu desejo. A kombi é um carro bom, muito forte. E o melhor de tudo peças barata. Com poucas ferramentas vc consegue fazer muita coisa. Abraço meu amigo. Sucesso com o kombosa
Top Gesiel vc e magaiver, certinho, eu q sou leigo entendi bem, pena que não consigo fazer,ou talvez sim,estou quando mais tarde colocar anova ou da JC,que pesquisei e parece que é top,o que vc acha?
Valeu meu amigo, tem hora que tem que inventar umas ferramentas para conseguir consertar kkkkkkk Já pesquisei muito sobre o pino central da anova, pelo que vi parece ser bom, fica mais leve a direção, vida útil mais longa, não precisa graxa e nem tá regulando direto. Nunca usei, mas estou pensando seriamente em comprar um para testar. Abraço meu amigo
Eu tenho uma kombi esta com muita folga dando 360 no volante na estrada ,e muito dura quando parada, isso ja é também caixa de direção, junto com o pino central ,ou embuchamento do pino
Olá meu amigo, nesse caso é folga na caixa de direçao. O pino central quando ele gasta começa a bater. Se andar em uma via de paralelepípedo faz um barulho alto em baixo da kombi. Nesse caso teu tu tem 2 opção. Trocar a caixa de direção por uma nova, ou recondicionar a velha. Tem na Internet o kit reparo, tu troca tua caixa fica nova novamente. Tem vídeo aí no canal eu trocando o kit reparo, mas logo vou gravar outro explicando melhor como retificar a caixa de direção da kombi. Abraço
Olá meu amigo, o pino que eu uso é o sem regulagem, e tem o com regulagem com o rolamento. A diferença que o com ajuste tu pode apertar mais ou menos, conforme teu gosto, e o sem regulagem não tem ajuste, mas na minha opinião o com regulagem não presta, se apertar de mais a direção fica pesada, se aperta pouco fica batendo. A sem conta que ele alarga a caixa do pino, depois quando volta para o pino original as bucha fica tudo frouxas. Eu prefiro o original sem ajuste. Abraço meu amigo
Olá, quando o pino esta ruim tu anda em uma estrada de terra ou calçamento vai escutar um barulho, uma batida seca em baixo, ai é só erguer a kombi, deixar as duas rodas livre no ar e forçar o braço pitman, se tiver folga vai mexer se caso não mexer, estiver firme ai o pino esta bom. só lembrando o embuchamento também bate bastante quando esta ruim, por isso que eu levando a kombi e faço o teste no braço Pitman. Abraço
Olá meu amigo, a primeira bucha vc bate ela de baixo para cima, sai muito fácil, aí com a ferramenta vc saca a bucha de baixo que é a difícil de tirar. Abraço
@Energiasemsegredo rapaz tem um pino centrar na Internet que é top não usa essas bucha, a direção fica leve e não dá manutenção sem contar que não vai graxa. Recomendo
@@GezielSantos assim eu ouvi falar Mas usa soldar ele na suspensão Ainda fico na dúvida sobre essa modificação Pra uso em estradas não confio muito..... Mundano de asunto saberia informar uma duvida minha Levei linha kombi pra regular valvula E foi dito que não está dando regulagem correta Embora foi trocado todas as varetas Foi dito que a única coisa que poderia ser beste caso seria o arrebite do virabrequim solto Confesso que não engoli esta ideia de abrir o motor pra ver isso Sabe se isso procede
Meu amigo, muito bom as suas ideias, Deus lhe abençoe sempre 🙏🏽
Muito obrigado 👍
Deus abençoe também
Curto muito suas dicas, me ajudam muito. Obrigado.
Boa Noite, obrigado amigo. Fico feliz em poder ajudar.
Video muito bom obrigado mais uma vez por compartilhar suas experiências
Fico feliz que tenha gostado do conteúdo, agradeço por assistir. Abraço
Parabéns 👏👏👏
Obrigado, Deus abençoe você
Show de bola! Obrigado
Fico feliz que tenha gostado do conteúdo, agradeço por assistir. Abraço
chou de bola
bom de mais
Valeu meu amigo, forte abraço
Muito bom seu vídeo Geziel ajuda muito acabei de comprar uma Kombi toda vida tive vontade de apanhar uma e agora tenho uma. Estou aos poucos ajeitando ela mexendo em tudo nela. Ah já me inscrevi
Olá meu amigo, fico feliz que tenha conseguido realizar seu desejo. A kombi é um carro bom, muito forte. E o melhor de tudo peças barata. Com poucas ferramentas vc consegue fazer muita coisa. Abraço meu amigo. Sucesso com o kombosa
Boa noite amigo me ajudou muito com a sua resposta, então mesmo trocando o pino central,,,vou ter que mexer na caixa de direção?
👏👏👏👏
😃😃😃
Top Gesiel vc e magaiver, certinho, eu q sou leigo entendi bem, pena que não consigo fazer,ou talvez sim,estou quando mais tarde colocar anova ou da JC,que pesquisei e parece que é top,o que vc acha?
Valeu meu amigo, tem hora que tem que inventar umas ferramentas para conseguir consertar kkkkkkk
Já pesquisei muito sobre o pino central da anova, pelo que vi parece ser bom, fica mais leve a direção, vida útil mais longa, não precisa graxa e nem tá regulando direto. Nunca usei, mas estou pensando seriamente em comprar um para testar. Abraço meu amigo
Eu tenho uma kombi esta com muita folga dando 360 no volante na estrada ,e muito dura quando parada, isso ja é também caixa de direção, junto com o pino central ,ou embuchamento do pino
Olá meu amigo, nesse caso é folga na caixa de direçao. O pino central quando ele gasta começa a bater. Se andar em uma via de paralelepípedo faz um barulho alto em baixo da kombi. Nesse caso teu tu tem 2 opção. Trocar a caixa de direção por uma nova, ou recondicionar a velha. Tem na Internet o kit reparo, tu troca tua caixa fica nova novamente. Tem vídeo aí no canal eu trocando o kit reparo, mas logo vou gravar outro explicando melhor como retificar a caixa de direção da kombi. Abraço
Estou com uma dúvida qual a diferença entre esse embuchamento, e o pino central o que acompanha roliman no pino
Olá meu amigo, o pino que eu uso é o sem regulagem, e tem o com regulagem com o rolamento. A diferença que o com ajuste tu pode apertar mais ou menos, conforme teu gosto, e o sem regulagem não tem ajuste, mas na minha opinião o com regulagem não presta, se apertar de mais a direção fica pesada, se aperta pouco fica batendo. A sem conta que ele alarga a caixa do pino, depois quando volta para o pino original as bucha fica tudo frouxas. Eu prefiro o original sem ajuste. Abraço meu amigo
Pino roletado compensa
Para saber qué e presciso troca o pino vc meche encima mas a Kombi tem que está no alto????
Olá, quando o pino esta ruim tu anda em uma estrada de terra ou calçamento vai escutar um barulho, uma batida seca em baixo, ai é só erguer a kombi, deixar as duas rodas livre no ar e forçar o braço pitman, se tiver folga vai mexer se caso não mexer, estiver firme ai o pino esta bom. só lembrando o embuchamento também bate bastante quando esta ruim, por isso que eu levando a kombi e faço o teste no braço Pitman. Abraço
Muito obrigado ajudou muito eu passo nessas ruas que vc disse e percebo só o silêncio não bate nada ainda bem
Se a arruela é do tamanho da bucha. Como ela entra de cima pra baixo pra sacar a primeir bucha?
Olá meu amigo, a primeira bucha vc bate ela de baixo para cima, sai muito fácil, aí com a ferramenta vc saca a bucha de baixo que é a difícil de tirar. Abraço
@@GezielSantos Volkswagen casou em certas engenharia
Olha espaço que tem eles faz isso
@Energiasemsegredo rapaz tem um pino centrar na Internet que é top não usa essas bucha, a direção fica leve e não dá manutenção sem contar que não vai graxa. Recomendo
@@GezielSantos assim eu ouvi falar
Mas usa soldar ele na suspensão
Ainda fico na dúvida sobre essa modificação
Pra uso em estradas não confio muito.....
Mundano de asunto saberia informar uma duvida minha
Levei linha kombi pra regular valvula
E foi dito que não está dando regulagem correta
Embora foi trocado todas as varetas
Foi dito que a única coisa que poderia ser beste caso seria o arrebite do virabrequim solto
Confesso que não engoli esta ideia de abrir o motor pra ver isso
Sabe se isso procede