Сопротивление разрушению соединений Multiface выше, чем у традиционных холодноформованных или горячеформованных материалов, как это было в России (вы можете связаться с Антоном: +79183357692). Но самое интересное - это применение ремня трансмиссии, работающего со скоростью более 33 м/с при рабочем натяжении около 25% от номинальной прочности ремня. Через 3 года ремень совершил уже более 200 миллионов циклов. Это показывает, что Multiface может достичь более высокой динамической прочности, чем обычные материалы горячей вулканизации. Вы можете посмотреть видео об этом применении на нашем сайте или на сайте ua-cam.com/video/XM5kxb65034/v-deo.html. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам напрямую в Германии: +49-9421-96884-0
Тип ленты? Разрывное усилие?
Сопротивление разрушению соединений Multiface выше, чем у традиционных холодноформованных или горячеформованных материалов, как это было в России (вы можете связаться с Антоном: +79183357692).
Но самое интересное - это применение ремня трансмиссии, работающего со скоростью более 33 м/с при рабочем натяжении около 25% от номинальной прочности ремня. Через 3 года ремень совершил уже более 200 миллионов циклов. Это показывает, что Multiface может достичь более высокой динамической прочности, чем обычные материалы горячей вулканизации. Вы можете посмотреть видео об этом применении на нашем сайте или на сайте ua-cam.com/video/XM5kxb65034/v-deo.html.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам напрямую в Германии: +49-9421-96884-0
Позвоните нам напрямую: +49-9421-96884-0.
Viktor Foos Говорит по-русски.