Active Torque TSDZ2 Problem

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  • Опубліковано 16 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 9

  • @AntonioSantonocito-dw3yy
    @AntonioSantonocito-dw3yy Рік тому

    ogni tacca del xd18.lcd orientativamente a quanta percentuale della batteria corrisponde?

  • @gianlucavinella4733
    @gianlucavinella4733 4 роки тому +1

    Ciao, io vorrei montare un motore centrale sulla mia MTB Torpado Front e sono i deciso se mettere un bafang o questo con Active torque con sensore di coppia. Tu cosa mi consigli dato che li hai entrambi? Io di solito faccio cicloturismo per 40-50 km in piano e con il motore elettrico vorrei fare molto dislivello

    • @dariopastorino69
      @dariopastorino69  4 роки тому +2

      Ciao, per fare molto dislivello servono gambe e batteria, il motore non incide molto, forse il Torque ha un rendimento maggiore portato anche dalla presenza del sensore di cosa. Il Bafang ha dalla sua l'affidabilità e maggior impermeabilità. Se vuoi un motore forte e robusto e programmabile Bafang, se fai salite con continui cambi di ritmo con un'occhio all'autonomia Active.

  • @pierrehuot-marchand8223
    @pierrehuot-marchand8223 5 років тому

    Hi, I have same problem, what did you do to solve it ? Thanks

    • @dariopastorino69
      @dariopastorino69  5 років тому

      Hello the contacts on the flat cable had oxidized from the control unit to the engine!

  • @grzesiekw.8536
    @grzesiekw.8536 5 років тому

    How you have solved the issue?

  • @zacdiroberto6165
    @zacdiroberto6165 4 роки тому

    come hai risolto ho lo stesso problema

    • @Vincenzo.polito
      @Vincenzo.polito 4 роки тому

      Ciao i contatti sul flat cable si erano ossidati dalla centralina al motore!