Babetta 225 - skládání motoru, popis komponent a jejich funkčnosti, vymezování vůle
Вставка
- Опубліковано 12 лют 2023
- - postup pro správné vymezení volnoběžky v karteru
- popis funkčnosti volnoběžky se startovacím kolečkem
- výrobní vady volnoběžky a jejich řešení
- popis vymezení vůle na výstupní hřídeli, která má zápichy na segerovky na špatných místech
- popis komponent a funkce startovací hřídele
- popis mechanismu startování
- popis složení startovací páky
- popis vymezení vůle pro správný přítlak okroužku
- demonstrace startování
Děkuji za video. "Bojoval" jsem s nastavením startovací páky, resp. s předepnutim vratné pružiny. Toto je jediné video co jsem našel, kde to je ukázané. Ještě jednou díky.
Vďaka bohu že som vás našiel už som chcel puckou robiť motor som ani za boha nevedel ako má byť tá "štart páka " videjko super až na tie 2. Výrobové diely z motormaxu =čína ... kúpil som si koliečko a aj to bolo o 4 mm večie ako originál
veľmi pekne ďakujem za takéto video!
dobrá práca 🤗 strašný frajer 👌
Krásná práce
Výborne , konečne video k podstate veci, pán evidentne vie o čom hovorí . týmto je polovica problémov so spojkou vyriešená už len druhá časť, Pakne, unášač a bubon.Pri tom čo sa dnes predáva je to poriadna alchýmia .Riešenie predpokladá znalosť princípu radenia spojok . Čiže správne spojky/obloženia ,rádiusy ,miesta regulácie, vôle atd. / vačšinou nutná úprava .No a nedajte sa mýliť ťažkými spojkami ,oni ako tak fungujú, ale ptriebeh krútiaceho momentu motora pri ľahkých spojkách je lepši, menšia diera medzi 1 a 2 A kratší prešmyk. Výkresy neklamú , Týmto sa hlboko skláňam pred absolútne originálnym a jedinečným riešením radenia ,ktoré je unikát a nemá obdobu , škoda len že výroba a objektívne pričiny poškvrnili tuto spojku......Konštruktéri nie sú hlúpy , česť pamiatke p. Ing, Bednářa , bol to výnimočný chlap...
Přesně tak. Kdyby to vyráběli podle technické specifikace,tak by odpadlo 99% problémů se spojkami. Dnes musí být člověk mistr,aby rozchodil spojky.
Ďakujem za reakciu , verte mi, viem čo písem , s p, Bednářom som mal množstvo debát o týchto veciach, Od výkresu až po výrobu sa udialo vela vecí a nezdravých zásahov, jedno je ale jasné , spojka fungovala a nemala v tej dobe obdobu ,vlastne konštrukčne ani dnes , dokonca vykazovala lepšie parametre ako variator porovnávaneho mopedu Puch. Rôzne prícčiny o ktorých 99% ludí netuší spôsobili .ze Babeta vyšla z linky tak ako ju poznáme dnes....... @@SvetBabett
Prodavaji se dvojkove pakny s plechy na ktere se nemusi sahnout vyrábí je Robert S. na SK a funguji na 1
Pavel je mistr
Hezká poctivá práce👍
Právě proto, že neoriginální díly jsou nepřesné, tím pádem musíte vše připasovávat a upravovat aby stroje fungovaly jak mají se to secsakramensky prodraží 😢
přesně, složení motoru s druhovýrobními díly zabere mnohem víc času a v dnešní době se také vyplatí mít od každého dílu víc dílů různých výrobních šarží pro to, aby šlo motor co nejlíp spasovat na určitou konfiguraci dílů s co nejmenším úsilím potřebných úprav zabrušováním, apod. Zkrátka když má člověk třeba 10 dvojkových bubnů, tak snadněji vybere takový, s kterým nebude mít utopenou výstupní hřídel, atd.
Hlavně aby se to po rozšíření vlezlo mezi kartery