Muy bueno Andres, como queda el angulo del cardan trasero con esa altura? Tengo una toyota como la tuya que tien las mismas modificaciones solo que atras puse ballestas de hilux 2017 y adelante de hilux 2013 para mas recorrido de suspension. saludos desde argentina.
Olá amigo tou com uma hilux ano 96 com eixo rigido e queria informação de quem tem experiência com este tipo de camionete o q falso para deixar a suspensão mas confortável ou si tem com por bandeira ok
Fala irmão, seja bem vindo! ... terminando os episódios da preparação vai começar a saga da expedição e irei explicar tudo!. Increva-se no canal e fique antenado, vai ser top 😎💪
Andres, ficou muito top, e as luvas dos cardãs? Rapaz, sou fã dos feixes de molas, apesar de não transmitirem tanto conforto, mas são simples e funcionais, eu fico imaginando uma bandeirante cabine dupla SPOA, um projeto bem feito, ficaria top tbm, assim como a Hilux japonesa!
Ficou top agora, testa ela fazendo uma expedição na BR 230 a famosa tranzamazonica do início ao fim, do nordeste ao Amazonas no município de labrea...abraços...
Saludos paisano, pero lo que no me quedo claro si corrigieron el lado del pasajero trasero que estaba mas bajo? La cabrita esta quedadando fina para nuevos retos, me encantaria verla con winche,pero entiendo que hay que ir poco a poco por que todo para el off road es caro . Un abrazo hermano .
Em virtude da suspensão elevada, não pensa em colocar espaçadores, para melhorar a estabilidade? Por estética talvez também ficaria legal. Parabéns pelo conteúdo, tanto as trilhas quanto a parte técnica estão muito legais 💪🏻👊🏻
@@TavaresAndres4x4Boa tarde muito bom, o trabalho dos mecânicos. Olha esses pneus é 35 polegadas, ou é 37 polegadas. Muito obrigado. Sucesso para o Sr.
Se arquear vai endurecer as molas e reduzir sua capacidade de copiar o terreno deve colocar um calço e cunha na base do feixe de mola e aumentar um pouco o jumelo. Hilux e bandeirantes ou caminhões vai trincar as carroceria as bandeirantes tem lataria no inteirisas e sim em partes justamente para retirada as vibrações e torções do diferncial.
Tem razão mas não considerou que aumentar o calço embaixo do feixe faz aumentar o momento (giro) que o eixo faz ao receber o torque do motor, torcendo os feixes e diminuindo a vida útil deles. Além disso pode levar a uma quebra de cruzeta devido ao "axle wrap".
Dá uma olhada nos episodis da preparacao da suspensao dela "a cabrita" aqui no canal. Tem fase 1 e 2 ai eu mostro tudo o que foi feito, passo a passo. Os dianteiroa eu uso de Omega Suprema
Sim, perfeitamente. Lembrando que só subiu 30mm e que os amortecedores eu troquei os 4 já (tem o link do video na descrição, procura por "Suspensão preparada" tem fase 1 e 2). Abs
E ai Tavares esta ficando cada vez melhor a Cabrita! Para expedições será que tem como alongar mais a 5°marcha? Pois alterar a relação dos diferenciais sai caro kkk
Eu encurtei a relacao do diferencial como mostrei aqui no canal no vídeo doa bloqueios kkk ... brincadeiras a parte, a minha 5ta nao ta tao curta assim por causa dos pneus serem bem maiores.
Eu fiz algo bem mais elaborado como você viu, foram 5 lâminas novas além de buchas, grampos e pinos. Tudo 1ra linha. Deixa uns 3k pra fazer tudo isso. Só arquear é barato. Faz o certo, liga pra eles e obtenha um orçamento preciso. Abs
Hello brother tenho uma japa 93 pneus 35 tbm na dificuldade de melhorar o conforto... Esses jumelos revólver traseiros auxila no confortou ou somente no desempenho em trilhas? O confort não tem pronto para altura da minha pensando em fabricar um do zero reforçado mas na dúvida se faço revólver ou modelo igual o confort
Na verdade ali estava carregada atrás, eu comi bola com isso. Mas na pratica atrás ficou um pouco mais alta. Mas ainda tem coisa por ai, o produto final fará mais sentido
Oi bom dia. Entao te falar qual a twmperatura 8deal de trabalho que esse motor funciona. Eu tenho uma 98 . Quamdo eu esforco um pouco o motor a temperatura atinge uns 83 graus no ar condicionado vai pra 87 graus
Um amigo fez um trampo nessa pegada numa F 250 4X4 cabine dupla. Fez numa oficina especializada em Anápolis/GO. Segundo ele, o cara cobrou 1.500,00 com desconto por ter pago à vista.
@@andreaugustoramon4045 quero fazer na traseira da minha Hilux 2010 uso capota de fibra e quando coloco a barraca de teto ela da final de curso e desce um pouco.
Aqui é mais primeiro porque hoje em dia é tudo mais caro e segundo pois eu troquei os 8 grampos, todas as porcas, coloquei 4 molas de reforço novas + 1 mola de carga nova. Além disso trocaram todas as buchas, pinos etc. Isso sem contar o próprio arqueamento em sí. Estamos falando de um total de uns 3k. Se for apenas arquear aí é barato.
@@TavaresAndres4x4 Eu não sei exatamente o que foi feito. Sei apenas que o intuito foi erguer um pouco a suspa da picape. Mas, volto a frisar, o amigo disse que ficou esse valor por conta de ter pago à vista. Mas, é bem provável que não tenha feito tudo que vc fez na cabrita. Cada caso é um caso, literalmente.
E ai está ficando top ou não? Aguardem os próximos episódios que vai ficar ainda melhor 🐐💨
Está ficando toppppp
Top!
Muito top, bem mais bonita também, hehe.
Braba de mais se loco 🤪
Bonito de ver oficinas assim. Trabalho bruto e de qualidade sendo feito com simplicidade.
Nem imaginava o que se fazia em um posto de molas. Show de vídeo
Agora sabe 😉👍
Quem te viu e quem te vê hein Cabrita !!!!!! Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
La verdad que quedó muy linda! Exelente trabajo. Adelante Andrés!
Se nota la diferencia y queda linda. Saludos desde Argentina Andres 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Saludos hermano 🤜🤛
Seu canal é muito bom no ramo off road!
Nunca imaginei que iria gostar tanto disso rsrs
Abraços Andres 👏🏼
Opa, fico feliz irmao. Fale pro seus amigos se inscrever no canal que aqui é Offroad na veia 🤘
Está sendo uma aula kkk
Ficou lindona
FICOU TOP DEMAIS , AGORA VOCE NÃO VAI SOFRER TANTO NAS TRILHAS.
E levou muita trilha depois disto, pode conferir aqui no canal.
Conhecimento dos profissionais faz toda diferença.
Já estou na espera do vídeo de hoje 😅😅
Pior qie hoje deu problema técnico de internet (estou fora de cobertura). Mas amanha (2da feira) estará no ar 😎
@@TavaresAndres4x4 Ahh que pena, imprevistos acontecem 👍🏻👍🏻
Muito bom vou fazer isso com minha bandeirantes
Ficou muito bonita Tavares! Cada vez mais bonita! Parabéns!
Show os videos
A cabrita tá show de bola 👍
Está muito irada. Vai dar um trato na pintura ou ainda não?
Está merecendo uma lavada e polimento hein. Brincadeiras a parte. Forte abraço.
Ficou show !!! Muito chic 👏👏👏
Excelente trabajo,saben lo que hacen,se ve muy bien estética y funcionalmente.Desde Caracas.
Saludos coterraneo, un abrazo desde Sao Paulo!
Bom trabalho! Gostaria de saber qual a altura livre em relação ao solo depois das mudanças?
Obrigado.
Wish y’all had the subtitles lol! 🤘🏻
Ta ficando top Andres!
Bom dia meu amigo peguei uma cabrita ordinal queria colocar roda16 só gue é toda cinco furo como eu faço
Coloca um santo Antônio, acho que fica top, pega um emprestado e coloca pra fazer o teste pra vê se fica bão
Ela tinha quando comprei e fiz vídeo tirando pq não gosto. Postei aqui no canal.
Às de ligar é muito más lindos e ficar muito más Lever pára andar menos aderido no baro ❤❤❤😳🙏🙏🤙🤙🤙
Cabrita o melhor projeto! 👏🏻👏🏻👏🏻
Una belleza esta quedando la cabrita , saludos desde paraguay .. comenze a ver tus videos gracias a la cabrita desde el viaje a venezuela
Showw!!
Ficou monstra!!!! Top!!! 🤙👍
Tavares, o espaçador de rodas que voce usa na cabrita tem o ressalto para centralizar as rodas ? sem esse ressalto fica perigoso ?
show
Saludos ahora si se ve mas bonita y cuando le pongas carga va a quedar 👌👌bendiciones 🇵🇷🇵🇷✌️
O conjunto está bem equilibrado, parabéns!
Obrigado meu amigo!
A viatura está ficando top mesmo!
A cabrita tá ficando espetacular.
Fica show demais 👏👏
Top mano
La cabritas quedo linda
Cion tio
Ficou top demais!
Parabéns!
Show!
Muy bueno Andres, como queda el angulo del cardan trasero con esa altura? Tengo una toyota como la tuya que tien las mismas modificaciones solo que atras puse ballestas de hilux 2017 y adelante de hilux 2013 para mas recorrido de suspension. saludos desde argentina.
Video top !!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Olá amigo tou com uma hilux ano 96 com eixo rigido e queria informação de quem tem experiência com este tipo de camionete o q falso para deixar a suspensão mas confortável ou si tem com por bandeira ok
Cada dia mais bonita, se meu recurso financeiro desse colocaria pelo menos molas novas na minha
Tenta pelo menos "reformar" as suas igual eu fiz.
Andres a cabrita está ficando monstra, mais pra frente coloque um motor da 3.0 manual.
Ficou top
Eu to chegando aqui canal agora vc ra indo pra onde e de onde você ta saindo pra ondem boa noite Tavares
Fala irmão, seja bem vindo! ... terminando os episódios da preparação vai começar a saga da expedição e irei explicar tudo!. Increva-se no canal e fique antenado, vai ser top 😎💪
Só melhorando....👊
Top!!!
Andres, ficou muito top, e as luvas dos cardãs? Rapaz, sou fã dos feixes de molas, apesar de não transmitirem tanto conforto, mas são simples e funcionais, eu fico imaginando uma bandeirante cabine dupla SPOA, um projeto bem feito, ficaria top tbm, assim como a Hilux japonesa!
Tá ficando legal demais. Você vai colocar turbo nela?
Ficou top agora, testa ela fazendo uma expedição na BR 230 a famosa tranzamazonica do início ao fim, do nordeste ao Amazonas no município de labrea...abraços...
Seria bem incrível mas me chama mais a atenção o trecho do pará e amazonas, que é onde o bixo pega
@@TavaresAndres4x4 é verdade mesmo, eu já fiz esse trecho de humaitá a jacaré acanga no Pará de caminhão, o bagulho era louco, foi em 2005 isso...
Show. Precisou acertar o caster?
Não, fiquei de testar e depois ajustar com uma cunha mas acabei nao fazendo. Deixei pra depois.
Põe o guincho, pelamor de Deus!😂😂😂
Calma. A transformação não acabou
Gastou quanto?
Hola buenas tardes Andres, te consulto que medida de amortiguadores pusiste atras ? Me sirias exactamente el largo ?
unos 70cm, de f250 traseros
Saludos paisano, pero lo que no me quedo claro si corrigieron el lado del pasajero trasero que estaba mas bajo? La cabrita esta quedadando fina para nuevos retos, me encantaria verla con winche,pero entiendo que hay que ir poco a poco por que todo para el off road es caro . Un abrazo hermano .
Claro hermano, eso fue solamente para mostrar la diferencia del lift. Las 4 ballestas quedaron iguales
Em virtude da suspensão elevada, não pensa em colocar espaçadores, para melhorar a estabilidade? Por estética talvez também ficaria legal. Parabéns pelo conteúdo, tanto as trilhas quanto a parte técnica estão muito legais 💪🏻👊🏻
Ela já usa espaçadores de 50 mm. Valeu mano 👍
@@TavaresAndres4x4Boa tarde muito bom, o trabalho dos mecânicos. Olha esses pneus é 35 polegadas, ou é 37 polegadas. Muito obrigado. Sucesso para o Sr.
Se arquear vai endurecer as molas e reduzir sua capacidade de copiar o terreno deve colocar um calço e cunha na base do feixe de mola e aumentar um pouco o jumelo. Hilux e bandeirantes ou caminhões vai trincar as carroceria as bandeirantes tem lataria no inteirisas e sim em partes justamente para retirada as vibrações e torções do diferncial.
Tem razão mas não considerou que aumentar o calço embaixo do feixe faz aumentar o momento (giro) que o eixo faz ao receber o torque do motor, torcendo os feixes e diminuindo a vida útil deles. Além disso pode levar a uma quebra de cruzeta devido ao "axle wrap".
Está nos planos futuros uma four link com coilover?
Nao ... muito investimento pro meu bolso e eu gosto de simplicidade
Os amortecedores dianteiros qual está usando? São originais ou é adaptado?
Dá uma olhada nos episodis da preparacao da suspensao dela "a cabrita" aqui no canal. Tem fase 1 e 2 ai eu mostro tudo o que foi feito, passo a passo. Os dianteiroa eu uso de Omega Suprema
Andres, muito top seus videos!!! Mas qual a velocidade média na estrada, nos deslocamentos com esse pneu e relação?
Abs
Do jeito que tá agora, é 85-90 na reta. Tá bem lerda, mas com ctz bomba e bico nao estao 100%.
@@TavaresAndres4x4 na pilha pra assistir os proximos videos.... bom carnaval
Ficou brutal !
Os amortecedores ainda servem ?
Sim, perfeitamente. Lembrando que só subiu 30mm e que os amortecedores eu troquei os 4 já (tem o link do video na descrição, procura por "Suspensão preparada" tem fase 1 e 2). Abs
E ai Tavares esta ficando cada vez melhor a Cabrita!
Para expedições será que tem como alongar mais a 5°marcha? Pois alterar a relação dos diferenciais sai caro kkk
Eu encurtei a relacao do diferencial como mostrei aqui no canal no vídeo doa bloqueios kkk ... brincadeiras a parte, a minha 5ta nao ta tao curta assim por causa dos pneus serem bem maiores.
@@TavaresAndres4x4 entendi eu ando com pneus 31" a solução vai ser colocar uns 35" recapados então kkk.
Obrigado pelo retorno, abraço.
Quanto gastou no posto de molas,? Tenho uma triton e queria arquiar um pouco o feixe traseiro , já que na frente tem calços
Eu fiz algo bem mais elaborado como você viu, foram 5 lâminas novas além de buchas, grampos e pinos. Tudo 1ra linha. Deixa uns 3k pra fazer tudo isso. Só arquear é barato. Faz o certo, liga pra eles e obtenha um orçamento preciso. Abs
Hello brother tenho uma japa 93 pneus 35 tbm na dificuldade de melhorar o conforto... Esses jumelos revólver traseiros auxila no confortou ou somente no desempenho em trilhas? O confort não tem pronto para altura da minha pensando em fabricar um do zero reforçado mas na dúvida se faço revólver ou modelo igual o confort
Eu achei que o revolver melhorou o comforto sim. Mas o jeito definitivo é trocar os feixes de mola. Entre mais longo, melhor.
Boa noite
Da impressão que a dianteira ficou um pouco mais alta que a traseira,
Os amortecedores vão continuar os originais?
Na verdade ali estava carregada atrás, eu comi bola com isso. Mas na pratica atrás ficou um pouco mais alta. Mas ainda tem coisa por ai, o produto final fará mais sentido
Oi bom dia. Entao te falar qual a twmperatura 8deal de trabalho que esse motor funciona. Eu tenho uma 98 . Quamdo eu esforco um pouco o motor a temperatura atinge uns 83 graus no ar condicionado vai pra 87 graus
Esta trabalhando certinho a sua.
Andrés!! Ponle un Motor 3.0 1kzt
Existe a necessidade de avaliar a mudança da dureza. Vc vai sentir.
Para usar um pneu 35/15 tem reduzir mas os diferenciais ou diferencias Dana mas robusto
Diferencial já foi encurtado para 4.88 e a reduzida tamb ficou mais curta (4.7). Só procurar aqui no canal.
Poderia dizer quanto sai um trampo desse ?
Um amigo fez um trampo nessa pegada numa F 250 4X4 cabine dupla.
Fez numa oficina especializada em Anápolis/GO. Segundo ele, o cara cobrou 1.500,00 com desconto por ter pago à vista.
@@andreaugustoramon4045 quero fazer na traseira da minha Hilux 2010 uso capota de fibra e quando coloco a barraca de teto ela da final de curso e desce um pouco.
Aqui é mais primeiro porque hoje em dia é tudo mais caro e segundo pois eu troquei os 8 grampos, todas as porcas, coloquei 4 molas de reforço novas + 1 mola de carga nova. Além disso trocaram todas as buchas, pinos etc. Isso sem contar o próprio arqueamento em sí. Estamos falando de um total de uns 3k. Se for apenas arquear aí é barato.
@@TavaresAndres4x4 porém o trampo achei que ficou ótimo, vai passando o feedback dela, abs
@@TavaresAndres4x4 Eu não sei exatamente o que foi feito. Sei apenas que o intuito foi erguer um pouco a suspa da picape. Mas, volto a frisar, o amigo disse que ficou esse valor por conta de ter pago à vista. Mas, é bem provável que não tenha feito tudo que vc fez na cabrita. Cada caso é um caso, literalmente.
Bonita quedo
Gracias Esteban
Vou ser com minha esposa se eu quero uma dessa
Boa sorte kk
faz uma rifa dela kkkk gostei muito
Se meu bolso permitir, nunca sairei dela 🙏🏼
👍
Eu estou numa negociação com uma picape deste modelo
Vai pra cima
Falta gomas 45
no vale ... 45? alli no cabe ni 40 como está