CUANTO DURA UN MOTOR DE GASOLINA?🚗🤔
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- Опубліковано 29 сер 2024
- ¿Sabes cuanto en verdad va a durar tu automovil?
Aqui descubrirar el tiempo aproximado de vida que tendra tu auto antes de que se convierta en chatarra.
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Mi abuelo tenia en Mexico un VW escarabajo del 60, despues pasó a mis tios y a mi papa, Mi hermano y despues yo lo llegue a usar,,, ese carrito rebazo la numeracion del indicador de millas y volvio a 0,, desde entonces siempre he tenido un VW en casa por la durabilidad y confialidad,,,, saludos,,,!!! Buen video,,!! 🚘
Muy cierto yo tengo uno que saco mi padre de agencia yavarias veces se dio la vuelta en cero son motores eternos eso si su aceite se le cambia cada 3meses
Traigo una Ford winstard 1999 la corro 1250 1300 millas por semana hasta ahorita llevo 324570 millas quiero pegarle 400000 millas
Yo tengo un Corsa 2003 con 330000 km y ando al cien, sigue revolucionando al millón, lo qué si es que los cambios de aceite desde un inicio fueron antes de que le tocará el servicio de mantenimiento y hoy en día procuro hacerlo cada tres mil km además de manejar entre 2000 y 3 mil RPM para no forzar mi motor.
Aca en República Dominicana el mercado está siendo acaparado por los Coreanos , los vehículos más vendidos en los últimos 3 años son el Hyundai Sonata y el Kia K5( version Koreana del Óptima) con un motor de LPG hecho por el fabricante.
Muchos vehículos tienen 500,000 y 600,000 km y trabajan perfectamente he visto con más un , incluso mi Hyundai Sonata tiene 345,000 y ese motor está de maravilla en lo único que he gastado es en mantenimientos, neumáticos y algunas partes de la suspensión debido a las terribles condiciones de las carreteras acá.
Mi primer carro fue un akura con 200 mil millas hoy tiene casi 300 mil,sigue sin ruidos, sin humo. uso aceite penzoil 10w 40 y filtro mann filter
Buen vídeo, esos números y más son perfectamente posibles, yo los he pasado.
Si le tratas medianamente bien y le das un mantenimiento puntual, los 500.000 km me atrevería a decir que están garantizados.
Un auto gastado con 100.000km??? Está en lo mejor de su vida!!!
suburban 94 se a usado diario durante 24 años y con sus 1,700,000 kilometros aun funciona perfectamente haciéndole su servicio de mantenimiento dentro de lo establecido en el manual y usando lubricantes de calidad (aceites sintéticos y demas ) la trasmisión automática solo se a reparado 1 ves y el motor nunca se a averiado la bomba de gasolina se a cambiado 2 veces eso es todo lo que se le a echo y se ve que aguantara otros 24 años mas
a caon
no mames pues que ingeniero fabrico esa camioneta que ese kilometraje jamas pense verlo
asi es, es de los últimos vehículos que fueron construidos en su totalidad mecánica con partes de acero de alta calidad desde entonces los fabricantes han usado cada ves mas y mas materiales baratos para reducir costos, hoy en dia los automoviles nuevos estan echos alrededor de 80 a 90% aluminio y plastico incluso han empezado a usar plastico en el motor por eso hoy en dia no es raro ver autos gravemente dañados antes de los 50 000 kilometros
Yo tengo una Ranger 99 y hay sigue jalando toda fiel .
Yo tengo una Ram Charger 1993 con 3456222 kilómetros recorridos , y funciona de maravilla , solo con afinación y cambio de aceite cada 50000 kilómetros
Yo tengo un campero Chevrolet trooper modelo 1988 y apenas hace 1mes le repare motor por primera vez tiene 30 años y como 600.000 kms
Eso es una máquina 👍👍👍
como es que si es del 1988 solo tiene 600 000km? la mia es una suburban 1994 y tiene 1 700 000 kilometros recorridos
GodLikeMeAgain solo ha tenido dos dueños y la sra que lo compro nuevo lo movilizaba muy poco yo si lo camino y me quedo con el
Eso es una mula pa andar por donde sea
y yo crei que mi chevy con sus 300000 kilometros ya era algo increible pero me has dejado sorprendido¡
@@GodLikeMeAgainque te lo crea tu abuela !:-P
no es un chevrolet por eso duró tanto
Aca en chile los taxis pasan los 500.000 hay algunos que han llegado al 1.000.000 de kilómetros como los toyota yaris o corola y los hinday accent.
Los Yaris ya llegaron al millón???
Hiunday imposible.
🤣🤣
Que mentiroso
Hyundai sisi como no
Tengo una ford ranger 1993 4 Cilindros 8bujias 2.3 litros americana con mas de 658 mil km.
A los 21 años le cambie el clusch
23 años los discos . tambor y bomba de frenos
25 años bomba de agua mangeras del radiador tomas de agua
Cada 5 años le cambio poleas y banda del tiempo
Cambios de anticongelante liquido de frenos y aceites motor. caja velocidades .direccion calabazo y su lavado y engrasado cada 6 meses. Afinacion cada 1año y medio con eso me a durado 25 años le he cambiado swich caja de fusibles chapas de puerta todas las piezas por originales para que dure mas no le pide nada a una nueva
mi amigo, felicito por las aclaratorias! Sobre todo por mencionar la pequeña comparacion de motor de Aluminio a Hierro!
Un motor bien lubricado es perpetuo, otra cosa pasa si caes en las garras de algunos mecánicos ladrones.
victor manuel valencia giraldo nada es perpetuo
Sin duda los mecanicos ladrones injusta y aprovechadamente te abren el motor y si no les pagas como dicen te joden el motor con piezas viejas y recicladas que muchos de sus clientes dejan, por eso no hay que dejarles las piezas dañadas
Pues no es que roben..... Simplemente no tienen el conocimiento de un verdadero ingeniero mecánico
Ve a un mecanico reputado y de confianza o mejor, cambiar el aceite uno mismo no es tan dificil.
Jajaka me hiciste reír 😁
Los motores son eternos, si algo falla puedes cambiar las piezas internas y ahí está de regreso!
un chevy nova 77 que tenia mi padre llego al 1,300,000 y seguia funcionando sin problemas.
Hola amigo, yo tengo una camioneta Silverado 00 que conservo desde nueva y tiene 401000 millas y el motor sigue funcionando muy bien , la uso diario para el trabajo y normalmente con cargas pesadas me dedico a la institución de pisos y las cargas no son nada livianas, saludos desde Austin TX.
Tuve un golf A3. Lo vendí en excelente condición de motor con 330 mil kms. El secreto fue el cambio de aceite cada 5mil kms. Saludos.
gastaste mas en aceite que en reparar el motor jaja
Punta Trailers Es el cuidado mínimo que requiere un motor. El aceite es la vida del motor.
Tengo 17 años con una Ford Ranger 1997 motor 2.3, manual de 5 velocidades y actualmente tiene 320000 millas y todabia trabaja muy bien. La clave está en darle su mantenimiento a su tiempo debido, mientras tenga buena lubricación y se eviten los sobrecalentamientos cualquier motor tiene mucha vida.
La fórmula es cada 250,000 kilómetros hacerle un servicio de overhaul (cambio de casquillos de biela, camisas de cilindros, todos los empaques y llevarlo a recalibrar) al motor, así sea que esté operativo. Con eso lo deja prácticamente en cero kilómetros y listo para seguir en la brega por miles de kilómetros más.
Pero como es eso que cada vez q le bajan la máquina a tu motor lo dejan de 10, 20 y 30?
Cuánto dinero en dólares se va haciendo ese mantenimiento
Todo se puede arreglar siempre y cuando el bolsillo este dispuesto a pagarlo, como mencionan ahi abajo a Cuba, lo que pasa es que si por ejemplo una pieza cuesta 100 dolares y el sueldo del cubano ronda los 50 dolares al mes, pues puedes tener una persona martillando, fundiendo, lijando durante 2 meses para obtener esa pieza, cosa que en otro pais con sueldo mas elevado sería imposible...todo esta en el bolsillo y paciencia
yo tenia una saveiro 2011, la usábamos para trabajar y estaba casi siempre cargada, la camioneta la vendimos con 330.000 km pero por una cuestión de gusto ya que la misma tenia vida para rato, nunca le cambiamos embrague, caja, ni abrimos el motor, obviamente se le hacían todos los cambios a tiempo y se usaba bien, sin forzar demasiado el motor, si se cuidan los autos aguantan mucho mas de 300.000 km obviamente dependiendo como dijiste de la calidad del vehículo.
Era diésel
Pues tengo un microbus chevrolet mod. 90 y la máquina tiene 19 años y sin problemas . y miren que en la ruta tenemos cerros!!. Amp. Sn Marcos en tultitlan ,Tlalne y nunca la he destapado . Alguien me decía si no te da lata ni la destapes ,sólo sus cambios de aceite y refrigerante aunado a una buena conducción y eso es todo.
Tengo un Malibu 2009 con 215,000 millas o 345,000 km, y funciona como si estuviera nuevo, nunca me ha dado problemas el motor, dándole buen mantenimiento a un carro duran mucho.
Incluso con un ajuste completo (cambio de anillos, juntas, retenes, rectificación de cabeza y camisas, lavado de pistones y bloque, cambio de asientos de válvula, cambio de poleas y tensores de bandas o cadena de distribución, cambio de líquidos), el motor vuelve a la vida y dura otra vida más! ;)
Totalmente de acuerdo, con tus conmentarios. Pero el auto no solo es motor, la caja de velocidades y la suspencion tambien cuentan. Por cierto te habreis fijado en los VW que sus interiores se deterioran muy rapido, sus botones, sus controles, etc.
El título del vídeo solo se refiere al motor del vehículo.
En Argentina un taxi a gnc dura sin abrir 500.000 km en 5 años andando las 24 hs, despues los cambian por un 0km en los service y el manejo está el secreto.
jorge linares y sin gnc puede durar mas?
jorge linares en argentina que no entendi nada aaaa que estan llorando por que no salen campion mundial argentina a es el carro ok
El secreto es el gas.
el secreto es el gas..tar
Ares Martinez El gas GNC cuesta la mitad que la gasolina y motor dura casi el doble, ergo, el secreto no es gastar, es el gas.
Para que un motor dure mucho tiempo primero hay que cuidarlo mucho. Cambiarle su aceite y filtro de buena calidad sus afinaciones. Conducir en condiciones normales no hostigarlo a grandes esfuerzos. Y todo lo que se le descomponga arreglarselo a tiempo. Cuidar su presion de llantas checar suspensiones cada vez que sea posible. Y no asolearlo mucho xke se amuela la pintura y su tablero. Asi de facil.😄
Todo dependerá del mantenimiento y la forma de conducción, si lo cuidas el motor podrá durar muchos años.
Mi papa tiene un toyota tercel del 97 con 1millon y medio de killometros y esta en muy buen estado el motor
Huyyy dile a tu papa que mande decir que mis respetos..
😯 Y yo preocupándome por los 200 000 km de mi carro
Tengo un Chrysler cirrus 2007 tiene mas de 10 años se lo compre a mi hermano y tiene 120 mil kilómetros recorridos y la verdad no me a salido mal xq se que esis carros nadie los quiere xq salen mal pero yo creeo que es depende como lo cuiden y la verdad mi carro parece uno carro del año xq lo tengo bien cuidado tanto x dentro como x fuera..y es un exelente carro.no se cuajto tiempo me duere pero lo amaré siempre
Yo tengo un chevy 2011 con 1,100,000 km y aún lo corro a 160 km/h desde nuevo y sin cuidados sólo al taller cuando le falla algo de motor bien pero de lo de más si ha fallado mucho sobre todo porque se desolda mucho de la suspensión
mi primer coche un focus mk1 1.6 16v 100cv 300.000km y lo vendi funcionando bien, gastaba un poco de aceite pero con uno mas denso solucionado, me gustaba pisarle pero los cambios de aceite los hacia al dia y le limpiaba el filtro de aire de vez en cuando etc, ahora tengo un fiesta 1.6ti-vct 120cv, voy por 150.000 y como nuevo a excepcion de ruiditos de silentblock direccion etc que le vas solucionando poco a poco con dos borriquetas, lleva suspension sport de serie que es como la del st y es muy rigido a poco se le notan las holguras cuando se jode algo en comparacion al focus de antes jej
Vayan a Cuba y veran durar un motor de gasolina siglosclaro ahi los mecanicos son fieras
Asi mismo
Los carros que traen cuba solo son el puro cascaron original por que traen otros motores mas nuevos que son de diesel
En cuba muchos autos ya no traen su motor original. Si muchos son fieras, por el embargo se la tienen que ingeniar.
En Cuba no hay mecánicos, hay chatarreros :v
En cuba nada es original y no hay mecanicos, hay inventores por la necesidad tan grande que tiene el pais
Depende del mantenimiento preventivo que se le haga.
Eh visto jetas del año 2016 con 40 mil kilómetros y ya están estropeados por no cambiar el aceite
No coincido con lo que se dice en el vídeo tengo una camioneta Ford f100 modelo 83 motor V8 la compre usada hace ya 20 años y no gasta ni quema aceite nunca se reparó sólo Dios sabe los millones de km que anduvo y los que tendrá que andar todavía en verdad es increíble la resistencia y longevidad de este motor yo la uso despacio y sin brutearla es decir la cuido mucho porque es mi herramienta de trabajo en extremo fiel el día que no sirva más no se con que la voy a reemplazar ya que las camionetas modernas son puro plástico y mucha e innecesaria electrónica un abrazo a todos
Roberto Martinez esas ford nosirben yo creoo que no la usas mucho por eso pero los mejores carros son toyota nissan y hondas tacomprobao
Mucha en innecesaria electrónica? Jajaja sabes al menos la funcion de un ckp?
La electrónica es nesesaria ajaj...salu2
@@joeljasso783 honda!
Suerte con el forongo
Sentra 2001 con 225mil km y el motor muy bueno.
Lamentablemente los dueños anteriores jodieron severamente el sistema de refrigeración con pura agua y he tenido que cambiar radiador, bomba, tapón y sellos.
A pesar de sufrir ya 2 calentones mortales, el motor QG18DE 1.8L de hierro fundido y aluminio no se dañó en nada.
Es una gran máquina y esperó solucionar definitivamente el sistema de refrigeración
Mi wolkswagen golf IV tiene 320.000 y como la seda, el sonido del motor perfecto, aceleracion y conducción estupenda, problemas: en marzo se le soltó algo del arranque de motor arreglado en nada, mantenimientos normales y limpiezas de motor que le hacia por capricho mio, la limpieza consiste en eliminar cualquier leve corrosion el turbo, inyectores, tanque de gasoil, bueno y un retapizado que tendre que hacerle en breve, por desgaste normal de uso de asientos y demas parafernalia.
Yo tengo un Nissan Patrol que fue comprado por mi abuelito en 1976 ya tiene 43 años y el motor funciona a la perfección
Amigo los Nissan patrol son una leyenda como los 22r.
El pedo que la gente se compra un auto para ahorrar pero tan es así que no saben que hay que meterle dinero para que te funcione y te dure, pero como hay que ahorrar mejor lo dejan así y cuando ya valió madres y hay que gastar un buen ya no les gusta y ya piensan que el coche sale malo...
Yo tengo un Chevy Monza que tiene 327,890 kilómetros
Y esta como nuevo🤔 y mira que lo he usado mucho. Yo le cambió el aceite cada 5000 kilómetros y solo una ves le José afinación y eso de verdad no lo necesitaba y mi kilometraje aunque es muy alto la neta tiene mucho torque y también mucha compresión y yo estimo que quizás llegue a los 500,000 kilómetros y quizás a más 🤔 por cierto mi kilometraje es comprobado. 👍
Yo tuve un cutlas modelo 86 usado pero conmigo le dio vuelta al kilometraje y empezó de ceros y siguió trabajando el motor.
Tengo un Golf A3 mexicano con 450,000km y apenas cambie anillos. Es el bloque EA827 que se usa desde Caribe hasta Pointer. Sin embargo, creyendo que me iba a durar igual, en alguna ocasión compré un Derby argentino... el motor, también EA827, no duró ni 50,000km bajo el mismo régimen de uso. Los materiales de elaboración son muchisimo muy importantes.
antes los fabricaban para durar. ahora tienen una fecha de vencimiento.
Los motores modernos tienen mucho menor tolerancia que los motores antiguos por eso Durán menos pero a cambio se obtiene motores más eficientes con mayor potencia y menor consumo que los motores antiguos
Más encima las compañías te dicen no lo caliente salga en frío no pasa nada, y después deben destapar motor a los 100 mil km o menos por usar cagas de aceites malos más encima pistones reyados cambio de culata, pa que decir que las cagas de Chevrolet nuevos se te oxida todo el circuito del agua si no usas refrigerante por mala calidad de los materiales.
Falla programada optimización de costos, sino, no renuevan su estantes de repuestos...
Use y tire
Estoy contigo no soy muy viejo ni muy listo pero hacer carros muy buenos y duraderos no es negocio
Archer V. Felicidades el comentario mas pendejo e ignorante del 2019
Bueno, también influye la cilindrada. En estados unidos tienden a usar motores de gasolina con cubicajes altísimos lo que hace que sean motores capaces de entregar mucha potencia a revoluciones bajas. Digamos que son motores que van muy sobrados y eso les hace ser más duraderos. En europa la media de 320mil km no creo que sea correcta. Aquí se usan cilindradas pequeñas lo que implica motores más apretados, con turbos y demás elementos susceptibles de sufrir averías y en general un gasolina no creo que lo aguanten más allá de los 150mil km y creo que tiro largo. Además hay otros elementos que se desgastan antes y que provocan reparaciones muy caras, como el aire acondicionado por ejemplo, y eso hace que de media un coche de gasolina dure unos 10 años y 100mil km. Si habalmos de diesel podemos multiplicar por 1.5 o 2 los.kilometrajes y algo más en años, pero tampoco mucho más
Aqui en españa, te pones a ver coches gasolina de segunda mano y te puedes encontrar muchos con 600.000 km y siendo diesel con millones
Excelente video tengo un Chevrolet trooper modelo1988 y apenas le repare motor por primera vez a finales de 2018 y eso que solo había empezado a empapar una bujía
Tiene motor Chevrolet isuzu es una bestia yo lo llamo el burro
Saludos a los que tenemos cariño verdadero por estas viejas maquinas
Tengo un Honda civic 2006 1.8 con 261mil millas y wow motor y transmisión trabajan al 100 y super económico en gasolina 😎✔😁
Unos fierros esas máquinas, el mío con 140,000 km tiene manejo de nuevo. Le he sacado 42 mpg en ruta.
Mi Civic 2000 es una mole migo
Tengo 15 años con una ford ranger que compré nueva. a los 200 mil kilometros empezó a perder potencia y también noté que no hacía bien la combustión pues el mofle estaba manchado de ollín negro, perdió potencia que apenas lograba levantar a 80km/h yo desde nueva siempre le cambié el aceite cada 5 mil kilometros, decidí comprarle un motor nuevo original completo y para mi sorpresa el motor nuevo se comportaba igual, no tenía potencia, el mecanico le encontró dañado el sensor de oxigeno y se remplazó pero seguía sin potencia, se le quitó el catalizador y ahora si funciona muy bien, creo que el motor que quité todavía estaba bueno.
Hyundai accent 1996 224.000km sigue muy bien el motor a veces de mucho cuidados alcanzara los 300.000 km y luego veremos algun ajuste de motor
Tuve ese carro mucho suenan los balancines y la tapa del motor suele resumir aceite
Ivan Luna tambien sonaba mucho los balancines hasta que el mecanico me recomendo valvoline 20w50
Hace 15 días vendí mi Jeep patriot 2012 con 270,000 km. Estaba impecable y jamás me dio guerra. Cuando la fui a entregar levantó 190 km/hr y respondía muy bien el motor.
Te vas a matar a esa velocidad maestro!
Eso es relativo tengo un Toyota Yaris 1.0 con 300000km y va de lujo no consume aceite ninguna también hay que decir que ha tenido un mantenimiento al día
Yo tengo mi pontiac vibe vti 1.8 y anda en las 160k millas pero le doy un buen mantenimiento y me anda de maravilla, o sea que me le quedan unos años todavía 👌👌👌
Jajaja mi padre tiene una ford econoline 150 de 1975 y el motor es un v8 351w con un carburador de 4 gargantas y esa camioneta toda la vida se a usado para carga de México a estados unidos desde el 1975 y el kilometraje anda marcando como un poco más de un 1550000 de kilómetros y asta la fecha sigue jalando
Mi ford explorer 93 4.0 v6 ya tiene 480mil km y el motor impecable ni una gota pierde, le cambio el aceite cada 6mil km full sintetico aunque sea para 10mil, se lo cambio antes junto con cada cambio de aceite de motor tambien le cambio el filtro de aire original , bujias de doble platino cada 50mil km o 2 años , aunque esten buenas ,le hago un lavado a los inyectores por ultra sonido cada 80mil km y cambio de micro filtro. Y el coolant se lo cambio cada 2 años usando el original. Y tengo motor mara 30 años mas, mi padre tiene la misma que yo pero 4 puertas con 120mil km, pero ya dio la vuelta el odometro .. ya va en los 950mil km , asi que son casi invencibles, espero que tambieb mi chrysler cirrus v6 2.5 2000 dure lo mismo almenos el motor, ya que lo comprw con 45mil km hace ya 6 años y ahora tiene 312mil y la trasmisiob al ser automatica le hago mantenciones mas seguidas cambio de aceite cada 25mil km atf+4 mas el filtro original mas un aditivo para mejorar la friccion de los disco alrecubrilos con una pasta y alargar y cuidar la vida de los diacos de friccion el producto es de 200cc en cada cambio de aceite y es de la empresa transtar, jamaz le ha salido reciduos en exceso en el iman del carter de la transmision.
Un motor te dura depende del matenimiento que le des, si nunca le cambias el aicete y no checas nivel de agua el motor se te va a chingar. Todo carro tiene manual y ahi te dije la cantidad de peso soportado si sobre pasas eso el motor pierde vida, el alma de un motor es el aceite y el anticongelante, si no cuidas eso adios motor.
carlos Camacho así es bro
F
Para que dure: cambios de aceites a menos de 5000 kms. Filtro de aceite de buena calidad. Cambio de banda de distribución a los 60.000. Y que nunca se sobrecaliente. De ahí los motores son eternos.
tengo un yaris del 2001 con 180 mil kilometros , y esta muy bien , cosume un poco de refrigerante pero de ahi no me quejo de nada , perdia fuerza en subida , el problema era la bomba de gasolina , ahora anda muy bien , saludos
AMEN, exelente video Joven, desde Quito _ Ecuador muchisimas gracias es un exelente video Joven.......
Estoy de acuerdo en todo lo que has comentado y muy importante cambiar siempre los filtros de aceite y aire al caviar el aceite y arrancar el coche unos minutos antes de salir de viaje así conseguiremos que el motor ya esté engrasado y evitaremos desgastes innecesarios.
Lo de dejar prendido el auto unos minutos antes de moverse desgasta más el auto
Tengo un Chrysler Spirit 1995 con 295,614 kilómetros y anda como si nada! Excelente auto!
Esos sprint son unos carrotes
y aguantan muy bien los caminos maltratados
Tengo una anécdota de los 80s: un profesor (en paz descanse ✝️)tenía un Vocho lo operaba en forma correcta y le daba mantenimiento en tiempo y forma, recorrió con el, toda la república, y le dio la vuelta al odómetro(no existía la verificación)o sea un millón de kilómetros, en la agencia lo mandó a ajustar y no le creían. Reparaba motores Diesel Lister
A los 100"000 kilómetros me parece que daba vuelta el odómetro en el VW SEDÁN!
Mazda mx6 con 800mil kilómetros V6 32 válvulas y sigue teniendo compresión y potencia
Cool video.... gracias desde Boston....
Cuando se gasta el motor no queda mas de acerlo reparar se gasta dinero depende la marca i el tamano o la cilindrada en mi caso gaste 1000 usd en el motor mitsubihi cc 2000 i quedo exelente
Me diste esperanzas, un buen cuidado y limpieza correcta el motor estará buenísimo.
Mi Papa tenia un toyota Camry 2003 con mas de 200000 km
y tenia una aceleracion impresionante
Yo en todos mis coches e llegado al millón de kilómetros los motores con buen mantenimiento duran mucho mas de lo que se imaginan y en Marruecos e montado en taxis mercedes con 5 millones de kilómetros aproximados según sus dueños .
Si es escuchado mucho que los Mercedes que se usan para taxi son eternos
Lo que falla en los autos no es el motor, es toda la electrónica inútil con la que los equipan, los autos de hace veinte años eran mucho mas fiables que los de hoy en dia
Manuel Peredo Peredo 2p
Este se ve que no sabe nada. Los autos siempre han dado lata por X o Y motivo.
Así es amigo. Entre más de sensores y electrónica más propensos a fallar
Manuel Peredo Peredo com prendo pero hoy los hacen mas eletronicos para que el motor aga funcionar el eletrico y gasten menos gasolina osea gastas menos en gas y te dura mas pir ejemplo si llenas el tanque cada semana y con lo electrico lo llenaras cada dos semanas y te bienes horrando esas feria de la semana que le ponias
Las partes electronicas aunque tiene un rango de vida aproximado pueden fallar mucho antes pero gracias a ellas los motores actuales tienen una mejor eficiencia que los de antes
Pajero IO 2002 150,000 Km y gracias a Dios no me ha dado ningun problema y nunca se ha tocado el motor solo cambios de aceite espero dure pa largo
Muy ciertas tus afirmaciones a la par que bien argumentadas .
Mi 2008 Ford fussion tiene las 200 mil millas y funsiona muy bien.
Pero estoy de acuerdo cuanto aprecias lo que tienes, y por consecuencias se le hace mantenimiento y conducir bien alargan la vida de tu carro en general.
mi volkswagen sedan vocho modelo 91 ya anda cerca del millon de kilometros 966168 y nadamas e ajustado el motor 1 ves pero eso si bien que lo cuido sus servicios siempre a tiempo
+frank aguiar no es ninguna mentira bro, saludos.
Te creo. Hace muchos años acá los usamos como patrulleros y algunos llegaron a pasar el millón de kilómetros
Tengo un Tiguan TD 2.0 que voy a cambiar por culpa del filtro de particulas, tiene 9 años y como nuevo....pero el aviso de averia ralentiza el coche y no puedo circular, llevo gastado en él un pastizal y no lo terminan de reparar, un desastre los de Wolkswaguen
Como es eso de motor "ajustado"? Que se le hizo y con cuantos kilometros?
E recorrido gran parte de Venezuela su vida útil a sido gracias a buena calidad los aceites que avían y un buen trato en las arrancadas
Aquí en España, un conocido mio acaba de vender su Mercedes clase e diesel, utilizado como taxi con 820.000Km y funcionando perfectamente
Mi Ford Explorer 1993 tiene 1.600.000 km aproximadamente.
Y funciona bien, solo problemas de transmisión que se solucionan fácilmente.
Tengo una chery grand tiggo 2015 con 122.000 kilómetros. Y solo gasolina y aceite. Excelente maquina
pero si esta nuevo aun, pero para ser chino va bien
Jaja pero si esta nuevo , seria historia si al ser 2015 te diera problemass hajaja
En La Habana Cuba siguen trabajando taxis del año de la canica todavía , que impresionante, los carros de antes si eran hechos para durar y no como los desechables de hoy en día.
Tengo una troca que tiene más de 260 mil millas, y como si nada, pero es Ford.,2004 f 150
felipe tiene razon yo veo funcionar autos de hace uuuuuu del 1950 y siguen en mi opinion yo creo que un motor dura en lo que tu le des su mantenimiento preventivo personal como cambiarle el aceite las bujias lavarle carburador aceite a la trasmision asi que un motor con estos cuidados podemos nosotros morir de vejos y aun podermos heredarlo es mi opinion saludos a todos desde mexico
¿100.000km? ¡si el coche esta nuevo!
350000km con un kia carnival del 2002 ....
Srs. Calienten el motor antes de salir, aunque se un par de minutos, para lubricar. Todos los carros que he tenido nunca me daban problemas de motor, nada de humos negros, ni azules. Y por supuestos sus cambios de aceite y filtro. No ahorren en el aceite, si pueden compren la mejor.
Mi Volkswagen ya está en los 255000 kilómetros con sus mantenciones al día todo bien
Mi camioneta Dodge 1986 con motor de 6 cilindros en línea, carburador de una boca y se le pone aceite monogrado, ya lleva fácil 3 millones, y solo una rectificación se le ha hecho, los motores de hoy son desechables para que compres otro carro cada 5 años
Ahora los motores ya no duran tanto como antes ya no les meten calidad solo les interesa producción
Pues yo tengo un vw ( vochito) 1973 ha dado muchas vueltas el kilometraje jamas se le ha abierto el motor solo reparaciones menores y es una maravilla ver como pasan los años y prende a la primera eso si su aceite bien checadito siempre y pues hechenle cuantos años lleva de vida
Tengo daihatsu feroza de 1993 , 500000km y le patea el trasero a mas de 4
tengo un tsuru 2005 y ya tiene 320,000 km y anda muy bien nunca me ha dejado tirado le cambio su aceite cada 5000 km , muy buenos carros
Dependerá de las manos de las personas
Exacto
Esta perra tu Hyundai!!!
Yo tengo una Nissan 91 estaquitas, y ya tiene 848000 km. Y todavía anda en jalando no sé si le hayan arreglado el motor anteriormente, pero cuando la compré tenía 610000 km y hasta ahorita puros cambios de aceite.
El motor no es la unica parte del auto de hecho fallan otros componentes mucho antes como por eje. los amortiguadores, brazos de direccion , bombas de gasolina, la bomba de agua. Un motor bien mantenido y lubricado puede durar mucho pero el tema es que no todos cuidan el motor como se debe
Yo tenia una Ford ranger 89 y traía 569000 millas...y todavía ...trabajaba muy bien..la vendí hace un año..y aun anda trabajando...bien...yo siempre le hice sus afinaciones..muy a tiempo...
Tengo Una Tucson con 210,000 Km y de Maravilla. Ya me sorprende que siga como nuevo.
NO tienes ni scooter y hablas perro!!!
@@frankaguilar325 Al menos no se le daño el acelerador como el Nissan Almera 2008 que tenia.
Yo tengo un taxi Nissan Tiida estoy pasando los cuatro cientos mil y cero consumo de aceite es mexicano y lo tengo en Ecuador el éxito es el mantenimiento
Ese es el.mejor auto cuando llegue al millón se para el motor pxk tienen un código
Mi familia tiene un toyota camry 1996 y desde que nació hasta la fecha el motor nunca se ha cambiado ,ni el embrague ,claro a tenidos daño de un motor viejo como por ejemplo una correa se rompe etc pero nada grabe . ,aclaró siempre su cambio de aceite y mantenimiento a su debido tiempo.
Christopher Alexander Perez Javier los autos antiguos contaminan mucho, ya bota eso y cómprate uno moderno, Menos contaminante y más eficiente en Combustible...
Mz si regalaran el dinero .pero como k no lo regalan
Jose Fernandez Él sólo te da la queja, pero no la solución.
Claro si tu me das el dinero y el auto con gustó lo hago,además un auto buen cuidado contamina lo mismo que una lata de esas de plástico que andan por ahi.Saludos
Christopher Alexander Perez Javier El papá de un amigo tiene un Nissan Samuray del 82. No ha ajustado el motor. Ese mismo amigo tiene una camioneta 2001 como con 500 mil kilómetros y lo mismo, nada de humo ni ruidos. El secreto, buen aceite y cambio puntual. Un saludo.
Todos los autos de todas las marcas fabricados del 2000 a la fecha, algunos antes, están diseñados y fabricados con estándares y acuerdos entre los mismo fabricantes para preservar el negocio la llamada: "OBSOLESCENCIA PROGRAMADA" (los que no sepan que es pueden checar algunos documetales), esta programacion se trata de que todos los componentes del auto tiene un tiempo establecido de vida util, esto con la finalidad de que los clientes no solo gasten dinero al momento de comprar su auto en la agencia, si no que tambien eternamente esten comprando y comprando refacciones y piezas del auto, ya que todas estas piezas en su mayoria plásticos y aluminio tienen desgaste o fatiga a un determinado tiempo o kilómetros, en pocas palabras los componentes son desechables y con muy pocas posibilidades que si se daña alguna pieza pueda ser reparada, lo que obliga a los mecánicos de hoy en dia solo a ser cambia piezas, el motor puede durar cientos de miles de kilómetros con sus aceites y lubricantes y refrigerantes que las mismas marcas de autos recomiendan o mejor dicho obligan al cliente a comprarlas, pero el resto de las piezas del auto en muy pocos casos duraran mas de 20 a 30 mil km refiriendome a radiadores, mangueras, clutch, bombas, discos de freno, abanicos, refrigeracion, bolsas de aire, empaques, cientos de sensores, poleas, bandas, soportes, piezas de suspensión, filtros, ec etc etc etc etc. Un claro ejemplo antes todos los autos traian cadena del tiempo no importaba la gama o precio, ahora los sustituyen por la banda de caucho de tiempo, esto para que tenga que ser reemplazada cada 50 o 60 km con todo el kit y no es económica, solo los autos de gama alta traen cadena, los autos económicos los que la gente promedio (que somos la mayoria) puede adquirir traen banda de caucho, ya que asi los dueños de las marcas se aseguran de que si no tuviste dinero para comprar su auto de gama alta, pues que compres el económico pero estés obligado a gastar y gastar de por vida en refacciones, de una u otra forma te van a sacar el dinero que si hubieras comprado su auto mas caro. Bienvenidos al mundo de consumismo.
@NELSON7 Toyota y Honda autos japoneses prácticamente autos eternos por eso su valor de reventa no baja tanto, en cambio Nissan pasó de ser auto 100% japonés a ser producido en su mayoría por piezas Renault, marca buena pero con obsolescencia programada. Y me da gusto que Yaris tenga cadena del tiempo eso la verdad lo ignoraba suponía que por la gama también llevara banda de caucho.
Tengo un Dodge coronet de 1965 y el motor nunca se ha reparado. ,seguro tiene más de 1 000 000 de kilómetros y apenas comienza a echar humo , antes las cosas se hacían para durar , no como ahora que al parecer todas las empresas aplican la obsolescencia programada ,obligando a renovar prácticamente cualquier producto .
Verdad que sí
Es mas los componentes electronicos y la istalaccion electrica y sus componentes sensores ECM de los autos actuales dejan de ser confiables a los 10 años .
Lincoln Town Car signature de lujo 2007.
Para new York..
Para hoteles y aeropuertos ,como Black Car.
250.000 millas y esta como nuevo.
Aguantan hasta 600.000 millas.
Entonces los 800.000 km que tiene mi superb 2.0 TDI donde lo metemos?
no sé rick pero parece falso...
Los motores Diesel tienen más duración que los de gasolina
Yo tengo Nissan D21 m d 86 ,y está estándar no gasta aceite ni agua ,es japonés
Maldita pobreza jajajajjaaj
Burro es dissel
La vida de un motor depende del mantenimiento correctivo que le des a tu motor y auto usando los mejores aceites combustible y piezas originales del auto y los cambios de cualquier parte del auto motor suspensión partes eléctricas tu auto es el que te mueve para todas partes si lo cuidas te durara por un buen tiempo saludos
Los motores de menor cilindrada, puede ser que se desgasten más ? por trabajar más exigido , gracias
Daniel Marquez Yo pensaba lo mismo pero los Toyota Yaris, Echo y Tercel tienen una durabilidad comparable a motores mas grandes
Un coche grande con un motor pequeño suele durar menos porque va más forzado. Un coche con un motor grande en proporción a su tamaño suele durae más
Eso depende un motor chico en un auto chico dura mucho un motor chico en un auto grande dura mucho menos
No tiene nada que ver, todo esta en el mantenimiento del motor
Ya habia notado eso, un ejemplo, una ford escape de 4 cilindros vs la version de 6 cilindros, aunque a ambos motores les metas aceite sintetico y afinaciones a tiempo, el motor de 6 cilindros tardara mas en averiarse.
Los motores actuales vienen para trabajar a buenas o altas revoluciones, el no conducir un coche de esta manera igual deteriora la maquina ya que las bajas revoluciones comienza a generar depósitos de carbón en las válvulas. Igual no hay problema en revolucionar una maquina ya que esta impida daños en las bielas ya que los motores electrónicos cortan la inyección cuando se sobre-pasa ciertos limites...
Hola, tengo un chevrolet sail 2011 con 374,000 km sin problemas de motor
y ese carro es chino, pero y de sonidos de tableros y ruidos y abolladuras como anda ?
Tengo una chevrolet silverado 8 cilindros motor Vortec 1996 y una Ford Lobo 2014 y el motor y transmisión de la chevrolet está en perfecto estado y Desafortunadamente la lobo ya lleva un ajuste de motor y de transmisión