vous faites vraiment un boulot superbe!!!! Merde, ou sont les "subscribers"!!! Je vous en souhaites des centaines de milliers. Merci encore pour votre travail. J'affectionne particulierement la touche d'optimisme/solution alternatives a la fin. Bravo
Très bon documentaire, mais par contre au niveau de l'impact sur l'environnement, la livraison à domicile c'est souvent bien mieux que de transporter une voiture d'une tonne pour aller chercher un petit colis, surtout à la campagne. Alors oui l'uberisation des livreurs, le retour gratuit des produits si non satisfait et la surconsommation sont des problèmes.
Pourquoi ils font pas une écotaxes juste pour les camions étrangers? Les Français circulent sans taxes mais les autres full taxes...au pire ils passeront ailleurs c est tout? Mais c est pas bon taxer les locaux c est même ridicule quand la province à côté n as pas cette taxes. Me semble c est simple pour satisfaire tout le monde. Encore merci pour le reportage je suis pas française du tout mais je pense que j ai tout écouté ce que tu fais et je partage au Québec à fond car on a les mêmes problématique mais pas beaucoup d enquête pour les citoyens. Merci et bonne continuité!
Moi ce qui me fait bien rire, c’est que tout le monde gueule sur les camions, alors qu’ils ne se rendent pas compte à quel point ils en sont dépendants… pour un petit rappel, les iPad, les fruits et légumes, les vêtements et tout ce que vous avez dans votre maison ou ce que vous allez chercher dans les magasins à forcément transiter dans un camion… tout ce que vous achetez sur Internet a forcément transiter dans un camion.. tout ce que vous mangez a forcément trans dans un camion… à chaque fois que vous faites le plein de votre voiture, le carburant a forcément transiter dans un camion… votre voiture elle-même a forcément transiter sur un camion… l’entièreté de des éléments de votre maison à forcément transiter sur un camion… le téléphone, la tablette ou la télévision sur laquelle vous regardez ce reportage a forcément transite sur le camion… la liste est très longue et infinie. Mais j’espère que vous avez compris! Les conducteurs de camion ne se déplace pas pour le plaisir! Il se déplace parce que vous en avez besoin!
Je ne sais pas si c'est volontaire, mais cette vidéo n'est pas disponible si j'essaye de la lire avec une IP française, alors que je peux la lire avec une IP d'un autre pays frontalier montagneux.
Super boulot. Merci pour votre travail Par contre c'est dommage car votre reportage intégral est bloqué en France pour droit d'auteur/ayant droit. Impossible pour un français de regarder ce reportage sur cette plateforme malheureusement.
D’utilité publique !! Actuellement la région de l’arve (Haute-Savoie) est niveau pollution rouge entre autre à cause du traffic Italie / France / suisse par les poids lourds et les touristes 😢
Les français sont quand même bien + laxistes que les belges niveau surcharge. En Belgique on n'a pas de points, mais l'amende est de +- 1,10€/kg de surcharge et si on dépasse un certain seuil le contrôle technique est barré et le véhicule n'a plus le droit de circuler dès l'instant du contrôle
Pas convaincu par la solution de Cahors avec le petit camion robot : c'est très mignon mais si on remplace toutes les livraisons camionnette par ces robots, ça va vite devenir un enfer d'embouteillage de ces robots sur les trottoirs, et les piétons les trouveront moins mignon. Mais le but n'est sans doute pas de remplacer 100% du trafic camionnette. On ne dit pas non plus d'où part le camion robot exactement, s'il est capable de partir de l’entrepôt pour aller n'importe où ou s'il faut que quelqu'un le livre et le remplisse aux extrémités de l'hyper centre (= embouteillage à ces endroits là et déplacement des nuisances pour les gens qui y habitent). Et enfin quid de la sécurité ? Les malfrats hésitent à braquer une camionnette avec un humain, mais un robot sans défense j'imagine qu'on ne va pas attendre longtemps à ce qu'il se fasse dépouiller.
À la différence qu'en train on est obligé de charger/décharger à une gare, là où le système de caténaires sur les routes permet à un même camion d'aller de l’entrepôt à sa destination finale sans aucun déchargement intermédiaire.
![Pourquoi le train est-il toujours plus cher ? -Sur le front avec Hugo Clément 13/02/2023 [Intégrale]](http://i.ytimg.com/vi/oeh8bjOCCXo/mqdefault.jpg)
vous faites vraiment un boulot superbe!!!! Merde, ou sont les "subscribers"!!! Je vous en souhaites des centaines de milliers. Merci encore pour votre travail. J'affectionne particulierement la touche d'optimisme/solution alternatives a la fin. Bravo
23:56 Croix de pharmacie, merci Sylvain pour ta vidéo sur l'histoire de ces trucs.
Très bon documentaire, mais par contre au niveau de l'impact sur l'environnement, la livraison à domicile c'est souvent bien mieux que de transporter une voiture d'une tonne pour aller chercher un petit colis, surtout à la campagne. Alors oui l'uberisation des livreurs, le retour gratuit des produits si non satisfait et la surconsommation sont des problèmes.
Pourquoi ils font pas une écotaxes juste pour les camions étrangers? Les Français circulent sans taxes mais les autres full taxes...au pire ils passeront ailleurs c est tout? Mais c est pas bon taxer les locaux c est même ridicule quand la province à côté n as pas cette taxes. Me semble c est simple pour satisfaire tout le monde. Encore merci pour le reportage je suis pas française du tout mais je pense que j ai tout écouté ce que tu fais et je partage au Québec à fond car on a les mêmes problématique mais pas beaucoup d enquête pour les citoyens. Merci et bonne continuité!
Moi ce qui me fait bien rire, c’est que tout le monde gueule sur les camions, alors qu’ils ne se rendent pas compte à quel point ils en sont dépendants… pour un petit rappel, les iPad, les fruits et légumes, les vêtements et tout ce que vous avez dans votre maison ou ce que vous allez chercher dans les magasins à forcément transiter dans un camion… tout ce que vous achetez sur Internet a forcément transiter dans un camion.. tout ce que vous mangez a forcément trans dans un camion… à chaque fois que vous faites le plein de votre voiture, le carburant a forcément transiter dans un camion… votre voiture elle-même a forcément transiter sur un camion… l’entièreté de des éléments de votre maison à forcément transiter sur un camion… le téléphone, la tablette ou la télévision sur laquelle vous regardez ce reportage a forcément transite sur le camion… la liste est très longue et infinie. Mais j’espère que vous avez compris!
Les conducteurs de camion ne se déplace pas pour le plaisir! Il se déplace parce que vous en avez besoin!
Justement ce documentaire dénonce la dépendance au transport routier. Il devrait y avoir des alternatives
@ bhaaaaa fait la même chose avec un vélo cargo !?
En Chine le metro roule la nuit pour dispatcher les colis vers les points de livraison dernier kilometre.
Ça existe depuis quelques années au Portugal et en Espagne les camions avec plusieurs remorques.
Je ne sais pas si c'est volontaire, mais cette vidéo n'est pas disponible si j'essaye de la lire avec une IP française, alors que je peux la lire avec une IP d'un autre pays frontalier montagneux.
moi en Espagne, je suis très contente de pouvoir la lire
Super boulot. Merci pour votre travail
Par contre c'est dommage car votre reportage intégral est bloqué en France pour droit d'auteur/ayant droit. Impossible pour un français de regarder ce reportage sur cette plateforme malheureusement.
D’utilité publique !! Actuellement la région de l’arve (Haute-Savoie) est niveau pollution rouge entre autre à cause du traffic Italie / France / suisse par les poids lourds et les touristes 😢
Si tu l’as c’est qu’un camion te l’a amené…. À méditer!
vive l'union européenne...
Heureusement qu'en Alsace/Vosges on se bouge au moins depuis des années ! Car le reste de la France c'est la schtrasse ! 😞
❤
Les français sont quand même bien + laxistes que les belges niveau surcharge.
En Belgique on n'a pas de points, mais l'amende est de +- 1,10€/kg de surcharge et si on dépasse un certain seuil le contrôle technique est barré et le véhicule n'a plus le droit de circuler dès l'instant du contrôle
Pas convaincu par la solution de Cahors avec le petit camion robot : c'est très mignon mais si on remplace toutes les livraisons camionnette par ces robots, ça va vite devenir un enfer d'embouteillage de ces robots sur les trottoirs, et les piétons les trouveront moins mignon. Mais le but n'est sans doute pas de remplacer 100% du trafic camionnette.
On ne dit pas non plus d'où part le camion robot exactement, s'il est capable de partir de l’entrepôt pour aller n'importe où ou s'il faut que quelqu'un le livre et le remplisse aux extrémités de l'hyper centre (= embouteillage à ces endroits là et déplacement des nuisances pour les gens qui y habitent).
Et enfin quid de la sécurité ? Les malfrats hésitent à braquer une camionnette avec un humain, mais un robot sans défense j'imagine qu'on ne va pas attendre longtemps à ce qu'il se fasse dépouiller.
Mdr les routes avec des cables électriques c'est juste le principe du train quoi mais bon plus personne ne l'utilise...
À la différence qu'en train on est obligé de charger/décharger à une gare, là où le système de caténaires sur les routes permet à un même camion d'aller de l’entrepôt à sa destination finale sans aucun déchargement intermédiaire.
europa mmeerrddee