Bravo pour votre reportage, il est que nous subissons une certaine concurrence déloyale, mais c est ce que a apporter l’Union européenne, le nivellement par le bas. J ai tellement de choses à dire , je préfère juste vous féliciter.
Et qui s'en met plein les poches sur le dos des travailleurs...les élus nommés et dirigeants. Au nom du capitalisme qui ne rime plus à rien.... pollution, maladie folie.... Mort.
sacrée métier quand même ! j'ai tester...3 semaines et je me suis vite rendu compte que c'était mais alors pas du tout comme je le penser, une pression de dingue tout le temps !! je suis vite repartie dans le bâtiment et je ne regrette pas, tampi pour mes permis PL et SPL que j'ai payer pour rien, respect a nos routier francais..
@@nicolasdemannoury467 Tu connais beaucoup de boîtes de transport routier françaises qui ne mettent pas la pression à leurs chauffeurs? Le stress, la pression, la nervosité, ce sont les bases du métier de chauffeur routier.
J'trouve ça super respectable d'avoir eu l'intelligence de se dire "Ouais non c'est pas du tout pour moi, ciao". Alors certes t'as perdu l'argent pour tes permis mais tu y gagnes sûrement en qualité de vie. Faire un boulot qui te rend malheureux c'est un truc que trop de gens font... Bravo à toi pour la lucidité et bon courage, le bâtiment c'est pas simple non plus.
C'est bien vrais, beaucoup aurait insulté le chauffeur de criminels... Alors que au final, ça reste tristement un accident, mais j'ai du mal à comprendre comment il a fait pour taper le camion sur la BAU...
je suis routier régionale et je fait un peut de messagerie avec un porteur 19 tonnes et je voix sur la route de plus en plus de polonais et c'est terrible car je souhait faire du national en semi remorque et peut être du convois exceptionnelle mais avec c'est routier low cost la tache s’avère très difficile.
Même s'ils ne font pas partie de la communauté Européenne!!! Ils sont soumis aux mêmes regles que tout les chauffeurs !!! Visite Medicale respect de la reglementation en vigeur des pays qu'ils traversent!!!!
Bonjour ami Dam. Depuis le temps que je regarde vos vidéos, j'ai quelques larmes ! J'aimerai connaître votre âge car je suis routier depuis 76 et 4 millions de bitume depuis. Rideau de fer et douanes intéressées, j'ai connu et pleuré pour mes Gars. Dam, tu connais Norbert, c'était au départ "la Stouff" puis la "Savam". Je connais cela depuis longtemps. Tout cela va changer bientôt pour peut être pire. C'est fou les conneries que j'ai entendu. Un vrai routier "digne de ce nom" connait toutes les astuces et sait ce qu'il fait !!! Alors Dam, tu sens le flic à plein nez et je t'apprendrais à conduire 24/24. Tu es trop à la bourre. J'en ai assez que l'on casse les poids lourds avec des mecs en bleu. Le problème est tellement complexe actuellement.
De 28 millions d’habitants ils sont de plus en plus nombreux à vouloir quitter leur campagne attraction du pays Katmandou est porté sur le reste du monde
Le problème ses que ses un pro de la route Y savais très bien qu'il fallait pas le faire Sa ses responsabilités Et puis tant mieux il ira se trouver une boîte ou le patron n'impose pas ce genre de chose .
@@guillaumegaudin694 sa n'excuse pas tous , Ma première boite m'a expressément dit de me mettre en pause pendant que je déchargeais mon camions J'ai bien fais comprendre que jamais je ferais ce genre de chose Tu te fais contrôler sur le moment Même si sa peux être un oublie de te foutre en autre tache L'amende est sale et ses pour ta gueule et pas celle de ton patron Donc ses bien de rapporte de l'argent a ton entreprise mes dans les règles de l'art ses encore mieux
Oui et Non! Oui l'Etat taxe un max les citoyens notamment sur la route et autre et Non parce que les français n'arrivent pas à être prudent sur la route toujours à vouloir grater des km/h en plus de la limite !
Incroyable. Je suis routier et je vais décrypter la situation du contrôle au péage de Saint Arnoult pour les non initiés. En gros le chauffeur lui avoue que quand il a un chargement ou déchargement avant de rentré chez lui le vendredi et qu'il lui reste une demi heure de coupure à faire, il fait comme le chauffeur de la scène précédente (à savoir se mettre en coupure alors qu'il charge ou décharge son camion pour gratter une demi heure et rentré plus tôt). Et cet abruti de contrôleur n'a rien compris de ce que le chauffeur lui a dit et croit qu'il roule pendant cette demi heure de coupure. Le pire c'est qu'il va voir ses supérieurs pour leur expliquer. Donc cette joyeuse bande d'inventeurs de l'eau chaude se mets en tête de prouver la dite infraction. 1 Bien sûr, ils ne trouvent pas l'infraction de rouler pendant sa coupure puisque ce n'est pas ce que le chauffeur à dit faire comme infraction. 2 Même si le contrôleur avait dans une autre vie compris ce que le chauffeur lui a réellement avoué, il est absolument impossible de prouver cette infraction en contrôlant les disques. La seule façon de prouver l'infraction aurait été le flagrant délit. Voilà, donc pour tous les chauffeurs réglo qui auraient été tenté de franchire la ligne jaune mais qui ne le font pas par peur de ces contrôles, ils seront ravis de voir qu'en fait, c'est Open Bar. Affligeant... Entre les grosses entreprises voraces du moindre sous, les innombrables chauffeurs français qui baissent leurs falzares pour des salaires bas, les chauffeurs étrangers, les politiquards de la filière transport routier corrompus, les ex dealers qui montent des boîtes de transport en VL pour y blanchir facilement leur argent sale, effectivement ce milieu est devenus le far ouest...
Ah, je suis chauffeur VL personnellement, je suis dans la messagerie. Ma compagne également, dans la même entreprise, mais on connaît un peu le ''milieu'' du transport PL. Et bien que je n'ai aucun permis PL, j'avais compris... Donc les mecs qui sont censés contrôler et savoir mieux que les chauffeurs, ne savent pas finalement...
@@mistermagic3048 Pas tous, du moins je l’espère. Mais l’équipe de choc du documentaire ne devraient plus être de la partie. Bref, te sachant toi et ta femme en VL et en plus en messagerie…😔 Si tu veux rester dans le transport (ou vous 2), n’hésitez pas à passez en PL, mine de rien, y a plus de boites honnêtes en PL qu’en VL. Bisous du Vietnam 🇻🇳😘
courageux tu parles, le mec partait a la retraite 4 mois aprés le tournage, j'ai travaillé dans cette entreprise, jamais eu a m'en plaindre, si l'gars bosse pendant ses coupures c'est que c'est de sa propre initiative
Cela devrais être interdit je suis désolé !! Genre des travailleurs étranger qui sont amener par camions pour bosser en France moins cher ??? Et pendant se temps la nos routiers français galère à trouver du taf ?? C'est pas normal, sortons de l'Europe... Elle va anéantir notre économie au profit de la sienne !! Et ça n'a rien à voir avec le racisme, c'est juste on traverse une periode économique difficile est des étranger vienne de partout prendre le travaille des français, car certain pdg toujours plus avide de bénef préfère la main d'œuvre moins cher plutôt que de proposer du travaille au français qui paye leurs impôts.
Tkt pas les routiers n'ont aucuns problème pour trouver du taff, c'est les boîtes qui sont en galères de chauffeurs et puis tout le bon boulot c'est affrêter aux étrangers comme ca il reste que la merde pour le chauffeur français c'est pour ca que ca attire plus
@@Walabii Les gars, c'est pas les Polonais ou roumains qui sont fautifs! C'est nous, y compris toi, on veut tout moins cher, donc pour réduire les coûts du produits il faut entre autres prendre un transporteur moins cher. Sans oublier que vous voulez aussi des payes de ministres pour faire du régional et le peu qui font encore du national, ils mangent que resto etc... Faut pas s'étonner de voir son salaire réduire.
Non non bien au contraire. Pas mal de jeunes ne veulent pas bosser ou decoucher la semaine. En France des milliers de postes vacants. On trouve plus de chauffeur
@@Gotti92 NON c faut , ces les transporteur qui veulent de plus en plus , exp l'année dernière 1 tonne =66sacs de pellet 330€ (2021) , ce jour 2022 , 440€ et pour l'ouvrier rien de plus .
Et oui ils s'y mettent tous au routier low cost,Alainé, Coquelle Perrenot,Portmann ect et j'en passe ce metier et cuit et les salaire ras les pâquerettes
Tu te trompes, c'est ceux qui font les lois qui sont responsables. Quand c'est interdit et que c'est controler, ce n'est pas juste pas possible. Si tu met des amendes si grosse que la boite qui fraude est obligé de fermer ça va vitre détendre tout le monde. Si il n'y a pas de règle c'est comme l'industrie, si tu délocalise pas ta production, tu n'est pas compétitif par rapport à celui qui le fait et t'es obligé de fermer car tu n'a plus de commande. Tu ne peux pas demander aux gens de choisir avec en ayant conscience des impacts, on est pas dans le monde des bisounours
@@UPR91 Punir XPO Logistics, la boite qui a racheté Norbert, et qui est basée dans le Connecticut, aux USA ? Bon courage ! C'est comme attaquer Amazon ou Google ou facebook ...impossible !
Merci, enfin un ancien routier lucide. Ce sont les mêmes qui se plaignent des Polonais qui sont content des produits pas cher sur le marché français...
Un danger que je croise quasi systématiquement sur l'autoroute, les PL qui se dépassent entre eux au dernier moment et qui ne respectent aucune distance de sécurité.
LOL..., lorsqu'on commence à dépasser "tôt" (distance de sécurité = 50m) on est accueilli par des appels de phare, dépassement par la droite, doigt par la fenêtre, rabattement et coup de frein, etc.
@@guillaumegaudin694 Le problème, et c'est le cas avec beaucoup d'automobilistes, c'est que certains pensent qu'ils ont le droit de te couper la route alors que t'arrives à 130km/h à leur niveau juste parce qu'ils ont allumés le clignotants. Du coup obligé de freiner. Normalement on dépasse quand personne arrive sur la voie derrière, le cligno c'est pas je t'emmerde je passe t'as qu'à freiner.
Sirius Combien de fois les automobilistes accélèrent fort juste pour passer devant et gagner 1 minutes ? Parce qu’ils aura perdu 30s à attendre derrière un dépassement... Ce que les automobilistes comprennent pas c’est quand moyenne ils ont 30m de trajets nous on a 9h, et crois moi que suivre un collègue qui roule à 89km/h et toi à 90km/h pendant 9h c’est vite chiant... faut pas voir que le bout de sont nez.. vous êtes content de trouver vos produit du quotidiens dans les magasins, faut bien qu’on les emmène.
Personnellement quand on parle de pl j'ai le mot danger qui va avec, je ne voudrais pas non plus généraliser mais les chauffeurs de pl sont ironiquement ceux qui prennent des risques ou plutôt qui "osent" le plus sur la route.
@@mxq4k132 pour le "osent" j'ai aussi un exemple : Région parisienne, heure de pointe ; Si un chauffeur PL n'ose pas "forcer" un changement de file, ou un engagement dans un rond point par exemple... Il n'est pas près d'arriver à destination. avec accélération limitée + l'inconvénient du gabarit, on ne s'engage pas facilement dans la circulation dense
c'est vrai que le pauvre que se soit lui ou le mec qui dit devant le gendarme qui trafic, sont vraiment pas malin, ils se croivent encore dans le france des années 60 les pauvre, et non la maçonnique collobo d'aujourd'hui
Et toi tu te rends compte de ce que vit quelqu'un qui a un travail physique? C'est du pipi de chat le fait de conduire et de sangler 30 min par jour (pour ceux qui roulent en bâché) à côté... Arrêtez de croire que c'est dur, c'est pénible ouais, parce que vous êtes seuls (et pas que) mais c'est pas un truc de fou.
À quand de vrais contrôles contre le patronat qui fait de l'esclavage moderne ? combien gagne ces grands patrons qui exploitent les routiers de pays étrangers ?
C'est scandaleux. Comment nos dirigeants peuvent à ce point pénaliser les travailleurs français. Les entreprises ne devraient pas avoir le droit de faire venir des la M.O étrangère à partir du moment ou cette dernière est dispo en France.
Je mettrais un bémol aux commentaires négatifs sur ses chauffeurs étrangers, certaines choses sont malheureusement vrai bien sûr..Mais! Expérience vrai toutes fraîches d'aujourd'hui. J'ai changé de boîte donc depuis lundi je roule avec avec un camion remorque,j'ai toujours roulé en semi donc je n'ai pas l'habitude du porteur. Vers midi je décharge dans une grosse base Leclerc, on me donne deux quais,un pour la remorque et un pour le porteur. Première fois que je décroche avec en plus un système pneumatique a commande déportés,le bordel. Bref je décharge,je raccroche et j'avance,la je sens que la remorque ne suis pas et elle tombe par terre....(malgré le voyant au tableau de bord qui m'indique que tout était ok). Je descends et je vois la remorque par terre,le câble abs arraché.. j'étais comme un dingue !! Et la arrive deux polonais qui sans rien dire commence à débrancher les tuyaux, ramène un pied de biche et des cales, me demande de baisser le cul du camion au max....grâce à eux en dix minutes ont a réussi à lever assez la flèche pour atteler . J'étais sortie d'affaire un groooos ouf! Je sort vingt euros pour que les deux polonais aille boire un coup . Ils non jamais voulu accepter l'argent me disant que les routiers c doivent aides et assistance que c normal. Plusieurs routiers français était la et personnes ne nous a aidé. Merci à ces deux polonais qui redonne espoir en l'humanité ! Il faut perpétuer l'esprit de frères de la route, peut importe la nationalité.
Bat les couilles de ton histoire, ils tirent les salaires vers le bas, ont mangé toutes les tournées en inter sans parler du cabotage on va pas encore leur donner une médaille parce qu'ils ont aidé à changer un pneu
Pas facile se métier, les gars peuvent prendre des amendes si facilement, il doivent être 100% concentré pas le droit a l’erreur, pas une seul. Ils sont critiqués par tous le monde, vivent dans de mauvaise conditions, on les stresse, les insultes, alors que c’est eux qui non amené la bouff en magasin, faut les respecter. Sans eux on a pas la moindre chose
certes, elle est lucide, mais ils incriminent tous le chauffeur du camion, ok il ne pouvait pas se garer là, mais on ne parle pas de la cause de perte de contrôle du fils qui effectuait un dépassement.... alors, inexpérience, vitesse, défaut technique ???? Je ne suis pas chauffeur routier, mais je me pose la question...
C’est bien beau de parler de salaire mais la vie en France est hors de prix même eux le savent et ramène leurs nourriture on ne peut pas comparer les chauffeurs entre eux si ils ne vivent pas avec les mêmes taxes 😰
Triste réalité. Je l'ai vécu à l'époque. Je pensais que les choses changeraient dans le bon sens... aujourd'hui, me m'aperçoit que c'est toujours pareil...
Merci l union européenne !!! On à reussi à faire d une force ( heinn les bureaucrates européens de Bruxelles qui nous avez promis montes et merveilles ) ouais d une force européenne à de plusieurs pauvres pays européens.
La n10 et bien d’autres routes. Fait le tour des parkings c’est plein donc pas étonnant qu’il soit avant ou après l’aire de repos sur la bande d’arrêt d’urgence. Trop de camions pour le peu de places à notre disposition et encore moins quand les voitures s’y mettent...
Plus facile de verbaliser que de construire des parkings, plus facile de poser des panneaux et des rochers dans les zones industrielles et commerciales afin de nous empêcher le stationnement. Et après ça vient te verbaliser pour 10 minutes de dépassement sur la journée.
pour le stationnement sur la BAU je suis désolé mais je connais très bien la RN10 et la RN141 et il n'y a quasiment voir aucune air de repos donc malheuresement avec les patrons qui interdisent l'empreint de l A10 bin ça fait ce genre de choses malheureusement
Le contrôleur au péage est carrément aux fraises. Le chauffeur a seulement dit qu'il se mettait en coupure pendant un déchargement ou chargement, pas qu'il conduisait en position repos. 🤦🤦
Récit parfait du monde routier et de toute sa misère.. Un flux tendu, toujours à fond.. Par Contre un accident c'est triste comme le jeune qui est venu percuter un camion sur la BDA mais ce reportage comme beaucoup n'indique pas que sur une portion de 50 bornes il n'y a souvent aucun arrêt routier et que donc on se retrouve piéger sur la BA ( ce qui coûte moins cher en amende bien sur que de dépasser sont temps de conduite).. Mais un jeune qui perd le contrôle de son véhicule sur une voie rapide lors d'un depassement je suis pas expert judiciaire mais j'aimerais fortement savoir à la vitesse où il roulais vu l'etat du véhicule.. Pour changer toujours les routiers en tord alors qu'ils sacrifies tout pour vous!
Faut pas rêver non plus, tu veut un salaire français tu devient français moi aussi je gagne le double du smic(et encore) et je vie comme je peut dans un pays où tout augmente donc continuer comme ça le mur on va droit dedans et puis quand le métier nous aura lessivée et que financièrement on y trouvera plus notre compte nous les chauffeurs français vous allez nous entendre bien comme il faut, eux il sont déjà bien à l’abris niveau permis je pense alors que nous on peut ce le faire sucré en 1 semaine et encore je suis large, puis les sociétés qui font appelle à des chauffeur étranger devrait être taxé vue que l’heure bénéfice est en augmentation constante.
tu le connais? le mec a témoigné parce qu'il partait a la retraite,c'est toujours facile d'ouvrir sa gueule , il a fait du tort plutôt qu'autre chose,j'ai travaillé chez Norbert et je n'ai jamais a me plaindre, et je n'ai aucun interêt a dire ça je suis en retraite
On voit surtout que les moyens de contrôle ne sont pas adaptés à la réalité des activités. Est ce voulu par l'administration complaisante ou juste des règles obsolètes jamais mises à jour ? En tout cas le contrôleur a l'air bien dépité, il vient de découvrir que son boulot était bidon !
James MARREL bah non il est pas bidon . Il contrôle ce qu’il peut contrôlé c’est tout ... Si tu est pas pris sur le fait est compliquer de prouver que tu charge en position repos ... Sauf si les cmr sont horodatés ... 😅
Ah merci je cherchais le commentaire ! L'autre crétin de la Dreal est tellement à l'affût de la moindre amende à mettre qu'il a tout compris de travers, ça paraît pourtant clair à aucun moment le chauffeur dit avoir modifié le chronotachygraphe pour pouvoir couper en roulant...
Mais tout ça, c'est voulu., Comme il le dit, c'est pour bloquer les salaires des chauffeurs français 8-( Ce ne sont pas les chauffeurs qu'ils faut sanctionner, mais les patrons. Les amendes ne sont pas assez élevées pour eux, ils faudrait carrément leur saisir les camions en infraction
ça commence bien ! aéroport de Marseille , 3H du mat , 50 turcs ... le tout pour être des routiers français 🤣🤣🤣 . voila le résultat de la libre circulation des personnes et des biens imposé par la mondialisation .
Pimouss 83 quel est le rapport avec le reportage??🤔🤔🤔 tu vas nous dire que c'est la faute des musulmans si les roumains polonais et turques bossent à la place des français??!! Norbert d'entressangle est peut être un islamiste radical aussi non🤔🤔
Ça a commencé il y a 15 ou 20 ans, les premiers coupables sont les consommateurs finaux. Qui accepterait de payer un peu plus cher ce qu'il consomme pour sauver des emplois français ? Parlons aussi des conditions dans lesquelles les autoroutes françaises ont été privatisées, messieurs Bouygues et consort, vous pouvez regarder vos souliers !
t'as bossé chez xpo? Moi si d'abord chez Norbert ensuite chez xpo lorsque xpo a acheté Norbert, jamais eu a m'en plaindre j'y suis resté 15 ans et en retraite depuis peu
Au péage St Arnoult Le contrôleur a mal compris le chauffeur je pense ? Le chauffeur se mets en repos pendant qu'il décharge mais pas en roulant. Vous avez compris ça aussi ? Je le fais aussi de temps en temps pour gagner du temps et rentrer plus vite le vendredi.
Avec les cartes de conducteurs C' est pratiquement impossible de tricher!!!celui qui ne respecte pas la réglementation est vite sanctionné et les employeurs pour se couvrir nous envoie une lettre recommandée avec un Avertissement pour chaque fautes!!!! Alors restez prudent et prenez pas de Risques inutiles votre permis vous appartient et c'est votre gagne pain!!!! Merci d'avoir lu et bonne route à tous et à toutes prenez soin de vous et vos proches...Ahmed...un retraité Heureux même si j'ai un peu la Nostalgie de la Route!!! Il faut savoir s'arrêter le moment venue Prudence!!!!
Effectivement le gars de la dreal est à côté de ses pompes il a rien compris de se qu’a dit le routier, d’autant plus que sur un chrono à disque à partir du moment où tu roule le disque enregistre du temps de volant même si le sélecteur est en position lit.
@@Botnum666 donc on est OK que le chauffeur se met en repos pendant qu'il décharge son camion . puis remet en travail. Combien de fois j'ai fais ca pour justement gagner du temps, par exemple passer région parisienne avant L'enfer
Et le flic n'a rien capté, il parle de se mettre en coupure au lieu de travail pour gratter un peu de coupure pendant un chargement ou déchargement, un naze sans déconner... Lui il comprend que le chauffeur conduit en repos, il y a une nuance. 😂
Sont-ce les bienfaits de la construction européenne, du libéralisme de Maastricht et de leur Directive européenne sur les travailleurs détachés ? A qui profite ce système ?
@aurelien lussan les frais sont pas du salaire... Et ne valent pas forcément pour la retraite ;) Les frais sont pas ce que tu indique, c'est 56€ avec 2 repas inclus et si tu prends celui du midi c'est + 13,78 ! Je suis en regional 203h en forfait, que je peux dépasser largement avec 1 panier repas que touche 2250€, si tu enlève les heures et les paniers, je suis un smicards... On a peut être un bon salaire, mais pas de vie ! Boulot dodo boulot dodo, et beaucoup de chauffeur s'en tape de leurs famille, ouais moi je decouche la famille faut pas y pensé, et arrivé à la retraite, Ah purée mon gosse à déjà 30ans, je l'ai pas vu grandir, bah oui mon grand il fallait y pensé avant ! Déjà moi en régional qui rentre tous les jours avec des horaires à peut prêt fix (navette) je ne l'ai vois pas beaucoup, alors en decouche laisse tombé le gosse te reconnaît même pas ! (Un ami de mon âge à vécu ça) un jour il a planté le camion dans une usine et est repartis en train car sont patron voulait qu'il rentre encore un samedi matin pour repartie le dimanche soir, la blague !! Ma boîte les gars parte le lundi matin, rentre 1x dans la semaine (ou +), et week-end vendredi soir, la encore ça va, et camion à la maison toutes l'année.
Oui, il touche pas mal mais en vacances, c'est la douche froide et à la retraite, il touchera à peine plus que la femme de ménage sauf qu'on sera bien plus usé qu'elle à méditer.
Il faut pas oublier que nous fraon est mieux payer a l'étranger que en nationale aussi, c'est pas simpas de critiquer d'autre pays comme les polonais ou autre
Il y avait une émission sur RTL avec Max Meynier "Les routiers sont sympas", du 1972 à 1978, de 21 h à 1 h du matin, malheureusement, les chauffeurs routiers d'aujourd'hui ne sont plus sympas !
C est pas la faute de ces conducteurs ca dure depuis des annees et vous decouvrez ce scandal maintenant??? C est le gouvernement Francais qui ne fait son travail.
Je comprends pas pourquoi les turcs sont payé 3x moins ? Ils travaillent avec le même sérieux que les autres, donc ils devraient être payé comme il se doit. Le racisme existe toujours en 2021 c'est grave
@@sirius8103 ouais, mais c'est le même truc avec les chauffeurs des pays de l'est. Ben moi, je trouve que les frets devraient être transportés sur voie ferrée partout en Europe sur les long trajets. Mais bon, ça coûte moins cher d'exploiter les gens de pays hyper pauvres.... La SNCF a même arrêté le train de fruits entre Perpignan et Paris et ils ont tout remplacé par des camions, je pense
Leurs patrons mérite tous la prison à vie et pourquoi ils ne font pas quelque chose pour arrêter ce massacres pour moi ils sont entrain de volé le travaille des autres routiers Français
Les salaires sont énormes par rapport au fait qu'il n'y a besoin d'aucune qualification particulière hormis le permis pl spl mais la plupart se plaignent quand même ...
Personne ne parle du grand manque de parking avec sanitaires et self à prix descent c’est de pire en pire !!! Vraiment de + en + difficile de trouver un arrêt ils ont l’argent pour trouver des terrains à aménager car repousser les camions des villes pourquoi pas mais où s’arrêter !?! Et on a le droit à un détour de je ne sais plus combien de kms pour regagner un restau (la aussi ça disparaît vive les taxes de l’Union européenne pour ces parkings pour détourner ds leurs intérêts !) les gendarmes devraient en prendre compte et mettre les employeurs en faute, preuve que l’état ferme les yeux sur bcp de choses ou sont ils mem à l’initiative via leurs taxes pour ces chauffeurs de l’étranger. Avant on avait bcp plus de places (pas de caillou ou pot de fleurs à tout va !) obligé de prendre le téléphone en main au dernier moment pour se rediriger car rien est mis en place en amont ! Je ne cède pas mes droits et c direct inspection travail car malheureusement on ne comptera pas sur mes syndicats ni les employeurs pour répondre à ces questions. Nous ne sommes que du bétail pour cette manne financière ils savent comment nous déplacer de pays en pays comme des pions ds un jeu et qu’on se divise par la même occasion c’est tellement cquils savent faire ds tous les domaines quitte à changer les textes sans qu’on soit au courant et les syndicats ne veulent rien entendre !
Encore heureux qu’on prend le moins possible les autoroutes, c’est une vraie pompe à fric, de plus on nous bassine avec l’écologie, des fois l’autoroute nous fait faire 20/30KM en +
Super l’Europe! Vive les exploiteurs de la misère humaine. Comment voulez-vous qu’il y ait du travaille pour des français ? C’est inadmissible. Acheter et produisez local. A quand un président français importé de Pologne, Roumanie ou Chine? C’est écœurant.
En même temps le but d'une entreprise surtout de transport c'est généralement de ce faire du fric donc pour sa faut délocalisé et prendre de la main d'œuvre pas chère
La seule question qui mérite d'etre posée: Quand va-t-on interdire les travailleurs détachés en europe? Tu travail sur tel territoire, tu es soumis a la réglementation du pays ou tu travailles, point!
Et oui 800 euro par moi pour un chauffeur turc contre 2500 euro par chaufeur en france mes on a pas les meme charge on paie 2500 euro d'impôts par ans credit de la maison .alord que les turc il achète ta des apartement a 25000 euro nous un apartement tu pays minum 125000 euro un studio enfin brefffffff
Aaaaah ça faisait longtemps qu'on avait pas eu un long documentaire comme ça !
Ça fait plaisir !
Ce qui serais bien c'est d'avoir la date du reportage ;).
@@ericisselin7833
il a 10 ans au bas mots cela fait combien de temps qu il n y a plus de disque ?
Déjà xpo a racheté ND en 2015.
Bravo pour votre reportage, il est que nous subissons une certaine concurrence déloyale, mais c est ce que a apporter l’Union européenne, le nivellement par le bas. J ai tellement de choses à dire , je préfère juste vous féliciter.
Et qui s'en met plein les poches sur le dos des travailleurs...les élus nommés et dirigeants. Au nom du capitalisme qui ne rime plus à rien.... pollution, maladie folie.... Mort.
sacrée métier quand même ! j'ai tester...3 semaines et je me suis vite rendu compte que c'était mais alors pas du tout comme je le penser, une pression de dingue tout le temps !! je suis vite repartie dans le bâtiment et je ne regrette pas, tampi pour mes permis PL et SPL que j'ai payer pour rien, respect a nos routier francais..
Après si t'as la chance de tomber dans une boîte qui te met pas la pression ça reste un très beau métier
@@nicolasdemannoury467 Tu connais beaucoup de boîtes de transport routier françaises qui ne mettent pas la pression à leurs chauffeurs?
Le stress, la pression, la nervosité, ce sont les bases du métier de chauffeur routier.
@@68monstro Oui par miracle !
Je suis dans un grand groupe et j'ai absolument pas la pression
Moi 20 ans de route nationale international j arrete terminé
J'trouve ça super respectable d'avoir eu l'intelligence de se dire "Ouais non c'est pas du tout pour moi, ciao". Alors certes t'as perdu l'argent pour tes permis mais tu y gagnes sûrement en qualité de vie. Faire un boulot qui te rend malheureux c'est un truc que trop de gens font... Bravo à toi pour la lucidité et bon courage, le bâtiment c'est pas simple non plus.
La maman de Julian est une personne formidable, ses mots m'ont touché..
C'est bien vrais, beaucoup aurait insulté le chauffeur de criminels... Alors que au final, ça reste tristement un accident, mais j'ai du mal à comprendre comment il a fait pour taper le camion sur la BAU...
@@jerome- je suppose une perte de contrôle du véhicule qui l'as entraîné sur la BAU..
je suis routier régionale et je fait un peut de messagerie avec un porteur 19 tonnes et je voix sur la route de plus en plus de polonais et c'est terrible car je souhait faire du national en semi remorque et peut être du convois exceptionnelle mais avec c'est routier low cost la tache s’avère très difficile.
Et après l'ue fait des leçons de démocratie aux autres, mais quand il s'agit d'intérêts financiers, tous les coups sont permis
A part pour les chaînes, pas de grosses différences avec les esclaves des temps anciens.
J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de vieux chez les routiers turcs , même pas sûr qu'ils passent une visite médicale comme nous
Même s'ils ne font pas partie de la communauté Européenne!!! Ils sont soumis aux mêmes regles que tout les chauffeurs !!! Visite Medicale respect de la reglementation en vigeur des pays qu'ils traversent!!!!
@Sid Tout à fait vu le manque de chauffeur et le niveau tellement bas!!! Certains reprennent une activité professionnelle a temps partiel!!!
J ai connu un routier turc en 80;son permis n était pas reconnu en france
Bonjour ami Dam. Depuis le temps que je regarde vos vidéos, j'ai quelques larmes ! J'aimerai connaître votre âge car je suis routier depuis 76 et 4 millions de bitume depuis. Rideau de fer et douanes intéressées, j'ai connu et pleuré pour mes Gars.
Dam, tu connais Norbert, c'était au départ "la Stouff" puis la "Savam". Je connais cela depuis longtemps.
Tout cela va changer bientôt pour peut être pire. C'est fou les conneries que j'ai entendu. Un vrai routier "digne de ce nom" connait toutes les astuces et sait ce qu'il fait !!! Alors Dam, tu sens le flic à plein nez et je t'apprendrais à conduire 24/24. Tu es trop à la bourre. J'en ai assez que l'on casse les poids lourds avec des mecs en bleu. Le problème est tellement complexe actuellement.
Et l'autre qui se balance devant le contrôleur ! 😂😂
Je pense qu'il ne triche pas mais il veut rendre embarrassant les contrôleurs 😂 une petite blagounette de Mario
A mon avis le contrôleur a mal compris il dis qu’il se met en coupure chez le client et pas qu’il conduit en coupure
Le gouvernement ne fera jamais rien contre ces entreprises françaises trops puissantes.
Normal tous les gouvernements sont complice depuis Valérie Giscard d'Estaing
Je trouve ça scandaleux que le chauffeur belge soit licencier alors que c'est le patron qui a mis l'aiment dans le camion
De 28 millions d’habitants ils sont de plus en plus nombreux à vouloir quitter leur campagne attraction du pays Katmandou est porté sur le reste du monde
Le problème ses que ses un pro de la route
Y savais très bien qu'il fallait pas le faire
Sa ses responsabilités
Et puis tant mieux il ira se trouver une boîte ou le patron n'impose pas ce genre de chose .
Dez Cobar j’étais bourré 🥴 sur la route !😂😂
@@tonypinchon4559 Bonjour monsieur l'agent !!!
@@guillaumegaudin694 sa n'excuse pas tous ,
Ma première boite m'a expressément dit de me mettre en pause pendant que je déchargeais mon camions
J'ai bien fais comprendre que jamais je ferais ce genre de chose
Tu te fais contrôler sur le moment
Même si sa peux être un oublie de te foutre en autre tache
L'amende est sale et ses pour ta gueule et pas celle de ton patron
Donc ses bien de rapporte de l'argent a ton entreprise mes dans les règles de l'art ses encore mieux
6:50 "Marcel fait chauffer le camion" pour ceux qui ont la ref 😂
C'est pas sorcier mdrrrrrrrrr
Et pendant ce temps les gendarmes et le gouvernement font chier les pauvres français qui roulent à 2 km/h de plus que la vitesse autorisée 😫😫
Non c'est ceux qui font les malins sur la route qui sont attrapés. Et ça pleure quand ils perdent leur permis...
Va rouler à 2km/h sur une autoroute a 90 ou 110... normal que tu te fait arrêter
Zetay -LouL toi t’es vraiment bête
@@rapfr7979 non au contraire ça s'appelle un troll si tes pas capable de comprendre ça j'y peut rien
Oui et Non! Oui l'Etat taxe un max les citoyens notamment sur la route et autre et Non parce que les français n'arrivent pas à être prudent sur la route toujours à vouloir grater des km/h en plus de la limite !
31:16 très bonne réflexion de cette madame 😊🙏🏻🙏🏻
Oui certes, mais ce n'est pas possible et ça n'evitera pas obligatoirement l'accident.
"Bon t'es sage gros" mdr
😂😂
😂😂
Mdr 😂😂
😂 j'ai tellement buggé
Ta raison c un facho
32:15 J'avais jamais vu un IVECO se transformer subitement en MAN avant !!! Je suis choqué
Mdrr pas cramé sauf pour nous
Et quand le chauffeur français controlé en renault est sur certain plen c’est un daf
Présenté les papel du camion XD
c'est un transgenre mdr........
C'est Transformeurs la version VF de Transformers.
Incroyable. Je suis routier et je vais décrypter la situation du contrôle au péage de Saint Arnoult pour les non initiés. En gros le chauffeur lui avoue que quand il a un chargement ou déchargement avant de rentré chez lui le vendredi et qu'il lui reste une demi heure de coupure à faire, il fait comme le chauffeur de la scène précédente (à savoir se mettre en coupure alors qu'il charge ou décharge son camion pour gratter une demi heure et rentré plus tôt). Et cet abruti de contrôleur n'a rien compris de ce que le chauffeur lui a dit et croit qu'il roule pendant cette demi heure de coupure. Le pire c'est qu'il va voir ses supérieurs pour leur expliquer. Donc cette joyeuse bande d'inventeurs de l'eau chaude se mets en tête de prouver la dite infraction. 1 Bien sûr, ils ne trouvent pas l'infraction de rouler pendant sa coupure puisque ce n'est pas ce que le chauffeur à dit faire comme infraction. 2 Même si le contrôleur avait dans une autre vie compris ce que le chauffeur lui a réellement avoué, il est absolument impossible de prouver cette infraction en contrôlant les disques. La seule façon de prouver l'infraction aurait été le flagrant délit. Voilà, donc pour tous les chauffeurs réglo qui auraient été tenté de franchire la ligne jaune mais qui ne le font pas par peur de ces contrôles, ils seront ravis de voir qu'en fait, c'est Open Bar. Affligeant... Entre les grosses entreprises voraces du moindre sous, les innombrables chauffeurs français qui baissent leurs falzares pour des salaires bas, les chauffeurs étrangers, les politiquards de la filière transport routier corrompus, les ex dealers qui montent des boîtes de transport en VL pour y blanchir facilement leur argent sale, effectivement ce milieu est devenus le far ouest...
je suis comme toi , chauffeur, et d'accord avec ton commentaire.
Ah, je suis chauffeur VL personnellement, je suis dans la messagerie. Ma compagne également, dans la même entreprise, mais on connaît un peu le ''milieu'' du transport PL. Et bien que je n'ai aucun permis PL, j'avais compris... Donc les mecs qui sont censés contrôler et savoir mieux que les chauffeurs, ne savent pas finalement...
@@mistermagic3048 Pas tous, du moins je l’espère. Mais l’équipe de choc du documentaire ne devraient plus être de la partie. Bref, te sachant toi et ta femme en VL et en plus en messagerie…😔 Si tu veux rester dans le transport (ou vous 2), n’hésitez pas à passez en PL, mine de rien, y a plus de boites honnêtes en PL qu’en VL. Bisous du Vietnam 🇻🇳😘
Courageux André de dénoncer son employeur !
C'est presque de l'inconscience de faire ça à visage découvert ...😕
@@maximev7825
le reportage a 10 ans
@@menanno8363 c'était quand même risqué de faire ça .. Même dix ans en arrière 😐
@@maximev7825
Oui je suis tout à fait d'accord avec toi
courageux tu parles, le mec partait a la retraite 4 mois aprés le tournage, j'ai travaillé dans cette entreprise, jamais eu a m'en plaindre, si l'gars bosse pendant ses coupures c'est que c'est de sa propre initiative
Cela devrais être interdit je suis désolé !! Genre des travailleurs étranger qui sont amener par camions pour bosser en France moins cher ??? Et pendant se temps la nos routiers français galère à trouver du taf ?? C'est pas normal, sortons de l'Europe... Elle va anéantir notre économie au profit de la sienne !! Et ça n'a rien à voir avec le racisme, c'est juste on traverse une periode économique difficile est des étranger vienne de partout prendre le travaille des français, car certain pdg toujours plus avide de bénef préfère la main d'œuvre moins cher plutôt que de proposer du travaille au français qui paye leurs impôts.
Tkt pas les routiers n'ont aucuns problème pour trouver du taff, c'est les boîtes qui sont en galères de chauffeurs et puis tout le bon boulot c'est affrêter aux étrangers comme ca il reste que la merde pour le chauffeur français c'est pour ca que ca attire plus
@@Walabii Les gars, c'est pas les Polonais ou roumains qui sont fautifs! C'est nous, y compris toi, on veut tout moins cher, donc pour réduire les coûts du produits il faut entre autres prendre un transporteur moins cher.
Sans oublier que vous voulez aussi des payes de ministres pour faire du régional et le peu qui font encore du national, ils mangent que resto etc... Faut pas s'étonner de voir son salaire réduire.
Vous pleurez mais vous faites la même choses en Suisse.
Non non bien au contraire.
Pas mal de jeunes ne veulent pas bosser ou decoucher la semaine.
En France des milliers de postes vacants.
On trouve plus de chauffeur
@@Gotti92 NON c faut , ces les transporteur qui veulent de plus en plus , exp l'année dernière 1 tonne =66sacs de pellet 330€ (2021) , ce jour 2022 , 440€ et pour l'ouvrier rien de plus .
C'est rendu triste... courage à eux !
C'est pas les polonais les fautifs. Les patrons et les clients.... On veut toujours le moin cher. Moi perso j'ai arrêté se métier.
Jv l'arrêté aussi
Et oui ils s'y mettent tous au routier low cost,Alainé, Coquelle Perrenot,Portmann ect et j'en passe ce metier et cuit et les salaire ras les pâquerettes
Tu te trompes, c'est ceux qui font les lois qui sont responsables. Quand c'est interdit et que c'est controler, ce n'est pas juste pas possible. Si tu met des amendes si grosse que la boite qui fraude est obligé de fermer ça va vitre détendre tout le monde. Si il n'y a pas de règle c'est comme l'industrie, si tu délocalise pas ta production, tu n'est pas compétitif par rapport à celui qui le fait et t'es obligé de fermer car tu n'a plus de commande. Tu ne peux pas demander aux gens de choisir avec en ayant conscience des impacts, on est pas dans le monde des bisounours
@@UPR91 Punir XPO Logistics, la boite qui a racheté Norbert, et qui est basée dans le Connecticut, aux USA ? Bon courage !
C'est comme attaquer Amazon ou Google ou facebook ...impossible !
Merci, enfin un ancien routier lucide.
Ce sont les mêmes qui se plaignent des Polonais qui sont content des produits pas cher sur le marché français...
The First french driver is the wisest man of France
Le transporteur Norbert Dentressangle appartient si je ne me trompe pas a un fond de pension Americain sous le nom de XPO Logistic.
Un danger que je croise quasi systématiquement sur l'autoroute, les PL qui se dépassent entre eux au dernier moment et qui ne respectent aucune distance de sécurité.
LOL..., lorsqu'on commence à dépasser "tôt" (distance de sécurité = 50m) on est accueilli par des appels de phare, dépassement par la droite, doigt par la fenêtre, rabattement et coup de frein, etc.
@@guillaumegaudin694 Le problème, et c'est le cas avec beaucoup d'automobilistes, c'est que certains pensent qu'ils ont le droit de te couper la route alors que t'arrives à 130km/h à leur niveau juste parce qu'ils ont allumés le clignotants. Du coup obligé de freiner. Normalement on dépasse quand personne arrive sur la voie derrière, le cligno c'est pas je t'emmerde je passe t'as qu'à freiner.
Sirius Combien de fois les automobilistes accélèrent fort juste pour passer devant et gagner 1 minutes ? Parce qu’ils aura perdu 30s à attendre derrière un dépassement...
Ce que les automobilistes comprennent pas c’est quand moyenne ils ont 30m de trajets nous on a 9h, et crois moi que suivre un collègue qui roule à 89km/h et toi à 90km/h pendant 9h c’est vite chiant... faut pas voir que le bout de sont nez.. vous êtes content de trouver vos produit du quotidiens dans les magasins, faut bien qu’on les emmène.
Personnellement quand on parle de pl j'ai le mot danger qui va avec, je ne voudrais pas non plus généraliser mais les chauffeurs de pl sont ironiquement ceux qui prennent des risques ou plutôt qui "osent" le plus sur la route.
@@mxq4k132 pour le "osent" j'ai aussi un exemple :
Région parisienne, heure de pointe ;
Si un chauffeur PL n'ose pas "forcer" un changement de file, ou un engagement dans un rond point par exemple... Il n'est pas près d'arriver à destination. avec accélération limitée + l'inconvénient du gabarit, on ne s'engage pas facilement dans la circulation dense
La légende raconte qu'André est viré après ce reportage.
ben ouais le dernier français.....ils l'avaient dans le colimateur depuis un moment....
C’est à quel minute que ça parle d’André?
Bienvenue en france, si tu es trop français tu n'as pas de job !
Non il est parti en retraite juste après le tournage
c'est vrai que le pauvre que se soit lui ou le mec qui dit devant le gendarme qui trafic, sont vraiment pas malin, ils se croivent encore dans le france des années 60 les pauvre, et non la maçonnique collobo d'aujourd'hui
Je suis routier, c’est clair, les gens se rendent pas compte de ce qu’on subit au quotidien!
Change de boite ! ;)
@@Benhammer636 rien à voir, c'est pareil partout !
@@xvalentin56x Et bien change de pays ...Quel mauvaise foi. Si c'est pareil partout, il y aurait plus du tout de routier...
@@Benhammer636 Si il y aura toujours des routiers en France en embauchant les étrangers en remplacement des français.
Et toi tu te rends compte de ce que vit quelqu'un qui a un travail physique? C'est du pipi de chat le fait de conduire et de sangler 30 min par jour (pour ceux qui roulent en bâché) à côté... Arrêtez de croire que c'est dur, c'est pénible ouais, parce que vous êtes seuls (et pas que) mais c'est pas un truc de fou.
Quel enrichissement, c'est génial les immigrés
Ah c'est pas des lumières chez Cayon!!🤣🤣🤣🤣
Nous ne sommes pas esclave, c'est notre passion avant tout. Les personnes des pays de l'est le font car il n'ont pas le choix
" PASSION" ?! ce n'est pas pour le salaire + la prime à la fin du mois ?! Ah ! je croyais ça moi !
Merci pour ton information, tu m as appris des choses👍
À quand de vrais contrôles contre le patronat qui fait de l'esclavage moderne ? combien gagne ces grands patrons qui exploitent les routiers de pays étrangers ?
C'est scandaleux. Comment nos dirigeants peuvent à ce point pénaliser les travailleurs français. Les entreprises ne devraient pas avoir le droit de faire venir des la M.O étrangère à partir du moment ou cette dernière est dispo en France.
Completement d'accord dehors les étrangés aller travailler chez vous...
Je mettrais un bémol aux commentaires négatifs sur ses chauffeurs étrangers, certaines choses sont malheureusement vrai bien sûr..Mais! Expérience vrai toutes fraîches d'aujourd'hui. J'ai changé de boîte donc depuis lundi je roule avec avec un camion remorque,j'ai toujours roulé en semi donc je n'ai pas l'habitude du porteur. Vers midi je décharge dans une grosse base Leclerc, on me donne deux quais,un pour la remorque et un pour le porteur. Première fois que je décroche avec en plus un système pneumatique a commande déportés,le bordel. Bref je décharge,je raccroche et j'avance,la je sens que la remorque ne suis pas et elle tombe par terre....(malgré le voyant au tableau de bord qui m'indique que tout était ok). Je descends et je vois la remorque par terre,le câble abs arraché.. j'étais comme un dingue !! Et la arrive deux polonais qui sans rien dire commence à débrancher les tuyaux, ramène un pied de biche et des cales, me demande de baisser le cul du camion au max....grâce à eux en dix minutes ont a réussi à lever assez la flèche pour atteler . J'étais sortie d'affaire un groooos ouf! Je sort vingt euros pour que les deux polonais aille boire un coup . Ils non jamais voulu accepter l'argent me disant que les routiers c doivent aides et assistance que c normal. Plusieurs routiers français était la et personnes ne nous a aidé. Merci à ces deux polonais qui redonne espoir en l'humanité ! Il faut perpétuer l'esprit de frères de la route, peut importe la nationalité.
Bat les couilles de ton histoire, ils tirent les salaires vers le bas, ont mangé toutes les tournées en inter sans parler du cabotage on va pas encore leur donner une médaille parce qu'ils ont aidé à changer un pneu
Pas facile se métier, les gars peuvent prendre des amendes si facilement, il doivent être 100% concentré pas le droit a l’erreur, pas une seul. Ils sont critiqués par tous le monde, vivent dans de mauvaise conditions, on les stresse, les insultes, alors que c’est eux qui non amené la bouff en magasin, faut les respecter. Sans eux on a pas la moindre chose
ce n’est pas le sujet du reportage, c’est la concurrence déloyale en France !!!
Ne venez pas vous plaindre
De peur de Marine
vous avez tous voté Choupinette et l'Europe
Prenez en à vous même !
31:40 incroyable lucidité pour quelqu'un qui a perdu son fils.
certes, elle est lucide, mais ils incriminent tous le chauffeur du camion, ok il ne pouvait pas se garer là, mais on ne parle pas de la cause de perte de contrôle du fils qui effectuait un dépassement.... alors, inexpérience, vitesse, défaut technique ????
Je ne suis pas chauffeur routier, mais je me pose la question...
C’est bien beau de parler de salaire mais la vie en France est hors de prix même eux le savent et ramène leurs nourriture on ne peut pas comparer les chauffeurs entre eux si ils ne vivent pas avec les mêmes taxes 😰
Oh tu connais pas la suisse 😂😂
@@cimlimbricole9445 mais il n'y a aucun rapport avec la Suisse, c'est pareil leurs salaires sont proportionnels avec le coût de la vie du pays
6:50 C'est donc lui le fameux Marcel de "C'est pas sorcier" :/
J’avoue il l’a prononcer exactement comme Jamy
Je me suis dit pareil 😂😂😂
Triste réalité. Je l'ai vécu à l'époque. Je pensais que les choses changeraient dans le bon sens... aujourd'hui, me m'aperçoit que c'est toujours pareil...
C'est pire !
Merci l union européenne !!! On à reussi à faire d une force ( heinn les bureaucrates européens de Bruxelles qui nous avez promis montes et merveilles ) ouais d une force européenne à de plusieurs pauvres pays européens.
C'est inadmissible ça !
La n10 et bien d’autres routes. Fait le tour des parkings c’est plein donc pas étonnant qu’il soit avant ou après l’aire de repos sur la bande d’arrêt d’urgence. Trop de camions pour le peu de places à notre disposition et encore moins quand les voitures s’y mettent...
Plus facile de verbaliser que de construire des parkings, plus facile de poser des panneaux et des rochers dans les zones industrielles et commerciales afin de nous empêcher le stationnement. Et après ça vient te verbaliser pour 10 minutes de dépassement sur la journée.
Ils ont un bon ambiance quand même
J'ai déjà croiser un chauffeur qui venait du Tadjikistan, qui est a 6000 km de la France, j'ai halluciner
La France ça deviendra Bratislava,juste une question de temps...
Merci l’Europe et c’est que le debut
Merci les patrons Français surtout
C'est vraiment merveilleux l'europe
pour le stationnement sur la BAU je suis désolé mais je connais très bien la RN10 et la RN141 et il n'y a quasiment voir aucune air de repos donc malheuresement avec les patrons qui interdisent l'empreint de l A10 bin ça fait ce genre de choses malheureusement
Le contrôleur au péage est carrément aux fraises.
Le chauffeur a seulement dit qu'il se mettait en coupure pendant un déchargement ou chargement, pas qu'il conduisait en position repos. 🤦🤦
Je me suis fais la même réflexion il a rien pigé le type encore un lui
Récit parfait du monde routier et de toute sa misère.. Un flux tendu, toujours à fond.. Par Contre un accident c'est triste comme le jeune qui est venu percuter un camion sur la BDA mais ce reportage comme beaucoup n'indique pas que sur une portion de 50 bornes il n'y a souvent aucun arrêt routier et que donc on se retrouve piéger sur la BA ( ce qui coûte moins cher en amende bien sur que de dépasser sont temps de conduite).. Mais un jeune qui perd le contrôle de son véhicule sur une voie rapide lors d'un depassement je suis pas expert judiciaire mais j'aimerais fortement savoir à la vitesse où il roulais vu l'etat du véhicule.. Pour changer toujours les routiers en tord alors qu'ils sacrifies tout pour vous!
Nice bonne route
Je l’ai vu ce reportage il est passé sur la C8 ou la W9
super sympas
Faut pas rêver non plus, tu veut un salaire français tu devient français moi aussi je gagne le double du smic(et encore) et je vie comme je peut dans un pays où tout augmente donc continuer comme ça le mur on va droit dedans et puis quand le métier nous aura lessivée et que financièrement on y trouvera plus notre compte nous les chauffeurs français vous allez nous entendre bien comme il faut, eux il sont déjà bien à l’abris niveau permis je pense alors que nous on peut ce le faire sucré en 1 semaine et encore je suis large, puis les sociétés qui font appelle à des chauffeur étranger devrait être taxé vue que l’heure bénéfice est en augmentation constante.
C'est mon plus grand rêve d'être un chauffeur international de gros porteurs
pauvre André respect 😁
tu le connais? le mec a témoigné parce qu'il partait a la retraite,c'est toujours facile d'ouvrir sa gueule , il a fait du tort plutôt qu'autre chose,j'ai travaillé chez Norbert et je n'ai jamais a me plaindre, et je n'ai aucun interêt a dire ça je suis en retraite
C'est de l'esclavage moderne vis à vis des routiers turques et qui s'enrichit ? Le patronat !
Il y a quand même beaucoup de concurrence déloyale sur le fret routier
ce qui est drôle a 21:00 c'est que le contrôleur n'a pas compris qu'il ce mettait en coupure lorsqu'il charge/décharge .... pas quand il roule XD
On voit surtout que les moyens de contrôle ne sont pas adaptés à la réalité des activités. Est ce voulu par l'administration complaisante ou juste des règles obsolètes jamais mises à jour ? En tout cas le contrôleur a l'air bien dépité, il vient de découvrir que son boulot était bidon !
James MARREL bah non il est pas bidon . Il contrôle ce qu’il peut contrôlé c’est tout ...
Si tu est pas pris sur le fait est compliquer de prouver que tu charge en position repos ...
Sauf si les cmr sont horodatés ... 😅
Ah merci je cherchais le commentaire !
L'autre crétin de la Dreal est tellement à l'affût de la moindre amende à mettre qu'il a tout compris de travers, ça paraît pourtant clair à aucun moment le chauffeur dit avoir modifié le chronotachygraphe pour pouvoir couper en roulant...
@@billyprescott2472 bah oui ...
Depuis cette Europe la France est plus bas que terre
En plus sont-ils très dangereux avec le polonais et les romains sur les routes! Expériences personnelles
Je suis turc et je roule en France. C'est pas l'origine mais la personne en elle même qui est dangereuse.
Les Italiens et Français il y en a pas des dangereux ?
Vous avez raison ils sont trés dangereux çést le DNA!
Je suis Routier & c'est la merde les autres avec leurs concurrence illégal..
Mais tout ça, c'est voulu., Comme il le dit, c'est pour bloquer les salaires des chauffeurs français 8-(
Ce ne sont pas les chauffeurs qu'ils faut sanctionner, mais les patrons. Les amendes ne sont pas assez élevées pour eux, ils faudrait carrément leur saisir les camions en infraction
ça commence bien ! aéroport de Marseille , 3H du mat , 50 turcs ... le tout pour être des routiers français 🤣🤣🤣 . voila le résultat de la libre circulation des personnes et des biens imposé par la mondialisation .
La majeure partie des habitants de la métropole et du pays pour cent de la population est une minorité musulmane
@@pimuce on s'en fou un peu de la religion dans le cas présent.
Bien les français sont contents , ils continuent à dire Amen
Pimouss 83 quel est le rapport avec le reportage??🤔🤔🤔 tu vas nous dire que c'est la faute des musulmans si les roumains polonais et turques bossent à la place des français??!! Norbert d'entressangle est peut être un islamiste radical aussi non🤔🤔
Ça a commencé il y a 15 ou 20 ans, les premiers coupables sont les consommateurs finaux. Qui accepterait de payer un peu plus cher ce qu'il consomme pour sauver des emplois français ? Parlons aussi des conditions dans lesquelles les autoroutes françaises ont été privatisées, messieurs Bouygues et consort, vous pouvez regarder vos souliers !
XPO aujourd'hui Dentressangle ^^ Mais il y en a d'autres ! Willy BETZ ! Blue Driver ! etc !
t'as bossé chez xpo? Moi si d'abord chez Norbert ensuite chez xpo lorsque xpo a acheté Norbert, jamais eu a m'en plaindre j'y suis resté 15 ans et en retraite depuis peu
Au péage St Arnoult
Le contrôleur a mal compris le chauffeur je pense ?
Le chauffeur se mets en repos pendant qu'il décharge mais pas en roulant.
Vous avez compris ça aussi ?
Je le fais aussi de temps en temps pour gagner du temps et rentrer plus vite le vendredi.
Avec les cartes de conducteurs C' est pratiquement impossible de tricher!!!celui qui ne respecte pas la réglementation est vite sanctionné et les employeurs pour se couvrir nous envoie une lettre recommandée avec un Avertissement pour chaque fautes!!!! Alors restez prudent et prenez pas de Risques inutiles votre permis vous appartient et c'est votre gagne pain!!!! Merci d'avoir lu et bonne route à tous et à toutes prenez soin de vous et vos proches...Ahmed...un retraité Heureux même si j'ai un peu la Nostalgie de la Route!!! Il faut savoir s'arrêter le moment venue Prudence!!!!
Effectivement le gars de la dreal est à côté de ses pompes il a rien compris de se qu’a dit le routier, d’autant plus que sur un chrono à disque à partir du moment où tu roule le disque enregistre du temps de volant même si le sélecteur est en position lit.
@@Botnum666 donc on est OK que le chauffeur se met en repos pendant qu'il décharge son camion .
puis remet en travail.
Combien de fois j'ai fais ca pour justement gagner du temps, par exemple passer région parisienne avant L'enfer
Chez nous 🇧🇪 c était des roumain !
22:10 Trop honnête ce chauffeur !
Et sa a failli lui courer chèr !!
Et le flic n'a rien capté, il parle de se mettre en coupure au lieu de travail pour gratter un peu de coupure pendant un chargement ou déchargement, un naze sans déconner... Lui il comprend que le chauffeur conduit en repos, il y a une nuance. 😂
@@truckerdu26 me suis dit pareil mdr
@@truckerdu26 aaaaah suis pas fou j'avais pas compris pour quoi sur le coup mdrre
Sont-ce les bienfaits de la construction européenne, du libéralisme de Maastricht et de leur Directive européenne sur les travailleurs détachés ? A qui profite ce système ?
10 € de l'heure en France ...le prix d'une femme de ménage que je respecte, mais qui n'a pas une responsabilité pareille.
@aurelien lussan Félicitations, s'il y a du travail dans ta boite j'arrive de suite car je suis dispo pour découcher, bye
Elles sont passées à 11€ de l'heure !! On est vraiment des pigeons!!!
@aurelien lussan les frais sont pas du salaire... Et ne valent pas forcément pour la retraite ;)
Les frais sont pas ce que tu indique, c'est 56€ avec 2 repas inclus et si tu prends celui du midi c'est + 13,78 !
Je suis en regional 203h en forfait, que je peux dépasser largement avec 1 panier repas que touche 2250€, si tu enlève les heures et les paniers, je suis un smicards...
On a peut être un bon salaire, mais pas de vie ! Boulot dodo boulot dodo, et beaucoup de chauffeur s'en tape de leurs famille, ouais moi je decouche la famille faut pas y pensé, et arrivé à la retraite, Ah purée mon gosse à déjà 30ans, je l'ai pas vu grandir, bah oui mon grand il fallait y pensé avant !
Déjà moi en régional qui rentre tous les jours avec des horaires à peut prêt fix (navette) je ne l'ai vois pas beaucoup, alors en decouche laisse tombé le gosse te reconnaît même pas ! (Un ami de mon âge à vécu ça) un jour il a planté le camion dans une usine et est repartis en train car sont patron voulait qu'il rentre encore un samedi matin pour repartie le dimanche soir, la blague !!
Ma boîte les gars parte le lundi matin, rentre 1x dans la semaine (ou +), et week-end vendredi soir, la encore ça va, et camion à la maison toutes l'année.
Oui, il touche pas mal mais en vacances, c'est la douche froide et à la retraite, il touchera à peine plus que la femme de ménage sauf qu'on sera bien plus usé qu'elle à méditer.
@aurelien lussan Confonds pas salaire et frais de route. Ton salaire sans frais est environ 1600€ brut
Il faut pas oublier que nous fraon est mieux payer a l'étranger que en nationale aussi, c'est pas simpas de critiquer d'autre pays comme les polonais ou autre
On voit que les contrôleurs routiers autant en France qu’au Québec sont de véritables « pains in the ass »
Elle est belle, l'union européenne.
Au moin autant que ta photo
Helal olsun size ❤️❤️
Propos condamnables😂 c'est seulement condamnable si ce n'est pas vrai😂
24:49 Et hop.. un coup sur l'épaule
André il avait envie de se faire licencier lol 😂
Il y avait une émission sur RTL avec Max Meynier "Les routiers sont sympas", du 1972 à 1978, de 21 h à 1 h du matin, malheureusement, les chauffeurs routiers d'aujourd'hui ne sont plus sympas !
6:26 y'a que moi qui entend le début d'un jingle très connu de couleur orange et noir ? J'ai flippé MDR
De toute façon qui n'est pas un esclave en ce moment parmi le peuple
ça ! c'est bien dit !
C est pas la faute de ces conducteurs ca dure depuis des annees et vous decouvrez ce scandal maintenant??? C est le gouvernement Francais qui ne fait son travail.
Je comprends pas pourquoi les turcs sont payé 3x moins ? Ils travaillent avec le même sérieux que les autres, donc ils devraient être payé comme il se doit. Le racisme existe toujours en 2021 c'est grave
C'est pour ça qu'il faut voté pour le frexit
C'est peut-être ça le principe d'union dans "Union" européenne. xD
La Turquie n'est pas membre. C'est le gouvernement français qui décide d'accueillir les chauffeurs turcs.
Vive l'Europe je ne sais pas comment ils ont leur permis , ils ne savent ce mettre a quai
@@flopunkt3665 Ils profitent d'une faille dans la réglementation. Mais il n'y a quasiment plus de chauffeurs turcs de nos jours.
@@sirius8103 ouais, mais c'est le même truc avec les chauffeurs des pays de l'est. Ben moi, je trouve que les frets devraient être transportés sur voie ferrée partout en Europe sur les long trajets. Mais bon, ça coûte moins cher d'exploiter les gens de pays hyper pauvres....
La SNCF a même arrêté le train de fruits entre Perpignan et Paris et ils ont tout remplacé par des camions, je pense
@@flopunkt3665 Malheureusement on vit dans une époque de crapules.
Leurs patrons mérite tous la prison à vie et pourquoi ils ne font pas quelque chose pour arrêter ce massacres pour moi ils sont entrain de volé le travaille des autres routiers Français
Il sont comme même content de leur salaire ! Faut pas l'oublier !
Peut-être mais sans plus je pense pas que ce soit ouf non plus comme salaire pour eux
Les salaires sont énormes par rapport au fait qu'il n'y a besoin d'aucune qualification particulière hormis le permis pl spl mais la plupart se plaignent quand même ...
Personne ne parle du grand manque de parking avec sanitaires et self à prix descent c’est de pire en pire !!! Vraiment de + en + difficile de trouver un arrêt ils ont l’argent pour trouver des terrains à aménager car repousser les camions des villes pourquoi pas mais où s’arrêter !?! Et on a le droit à un détour de je ne sais plus combien de kms pour regagner un restau (la aussi ça disparaît vive les taxes de l’Union européenne pour ces parkings pour détourner ds leurs intérêts !) les gendarmes devraient en prendre compte et mettre les employeurs en faute, preuve que l’état ferme les yeux sur bcp de choses ou sont ils mem à l’initiative via leurs taxes pour ces chauffeurs de l’étranger. Avant on avait bcp plus de places (pas de caillou ou pot de fleurs à tout va !) obligé de prendre le téléphone en main au dernier moment pour se rediriger car rien est mis en place en amont ! Je ne cède pas mes droits et c direct inspection travail car malheureusement on ne comptera pas sur mes syndicats ni les employeurs pour répondre à ces questions. Nous ne sommes que du bétail pour cette manne financière ils savent comment nous déplacer de pays en pays comme des pions ds un jeu et qu’on se divise par la même occasion c’est tellement cquils savent faire ds tous les domaines quitte à changer les textes sans qu’on soit au courant et les syndicats ne veulent rien entendre !
Impressionant comment la mère du jeune garçon reste calme et mesurée vis-à-vis du conducteur qui a tué son fils, un modèle...
Encore heureux qu’on prend le moins possible les autoroutes, c’est une vraie pompe à fric, de plus on nous bassine avec l’écologie, des fois l’autoroute nous fait faire 20/30KM en +
J'adore les camion
Super l’Europe! Vive les exploiteurs de la misère humaine. Comment voulez-vous qu’il y ait du travaille pour des français ? C’est inadmissible. Acheter et produisez local. A quand un président français importé de Pologne, Roumanie ou Chine? C’est écœurant.
En même temps le but d'une entreprise surtout de transport c'est généralement de ce faire du fric donc pour sa faut délocalisé et prendre de la main d'œuvre pas chère
Ah ah marrant de voir ça en 2020 alors que rien n'a changé depuis, les politiques et Bruxelles fermant gentiment les yeux sur tout ce bordel....
Merci
*les livreurs de l'Est ont des accidents en quantités, mais on les laisse faire pourquoi????*
Car ils coûtent tellement rien que ça compense
J’ai vu une fois une plaque d’immatriculation d’Iran
Je pense qu'il est toujours pas rentré chez lui
23:30 un vrai cinglé ce keuf... Pour une demi-heure le vendredi, le mec il a failli desosser le camion...
La seule question qui mérite d'etre posée: Quand va-t-on interdire les travailleurs détachés en europe? Tu travail sur tel territoire, tu es soumis a la réglementation du pays ou tu travailles, point!
Soyez heureux, bientot vous allez avoir le Ukrainiens
André il veut se faire virer ;)
Et oui 800 euro par moi pour un chauffeur turc contre 2500 euro par chaufeur en france mes on a pas les meme charge on paie 2500 euro d'impôts par ans credit de la maison .alord que les turc il achète ta des apartement a 25000 euro nous un apartement tu pays minum 125000 euro un studio enfin brefffffff
De quand date ce reportage...??? Il n'existe quasiment plus de chronos à disque a bord des poids lourds depuis bientôt 10 ans .