Этот автомобиль явно должен быть второй в семье, машинка чудесная и думаю себе такую взять, жаль не рассказали о расходе и какое топливо она любит и какого качества. Шикарный вариант катать жопу, особенно по трассе 1. Киев - Чоп 2. Киев - Борисполь, ну и конечно же по городу, Мне кажется что эта машинка как раз на каждый день, решать свои бытовые вопросы.
1.86 рост, 120 кило веса. Smart 450.003 0.8 dci. Зашумил, крышу поставил карбон и зашумил-утеплил, по мотору там вообще нет проблем (это не бензин), прошил на 61л.с. (до 80-ти прет что надо!), поменял музыку - небо и земля! Катаю по городу вместо форестера - и жрет меньше (ГОООРААЗДОО!) и припарковать не проблема. Если у вас психологические проблемы связанные с длинной мужского детородного органа - тогда ни в коем случае не берите смарт! Если же вы понимаете откудова копейка берется и цените свое время - это точно Ваша машина! Если кто думает, что тот кто ездит на "кайене", тот не станет економить на "смарте", тот не заработал и бакса, и явно чувствует чебя Чак Норрисом с ипотекой. У меня все :) А да - в багажник влезает ВСЯ тележка с МЕТРО не загружая пассажирского сидения. Проверено.
Расскажите немного про ваш опыт эксплуатации . Хочу брать себе смарт, но все говорят слишком дорого будет в обслуживании.. Выезжали ли вы за пределы города ? Я в смысле как он себя ведёт на более мание длинных расстояниях? Спасибо
+Андрей Андреевич ну что я могу сказать: не любит плохих дорог. Короткая база и узкие колеса сказываются. Поэтому вариант ставить резину пошире. В городе - это просто идеал: из потока не вылетаешь, на обгон в пределах городских скоростей идет норм, так как это турбомотор, да еще и дизель. Проблем с парковкой теперь у меня нет: ставлю между машинами перпендикулярно бордюру))). Недавно заценил поездку в сплошной пробке в межлурядье. Ширина машины как у мотоцикла с кофрами, поэтому если все встали ровно, а не в шахматном порядке, то можно протиснуться. В поездках на дальние расстояния нужно просто выбирать дороги с норм покрытием, как я упоминал - короткая база, узкие колеса и как следствие - слегка сносит от встречной фуры. Шире колеса на лето ставить однозначно. Но так как я мотоциклист, то я даже не парюсь от этого. Привык. Просто рулю себе прямо и все. Проехал на нем с Киева до Мукачево без проблем (ради експеримента). Сидения на удивление удобные, ничего не болит и не затекает.
+Андрей Андреевич ну, а по ремонту, могу сказать, что при покупке 450-451-го нужно быть готовым вложить еще $500, так как обычно в бензиновых убитая ГРМ или поршневая, сальники и мелочи по ходовой. У дизеля проблем меньше, так как ресурс у них больше раза в два чем у бензинового. Ну а детали я бы сказал в нормальную цену, так как сейчас смартов дофигища да и мне с форестером есть в чем сравнивать))))
На прошлой неделе тестировал в своем городе.... Не знаю почему, я не могу никак мотивировать НО я ее хочу))) Реально сказано огромный заряд позитива даёт.
Что бы поменять свечи на Smart мотор вытягивать не нужно, это делается в течении 15 минут, без разборки деталей мотора, очень быстро и без единой проблемы. Машина заводится и без нажатия тормоза ;)
Хочу себе взять но есть очень важный для меня нюанс : насколько в нем тепло зимой при - 10, 20 мороза ? Интересует бензиновый двигатель. Владельцы которые в нем "зимовали" выскажите свое мнение
картинг с крышей ) судя по всему и эмоции анологичные . Буду присматриватся к твинго. И еще раз ,огромное спасибо за обзоры , полезные ,живые и не похожие на другихе.
Я на таком тоже катался, в Польше, именно на такой еще первой версии. Там они копейки стоят б.у., за одну зарплату можно купить, мне машина понравилась, хотя дома в Украине смотрел на смарты с ухмылкой. Но есть одно серьезное НО - в Польше и Европе дороги другие, ездить по ним даже на такой малышке с короткой базой можно и дискомфорта нет, не считая автобанов конечно, где все несутся в левом ряду за 150 а в правом прут сплошным потоком грузовики 90, речь про городскую езду, а вот по нашим разбитым в хлам дорогам боюсь ездить на такой будет просто невыносимо.
Автор ты нормальный человек? 1. Для замены свечей не надо выкатывать подрамник. 7 винтов заднего бампера и снимай хоть глушак, хоть турбу, хоть свечи. 2. Корпус сидений металлический для безопасности при наезде сзади. 3. У кондиционера 2 степени мощности, а не скорости. 4. Зачем переключать на нейтраль на перекрестке??? вкл. зажигание сцепа выжимается и находится в нажатом положении пока двигатель работает 5. В поворот входит заебись на нормальной резине и с живой ходовкой. по трассе 100-120 нормальная скорость. 6. По заправке поразворачивался и это не тест-драйв. 7. Стабилизатор, штатив купите для камеры, если обзоры снимаете. Глаза болят от трясущегося изображения.
Андрей Вьюгов Согласен с тобой! В ютубе обзоров на смарт больше чем на другие авто, но толковых и правильных по сути нет. Страшилки какие-то. Особенно улыбает развод специализированных сто, ведь обслуживание Смарта проще большинства обычных хэтчей.
+Александр Журавлев Привет однофамилец.) на ровной трассе с идеальным покрытием можно ехать 80 км. На плохих дорогах, где нужно постоянно маневрировать - это самоубийство
Этот автомобиль явно должен быть второй в семье, машинка чудесная и думаю себе такую взять, жаль не рассказали о расходе и какое топливо она любит и какого качества. Шикарный вариант катать жопу, особенно по трассе 1. Киев - Чоп 2. Киев - Борисполь, ну и конечно же по городу, Мне кажется что эта машинка как раз на каждый день, решать свои бытовые вопросы.
1.86 рост, 120 кило веса. Smart 450.003 0.8 dci. Зашумил, крышу поставил карбон и зашумил-утеплил, по мотору там вообще нет проблем (это не бензин), прошил на 61л.с. (до 80-ти прет что надо!), поменял музыку - небо и земля! Катаю по городу вместо форестера - и жрет меньше (ГОООРААЗДОО!) и припарковать не проблема. Если у вас психологические проблемы связанные с длинной мужского детородного органа - тогда ни в коем случае не берите смарт! Если же вы понимаете откудова копейка берется и цените свое время - это точно Ваша машина! Если кто думает, что тот кто ездит на "кайене", тот не станет економить на "смарте", тот не заработал и бакса, и явно чувствует чебя Чак Норрисом с ипотекой. У меня все :) А да - в багажник влезает ВСЯ тележка с МЕТРО не загружая пассажирского сидения. Проверено.
Расскажите немного про ваш опыт эксплуатации . Хочу брать себе смарт, но все говорят слишком дорого будет в обслуживании..
Выезжали ли вы за пределы города ? Я в смысле как он себя ведёт на более мание длинных расстояниях? Спасибо
+Андрей Андреевич ну что я могу сказать: не любит плохих дорог. Короткая база и узкие колеса сказываются. Поэтому вариант ставить резину пошире. В городе - это просто идеал: из потока не вылетаешь, на обгон в пределах городских скоростей идет норм, так как это турбомотор, да еще и дизель. Проблем с парковкой теперь у меня нет: ставлю между машинами перпендикулярно бордюру))). Недавно заценил поездку в сплошной пробке в межлурядье. Ширина машины как у мотоцикла с кофрами, поэтому если все встали ровно, а не в шахматном порядке, то можно протиснуться. В поездках на дальние расстояния нужно просто выбирать дороги с норм покрытием, как я упоминал - короткая база, узкие колеса и как следствие - слегка сносит от встречной фуры. Шире колеса на лето ставить однозначно. Но так как я мотоциклист, то я даже не парюсь от этого. Привык. Просто рулю себе прямо и все. Проехал на нем с Киева до Мукачево без проблем (ради експеримента). Сидения на удивление удобные, ничего не болит и не затекает.
+Андрей Андреевич ну, а по ремонту, могу сказать, что при покупке 450-451-го нужно быть готовым вложить еще $500, так как обычно в бензиновых убитая ГРМ или поршневая, сальники и мелочи по ходовой. У дизеля проблем меньше, так как ресурс у них больше раза в два чем у бензинового. Ну а детали я бы сказал в нормальную цену, так как сейчас смартов дофигища да и мне с форестером есть в чем сравнивать))))
Первый раз просмотрел тест-драйв с интересом от начала до конца. Класс. Еще не хватило информации о расходе топлива.
+Владимир Дрёмов Надеемся в сл. сериях про смарты замерить расход. Пишут что до 6 литров бензина по городу
это много 6 дизеля то 4
На прошлой неделе тестировал в своем городе.... Не знаю почему, я не могу никак мотивировать НО я ее хочу)))
Реально сказано огромный заряд позитива даёт.
Наконец то видео! Хороший обзор, но нужно еще новый Смарт для сравнения. И родстер :)
Что бы поменять свечи на Smart мотор вытягивать не нужно, это делается в течении 15 минут, без разборки деталей мотора, очень быстро и без единой проблемы. Машина заводится и без нажатия тормоза ;)
+dan bithop У нас не заводилась, хм)
хорошая нынче стипендия у студентов, если на Смарт хватает :)
Хочу себе взять но есть очень важный для меня нюанс : насколько в нем тепло зимой при - 10, 20 мороза ? Интересует бензиновый двигатель. Владельцы которые в нем "зимовали" выскажите свое мнение
тоже интересно
Самый толковый обзор, спасибо)
картинг с крышей ) судя по всему и эмоции анологичные . Буду присматриватся к твинго. И еще раз ,огромное спасибо за обзоры , полезные ,живые и не похожие на другихе.
Мужик я тащусь от твоего обзора, честно :) ( правда так хрен продашь ). Но я подписался ! :)
Во первых, пружины ставились и до 2002 года, а во вторых не 151, а 451 смарт! Не путайте народ, подготавливайтесь к съемкам тщательней.
+Nick Nikitin Ок, принято, стараемся. Пружини ставились до 2000 года
Smart 450
+ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ пружины ставились и до 2001 года!!!
А рессора до какого года ставились тогда?
Я на таком тоже катался, в Польше, именно на такой еще первой версии. Там они копейки стоят б.у., за одну зарплату можно купить, мне машина понравилась, хотя дома в Украине смотрел на смарты с ухмылкой. Но есть одно серьезное НО - в Польше и Европе дороги другие, ездить по ним даже на такой малышке с короткой базой можно и дискомфорта нет, не считая автобанов конечно, где все несутся в левом ряду за 150 а в правом прут сплошным потоком грузовики 90, речь про городскую езду, а вот по нашим разбитым в хлам дорогам боюсь ездить на такой будет просто невыносимо.
Что вы можете сказать с бюджетом в 4тыс$ живой экземпляр найти можно?
+Леонид Макантош вполне можно...
Привіт. Скажіть будь ласка що є в наявності з Смартів?
А сейчас вы работаете?
Ребята!
Смарт многим интересен!
Готовьтесь к обзорам. Напишите сценарий, порепетируйте.
Сейчас уровень у вас слабый.
Они как миньоны!!!)))))
Павел Старков скорее машины миньонов 🚗
Автор ты нормальный человек?
1. Для замены свечей не надо выкатывать подрамник. 7 винтов заднего бампера и снимай хоть глушак, хоть турбу, хоть свечи.
2. Корпус сидений металлический для безопасности при наезде сзади.
3. У кондиционера 2 степени мощности, а не скорости.
4. Зачем переключать на нейтраль на перекрестке??? вкл. зажигание сцепа выжимается и находится в нажатом положении пока двигатель работает
5. В поворот входит заебись на нормальной резине и с живой ходовкой. по трассе 100-120 нормальная скорость.
6. По заправке поразворачивался и это не тест-драйв.
7. Стабилизатор, штатив купите для камеры, если обзоры снимаете. Глаза болят от трясущегося изображения.
Андрей Вьюгов Согласен с тобой! В ютубе обзоров на смарт больше чем на другие авто, но толковых и правильных по сути нет. Страшилки какие-то. Особенно улыбает развод специализированных сто, ведь обслуживание Смарта проще большинства обычных хэтчей.
Оператор, что ты снимал? ничего же не видно....
Какая линейка.. Ва зимой.. Телеги.
Человек-впринципе
Как открыть капот?
молодец человеча всё по полкам разложил
Сколько стоит разтаможка такого смарта?
+Костопільські НОВИНИ Наберите по номерам телефона которіе указані в описании к видео
класний огляд! А скільки їсть 0.6 55 коней?
А где запаска?
хороший обзор , большое спасибо! а как он ведет себя на трассе?
+Александр Журавлев Привет однофамилец.) на ровной трассе с идеальным покрытием можно ехать 80 км. На плохих дорогах, где нужно постоянно маневрировать - это самоубийство
+ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ Помнится в Норвегии нас обогнал один смартик, ну он примерно под 120км/ч пёр.
140 на 450-м Идет как влитой)
машина простая, цена космическая.
А где подписаться на канал а то я не умею и не знаю.
К коробке передач просто надо привыкнуть
ГБО некуда ставить
Полторы зарплаты и купил смарт! Отличная городская машинка, но расход кошмар
А есть с ручной коробкой.
да!
А РАСХОД ГАРЮЧКИ ?
+INSPECTOR 4-6 литров. Особо не сэкономить
дизель хороший и экономное вождение 3 л.на 100
Что это за безуспешный парень?....:(
Где прайс лист?
+egor ivanov звони по ссылкам в описании
Над звуком пол работайте
а кондиционер есть ?
есть
Тачка огонь сам родителей прошу
а заработать не можеш? не стыдно клянчить?
Та не надо в пол ))))))))))
а печка ??
все есть....
Для інвалідів саме те що треба!
+Grey Cat 😂👍
ага,для инвалидов.за что они себе его приобретут эти,твои инвалиды?
замена СМЗ С3Д :)
Кто пиццу развозит - эта тачка для вас. Вместо матиза.
+andrey davydov матиз и рядом не стоял
@@SeryKotyara а как она зимой себя зарекомендовала?
Ихние
ихние характеристики ихние ихние бл.... все сразу выключил.
👍🚗 У меня почти такой же 🙂 - только грузовой смарт - 🔥 ua-cam.com/video/PEBgXHhJ5Q0/v-deo.html 🔥
Прикольная тачка)
Выключил после "ихний"
Прежде чем снимать видео для людей, запаситесь знаниями.... и научитесь говорить букву Г правильно.
Обзор не очем..все одно и то же....а нормально все рассказать не могут..ресурс мотора расходы.проблемы ремонта