А шо по кови 450 инжектор? Вес почти тот же, цена почти та же, конячки почти те же...только говорят инжектор там как рандом, у кого то норм, у кого то шляпа - плохо работает
лично знаю такой мотоцикл с пробегом под 200мч и поршень еще не менялся. Мотор дефорсированный. Если целенаправленно его не гробить, то поршень запросто проходит и 200мч, а цилиндр более 500мч
@@germesaleksandrovich9777 это не 4 тактный что бы обслуживать там если не менять поршень вовремя он начинает царапать стенки потом надо менять и цилиндре
Ну на ланзу, и на Кови Я думаю запчастей не с ищешь. Все таки это некруха, а если и с ищешь то смысл брать Китай и ставить по конским ценам запчасти от ланзы))) Китай 2 т мне кажется особо вообще не кому не зашёл. Дичь такая.)))
на самом деле, неплохой мотоцикл. У него довольно узкое позиционирование, так как едет он намного интеренснее 4Т, особенно воздушек. Но и стоит уже вполне солидных денег. Брать его для лайт прохватом с друганами - глупо и дорого. Для соревнований у него слабовато сцепление. По факту - мотоцикл для тех, кто уже перерос воздушки, но пока побаивается брать диких европейцев. Короче это некий пробник взрослых 2Т))
Думаем высокое количество обзоров связано с адекватностью дилеров и дистрибьютора , которые стремительно развивают бренд и готовы давать свои мотоциклы на обзоры ...
Лайк за труды,было интересно!
Болт на подрамнике отсутствует на 2:39
Таки да) и занижение на нижней части 😆😆😆🤦
Димас красавчик 👍 классный обзор 💪
🙏☺️
Болт кріплення підрамника загубили)
Хороший огляд, теж хотів би спробувати як цей мот їде.
Можна його на регістарацію поставити,та їздити по дорогах загального користування?
Чудово!!! Респект, весело та цікаво!
Вилка закрытый картридж? SZC PRO?
Отличная работа
А на облік він ставиться?
Ты настраивал карб или что то еще???
Обзор огонь 🔥 успехов в творчестве и покатушках
Тю, а где видео продубаса? Чёт поверхностный обзор какой-то)
Чисто ознакомительный. Уже писал в комментах и под видео.
Продубаситель наш что-то был не в духе 😂😂😂
Я все думаю чому він так його нахвалює, і тільки вкінці сказав що його продаван на обзор дав)
Понравился обзор бро
Мотор ланза дт230,звезда 12/52.всё в нем не плохо кроме адского звона выхлопа
Как и сказал Валик) Мне понравился звон. Вообще мотоцикл должен орать знатно. А не эти все, на своих электросамоках и вроде* мужики )))
@@germesaleksandrovich9777 та ну как сказать.)))
Это из-за резонатора или банки такой звон?
Да, только 2такта с резонатором так звучат, никогда не перепутаешь. За три девять земель узнаешь
@@ВладислаВ-ц6ъ да я про звон неприятный, на ктм 2 т помягче тарахтит, а на гр прям чересчур как кастрюля с болтами
А шо по кови 450 инжектор? Вес почти тот же, цена почти та же, конячки почти те же...только говорят инжектор там как рандом, у кого то норм, у кого то шляпа - плохо работает
Топливную карту для него написали уже. По весу 450 тяжелее примерно на 8 кг, и у 2т ниже центр тяжести. Но 450 мощнее.
Замена поршня 120 часов!!🤣🤣. Не веселите, на японской технике регламенты замены намного меньше, а Китай так и подавно))
У Ланзы ещё больше чем 120м/ч
Смотря как ездить, следить, обслуживать и т д. Это зависит от разных факторов.
лично знаю такой мотоцикл с пробегом под 200мч и поршень еще не менялся.
Мотор дефорсированный. Если целенаправленно его не гробить, то поршень запросто проходит и 200мч, а цилиндр более 500мч
Че за бред 120 часов 😂😂 ржу не могу видно что до этого на питбайке катался
@@germesaleksandrovich9777 это не 4 тактный что бы обслуживать там если не менять поршень вовремя он начинает царапать стенки потом надо менять и цилиндре
А покататься тебе не дали?
Покатался. И курву на первом же подъёме сделал))
Звьозди з заводу 13-52😅
Ну на ланзу, и на Кови Я думаю запчастей не с ищешь. Все таки это некруха, а если и с ищешь то смысл брать Китай и ставить по конским ценам запчасти от ланзы))) Китай 2 т мне кажется особо вообще не кому не зашёл. Дичь такая.)))
на самом деле, неплохой мотоцикл.
У него довольно узкое позиционирование, так как едет он намного интеренснее 4Т, особенно воздушек. Но и стоит уже вполне солидных денег.
Брать его для лайт прохватом с друганами - глупо и дорого. Для соревнований у него слабовато сцепление.
По факту - мотоцикл для тех, кто уже перерос воздушки, но пока побаивается брать диких европейцев. Короче это некий пробник взрослых 2Т))
Слабенький мотик
Так чисто поржать. Много "обзоров" именно на 2Т, даже на таком малолюдном канале, с продажами совсем плохо видимо.
Благодарим вас за отзыв. Ваше мнение ваааажно для нас 😘
😆😆
ага, скоро закроемся)) что б мы делали без ваших комментариев под каждым видео про Kovi =)))
@@endurobeginner2754 😆😆😆
Думаем высокое количество обзоров связано с адекватностью дилеров и дистрибьютора , которые стремительно развивают бренд и готовы давать свои мотоциклы на обзоры ...
@@chubikers обзор, это обзор?))) Рекламный ролик не больше!