Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
大阪を仕事で走ってますと🚚8割型、救援はあかつきレッカーさんが走っておられますね。凄いです。
さすがあかつきレッカーさん! 仕事が丁寧迅速だし安全管理もしっかりしてる!
あかつきさんやー!何度もお世話になっていますが、いつも丁寧にしてくれますよねw
あかつきさん大人気ですね😁
車線多くてゴチャゴチャした大阪駅付近を路線バス級のデカさのレッカーで路線バスを牽引とは凄すぎる
レスキューレッカーのドライバーは 桁外れの技量を持っています。あれには唖然です。
レスキューレッカー?何そのダセェ呼び名
あかつきさんとこは流石にプロやなあ
0:33 フロントをリフトアップするだけで、リアが擦れてしまいそう…
あかつきレッカー流石です
見てるだけでかっこいい❤
大型牽引トレーラーを牽引するあかつきレッカーさんを見たことがあります!動きの予想がつかない…
プロの技ですね!
バスってフロントのオーバーハング長いから曲がる時前方の隙間がほとんど無いんだな
文字通りHEAVY DUTY
低床の路線バスは辛いなぁ…個人的に観光バスより辛い…
私もお世話になったな(´・ω・`)キャンピングカーをぶつけられて自走不能になり、JAFに運んでよ?と頼んだら拒否されてここのレッカー屋さんにキャンピングカーでも運んでもらえるかと聞いたら全然良いよと運んでもらえて助かったよ(´・ω・`)
あかつきさんは有名なのですね!
有名なのかは知らないけど、JAFの人にこの車は重すぎてトラックなんかの大型車を扱ってるレッカー屋じゃないと運べないよ?と言われどこかないかな?と探していて一番に見つけたんですよね(´・ω・`)
さすがあかつきさんですね😀
@@patroljapan2022アカツキさんは日本一のレッカー屋さんですよ。 関西広域、関東でもここまででかいレッカー屋さんは居ません。
でも、お高いんでしょう?
なんか、曲がるたびに止まってるけど、もしかするとタイヤの内側が牽引車側にぶつかったりしてるのかなあ。あと、切れ角を見て思ったのは、タイヤの角度をリモコンで調整する機能があるのかも、と思いました。(新幹線の陸送の動画をみかけたときに、その話題がコメントであったので)
大きなバスを大きなトラックで牽引するなんて、どうやったらそんなことが可能なのか想像もつきません😂
@@patroljapan2022 ついでなので、真夜中、新幹線を、道路(牽引車)で陸送させる動画 ua-cam.com/video/DrNy54S2wZg/v-deo.html
何故、大阪駅の、市バスのロータリーで、バスがレッカーに牽引されるのかがわからない。
高さ測ってたのかな?確かに高さは大事ですからね
バスを牽引した状態で高さが問題ないか測っていたようです!
牽引する時って、RRだとシャフト抜かなくていいのかな?
リアタイヤ横でインパクトレンチの音しながら作業してるようなので抜いているのではないでしょうか。自分も同じ仕事してますが抜くように教わりましたよ!
このレッカー車、何馬力あるんだろうね😊
普通のトラックと変わらんわ笑
FS2Pだと思う
小さい子供が見たら喜びそうやな😅
タイヤ吊りでもいいんだろうけどアタッチメント付け替え大変だからアクスル吊りなのかな?
大きいですね😳
トラックとバス、足すとすごい長さになりますよね🤓
車両番号37−0992ということは日野製2007年式になりますね。(37の3が日野製、7は2007年式という意味になります)大阪市交通局(現・大阪シティバス)では2012年を最後に大阪シティバス移管の2019年まで老朽化したバスの代替をしなかったので15年以上使用している古いバスがまだ多数残っています。←この為2017年式のバスは存在しない。それなりに走行距離もかさんでいると思うので故障も頻発気味でしょうね。
解説ありがとうございます!数字にそんな意味があったとは知りませんでした。これから注意して見てみます😊
やっぱり大阪近辺で大型事案になると「あかつき」さん多いですね北摂エリアは圧倒的に出動率高いです
あかつきさんは有名な会社なのですね!
0:03 なんかおかしいと思ったらstationのスペル…
in us, same task would be completed by one person.... (+ one cameraman)
Maybe Japanese people are too cautious 😂
nice video
Thank you! 😎
見いってしまいました(苦笑)。トラックやバスをレッカーするのは大きいレッカー車が必要ですね。
動画ご覧頂きありがとうございます!😁
5:48 キックボードこんなとこ通っていいの?
気が付きませんでした。規制が必要ですね!
スゲーバスが🚍️、レッカーされて行く😢 0:41
あ〜内も 一度 トラック牽引 あかつきさんに お世話になりましたわ 東大阪の高井田に あかつきさん ありますね〜
大きいなぁ😦
なにわ200か・992大阪シティバス37-0992号車エンジントラブルでレッカー牽引レッカー車で営業所へ向かって行きました
5:25 おしっこ?w
気が付きませんでした😂
@@patroljapan2022 いやなんか聴こえてしまったので😅
4輪独立エアサスの観光バスでも、このレッカーでいけるんやろか?エア抜けたら、さすがにムリやわな?
エンジントラブル?
レッカーがセンチュリー1140でナンバープレートも1140かっちょよ。
気が付きませんでした!ありがとうございます😎
なんでレッカーされてるんですか?
すみません!理由は分かりません
レッカーされるという事はこのバスは自走出来ないので、エンジンか走行系のトラブルに陥ったと思われます。
うちのとなり町にも、この手の大型レッカーの業者がいるよ。その代わり24時間対応しています
5:48 の画面右上から出てくる電動キックボードの人どこ走っとんねん🤷♂🤷♂ちゃんと左側走ってくれ
早く取り締まれるようにして欲しいですね👮♀️👮♂️
お?何があったんや?
デフかな?ちょーカッコいい!トミカリミテッドヴィンテージで欲しいぞ!
そうか・・・もう、大阪市交通局じゃないんだね。クソ下という一人のイチビリのために、数百人の乗務員さんが苦労したんだ。で、何か良くなったのかね??
大阪を仕事で走ってますと🚚
8割型、救援はあかつきレッカーさんが走っておられますね。
凄いです。
さすがあかつきレッカーさん! 仕事が丁寧迅速だし安全管理もしっかりしてる!
あかつきさんやー!何度もお世話になっていますが、いつも丁寧にしてくれますよねw
あかつきさん大人気ですね😁
車線多くてゴチャゴチャした大阪駅付近を路線バス級のデカさのレッカーで路線バスを牽引とは凄すぎる
レスキューレッカーのドライバーは 桁外れの技量を持っています。あれには唖然です。
レスキューレッカー?何そのダセェ呼び名
あかつきさんとこは流石にプロやなあ
0:33 フロントをリフトアップするだけで、リアが擦れてしまいそう…
あかつきレッカー流石です
見てるだけでかっこいい❤
大型牽引トレーラーを牽引するあかつきレッカーさんを見たことがあります!動きの予想がつかない…
プロの技ですね!
バスってフロントのオーバーハング長いから曲がる時前方の隙間がほとんど無いんだな
文字通りHEAVY DUTY
低床の路線バスは辛いなぁ…
個人的に観光バスより辛い…
私もお世話になったな(´・ω・`)
キャンピングカーをぶつけられて自走不能になり、JAFに運んでよ?と頼んだら拒否されてここのレッカー屋さんにキャンピングカーでも運んでもらえるかと聞いたら全然良いよと運んでもらえて助かったよ(´・ω・`)
あかつきさんは有名なのですね!
有名なのかは知らないけど、JAFの人にこの車は重すぎてトラックなんかの大型車を扱ってるレッカー屋じゃないと運べないよ?と言われどこかないかな?と探していて一番に見つけたんですよね(´・ω・`)
さすがあかつきさんですね😀
@@patroljapan2022アカツキさんは日本一のレッカー屋さんですよ。 関西広域、関東でもここまででかいレッカー屋さんは居ません。
でも、お高いんでしょう?
なんか、曲がるたびに止まってるけど、もしかするとタイヤの内側が牽引車側にぶつかったりしてるのかなあ。
あと、切れ角を見て思ったのは、タイヤの角度をリモコンで調整する機能があるのかも、と思いました。
(新幹線の陸送の動画をみかけたときに、その話題がコメントであったので)
大きなバスを大きなトラックで牽引するなんて、どうやったらそんなことが可能なのか想像もつきません😂
@@patroljapan2022 ついでなので、真夜中、新幹線を、道路(牽引車)で陸送させる動画 ua-cam.com/video/DrNy54S2wZg/v-deo.html
何故、大阪駅の、市バスのロータリーで、バスがレッカーに牽引されるのかがわからない。
高さ測ってたのかな?確かに高さは大事ですからね
バスを牽引した状態で高さが問題ないか測っていたようです!
牽引する時って、RRだとシャフト抜かなくていいのかな?
リアタイヤ横でインパクトレンチの音しながら作業してるようなので抜いているのではないでしょうか。
自分も同じ仕事してますが抜くように教わりましたよ!
このレッカー車、何馬力あるんだろうね😊
普通のトラックと変わらんわ笑
FS2Pだと思う
小さい子供が見たら喜びそうやな😅
タイヤ吊りでもいいんだろうけどアタッチメント付け替え大変だからアクスル吊りなのかな?
大きいですね😳
トラックとバス、足すとすごい長さになりますよね🤓
車両番号37−0992ということは日野製2007年式になりますね。(37の3が日野製、7は2007年式という意味になります)
大阪市交通局(現・大阪シティバス)では2012年を最後に大阪シティバス移管の2019年まで老朽化したバスの代替をしなかったので15年以上使用している古いバスがまだ多数残っています。←この為2017年式のバスは存在しない。
それなりに走行距離もかさんでいると思うので故障も頻発気味でしょうね。
解説ありがとうございます!数字にそんな意味があったとは知りませんでした。これから注意して見てみます😊
やっぱり大阪近辺で大型事案になると「あかつき」さん多いですね
北摂エリアは圧倒的に出動率高いです
あかつきさんは有名な会社なのですね!
0:03 なんかおかしいと思ったらstationのスペル…
in us, same task would be completed by one person.... (+ one cameraman)
Maybe Japanese people are too cautious 😂
nice video
Thank you! 😎
見いってしまいました(苦笑)。トラックやバスをレッカーするのは大きいレッカー車が必要ですね。
動画ご覧頂きありがとうございます!😁
5:48 キックボードこんなとこ通っていいの?
気が付きませんでした。規制が必要ですね!
スゲーバスが🚍️、レッカーされて行く😢 0:41
あ〜内も 一度 トラック牽引 あかつきさんに お世話になりましたわ 東大阪の高井田に あかつきさん ありますね〜
大きいなぁ😦
なにわ200か・992
大阪シティバス37-0992号車
エンジントラブルでレッカー牽引
レッカー車で営業所へ向かって行きました
5:25 おしっこ?w
気が付きませんでした😂
@@patroljapan2022 いやなんか聴こえてしまったので😅
4輪独立エアサスの観光バスでも、このレッカーでいけるんやろか?
エア抜けたら、さすがにムリやわな?
エンジントラブル?
レッカーがセンチュリー1140でナンバープレートも1140かっちょよ。
気が付きませんでした!ありがとうございます😎
なんでレッカーされてるんですか?
すみません!理由は分かりません
レッカーされるという事はこのバスは自走出来ないので、エンジンか走行系のトラブルに陥ったと思われます。
うちのとなり町にも、この手の大型レッカーの業者がいるよ。その代わり24時間対応しています
5:48 の画面右上から出てくる電動キックボードの人どこ走っとんねん🤷♂🤷♂
ちゃんと左側走ってくれ
早く取り締まれるようにして欲しいですね👮♀️👮♂️
お?何があったんや?
デフかな?
ちょーカッコいい!トミカリミテッドヴィンテージで欲しいぞ!
そうか・・・もう、大阪市交通局じゃないんだね。
クソ下という一人のイチビリのために、数百人の乗務員さんが苦労したんだ。
で、何か良くなったのかね??