Tahniah speaker yg bagus kongsi ilmu fizik dgn bahasa yg mudah difahami oleh org awam. Btw, siapa kata yg nk jd inluencer tak yah ada Spm xpe atau xlulus pn xpe.. mmg xpe, tp content yg terhasil pn level mcm xde/xlulus Spm la jgk..
aku salah satu mangsa yangkena turbulence dulu 2016 MH001 tak silap masa otw balik london - kuala lumpur, sama jugak dulu kena clear air turbulence memang lah takut dugaan tu, memang wajib kena pakai seatbelt tu untuk keselamatan, biasa turbulence ni perjalanan ke london je setahu aku, first & last pergi london & kena turbulence tu😢🤝🏻❤️
Masa sampai airport tu semua paramedik dah tunggu kan rasanya sama lah kita masa tu saya pun ada dalam flight tu kalau tak silap kapal besar Airbus kan
Saya pernah kena turbulance tp xdala teruk.. masa bergegar tu tiba2 kapal terbang turun ke bawah laju mendadak dan selepas tu naik laju mendadak.. Lepas.kejadian tu saya elak travel antara lepas asar sebelum mgrib..time ni kemungkinan turbulence kuat klu lalu banjaran titiwangsa. Dlm kes SIA ni, yg turbulance teruk tu 60 saat.. saya tak smpai 10 saat pn rasa mmg scary gila..
Ikut yg news kata sbb Iklim berubah..sebelum ni airlines dh kumpul data kawasan mana yg ada turbulance.. Jadi airlines smua dh aware kawasan tu .. Tp skrg bila iklim berubah, bnyk kawasan yg sblm ni xda turbulance jd ada turbulance kt situ..
Ayah aku pernah alami turbulence ni waktu penerbangan balik dri surabaya ke johor .. Waktu takeoff tu mmg nmpk cuaca mendung hitam and nak hujan . Bru takeoff dlm 10 minit mcm tu , kapal kene turbulence , and ayah aku citer lagi masa dia dalam kapal tu , keadaan dlm masa tu menjunam ke bawah .. Penumpang ada yg menjerit ,, kapal kjap naik kjap turun ... Lama juga kene turbulence ada beberapa minit . Yg bapak aku pulak ada takut jgk tapi tersengih pulak pasal penumpang byk bercakap dlm kapal , bila kene turbulence semua nya berselawat .. 😊 tapi Alhamdulillah semua selamat mendarat
Aku bayangkan bila climate change makin tak terkawal, angkasa dunia makin tak boleh dijangka (unpredictable), dengan turbulence yang tak henti-henti, ketika tu takda kapal terbang yang boleh berlepas.... dunia akan kembali ke zaman sebelum kapal terbang dicipta. Manusia hanya boleh mengembara dengan kapal, itupun makin terbatas kerana gelora lautan juga makin menggila disebabkan perubahan iklim. Ketika tu, globalisasi tiada lagi, perdagangan terhenti. Setiap negara perlu hidup sendiri, tanpa bahan asas atau barangan import dari negara lain. Dalam erti kata lain, tamadun manusia berundur ke masa silam. Masa depan kita benar-benar adalah cerminan masa lepas.
Much better kalau speaker tu adalah Experience Pilot.. Kalau speaker mcm ni rasa mcm dari student nubis pastu baca Theory of Flight pastu terangkan pada umum.
Kalau pakai seatbelt time no sign dikira noob la. Sebab tu tak pakai. Aku almost 20 times naik flight mmg aku pakai sepanjang masa sbb aku penakut n noob -_-"
Masa raya hari tu flight ke Seoul dari Changi-Singapore naik SQ jugak tapi aircraft jenis Boeing B787-10 Dreamliner. Sepanjang 3 jam pertama tu plane asyik hadap turbulence jer, dah la flight midnight nak tido pon susah, potong betul la…
Radar hanya dpt detect turbulence biasa shj.. CLEAR Air Turbulence mmg xdpt nk detect.. Sbb mmg nmpk CLEAR.. Senang citer, clear air turbulence terjadi disebabkan 2 arus angin yg sedang melintang pada dua arah yg berbeza pada masa yg sama dan berdekatan. Kalau kapal melalui kawasan itu pada masa itu, maka akan terjadi la mcm SQ321..
btw saje nak menyampuk. kapal singapore airlines tu dia pakai 77ER boeing. mcm yang kita tahu ada sorang yang mati kan. jadi kami yang kerja dalam kapal ni jadi seram bila setiap kali nak clear barang makan or hantar barang makan dekat kapal tu😂. btw dia punya codesign tu SWM sierra wiskey mike. ah seram ek kalau jadual ada kene bikin tu kapal😭
Secara teorinya mana mana turbulence ni konsep asas dia dalam Navier-Stokes Equation (masih tak diselesaikan juga, dan sapa dapat selesaikan boleh dpt 1 million), cerita Gifted sembang psl benda ni dan Chaos Theory (masih byk lagi research).
dlm flight pun ramai degil tknak pakai seat belt, lagi la kalau drive keta dah tentu tk pakai. melainkn jumpa roadblock baru terkial2 nk pakai. payahh nk ajar manusia² zaman skang ni
Ini lah channel yg baik mengajar masyarakat. Moga bertambah ilmu kita semua amin
Amin
Tahniah speaker yg bagus kongsi ilmu fizik dgn bahasa yg mudah difahami oleh org awam.
Btw, siapa kata yg nk jd inluencer tak yah ada Spm xpe atau xlulus pn xpe.. mmg xpe, tp content yg terhasil pn level mcm xde/xlulus Spm la jgk..
Mmg betullah ilmu Allah ni 7 laut jdi dakwat pon xckup… nk study pasal angin pon berjenis2 angin ada…
aku salah satu mangsa yangkena turbulence dulu 2016 MH001 tak silap masa otw balik london - kuala lumpur, sama jugak dulu kena clear air turbulence memang lah takut dugaan tu, memang wajib kena pakai seatbelt tu untuk keselamatan, biasa turbulence ni perjalanan ke london je setahu aku, first & last pergi london & kena turbulence tu😢🤝🏻❤️
Ye nampak clear je langit tapi turbulence. Saya kena masa balik dari Jepun tahun 2018
Masa sampai airport tu semua paramedik dah tunggu kan rasanya sama lah kita masa tu saya pun ada dalam flight tu kalau tak silap kapal besar Airbus kan
@@muhammadizat1304 haah betul
Berdebar masa tu tiba2 jatuh semua troli makanan naik ke atas
Tajuk: Ini Punca Sebenar Gelora
Penerangan: Baru tau wujud gelora udara jernih. Nampak cuaca macam okey tau tau kena sedut ke bawah.
Manusia boleh cipta pelbagai teknologi.. Tapi belum ada lagi manusia yang boleh halang kuasa alam
Teruk juga la kes Singapore Airlines tu, tengok muka passengers nampak semua pucat... Menghadapi saat2 getir yg boleh menyebabkan tragedi...
Saya pernah kena turbulance tp xdala teruk.. masa bergegar tu tiba2 kapal terbang turun ke bawah laju mendadak dan selepas tu naik laju mendadak..
Lepas.kejadian tu saya elak travel antara lepas asar sebelum mgrib..time ni kemungkinan turbulence kuat klu lalu banjaran titiwangsa.
Dlm kes SIA ni, yg turbulance teruk tu 60 saat.. saya tak smpai 10 saat pn rasa mmg scary gila..
Dah 3case dh turbulence ni
SINGAPORE AIRLINES hari tu,lepas tu qatar airways paling latest turkish airlines 2 hari lepas.
Ikut yg news kata sbb Iklim berubah..sebelum ni airlines dh kumpul data kawasan mana yg ada turbulance..
Jadi airlines smua dh aware kawasan tu ..
Tp skrg bila iklim berubah, bnyk kawasan yg sblm ni xda turbulance jd ada turbulance kt situ..
as an aviator, good info to normal citizen👍
Ayah aku pernah alami turbulence ni waktu penerbangan balik dri surabaya ke johor .. Waktu takeoff tu mmg nmpk cuaca mendung hitam and nak hujan . Bru takeoff dlm 10 minit mcm tu , kapal kene turbulence , and ayah aku citer lagi masa dia dalam kapal tu , keadaan dlm masa tu menjunam ke bawah .. Penumpang ada yg menjerit ,, kapal kjap naik kjap turun ... Lama juga kene turbulence ada beberapa minit .
Yg bapak aku pulak ada takut jgk tapi tersengih pulak pasal penumpang byk bercakap dlm kapal , bila kene turbulence semua nya berselawat .. 😊 tapi Alhamdulillah semua selamat mendarat
penerangan yg jelas mudah faham. terbaik speaker!
Aku bayangkan bila climate change makin tak terkawal, angkasa dunia makin tak boleh dijangka (unpredictable), dengan turbulence yang tak henti-henti, ketika tu takda kapal terbang yang boleh berlepas.... dunia akan kembali ke zaman sebelum kapal terbang dicipta. Manusia hanya boleh mengembara dengan kapal, itupun makin terbatas kerana gelora lautan juga makin menggila disebabkan perubahan iklim.
Ketika tu, globalisasi tiada lagi, perdagangan terhenti. Setiap negara perlu hidup sendiri, tanpa bahan asas atau barangan import dari negara lain.
Dalam erti kata lain, tamadun manusia berundur ke masa silam. Masa depan kita benar-benar adalah cerminan masa lepas.
Yee cuaca akan jadi tiba2 extream xsangka2😢 jaga2 la kita 😢
Allahuakbar
Much better kalau speaker tu adalah Experience Pilot.. Kalau speaker mcm ni rasa mcm dari student nubis pastu baca Theory of Flight pastu terangkan pada umum.
Mantap ini yg kita nak dari gossip artis baik increase knowledge
Ahh banyak rupanya jenis turbulence ni
Tq admin dpt satu ilmu Mama tgk konten ni.👍🏻👍🏻👍🏻
Kalau pakai seatbelt time no sign dikira noob la. Sebab tu tak pakai. Aku almost 20 times naik flight mmg aku pakai sepanjang masa sbb aku penakut n noob -_-"
Pakai je sbb malang tak berbau
good work bang very educational! 👍
Semoga dipermudahkan segala urusan
Masa raya hari tu flight ke Seoul dari Changi-Singapore naik SQ jugak tapi aircraft jenis Boeing B787-10 Dreamliner. Sepanjang 3 jam pertama tu plane asyik hadap turbulence jer, dah la flight midnight nak tido pon susah, potong betul la…
Dulu sering naik flight ke korea bawa group.. kena 2 kali...tp 3-4 saat gtu... hilang jantung mat
Itulah kegunaan radar tp turbulence kadang tak boleh dijangka berlaku 😊
Radar hanya dpt detect turbulence biasa shj.. CLEAR Air Turbulence mmg xdpt nk detect.. Sbb mmg nmpk CLEAR.. Senang citer, clear air turbulence terjadi disebabkan 2 arus angin yg sedang melintang pada dua arah yg berbeza pada masa yg sama dan berdekatan. Kalau kapal melalui kawasan itu pada masa itu, maka akan terjadi la mcm SQ321..
Besok dh naik flight layan video ni kejap😂
Terbaikk bro info,dah la bulan 7 ni nk out-station japan..risau plak..
Kirim salam kt naruto, gudluck outstesen bro
@@meikazusora5736 haha..boleh2..ok2 baik bro thanks
bang kirim salam dkat doraemon & nobita. Bless you safe flight bro
@@JayFei69 haha ramai jgak peminat animasi kartun dari negara matahari terbit ni ya..ok2 thank you bro diatas peringatan ya..arikato
jgn lupa pegi studio naruto tau..bagitau editor naruto suruh cpt sikit start Boruto..nk tggu 2028 lambat sgt😂
jelas penjelasan dri a-z.
Ingat syahmi sazli td
jangan lupa insurance diatas udara hahah
Thank Mat Apollo.
Boleh diibaratkan seperti ketika guna lift..waktu dia stop tu ada terasa seperti terjatuh
Tapi kerepek bising tu ada gas yg dimampat dlm plastik utk packaging. Bahaya juga tu, ancaman letupan.
sebab tu la pakai jela seatbelt bila taknak g mana2(toilet,etc.)
btw saje nak menyampuk. kapal singapore airlines tu dia pakai 77ER boeing. mcm yang kita tahu ada sorang yang mati kan. jadi kami yang kerja dalam kapal ni jadi seram bila setiap kali nak clear barang makan or hantar barang makan dekat kapal tu😂. btw dia punya codesign tu SWM sierra wiskey mike. ah seram ek kalau jadual ada kene bikin tu kapal😭
Suka penerangan speaker ni
Secara teorinya mana mana turbulence ni konsep asas dia dalam Navier-Stokes Equation (masih tak diselesaikan juga, dan sapa dapat selesaikan boleh dpt 1 million), cerita Gifted sembang psl benda ni dan Chaos Theory (masih byk lagi research).
Sebab tu saya takut nak naik kapal terbang sehingga ke hari ini. ✈️✈️✈️
Lagi ramai orang mati kat highway dari atas flight
Terrain👍👍👍
Betul tu dengar lah 😊
Kelemahan kapal terbang
backsound dia mat😮
Sebab ni jugak goose mati dalam top gun kan?
Sapa tengah tengok? Like sikit
Taknak
Kalau taknak Like jangan tengok😊
Takde Mase nak like komen ko
Takde. Mase nak like komen ko
Beria
Belajar di SMK St Micheal loq setaq ka bro?
ALLAHUAKBAR...
Aku je yng x prnh rasa naik flight hmmm 😌
Ada ke kakak terbang jatuh sebab turbulence?
Bernoulli’s principle
Kalau tengah membuang di tandas lepas tu kena turbulance mcm mna?
Ko dgn taik melekat kt ceiling..
banyak sangat pergolakan
air pocket
dlm flight pun ramai degil tknak pakai seat belt, lagi la kalau drive keta dah tentu tk pakai. melainkn jumpa roadblock baru terkial2 nk pakai. payahh nk ajar manusia² zaman skang ni
KunFayaKun
Klau aku dalam kpl trbag kena trblance mmng taubat tak naik dah