sizi dinledim skoda yeti aldım.1.2 greentech 110 active manuel aldım.Araç çok iyi yol tutuyo.Gazlayınca hemen zıplıyor.Rodaj yeni bitti.2300 km.oldu.Yakıt ortalaması 5.8 şu an.1100 km adana şehir içi.Geriye kalan Mersin -adana ve adana- kadirli arasında yaptım.İyi ki almışım dedirtiyor.Bu sebeple vesile olduğunuz için size teşekkür ediyorum.Alacak arkadaşlar 58000 liraya böyle konforlu bir araç almalarını tavsiye ediyorum.Çünkü bu fiyata fiesta vermiyorlar .Teşekkür...................
bende nasipse pazartesi 1.4 TSI DSG Yeti alıyorum dizel testinizi, benzin testinizin eski modelini çok izledim her ayrıntıya baktım sayenizde Yeti ön yargısı yıkıldı, yavru köpeğimize kavuşmaya az kaldı kolay gelsin çok tesekkürler...
Test sürüşü çok iyi,günlerdir beklediğim bir test...elinize saglık...vw araç satma politikalarıda değişseydi keşke!araç yok demeleri bu özgüveni bizler yaratık !comfortlind highline çevirelim demeleri varya beni bitiriyor😂
"Golften in Poloya bin ondan in Passata bin o göstergeler hala aynı" yorumunuza kesinlikle katılıyorum. 170 bin lira la bu araba. Golf al paran cebinde kalsın.Zaten içi nerdeyse aynı . Almayı düşünüyordum vazgeçtim sayılır. Teşekkürler.
Olumsuz eleştrileri aracı bende test ederken fark edince otopark'a güvenim artıyor. Alıcı dostu eleştiriler için And a teşekkürler. Doğan reis espriler 10 numara
BMW bütün modellerinde aynı iç tasarım dilini kullanıyor (Malzeme kalitesini ayırıyorum). Mercedes bütün modellerinin dış tasarımını birbirine benzetme yoluna gitti AUDI iç ve dış mekan, segmentlerindeki benzer tasarım keza aynı şekilde Neden VW aynı tasarım dilini kullanınca problem oluyor? Bunu anlamış değilim.
Dediğiniz gibi malzeme kalitesi vw burada çok kötü bizzat kullandığım için söylüyorum ve diğer markalar daha premium daha başaralı zaten e testini izlersen tasarım konusunda onada eleştiri yapıldı
+Webster Katılıyorum vw her modeli öyle.Fakat ceşktlilik anlamında passatın yeri ayrı.Farklı ahşap süslemeler veya aliminyum süslemeler 10larca koltuk döşemesi veya r line direksyon veya r line kasa vs vs.Yiğidi öldür hakkını yeme
Yalnız 177bin TL ücreti aracın donanım seviyesine değil 2.0 motor ile berbaer gelen ekstra vergiye veriyorsunuz. Bugün KIA sportage'ın 2.0 dizeli 194 bin TL ise bu motorla bu fiyata kızmamak lazım derim. Kıyaslarken de 2.0 motor hacimli araçlarla kıyaslamak lazım.
Diğer markalar dan farkı şu VW grubunun pek çok markası var ve hemen tüm markalar da aynı gösterge, vites vs kullanılınca çok daha fazla sıradanlaşma kendini tekrar hissi oluşuyor.
Aralık ayının üçüncü haftasında gelecek olan titanyum bej rengi olarak sipariş verdim.Büyük bir heyecanla bekliyorum.Bilgiler için teşekkür ederim otopark iyi çalışmalar
10 gün oldu allalı 1.4 tsi comf aldım. ateca ile çok gittim geldim ama bunda karar kıldım. yakıt tüketimi harici çok memnunum. daha önce kullandığım diesel araçlardan sonra baya bi fazla geldi bana yakıt olayı. kesinlikle cam tavan olmalı birde bu tip araçlarda. konsol konusunda pek katılmıyorum. bana çok hoş geliyor tasarım
Adamlar 3 buçuk yıl öncesinin fiyatını söyledi 170.000 diye şu an liste fiyatı 400.000. Yuhhhh... Bitiğiz artık hayalin de ötesinde beğenmediğiniz araba.
transporter olarak 1998 yilindan beri butun nesil transporterleri aldim. jer defasinda bir oncekinden eksiltilmis adeta calinmis iscilik ve malzeme kalitesiyle karsilastim.
8 років тому+74
Markalara kalsa zaten herkes robot gibi bülten okuyup yağ çekecek. Öyle basın mı olur ya. Biz destekliyoruz çizgiyi bozmayın lütfen.
Gerçekten çok harika ve içten insanlarsınız. Umarım her zaman bu şekilde yükselirsiniz. Ve Doğan Abi senin şu bahsettikleri güya ''sokak dilin'' videoları güzelleştiriyor izlemeye teşvik ediyor.
anlatım üslubu ile ilgili yoruma takılma doğal olman senin tarzın bence seni izlenir kılan bu özelliğin bu arada autocar dan ayrılmakla iyi yaptın eski kıvamından uzaklaştı otopark ile uyumun harika merakla izliyorum
siz böyle sevilip izlendikten sonra markalara neymiş üslübünuzu beğenmeyen vermesin arabasını biz sizi izler takip ederiz.. sakın değiştirmeyin kendinizi.
Testleriniz şahane, çok samimi ve halkımızın istediği tarzda öyle testinizde de söylediğiniz gibi "ıııı fabrika verisi şu" şeklinde değil. İlk başlarda tereddütle yaklaşmama rağmen Doğan hocam harika testler çıkarıyorsunuz. BMW X1 testi yapmayı düşünüyor musunuz. Sizi daha çok görmek istiyoruz.
5 yillik takipciyim her testi eksiksiz izledim sıkıldığım ilk test oldu umarim son test olur bu sıkılmamın sebebinide volkswagenin sıradanlığına bağlıyorum umarım hakliyimdir ve diger testler gibi onumuzdekilerde eglenceli olur tek elestirim olacak volkswagen testlerini 10-15 dakika arasinda tutmaniz cunku her zaman adamlar ayni arabayi yapiyor
Ağzınıza, emeğinize sağlık. Kuga testinde olduğu gibi çıtırdan bir arazi performansı beklerdim. Haldex sistemine atıfda bulunabilirdiniz. Tespitlerinizle paralellik taşıyan; düşüncelerim olduğundan en beğendim kanalsınız. Devamını bekliyorum.
Sayenizde tucson aldım 1.6turbo en dolu,hatta katalogda olmayan dışı siyah içi kırmızı buldum bayiden onu aldım. Tatile gelirken yolun 3de birini ben kullandım 90-110 arası hızlarda kullandım ortalamam 6,2 lt yaktırdım. Eşim geri kalan yolu kullandı 140-160 arası hızlar yaptı yolun sonunda 10lt ye çıkarttı ortalamayı. İyiki tiguanı beklememişiz 😊
Söylediklerimi geri alıyorum 15 m lik kum yolda aracın esp vs sistemlerini kapatmama rağmen 10. Metresinde yolda kaldı motor şanzıman soğuk olmasına rağmen arıza verip aracı kilitledi. 5 metreyi 20 şer dk bekleyerek 50şer cm gide gide saatler içinde alabildim. Sakın hyundai tucson almayın. Lanet olsun dedim. Böyle salak bir yazılım olamaz. Videosunu çekicem serviste aracı arkadan bağlayıp soğuk motor ile 4 çekerde lastiği 3 tur patinaja alıcam ve araç arızaya geçicek.
@@muhamekec4663 vallahi kardeşim ben o arabayı eski eşime kaptırdım,bak ben yorum atmamın üzerinden 7sene geçmiş. Ben şehir içi 9lt ile geziyordum otobanlarda da otonom sürüşün keyfini çıkartıyordum benim araç 4x4 elit plus modeliydi varsa paran al.şuan volvo c30 1.6 dizel ve octavia 1.6 dizel kullanıyorum. Volvo yu değiştirirsem lpg li bir araca geçicem inşallah.
Öndeki hayalet gösterge hareketsiz demişsiniz, bir düzeltme yapayım, aracı navigasyon opsiyonu ile alırsanız hayalet göstergelerdeki kadranlar sağa ve sola kayarak orta bölüme navigasyonu yansıtıyor..
1998 yilindan beri volkswagen transporter kullaniyorum. Bence volkswagen motor ve mekanik konularinda teknolojisini ne kadar cok gelistirirse gelistirsin araclarinin ic dizayn malzemelerini ve isciligimi de ayni oranda tam tersi bi sekilde kotulestiriyo. acikcasi malzeme ve iscilikten caliyor.
bende walkvagenden şikayetçi olup kullanmamamın nedeni budur polo da olsun başka tip arabası olsun aynı standart konsolları var zaten sizde eleştirdiniz bunu.Keyifle izliyorum başarılarınızın devamını diliyorum.
Videolar çok bilgilendirici ve keyifli, sıkılmadan her dakikasını dikkatle izliyorum, yorumlarınız çok değerli. Devamını heyacanla bekliyorum. Bayağı popüler olan BMW 3.20i ED videosu da gelirse çok memnun olurum. Kolay gelsin.
Kaçtır vw incelemesi izliyorum, birkez bile auto-hold'dan bahsetmediniz. Bu videoda geri geri giderken kaydırıyor diyorsunuz sanırım sebebinin hala auto-hold sisteminin sağlıklı çalışmamasından kaynaklandığını anlayamadınız. Auto-hold kapattığınız yokuşta kalkışın olması gerektiği gibi olduğunu anlayacaksınız. 2 yıldır fazla süredir passat kullanıyorum, benimde çözmem biraz zaman aldı artık auto-holdu kesinlikle açmıyorum , çok tehlikeli bir sistem. Umarım yorumumu görürsünüz. İyi çalışmalar
aman dogan abi bak yeni açtım videoyu ilk duydugum senin konusmandan rahatsız olanlarmıs galiba sakın abi zaten sizi okadar sure izlememizin nedeni sohbetiniz ve konusma sekliniz dogal geliyor bize :D
hafta sonu arabayı test ettik ve ben arabaya hayran oldum. sizi izlediğimde aracı beğenmediğinizi düşündüm. fiyat olarak eleştirilebilir tabi. ancak bu kadar iyi bir arabaya da burun kıvırmak bana biraz garip geldi.
2.0 4 çeker bir aracın test edilmiş olması iyi olmamış. Satılan araçların çok büyük çoğunluğu 1.6 motor araçlar ve 4 çeker değil. Bu sebeple 2.0 motor performansı için anlatılanlar bir şey ifade etmiyor. Ancak diğer tespitlerin hepsi on numara doğru olmuş. Güzel.
Ön tasarım ne kadar güzel ise arkasıda o kadar kötü olmuş bence.Emeğinize sağlık and,doğan ve otopark ekibi rica ediyorum artık testler çok geç gelmeye başladı test görünce nasıl mutlu oldum şuan teşekkürler :)
Hakikaten vw'nin monotonluğunu izlerken dahi buram buram hissedebiliyor insan vasıtamı vasıta işte o kadar.Emeğinize sağlık,Doğan abi ağdalı Türkçe tabirin iyiydi 😊 Sokak ağızı eleştirisini getiren güruhu zihinde canlandırınca kendi dünyalarında ne kadar samimi olduklarını düşünüp fazla yormadan kendimi depar atarak uzaklaşıyorum.Sokak ağzı ile devam Doğan abi 😉
Merhaba, bu aracın Almanya'daki satış fiyatı 38.000 euro yani şu anki kurla 110.000 TL civarı, Türkiyede 58.000 euro 170.000 TL. Bu fiyat farkı da en çok yüksek hacimli 2,0 litre ve üstü motorlarda vergi nedeniyle oluşuyor. Almanya fiyatlarında 1,4 tsi motorla 2,0 litre dizel motor arasında 3-4 bin euro oynuyor. Sizden ricam test ettiğiniz otomobillerin fiyat-kalite değerlendirmesini yaparken Türkiye fiyatlarını göz önüne almayın. Malesef tüketicileri yanlış yönlendirmiş oluyorsunuz. "Bu fiyatta bu kalite olmaz" tipi cümleler ötv'si %90 olan bir otomobil için sadece bizim ülkemizde geçerlidir. Neredeyse bütün dünya da daha ucuz olan bu otomobili hatta hatta almanyadaki ortalama bir insanın bir yıllık kazancıyla satın alabileceği bir otomobili bize premium olarak tanıtmanız sadece vergi oranı nedeniyledir. En çarpıcı örnek ise test ettiğiniz ford mustang almanyada 40,000 euro iken türkiyede 100.000 euro. Hadi şimdi hangi fiyat-kalite oranından bahsedeceksiniz. 100.000 TL olsa süper diyeceksiniz 300.000 TL olunca kötü oluyor. Hadi çıkın işin içinden...
Abi yaklaşık iki ay önce caravelle 2.0, 204hp dsg aldık, anlattıklarınız ile aşağı yukarı tiguanla benzerliklerini kurdum ama şöyle söyleyeyim motor 160-170 gibi hızlara bir çırpıda geliveriyor performans harika, iç malzeme kalitesi tiguana göre daha iyi görünüyor bence şöyle ki ön konsaolda fırçalanmış alüminyum ve piano black kısımları var üst kısım kalitesi iyi alt taraflar plastik. Tabi ki sınıfları farklı fakat tiguanı görünce kendi çapımda bir karşılaştırma yapmak istedim. Bir tanesiniz otopark ailesi teşekkürler kolay gelsin. Ha bu arada vw alanların aklına şaşıyorum diyen arkadaşlar lütfen genel konuşmayın.130 bin liraya 200 beygir ve üstü dizel otomatik olup 9 kişilik kapatiyete sahip olan bir "Otomobil" önerisi olan varsa hemen satıp on alalım. Saygılar.
Çukur seçme olayı benim golf7 1.4 122 high man aracımda da var. Olay tamamen gaza basmakla alakalı. Emin değilim ama sanki gaza basarken süspansiyon sertliği artıyormuş da, o yüzden çok küçük çukurlarda bile tangır tungur ediyormuş gibi. Aynı çukurlara gaza basmadan girince bir sorun yok. Fren ile ilgisi yok, onu da denedim. Sanırım tamamen gaza basıyor olmakla alakalı. Farklı hızlarda da denedim aynı çukuru, hızın yüksekliğinin de önemi yok.
Bugün özgürlük parkının orda And ı gördüm meşhur M5 i ile,aşşağıya kadar atsana acelem var takipçinim dicektim espirili bir şekilde,çok ciddi duruyodu yaklaşamadım (: ama her türlü sevdiğim bir ekipsiniz başarılarınızın devamını dilerim.
13 yaşında olduğum için dikkate almama hakkına sahipsiniz. Bizde comfortline var şimdiye kadar dikkat ettiklerim; 1- Kar modunu tiye almışlar ancak ciddi anlamda işe yarıyor. 2- Ses yalıtımı kötü. 3- Gözlüklük var(sunroofsuz olduğu için olsa gerek). 4- Saklama gözleri çok fazla(comfortlinede highlineda olan 2 saklama gözü eksik ona rağmen yetiyor da artıyor). 5- Stok jantlar aşırı güzel. 6- Elektronik sistemi çok karışık. Yaklaşık bir senedir bizde defalarca kullanım klavuzunu okumamıza rağmen halen tamamen anlayamadık. 7- Çok fazla sert malzeme kullanılmış iç kısmı hiç 110.000 Tl'lik bir araç gibi değil. 8- CD okuyucunun yeri çok kötü(torpido içi).
Yorumlarınıza sonuna kadar katılıyorum.Geçen hafta inceledim tamam hoş güzel tasarımlı da ama iç mekan kalitesi biraz daha iyi olmalıydı. Passat kadar kaliteli değil iç mekanı. Vw nin oyunu olsa gerek... Bu arada sohbetleriniz hep 10 numara oluyor. Bol bol kahkaha eşliğinde bilgi, tecrübe dolu . Emeğinize sağlık...
Elini indir Elini :))))))) Abi sizin anlatımınıza bitiyorum yaa harika bir tanıtım videosu olmuş.Bu arada kesinlikle wv artık geleneksel çizgilere sahip değişimden korkan bir otomobil olmuş.Yani biniyorsun bugün passata jettaya polo golf hepsi aynı yani çizgiler içi dışı herşey aynı .Bu arada bir üst segmenti olabilir emin değilim gerçi fakat sizden özellikle bir Nıssan X-TRAİL 1.6 Platinum Premium testi bekliyoruz. Aynen devam harikasınız.
Hersey guzel gidiyor. Ama testler biraz uzun araliklarla gelmeye basladi sanki. Birde ben sahsim olarak ki benim gibi dusunende vardir bilmiyorum, gece cekimlerinde araclarin ic ambians aydinlatmalarini, aracin kisa farlarinin ayni sekilde uzunlarin aydinlatmalarini biraz detaylica gosterin lutfen. Yani evet araba onemli yol tutus, sansiman, konfor ama gece surus seven bi cok takipcinin bu dusuncemi destekliceklerini umuyorum. Saygilar.
Elinize sağlık abi, 4 motion da haldex bazen viraj içinde hızlanmaya kalktığınızda arkaya gönderiyo arkaya gönderirken noluyosa artık virajı unutuyo sensörlerden tepki alıyodur ama takılıyomu noluyosa artık çok düşük ihtimal bu tabi, viraj performansını etkiliyo ama belli bir hızda viraja girdiniz ve hızlanmaya devam ediyosanız böle bi sıkıntı olmuyo. Ayrıca Doğan Abi bi oluşuma gitsin müritleri olalım, koşulsuz şuursuz gelir katılırım ahahaha
abi and abiye söyleyelim 1 m5 ike video çekmesin 2 yanlamadan bahsetmesin geçen videonuzu izliyom yanlama videosu canım çekti önden çekiş accent yumurta kasa aracım var göbekte el freni ni çektim toparlayamadım kaldırıma vurup lastiği yardm 😭 Şaka Maka İyisiniz abi takipçiniz 😃
Güzel bir inceleme elinize sağlık.evet bencede herkes bu arabanın 1.6 dizel otomatiğini bekleyecektir fikrine katılıyorum.aslında böyle bir araba var honda crv 1.6 dizel otomatik 4*4 ve sizden sabırsızlıkla bu aracı incelemenizi bekliyorum.
İlk çıktığında test etmeye gitmiştim . Tam bir hayal kırıklığı yaklaşık 164 Bin TL olan bir arabaya yakışmayacak kalitesizlikte. Cam açma kapama düğmelerine bastığınızda panel içeri çöküyor ve arabanın neredeyse her yerinde 3. sınıf plastik kullanılmış. O sırada bir önceki kasa olan Tiguan inanın 2 gömlek daha iyi duruyordu yenisine göre.
Bence bi insanın volkswagen alma sebebi tamamiylen kullanışlılığının çok iyi olmasıdır genişlik olsun içerdeki eşya gözleri olsun kalite olsun çok iyi bi aile için gayet yeterli
Bence yine sınıf standartlarını belirleyen bir araç yapmışlar , dış tasarımı çok olgun duruyor :) iç tasarımda evet sıkıcı bi hava var ama yinede tipik alman tasarımı sonuçta boyle ; heyecan arıyorsan lunapark a gidiceksin , adamlar sana bulamayacağın kullanışlılığı mantıklı bi tasarım la sunmaya çalışıyorlar , bu araçları alan kişiler genelde 40 yaş ve üstü kişiler , bunu hesaba katarak yapmışlar tasarımı :)
Bu aracın satışları %99 oranında 1.4tsi act fakat arkadaşlar 2.0 tdi ile 1.6 manuel tdi den bahsediyor. Bir aracı test etmeden bir zahmet araştırın biraz...
çek elini !!!....ohohoh bende 1.6 dizel motor geldiginde araç ağırlıgı ne kadar olacak merak ediyorum. şayet ağırlık yakıtta bütük rol sahibi başarılı inceleme ve keyifli dakikalar icin tskler..
Abi niye hiç Maserati gibi üst sınıf arabaları test etmiyosunuz yani tamam alıcısı belki hic olmaz ama ve test maliyeti bile fazla olur ama insan youtube'dan Maserati ile ilgili bilgi almak istediği zaman samimi bişey bulamıyor sadece arabayı anlatıyor siz yorumluyorsunuz bunu seviyorum ve her videonuzu severek izliyorum..
golf 5 deki dugmelerin benzerleri var bu konuda haklısınız biraz yenilik gerekiyor. ama su konuda sizi elestirebilirim diğer modelleri ile içi aynı demişsiniz bütün markalar artık bu politikayı güdüyor . Bütün kaslar bir birinin aynısı. hatta bazı markalar arasında sanırım anlaşma var kasalar aynı markalar farklı. fiyat çok yüksek
Fiyatına gelince 2.0 litre dizel bir aracı bu segmentteki diğer araçlarla karşılaştırmak gerek mesela kia sportage 2.0 dizel 185.000 tl civarı dahada fazla olabilir... Bu aracı o fiyata full opsiyon ile alabilrsiniz..
volkswagen bu iç - dış tasarımdaki sadeliği kullanışlılığı ve alışılmışlığı kaybederse büyük bir müşteri kitlesini kaybedebileceğini düşünüyorum.piyasada böyle muhafazakar tasarım yapan markanın olmasıda lazım bence bunuda vw üstleniyor.bu konuda tek eleştirim vw nin seatta dış tasarım haricinde yeterli farklılığı ortaya koyamaması olur.
![Opel Insignia Cosmo 1.6 CDTi (2016) [English Subtitled] | TEST](http://i.ytimg.com/vi/O1ZsZGWjnVE/mqdefault.jpg)
sizi dinledim skoda yeti aldım.1.2 greentech 110 active manuel aldım.Araç çok iyi yol tutuyo.Gazlayınca hemen zıplıyor.Rodaj yeni bitti.2300 km.oldu.Yakıt ortalaması 5.8 şu an.1100 km adana şehir içi.Geriye kalan Mersin -adana ve adana- kadirli arasında yaptım.İyi ki almışım dedirtiyor.Bu sebeple vesile olduğunuz için size teşekkür ediyorum.Alacak arkadaşlar 58000 liraya böyle konforlu bir araç almalarını tavsiye ediyorum.Çünkü bu fiyata fiesta vermiyorlar .Teşekkür...................
Aracınızı güle güle kullanın, yardımcı olduysak ne mutlu bize...
bende nasipse pazartesi 1.4 TSI DSG Yeti alıyorum dizel testinizi, benzin testinizin eski modelini çok izledim her ayrıntıya baktım sayenizde Yeti ön yargısı yıkıldı, yavru köpeğimize kavuşmaya az kaldı kolay gelsin çok tesekkürler...
+Emre Alp Çağlayan Ahahaha, yavru köpek lakabına baya güldüm. Sizin için hayırlı olması dileğimle.
Senin yerinde olsam QASHQAİ alırdım hiç değilse jip
+Enes Samsa jip değil SUV arkadaşım Yeti daha atik daha iyi nissan insanları renault motoru ile kandırmaya devam etsin
niyeyse bu test daha fazla hoşuma gitti farklı bir şey var.
bende hissetim, 2 farklı uzman görüş çatışınca çok fazla detaylara iniliyor arabayı iyice tanıyorum
UTKU DEMİR; youtube kapak fotoğraflarları efsane olma yolunda. Yurtdışı dahil daha kalitelisine rastlamadım elinize sağlık.
Eyvallah :)
Test sürüşü çok iyi,günlerdir beklediğim bir test...elinize saglık...vw araç satma politikalarıda değişseydi keşke!araç yok demeleri bu özgüveni bizler yaratık !comfortlind highline çevirelim demeleri varya beni bitiriyor😂
Doğan abi testler seninle bir harika, bu şekilde devam lütfen...
"bana koysan güzel çalışır" alemsin Doğan abi :)
"Golften in Poloya bin ondan in Passata bin o göstergeler hala aynı" yorumunuza kesinlikle katılıyorum. 170 bin lira la bu araba. Golf al paran cebinde kalsın.Zaten içi nerdeyse aynı . Almayı düşünüyordum vazgeçtim sayılır. Teşekkürler.
Kral ne aldın kaça almıştın fiyatı şuan ne kadar :) ?
2.0 a 2500 tl vergi vermektense 1.6 alıp 980 lira vergi vermek daha mantıklı bence bu arada harikasınız hocam güzel ve eğlenceli anlatımınız var
Olumsuz eleştrileri aracı bende test ederken fark edince otopark'a güvenim artıyor. Alıcı dostu eleştiriler için And a teşekkürler. Doğan reis espriler 10 numara
BMW bütün modellerinde aynı iç tasarım dilini kullanıyor (Malzeme kalitesini ayırıyorum).
Mercedes bütün modellerinin dış tasarımını birbirine benzetme yoluna gitti
AUDI iç ve dış mekan, segmentlerindeki benzer tasarım keza aynı şekilde
Neden VW aynı tasarım dilini kullanınca problem oluyor? Bunu anlamış değilim.
aynen
Dediğiniz gibi malzeme kalitesi vw burada çok kötü bizzat kullandığım için söylüyorum ve diğer markalar daha premium daha başaralı zaten e testini izlersen tasarım konusunda onada eleştiri yapıldı
+Webster Katılıyorum vw her modeli öyle.Fakat ceşktlilik anlamında passatın yeri ayrı.Farklı ahşap süslemeler veya aliminyum süslemeler 10larca koltuk döşemesi veya r line direksyon veya r line kasa vs vs.Yiğidi öldür hakkını yeme
Yalnız 177bin TL ücreti aracın donanım seviyesine değil 2.0 motor ile berbaer gelen ekstra vergiye veriyorsunuz. Bugün KIA sportage'ın 2.0 dizeli 194 bin TL ise bu motorla bu fiyata kızmamak lazım derim. Kıyaslarken de 2.0 motor hacimli araçlarla kıyaslamak lazım.
Diğer markalar dan farkı şu VW grubunun pek çok markası var ve hemen tüm markalar da aynı gösterge, vites vs kullanılınca çok daha fazla sıradanlaşma kendini tekrar hissi oluşuyor.
Aralık ayının üçüncü haftasında gelecek olan titanyum bej rengi olarak sipariş verdim.Büyük bir heyecanla bekliyorum.Bilgiler için teşekkür ederim otopark iyi çalışmalar
hayırlı olsun :)
Teşekkür ederim daha güzelleri sizin olsun aldık süspansiyon ses sistemi kpnfor açısından süper tavsiye ederim
aykut akalin hayırlı uğurlu olsun kardeşim Allah güle güle kullanmayı nasip etsin inşAllah kaza bela göstermesin hakkınızda hayırlısı olur inşAllah
Amin Allah razı olsun
aykut akalin amin cümlemizden Allah razı olsun değerli kardeşim
10 gün oldu allalı 1.4 tsi comf aldım. ateca ile çok gittim geldim ama bunda karar kıldım. yakıt tüketimi harici çok memnunum. daha önce kullandığım diesel araçlardan sonra baya bi fazla geldi bana yakıt olayı. kesinlikle cam tavan olmalı birde bu tip araçlarda. konsol konusunda pek katılmıyorum. bana çok hoş geliyor tasarım
Vayyy beee kadere ball.
Adam resmen Otoparkı basamak olarak kullandı ezdi geçti..
Ee tabi çok emek vardı orası ayrı ama , boynuz kulağı geçti.
Senin konuşmana takılan markalar/adamlar kendi işlerine baksınlar doğan abi biz ekibi bu şekilde çok seviyoruz.
Adamlar 3 buçuk yıl öncesinin fiyatını söyledi 170.000 diye şu an liste fiyatı 400.000. Yuhhhh... Bitiğiz artık hayalin de ötesinde beğenmediğiniz araba.
Aga şuan 1 milyon :)
@@akin52 iş parayı aştı. Çivisi çıktı her şeyin.
Aga şuan 2 milyon
2 milyonn
şuan 16.02.2024 diyeceklerim bu kadar
Şuan Aralık - 2019, fiyat: 386 bin tl... 386-177: 209 bin tl zamlanmış. Bu sefer zamına koymuş...
2020 Temmuz. 492 bin tl
@@haskar83 kalbim dayanamaz
transporter olarak 1998 yilindan beri butun nesil transporterleri aldim. jer defasinda bir oncekinden eksiltilmis adeta calinmis iscilik ve malzeme kalitesiyle karsilastim.
Markalara kalsa zaten herkes robot gibi bülten okuyup yağ çekecek. Öyle basın mı olur ya. Biz destekliyoruz çizgiyi bozmayın lütfen.
Bu araçla ilgili yorumlarınıza katılıyorum.
+Sabri Aşan fazladan 200 bin vererek ama ;)
Keşke araçlarıda takipçiler verse :)
+Sabri Aşan touareg alacağına fiorino alırsın daha iyi
+Miraç SATIÇ Kullanmadan fikir sahibi olamassın.Bunlar onların fikirleri senin fikirlerin değişkenlik gösterebilir...
Bu değerli emekleriniz için teşekkür ederiz arac almak düşüncesi olmasa bile sohbetiniz için izliyoruz.
Gerçekten çok harika ve içten insanlarsınız. Umarım her zaman bu şekilde yükselirsiniz. Ve Doğan Abi senin şu bahsettikleri güya ''sokak dilin'' videoları güzelleştiriyor izlemeye teşvik ediyor.
anlatım üslubu ile ilgili yoruma takılma doğal olman senin tarzın bence seni izlenir kılan bu özelliğin bu arada autocar dan ayrılmakla iyi yaptın eski kıvamından uzaklaştı otopark ile uyumun harika merakla izliyorum
aracın iç tasarımı tam bana göre. bol bol eşya gözü koymuşlar harika
dün gittim baktı yeni tiguana gerçekten çok hoş bayadır takip ediyorum seve seve izliyorum sizi
Abiler dogan abiyi sakin kaybetmeyin. Ekibe cok sey katti bana gore iyi ki var 👍🏻
Doğan kardeşim harika kan oldu Otopark ailesine ,seviyoruz kendisini...
Şu adamın nesini beğeniyorsunuz anlamadım
Tarzı,samimiyeti ve gerçekten bu işten anlayan bir kişi.Bu arada yaşım 40....
Dakika 3.40 doğan abi 10 saniye önce açtığınız göğüsteki kapak gözlük içindi zaten
siz böyle sevilip izlendikten sonra markalara neymiş üslübünuzu beğenmeyen vermesin arabasını biz sizi izler takip ederiz.. sakın değiştirmeyin kendinizi.
iyi ki varsın Doğan Kabak kısa sürede seni çok sevdik başarılarının devamını diliyorum gelişmek üzere...
Testleriniz şahane, çok samimi ve halkımızın istediği tarzda öyle testinizde de söylediğiniz gibi "ıııı fabrika verisi şu" şeklinde değil. İlk başlarda tereddütle yaklaşmama rağmen Doğan hocam harika testler çıkarıyorsunuz. BMW X1 testi yapmayı düşünüyor musunuz. Sizi daha çok görmek istiyoruz.
5 yillik takipciyim her testi eksiksiz izledim sıkıldığım ilk test oldu umarim son test olur bu sıkılmamın sebebinide volkswagenin sıradanlığına bağlıyorum umarım hakliyimdir ve diger testler gibi onumuzdekilerde eglenceli olur tek elestirim olacak volkswagen testlerini 10-15 dakika arasinda tutmaniz cunku her zaman adamlar ayni arabayi yapiyor
and ve doğan teşekkürler emeklerinize sağlık kaliteli bir çekim yapmışsınız. araç fiyatına göre pahalı bence
Ağzınıza, emeğinize sağlık. Kuga testinde olduğu gibi çıtırdan bir arazi performansı beklerdim. Haldex sistemine atıfda bulunabilirdiniz. Tespitlerinizle paralellik taşıyan; düşüncelerim olduğundan en beğendim kanalsınız. Devamını bekliyorum.
Sayenizde tucson aldım 1.6turbo en dolu,hatta katalogda olmayan dışı siyah içi kırmızı buldum bayiden onu aldım. Tatile gelirken yolun 3de birini ben kullandım 90-110 arası hızlarda kullandım ortalamam 6,2 lt yaktırdım. Eşim geri kalan yolu kullandı 140-160 arası hızlar yaptı yolun sonunda 10lt ye çıkarttı ortalamayı. İyiki tiguanı beklememişiz 😊
Söylediklerimi geri alıyorum 15 m lik kum yolda aracın esp vs sistemlerini kapatmama rağmen 10. Metresinde yolda kaldı motor şanzıman soğuk olmasına rağmen arıza verip aracı kilitledi. 5 metreyi 20 şer dk bekleyerek 50şer cm gide gide saatler içinde alabildim. Sakın hyundai tucson almayın. Lanet olsun dedim. Böyle salak bir yazılım olamaz. Videosunu çekicem serviste aracı arkadan bağlayıp soğuk motor ile 4 çekerde lastiği 3 tur patinaja alıcam ve araç arızaya geçicek.
+enis osman çağlar sdadasda iyiki tiguanı beklememişsin :))) vw herzaman kia hyundai gibi markalardan iyidir ford hariç
tuscon aldın çokmu iyi çok memnun değil kimse yakıtından.satacak yer arıyor millet
@@muhamekec4663 vallahi kardeşim ben o arabayı eski eşime kaptırdım,bak ben yorum atmamın üzerinden 7sene geçmiş. Ben şehir içi 9lt ile geziyordum otobanlarda da otonom sürüşün keyfini çıkartıyordum benim araç 4x4 elit plus modeliydi varsa paran al.şuan volvo c30 1.6 dizel ve octavia 1.6 dizel kullanıyorum. Volvo yu değiştirirsem lpg li bir araca geçicem inşallah.
otoparkı samimi ve insan gibi konuştuğu için seviyoruz
Öndeki hayalet gösterge hareketsiz demişsiniz, bir düzeltme yapayım, aracı navigasyon opsiyonu ile alırsanız hayalet göstergelerdeki kadranlar sağa ve sola kayarak orta bölüme navigasyonu yansıtıyor..
Merhaba, yorumlarınız için teşekkürler And abicim kulakları yaptırmışşın hayırlı olsun :)
1998 yilindan beri volkswagen transporter kullaniyorum. Bence volkswagen motor ve mekanik konularinda teknolojisini ne kadar cok gelistirirse gelistirsin araclarinin ic dizayn malzemelerini ve isciligimi de ayni oranda tam tersi bi sekilde kotulestiriyo. acikcasi malzeme ve iscilikten caliyor.
Ne güldüm ya, helal olsun güzeldi.
bende walkvagenden şikayetçi olup kullanmamamın nedeni budur polo da olsun başka tip arabası olsun aynı standart konsolları var zaten sizde eleştirdiniz bunu.Keyifle izliyorum başarılarınızın devamını diliyorum.
Videolar çok bilgilendirici ve keyifli, sıkılmadan her dakikasını dikkatle izliyorum, yorumlarınız çok değerli. Devamını heyacanla bekliyorum. Bayağı popüler olan BMW 3.20i ED videosu da gelirse çok memnun olurum. Kolay gelsin.
en sevdigim araba tanitim programi cok samimiler valla bos zamanlarimda her daim izlerim bunlari and ve dogan reis
Kaçtır vw incelemesi izliyorum, birkez bile auto-hold'dan bahsetmediniz. Bu videoda geri geri giderken kaydırıyor diyorsunuz sanırım sebebinin hala auto-hold sisteminin sağlıklı çalışmamasından kaynaklandığını anlayamadınız. Auto-hold kapattığınız yokuşta kalkışın olması gerektiği gibi olduğunu anlayacaksınız. 2 yıldır fazla süredir passat kullanıyorum, benimde çözmem biraz zaman aldı artık auto-holdu kesinlikle açmıyorum , çok tehlikeli bir sistem. Umarım yorumumu görürsünüz. İyi çalışmalar
Bu arabadan ümitliydim fotoğraflarını görünce ama hayal kırıklığı yarattı :D
aman dogan abi bak yeni açtım videoyu ilk duydugum senin konusmandan rahatsız olanlarmıs galiba sakın abi zaten sizi okadar sure izlememizin nedeni sohbetiniz ve konusma sekliniz dogal geliyor bize :D
hafta sonu arabayı test ettik ve ben arabaya hayran oldum. sizi izlediğimde aracı beğenmediğinizi düşündüm. fiyat olarak eleştirilebilir tabi. ancak bu kadar iyi bir arabaya da burun kıvırmak bana biraz garip geldi.
Süpersiniz, güzel bir test olmuş. Bu arada 2. sayıda sizleri pek göremedik :)
her zaman ki gibi akıcı ve güzel bir test olmuş tebrikler. Subaru Levorg testi bekliyorum sizden, iyi çalışmalar...
2.0 4 çeker bir aracın test edilmiş olması iyi olmamış. Satılan araçların çok büyük çoğunluğu 1.6 motor araçlar ve 4 çeker değil. Bu sebeple 2.0 motor performansı için anlatılanlar bir şey ifade etmiyor. Ancak diğer tespitlerin hepsi on numara doğru olmuş. Güzel.
Vw nin mantığı böyle , bir iç tasarım yapıp yıllarca bütün araçlarında o tasarımı kullanıyor.
Ön tasarım ne kadar güzel ise arkasıda o kadar kötü olmuş bence.Emeğinize sağlık and,doğan ve otopark ekibi rica ediyorum artık testler çok geç gelmeye başladı test görünce nasıl mutlu oldum şuan teşekkürler :)
bence tam tersi on tarafı uykusu gelmis bi insana benziyo
benze wv konsol olarak hep aynısını yapıyo depiştirse güzel olur her arabsında aynı
+mustafa yusuf Girgin sesli güldüm. :) bence de arka farlari diger modellere gore biraz daha farkli ve hos duruyor.
Hakikaten vw'nin monotonluğunu izlerken dahi buram buram hissedebiliyor insan vasıtamı vasıta işte o kadar.Emeğinize sağlık,Doğan abi ağdalı Türkçe tabirin iyiydi 😊 Sokak ağızı eleştirisini getiren güruhu zihinde canlandırınca kendi dünyalarında ne kadar samimi olduklarını düşünüp fazla yormadan kendimi depar atarak uzaklaşıyorum.Sokak ağzı ile devam Doğan abi 😉
sevgili otopark test gelsin diye her gün dua ettim
Merhaba, bu aracın Almanya'daki satış fiyatı 38.000 euro yani şu anki kurla 110.000 TL civarı, Türkiyede 58.000 euro 170.000 TL. Bu fiyat farkı da en çok yüksek hacimli 2,0 litre ve üstü motorlarda vergi nedeniyle oluşuyor. Almanya fiyatlarında 1,4 tsi motorla 2,0 litre dizel motor arasında 3-4 bin euro oynuyor.
Sizden ricam test ettiğiniz otomobillerin fiyat-kalite değerlendirmesini yaparken Türkiye fiyatlarını göz önüne almayın. Malesef tüketicileri yanlış yönlendirmiş oluyorsunuz. "Bu fiyatta bu kalite olmaz" tipi cümleler ötv'si %90 olan bir otomobil için sadece bizim ülkemizde geçerlidir. Neredeyse bütün dünya da daha ucuz olan bu otomobili hatta hatta almanyadaki ortalama bir insanın bir yıllık kazancıyla satın alabileceği bir otomobili bize premium olarak tanıtmanız sadece vergi oranı nedeniyledir.
En çarpıcı örnek ise test ettiğiniz ford mustang almanyada 40,000 euro iken türkiyede 100.000 euro. Hadi şimdi hangi fiyat-kalite oranından bahsedeceksiniz. 100.000 TL olsa süper diyeceksiniz 300.000 TL olunca kötü oluyor. Hadi çıkın işin içinden...
Abi yaklaşık iki ay önce caravelle 2.0, 204hp dsg aldık, anlattıklarınız ile aşağı yukarı tiguanla benzerliklerini kurdum ama şöyle söyleyeyim motor 160-170 gibi hızlara bir çırpıda geliveriyor performans harika, iç malzeme kalitesi tiguana göre daha iyi görünüyor bence şöyle ki ön konsaolda fırçalanmış alüminyum ve piano black kısımları var üst kısım kalitesi iyi alt taraflar plastik. Tabi ki sınıfları farklı fakat tiguanı görünce kendi çapımda bir karşılaştırma yapmak istedim. Bir tanesiniz otopark ailesi teşekkürler kolay gelsin.
Ha bu arada vw alanların aklına şaşıyorum diyen arkadaşlar lütfen genel konuşmayın.130 bin liraya 200 beygir ve üstü dizel otomatik olup 9 kişilik kapatiyete sahip olan bir "Otomobil" önerisi olan varsa hemen satıp on alalım. Saygılar.
En keyifli test Sinan and bi de bizim Adanalı Uşak'ın olduğu testlerde. İkiniz de fena değilsiniz ama arkaya bi Adanalı şart :)
dış çekimler almış başını yürüyor harika bide çek o elini esprisi efsaneydi :D
Çukur seçme olayı benim golf7 1.4 122 high man aracımda da var. Olay tamamen gaza basmakla alakalı. Emin değilim ama sanki gaza basarken süspansiyon sertliği artıyormuş da, o yüzden çok küçük çukurlarda bile tangır tungur ediyormuş gibi. Aynı çukurlara gaza basmadan girince bir sorun yok. Fren ile ilgisi yok, onu da denedim. Sanırım tamamen gaza basıyor olmakla alakalı. Farklı hızlarda da denedim aynı çukuru, hızın yüksekliğinin de önemi yok.
Bugün özgürlük parkının orda And ı gördüm meşhur M5 i ile,aşşağıya kadar atsana acelem var takipçinim dicektim espirili bir şekilde,çok ciddi duruyodu yaklaşamadım (: ama her türlü sevdiğim bir ekipsiniz başarılarınızın devamını dilerim.
13 yaşında olduğum için dikkate almama hakkına sahipsiniz. Bizde comfortline var şimdiye kadar dikkat ettiklerim;
1- Kar modunu tiye almışlar ancak ciddi anlamda işe yarıyor.
2- Ses yalıtımı kötü.
3- Gözlüklük var(sunroofsuz olduğu için olsa gerek).
4- Saklama gözleri çok fazla(comfortlinede highlineda olan 2 saklama gözü eksik ona rağmen yetiyor da artıyor).
5- Stok jantlar aşırı güzel.
6- Elektronik sistemi çok karışık. Yaklaşık bir senedir bizde defalarca kullanım klavuzunu okumamıza rağmen halen tamamen anlayamadık.
7- Çok fazla sert malzeme kullanılmış iç kısmı hiç 110.000 Tl'lik bir araç gibi değil.
8- CD okuyucunun yeri çok kötü(torpido içi).
Abi bu araba tanitimi videolari nda en iyisi sizsiniz abi severek izliyorum hemde arabalar hakkinda bilgi ediniyorum.tesekkurler.
süper olmuş bayıldım sadelik ve şıklık bir arada
Yorumlarınıza sonuna kadar katılıyorum.Geçen hafta inceledim tamam hoş güzel tasarımlı da ama iç mekan kalitesi biraz daha iyi olmalıydı. Passat kadar kaliteli değil iç mekanı. Vw nin oyunu olsa gerek... Bu arada sohbetleriniz hep 10 numara oluyor. Bol bol kahkaha eşliğinde bilgi, tecrübe dolu . Emeğinize sağlık...
Elini indir Elini :))))))) Abi sizin anlatımınıza bitiyorum yaa harika bir tanıtım videosu olmuş.Bu arada kesinlikle wv artık geleneksel çizgilere sahip değişimden korkan bir otomobil olmuş.Yani biniyorsun bugün passata jettaya polo golf hepsi aynı yani çizgiler içi dışı herşey aynı .Bu arada bir üst segmenti olabilir emin değilim gerçi fakat sizden özellikle bir Nıssan X-TRAİL 1.6 Platinum Premium testi bekliyoruz. Aynen devam harikasınız.
Kulaklık İle Dinleyenler 1 dk Saygı Duruşu And Abi Kulaklarımızın Pasını Attırdın vallahı billahı :D
Bu testi arabayı değerlendirişinizi çok beğendim.
O elini indir 😂😂👍 Doğan kabak ve And ikilisi böle devam bu ikliyi daha çok görmek istiyoruz beraber....
Hersey guzel gidiyor. Ama testler biraz uzun araliklarla gelmeye basladi sanki. Birde ben sahsim olarak ki benim gibi dusunende vardir bilmiyorum, gece cekimlerinde araclarin ic ambians aydinlatmalarini, aracin kisa farlarinin ayni sekilde uzunlarin aydinlatmalarini biraz detaylica gosterin lutfen. Yani evet araba onemli yol tutus, sansiman, konfor ama gece surus seven bi cok takipcinin bu dusuncemi destekliceklerini umuyorum. Saygilar.
Dogan abi sensiz videolar sürgün sayilir :) hep sen kullan 👍😊
çok net bilgi veren detaylı güzel bir değerlendirmeydi. elinize sağlık. not: dsg yi bana da koysalar iyimiş :))
Doğan ve and harika bir video olmuş doğan iyiki otoparkta 👍
Doğan Abi süpersin ya. Bu ikiliye gözümüş alıştı hep böyle çıkın :D
Elinize sağlık abi, 4 motion da haldex bazen viraj içinde hızlanmaya kalktığınızda arkaya gönderiyo arkaya gönderirken noluyosa artık virajı unutuyo sensörlerden tepki alıyodur ama takılıyomu noluyosa artık çok düşük ihtimal bu tabi, viraj performansını etkiliyo ama belli bir hızda viraja girdiniz ve hızlanmaya devam ediyosanız böle bi sıkıntı olmuyo. Ayrıca Doğan Abi bi oluşuma gitsin müritleri olalım, koşulsuz şuursuz gelir katılırım ahahaha
iç mekan eskidi ama süperb 2 kullanıcısı olarak
çok kullanışlı oldugunu düşünüyorum
klima dügmelerinin kullanımı muazzam rahat
abi and abiye söyleyelim 1 m5 ike video çekmesin 2 yanlamadan bahsetmesin geçen videonuzu izliyom yanlama videosu canım çekti önden çekiş accent yumurta kasa aracım var göbekte el freni ni çektim toparlayamadım kaldırıma vurup lastiği yardm 😭
Şaka Maka İyisiniz abi takipçiniz 😃
Güzel test. Top gearın yeni sayısını gördüm ama almadım çünkü geçen sayıda sticker çıkmadı size yazdım ilgilenen olmadı o yüzden almadım.
+Dogan Kabak yolluyorum
Güzel bir inceleme elinize sağlık.evet bencede herkes bu arabanın 1.6 dizel otomatiğini bekleyecektir fikrine katılıyorum.aslında böyle bir araba var honda crv 1.6 dizel otomatik 4*4 ve sizden sabırsızlıkla bu aracı incelemenizi bekliyorum.
Hakan altun' u aldığınız iyi olmuş, eğlenceli yapıyor
Özledik And abi nerelerdesin sen ya :) sen gel buralara yoksa tadı çıkmıyor videoların :D
doğan abi çok coll çok doğal tam kafa abi ya süpersin valla şiddetle senin bulunduğun videoları bekliyorum
iyi bir test olmus,tesekkurler
testinizin gormeden araba almam..
Doğan abi guzel adamsın... severek izliyoruz😃
İlk çıktığında test etmeye gitmiştim . Tam bir hayal kırıklığı yaklaşık 164 Bin TL olan bir arabaya yakışmayacak kalitesizlikte. Cam açma kapama düğmelerine bastığınızda panel içeri çöküyor ve arabanın neredeyse her yerinde 3. sınıf plastik kullanılmış. O sırada bir önceki kasa olan Tiguan inanın 2 gömlek daha iyi duruyordu yenisine göre.
Yine 10 numara değerlendirme, 👍
Bence bi insanın volkswagen alma sebebi tamamiylen kullanışlılığının çok iyi olmasıdır genişlik olsun içerdeki eşya gözleri olsun kalite olsun çok iyi bi aile için gayet yeterli
Anlatırkene kaşkai Crv gibi rakipleride göz önünde bulundurup yorumlarsanız epey güzel olur.
Bence yine sınıf standartlarını belirleyen bir araç yapmışlar , dış tasarımı çok olgun duruyor :) iç tasarımda evet sıkıcı bi hava var ama yinede tipik alman tasarımı sonuçta boyle ; heyecan arıyorsan lunapark a gidiceksin , adamlar sana bulamayacağın kullanışlılığı mantıklı bi tasarım la sunmaya çalışıyorlar , bu araçları alan kişiler genelde 40 yaş ve üstü kişiler , bunu hesaba katarak yapmışlar tasarımı :)
abi her saat başı bakıyorum video varmı diye böyle olmasın araba yoksa bile sohbet videoları atin başarılar
Addblue bidonuna for varmı ? :D Siz ayrılmayın panpalar. Severek izliyorum, izlettiriyorum. Başarılarınızın devamını dilerim :)
Bu aracın satışları %99 oranında 1.4tsi act fakat arkadaşlar 2.0 tdi ile 1.6 manuel tdi den bahsediyor. Bir aracı test etmeden bir zahmet araştırın biraz...
30,12,2019 VE BEN HALA ZEVKLE İZLİYORUM
çek elini !!!....ohohoh
bende 1.6 dizel motor geldiginde araç ağırlıgı ne kadar olacak merak ediyorum.
şayet ağırlık yakıtta bütük rol sahibi
başarılı inceleme ve keyifli dakikalar icin tskler..
giriş efsane ya harikasınız:)
Abi niye hiç Maserati gibi üst sınıf arabaları test etmiyosunuz yani tamam alıcısı belki hic olmaz ama ve test maliyeti bile fazla olur ama insan youtube'dan Maserati ile ilgili bilgi almak istediği zaman samimi bişey bulamıyor sadece arabayı anlatıyor siz yorumluyorsunuz bunu seviyorum ve her videonuzu severek izliyorum..
And Bey gülme eğitiminizi nerede aldınız allah aşkına 16:12 de korkudan elim ayağıma dolaştı.
golf 5 deki dugmelerin benzerleri var bu konuda haklısınız biraz yenilik gerekiyor. ama su konuda sizi elestirebilirim diğer modelleri ile içi aynı demişsiniz bütün markalar artık bu politikayı güdüyor . Bütün kaslar bir birinin aynısı. hatta bazı markalar arasında sanırım anlaşma var kasalar aynı markalar farklı. fiyat çok yüksek
Güzel test, acımamışsınız eleştirmişsiniz.
"Biraz daha tüylü olsun isterdim" hahahhaa :D
Fiyatına gelince 2.0 litre dizel bir aracı bu segmentteki diğer araçlarla karşılaştırmak gerek mesela kia sportage 2.0 dizel 185.000 tl civarı dahada fazla olabilir... Bu aracı o fiyata full opsiyon ile alabilrsiniz..
Onun Fiyatı O Kadar Varmı Ya ?
+Erhan CILIZ Hacı Abi Kusura Bakmada Ben O Paraya BMW Mercedes Audi Alırım Çok Para Kıa İçin
Bu arabanın diğer ülkelerde 2.0 BiTDI 190 hp versiyonu da var. Düşük ihtimalle de olsa siparişle getirme olayı olabilir belki.
volkswagen bu iç - dış tasarımdaki sadeliği kullanışlılığı ve alışılmışlığı kaybederse büyük bir müşteri kitlesini kaybedebileceğini düşünüyorum.piyasada böyle muhafazakar tasarım yapan markanın olmasıda lazım bence bunuda vw üstleniyor.bu konuda tek eleştirim vw nin seatta dış tasarım haricinde yeterli farklılığı ortaya koyamaması olur.
görsel anlamda çok iyisiniz başarılar
Sanırım torpido gözü soğutması vardır , bu durumda torpidoyu süngerli kaplama yaparsanız terleme suyundan dolayı nem ve bakteri oluşumu meydana gelir.