Soul Spry no alumínio é concorrente forte, versão hidráulica 1x11 (talvez o único problema aqui seja realmente ser 1x11, agora se colocar 1x12 aí acho que bate). No carbono, até gringa passa perrengue. Agora em se falando das duas aí, como não pego barro severo e gosto de ter um par de rodas extra meio road, eu prefiro a Enduravox por ser 2x.
Se você analisar, em velocidade final a caloi não perde em quase nada visto que e 4,18 em 46x11 e 4,0 em 40x10. A Caloi tem mto mais redução. Pra fazer sentido duas velocidades a coroa maior tinha que ser 50 + pra ter um ganho significativo em velocidade final.
@@luan14lopes entendi, e o kog menor com 10 faz muito diferença tbm né, que vc destacou eu nem tinha me atentado, esse kog de 10 tem que ser feito pra usar em 2x10 imagina só kkkkk
Olá, boa noite. Acredito que um ponto muito importante são os freios, pois a Enduravox está com os GRX RX600 que não possuem a tecnologia SERVO WAVE, se os da Arenita forem os RX820 que possuem a tecnologia a frenagem será outra e a bike estará em outro nível.
Se não me engano a liga de alumínio 7005 é usado pela fabricante mosso, é um alumínio mais rígido comparado ao 6061 e tbm mais leve, ou seja possivelmente é de se esperar que o quadro da caloi que é o mesmo usado pela focus o modelo atlas vai ser bem leve.
Vou comprar a arenita. Irei ter duas gravel. Já tenho spry da soul c relação 46x30 c 8 veloc 11x40.c pneu 700 x38. Mas é freio a cabo e cambio n é grx. E balanca muito o cambio.Assim arenita terá cambio grx c trava e freio hidraulico 12 veloc e uma coroa. Será mais leve na subida que a minha spry mas perderá um pouco nas retas. Mas terá um pneu mais largo p o conforto ser maior. Será muito boa. Cada uma p uma situação de terreno. Ja ate comprei um guidao ritchey gravel beacon com 44 cm de largura c flare de 36 graus e sem mergulho profundo no droop p colocar na arenita. Esse guidao te da uma seguranca e estabilidade fantastica.Tipo guidao da soul seeker . Ja tenho um na soul spry. Pedalo de gravel a 4 anos e estou quase abolindo minha Mtb. Abracos
Comparativo de uma bike q está a venda c/ outra q ainda ñ está. Acho q deveria esperar o lançamento oficial no site pra vender, pra aí sim fazer uma análise de vdd c/ preço e se de fato os componentes apresentados na Shimano Fest serão de fato os mesmos...
A Swift (com cara de Sense) está muito atrás, e pela baixa velocidade de lançamentos da marca vai continuar muito atrás da Caloi Arenita e Oggi Tribale. Hoje não cogitaria outra Gravel no Brasil sem ser Arenita ou Tribale. Muito provavelmente pegarei a Tribale, há rumores de que ela vai chegar com gancheira UDH, aí não tem debate algum, pegar bike nova sem gancheira UDH é tiro no pé. Se tiverem um pouco de paciência, vale esperar as Gravel que chegarão com grupo Shimano Cues, que na gringa já está acontecendo, aí sim vai ser ótima opção para uma segunda bike.
O título, não sei se intencionalmente, induz o leitor a dois erros: de que as duas bikes avaliadas são as melhores do mercado nacional, e que no mercado nacional só há essas duas. Com isso, "esquece" a Soul: no mesmo padrão de quadro alumínio, garfo carbono, freio hidráulico e grupo nativo gravel big brand, a Soul tem a Spry com freio hidráulico, grupo APEX 11, anunciada por R$11.800,00. E acima, muito acima, tanto em preço como em qualidade, a Seeker de carbono, entre 22 e 28 mil conforme o grupo, que chega ao SRAM Rival AXS eletrônico na faixa mais alta. Essa sim muito, muito à frente dessas duas mostradas. A melhor gravel nacional, disparada.
@@LeandroLeathros a soul usa um nome personalizado.. X5 em alguma live deles ele deixaram escapar que é 7005! Também é bem leve! Mas a spry tem vários pontos questionáveis! Tinha uns modelos que usavam um freio semi hidráulico ruim para um caramba! E o cassete 11-42 esse range é estreit não é legal para subir!
Tenho uma gravel spray da soul. Moro na serra gaúcha, pretendo colocar discos de freio 180mm. Relação é de 12 velocidades 42 dentes na frente e k7 de 9/52. Pneu traseiro vou trocar o atual 700x42 para 700x45. E na frente, vou trocar o atual 29x2.1 por um 29x1.9. Pra mim é a configuração ideal.
Na minha opinião gravel e pra viagens vc rodas acima dos 80 km com bagagens, se vc vai roda pouco e melhor um mtb que com o valor dessas gravel compra um mtb muito boa sem fala no conforto, não vejo sentido na gravel se for pra usa como mtb ou speed....
Gravel também ė bom para uso urbano, cidades adensadas, com declividade elevada, trânsito intenso, vias com diferentes tipos de superfície. A direção da gravel é agil e rápida, o gidao estreito permite vc passar pro lugares estreitos, entre carros e pedestres. A bike é rapida e confortável a velocidade acompanha as speeds. Pra cidade grande, metrópole a gravel faz sentido demais.
Na real, a caloi ta sendo superior. A comparação entre 1 ou 2 coroas é besteira. A velocidade final é praticamente a mesma tendo em vista que a caloi é 40x11 e a swift é 46x11.
Excelente comparação, ajuda muito quem quer comprar uma gravel. Parabéns.
Obrigado pelo apoio, fico feliz que o vídeo está ajudando!
Soul Spry no alumínio é concorrente forte, versão hidráulica 1x11 (talvez o único problema aqui seja realmente ser 1x11, agora se colocar 1x12 aí acho que bate).
No carbono, até gringa passa perrengue.
Agora em se falando das duas aí, como não pego barro severo e gosto de ter um par de rodas extra meio road, eu prefiro a Enduravox por ser 2x.
Ótimo vídeo, tô entre montar uma ou esperar esses lançamentos. Valeu!!!!!
Eu nao abro mão de 2 velocidade na frente, entr as duas eu escolheria a swift juntamente pelo grupo !
Idem, ainda mais pra quem gosta de correr e entrar em pelotões
Se você analisar, em velocidade final a caloi não perde em quase nada visto que e 4,18 em 46x11 e 4,0 em 40x10.
A Caloi tem mto mais redução.
Pra fazer sentido duas velocidades a coroa maior tinha que ser 50 + pra ter um ganho significativo em velocidade final.
@@luan14lopes na minha é 50/34
@@leozinho669 aí sim, no seu caso faz sentido, mas na análise do vídeo, é a 46, aí não faz mto sentido em escalonamento
@@luan14lopes entendi, e o kog menor com 10 faz muito diferença tbm né, que vc destacou eu nem tinha me atentado, esse kog de 10 tem que ser feito pra usar em 2x10 imagina só kkkkk
Olá, boa noite.
Acredito que um ponto muito importante são os freios, pois a Enduravox está com os GRX RX600 que não possuem a tecnologia SERVO WAVE, se os da Arenita forem os RX820 que possuem a tecnologia a frenagem será outra e a bike estará em outro nível.
Se não me engano a liga de alumínio 7005 é usado pela fabricante mosso, é um alumínio mais rígido comparado ao 6061 e tbm mais leve, ou seja possivelmente é de se esperar que o quadro da caloi que é o mesmo usado pela focus o modelo atlas vai ser bem leve.
Vou comprar a arenita. Irei ter duas gravel. Já tenho spry da soul c relação 46x30 c 8 veloc 11x40.c pneu 700 x38. Mas é freio a cabo e cambio n é grx. E balanca muito o cambio.Assim arenita terá cambio grx c trava e freio hidraulico 12 veloc e uma coroa. Será mais leve na subida que a minha spry mas perderá um pouco nas retas. Mas terá um pneu mais largo p o conforto ser maior. Será muito boa. Cada uma p uma situação de terreno. Ja ate comprei um guidao ritchey gravel beacon com 44 cm de largura c flare de 36 graus e sem mergulho profundo no droop p colocar na arenita. Esse guidao te da uma seguranca e estabilidade fantastica.Tipo guidao da soul seeker . Ja tenho um na soul spry. Pedalo de gravel a 4 anos e estou quase abolindo minha Mtb. Abracos
Qual melhor? Colli Sevilla ou oggi 7.2 2023 edição especial 10v?
Comparativo de uma bike q está a venda c/ outra q ainda ñ está. Acho q deveria esperar o lançamento oficial no site pra vender, pra aí sim fazer uma análise de vdd c/ preço e se de fato os componentes apresentados na Shimano Fest serão de fato os mesmos...
Fala Cássio, poderia me tirar uma dúvida, a Sense impact comp, suporta coroa de 38 dentes?!
Com certeza se eu fosse comprar uma nova gravel, a arenita seria a minha opção. A bike ter limitação do tamanho de pneu é preponderante.
A Swift (com cara de Sense) está muito atrás, e pela baixa velocidade de lançamentos da marca vai continuar muito atrás da Caloi Arenita e Oggi Tribale. Hoje não cogitaria outra Gravel no Brasil sem ser Arenita ou Tribale. Muito provavelmente pegarei a Tribale, há rumores de que ela vai chegar com gancheira UDH, aí não tem debate algum, pegar bike nova sem gancheira UDH é tiro no pé. Se tiverem um pouco de paciência, vale esperar as Gravel que chegarão com grupo Shimano Cues, que na gringa já está acontecendo, aí sim vai ser ótima opção para uma segunda bike.
A caloi vindo com esse preço vai fazer com que as outras empresas repensem os valores!!!
O título, não sei se intencionalmente, induz o leitor a dois erros: de que as duas bikes avaliadas são as melhores do mercado nacional, e que no mercado nacional só há essas duas. Com isso, "esquece" a Soul: no mesmo padrão de quadro alumínio, garfo carbono, freio hidráulico e grupo nativo gravel big brand, a Soul tem a Spry com freio hidráulico, grupo APEX 11, anunciada por R$11.800,00. E acima, muito acima, tanto em preço como em qualidade, a Seeker de carbono, entre 22 e 28 mil conforme o grupo, que chega ao SRAM Rival AXS eletrônico na faixa mais alta. Essa sim muito, muito à frente dessas duas mostradas. A melhor gravel nacional, disparada.
Tbm não entendo, eu tenho uma soul spry, e ele nunca cita nos vídeos, deve ser por conta de patrocínio
Faltou a linha gravel da Sense tb
Qual alumínio usado na Spry? A Swift é muito leve, a Caloi ainda nem foi lançada e não sabemos o alumínio dela
@@boro955s SWIFT é do mesmo grupo da Sense. É apenas uma linha superior
@@LeandroLeathros a soul usa um nome personalizado.. X5 em alguma live deles ele deixaram escapar que é 7005! Também é bem leve!
Mas a spry tem vários pontos questionáveis!
Tinha uns modelos que usavam um freio semi hidráulico ruim para um caramba! E o cassete 11-42 esse range é estreit não é legal para subir!
Acho que a seeker da soul é a melhor do Brasil
Bóra pedalar!
Eu gostei mais da Caloi Casio
Tenho uma gravel spray da soul. Moro na serra gaúcha, pretendo colocar discos de freio 180mm. Relação é de 12 velocidades 42 dentes na frente e k7 de 9/52. Pneu traseiro vou trocar o atual 700x42 para 700x45. E na frente, vou trocar o atual 29x2.1 por um 29x1.9. Pra mim é a configuração ideal.
A sua soul spray é com freio hidraúlico e tapered, vc tá gostando ?
Na minha opinião gravel e pra viagens vc rodas acima dos 80 km com bagagens, se vc vai roda pouco e melhor um mtb que com o valor dessas gravel compra um mtb muito boa sem fala no conforto, não vejo sentido na gravel se for pra usa como mtb ou speed....
Gravel também ė bom para uso urbano, cidades adensadas, com declividade elevada, trânsito intenso, vias com diferentes tipos de superfície. A direção da gravel é agil e rápida, o gidao estreito permite vc passar pro lugares estreitos, entre carros e pedestres. A bike é rapida e confortável a velocidade acompanha as speeds. Pra cidade grande, metrópole a gravel faz sentido demais.
Acredito que um bom comparativo seria a Soul Spray com Freios Hidraúlicos e a Arenita viu .
Swift
Arenita.
Na real, a caloi ta sendo superior.
A comparação entre 1 ou 2 coroas é besteira.
A velocidade final é praticamente a mesma tendo em vista que a caloi é 40x11 e a swift é 46x11.