ТОП 5: заблуждения в экологии. Раскрываем мифы!
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2024
- Крупные компании в погоне за эко-трендами, зачастую приносят больше вреда чем пользы. Сегодня разберемся с одними из самых популярных мифов в экологии
00:00 Вступление
00:06 Пластик или стекло?
01:15 Локальная экология. Что такое кислотный дождь
02:50 Леса - легкие планеты? Кто производит кислород
03:28 Бумажные пакеты - экологично?
04:12 Электрокары безвренды?
05:23 Заключение
#septivit #5мифов #септивит #пластик #мусор #выбросы #отходы #тесла #электростанция #экология #экологичность #леса #будущеепланеты #соритровка #вторсырье #кислотныедожди
septivit, 5мифов, септивит, пластик, мусор, выбросы, отходы, тесла, электростанция, экология, экологичность, леса, будущеепланеты, сортировка, вторсырье, кислотныедожди
Мы в Instagram: septivit.ru
Мы ВКонтакте: septivitpremium
Мы в Телеграме: t.me/septivitpremium - Комедії
Я пью из стеклянной тары не их за экологий, а потому что когла пластик нагревается от тепла и сжимае ся от золода, то он выделяет в содержащиюся в ней воду концарагены....
Это правда
Если в пластиковой таре выделяются дозы отравляющих веществ опасные для организма, то почему их не запретили?
@@egor650lazovsky4 А почему не запрещают спреды( масло көтере не масло???) Почему не запрещают молоко из пальмового масла? Почему не запрещают сковороды с тефлоновым покрытием? Почему не запрещают ....????)))
@@saparmergenov2374 Могу предположить, что кол-во отравляющих веществ меньше опасной дозы.
Не претендую на статистику.
Знакомый 5+ лет эксплуатирует электромобиль, который стоит на 1/5 дороже обычного автомобиля.
Стоимость 100 км поездки на электромобиле дешевле примерно на 1/10 от бензинового.
С его слов он вернул разницу и уже начинает выходить в плюс.
Как это сказывается на экологии я понятия не имею.
В том что электромобиль надо подзаряжать, а большинство электростанций работают на угле/газе
И само производство электрокаров очень вредное
@@septivitpremium допустим электроэнергия от атомной электростанции. Тогда остается только добавочный вред (?) от пр-ва электромобилей.
В чём конкретно он заключается?
@@egor650lazovsky4
Тут дело касается аккумуляторов на которых ездит электрокар
Для создания литий-ионной батареи требуются такие ресурсы, как литий, никель, марганец и кобальт. Добыча полезных ископаемых - это грязная по своей сути операция, которая не только приводит к выбросам углекислого газа, но и оказывает воздействие на окружающую среду
Кроме этого, серьезно стоит вопрос утилизации этих аккумуляторов
Но, если выбирать между электрокаром и ДВС, то первый будет экологичный, все равно. Особенно, если в структуре энергетики вашего региона преобладает АЭС
В ролике, я попытался, с акцентировать внимание на важных деталях, которые мы часто упускаем из виду.
@@septivitpremium получилось одновекторно и фрагментарно.
Можно ведь и так посмотреть:
Бензин доставить от НПЗ до бака автомобиля гораздо труднее, чем доставить электроэнергию от электростанции до аккумулятора.
Не говоря о том, что выбрана именно ТЭС.
Лучше пусть атмосферу условно говоря загрязняют 10 000 ТЭС. Чем 10 000 ТЭС и еще 2 миллиарда автомобилей. У вас молодой человек НЕ получилось попытка прослыть оригинальным.
Если вы про электрокары, то в вашем примере им потребуется больше 10 000 ТЭС
Реклама! Дизлайк!!!