Обзор никому не нужной яхты в США.
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- В этом ролике я делаю обзор на яхту 1977 года выпуска. Эта яхта досталась владельцу "в нагрузку" к дому. Можно ли восстановить эту яхту? Конечно можно. Но тут же возникает вопрос: а целесообразно ли это? Вот на этот вопрос мне и предстоит ответить.
Если вам понравилось видео, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
Приятного просмотра!
В этом ролике я делаю обзор яхты 1977 года выпуска. Эта яхта досталась владельцу "в нагрузку" к дому. Можно ли восстановить эту яхту? Конечно можно. Но тут же возникает вопрос: а целесообразно ли это? Вот на этот вопрос мне и предстоит ответить.
Если вам понравилось видео, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
Приятного просмотра!
Мне подарил один богатый немец яхту двухмоторную-10м.Из Пластика.Пока сделал два мотора и две коробки вложил 12 тыс.евро.Ещё впереди корпус,отделка и навигационные приборы с электрикой.Решил больше не вкладывать и продал за 10 тыс.евро.Вот такая арифметика,и ещё за место оплатил 2 тыс.евро.Бесплатный сыр-бывает в мышеловке.Лучше купить за 30 тыс.готовую.
К сожалению, я проходил этот момент несколько раз, одно успокаивает, подарил жизнь очередной лодке, или катеру. У меня на канале есть пару видосов про лодки и их востоновление, по секрету, в этом понедельник выйдет ещё одно видео про востоновление катера в США. Спасибо за комментарий
@@samsonamerica Просто капиталовложение в такие лодки будут постоянно.Слишком тяжкий труд.Я купил в ноябре того года ,, Motorsegler ,, 14м для своей кругосветки за 27 тыс.евро.Мне надо ещё пол года работать с ней и вложить окло 15 тыс.Такая как у меня стоит готовая за 100 тыс.евро и больше.
О, круто, а You Tube или инстаграм есть?
@@samsonamerica Я нигде не выставляю своё Хобби.Просто заканчиваю в этом году свою рабочую деятельность.И хочу обрести свободу реальную.
Сперва хотел уйти в Кругосветку на двухмоторной дизельной.Но немец с большим опытом отговорил.Посоветовал специальной постройки Парусник-с мощным мотором.Я его и купил.Сейчас радарную установку буду монтировать,а также корпус освежать.всё лишнее выкидываю с неё.Мне надо её облегчить на 1000кг.Добавляю топливной бак на 500л,пресную воду на 600л.Вес её из Пластика 11 тонн 1976 года,сделана в Германии.Мотор от мерседеса 100л.с.
БУ-шные яхты всегда стоят дешевле своих денег.
Совсем уж рухлядь не стоит восстанавливать наверняка за ту же цену найдётся получше.
Только аллюминиевые лодки даже в убитом состоянии стоят денег.
Интересное видео. Ждём следующих выпусков в том же духе
Спасибо
Очень интересный выпуск. Мне кажется, если есть возможность, то надо восстанавливать такой раритет. Лодка классная!
Ага ,всю ночь думал. Но очень большая.
БУ-шные яхты всегда стоят дешевле своих денег.
Совсем уж рухлядь не стоит восстанавливать наверняка за ту же цену найдётся получше.
Только аллюминиевые лодки даже в убитом состоянии стоят денег.
подобные лодки были интересны для спекулянтов из РФ, которые в конце 90-х тащили это старье по цене "доставки" . Тогда и правила ввоза и таможенные платежи были приемлемы для подобного бизнеса. Сейчас эта рухлядь нахрен никому не нужна - в той же Финляндии подобного мусора хватает, потому как стоимость ремонта, цена на запчасти и материалы ( "норполы-гелькоуты") выросли на 200-500 %. И ремонтировать нет смысла и на экспорт никому не надо. А лазить по таким "пирамидам" лучше надев хотя бы маску на лицо - там грибок везде. Если эта срань попадет в легкие - будешь работать на лекарства.
Да ещё не забывайте стоимость труда, в США и России
На халяву и уксус сладким кажется. Но, если хозяин не ходит в море и не любит это дело, то лучше продать и не возиться с этим.
Одноконтурные меркрузеры - это лютейшая дичь. Всегда удивляла эта "особенность" американской школы катеростроения - делать одноконтурное охлаждение. На втором (левом) моторе что-то похожее на второй контур и на теплообменник стоит, но не факт что это оно.
Не забывайте, это 70е года, так что как говорится, на вкус и цвет фломастеры разные.
У нас в 1977г были корыто прогресс 2, и мечта всех купит жигули копейку 🤦♂️
Уровень жизни - просто колосальная разница, вернее мы по сравнению с ними жили в средневековье 🥺😒
Как старый лодочник , могу сказать что ,да, но хочется добавить и ПРОГРЕСС был не плох..
Не в средневековье, а в бедности вы жили, тогда люди даже со средневековым мышлением могли себе позволить и машину и лодку, которые даже сейчас - предметы роскоши.
В Ленинграде в 80-е и в Москве подобные лодки уже были у всяких академиков и директоров заводов.
А как второй двигатель, завёлся или нет😁
Я не заводил, свечи были выкрученные и находились в ужасном состояни, а вообще он проворачивается. Так что есть надежда.
@@samsonamerica Как запустишь, расскажи. А так было бы интересно посмотреть как он заводится и что хозяин решил с ним делать...
@@user-ug5ph5ut1v хозяин сказал что не будет влаживаться
@@samsonamerica Пусть продаст цыганам на металлолом 😂
@@user-ug5ph5ut1v здесь цыгане металл не собирают, да и лодка fiberglass
ого у меня по лучше будет ")
Интересно сколько будет стоить восстановленная лодка такого уровня?
Я посмотрел, яхты такого года и класса стоят от 89 000$ ДО 160000$ всё зависит от состояния. Я думаю что вместе с работой можно влезть в тысяч 30000 + на первый взгляд
Можно неплохо заработать
@@user-ke6gc4mm3g Яхта такого плана совершенно другого уровня, можно сказать "ЛЮКС" хозяин должен решить, стоит заниматься или нет. К сожалению на данный момент я не располагаю такими возможностями.
@@samsonamerica Лёха забирай себе бесплатно 😂
@@user-ug5ph5ut1v эта лодка больше дома. Куда её ставить?
Мотора 2 шт 2JZ поставь на него
Не понял, переведи?
@@samsonamerica от toyota поставь легендарные моторы 2JZ...
Самсон, не слушай скептиков! Бери яхту в презент, вложи пару штук, и с твоими золотыми руками и светлейшей головой ты сделаешь из неё куколку! Будешь ходить на рыбалку, а нет, продашь с наваром!