【川越線旧線!?】宴で行く川越貨物線【前面展望】

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • クラブツーリズム主催の宴で行く貨物線ツアーでの
    大宮駅11番線ー開業当時の川越線ー川越貨物線(日進連絡線)ー川越線ー南古谷駅3番線
    のルートの前面展望です。ぶらり川越号などの運行で川越貨物線は年数回旅客列車で乗車できますが団体列車「宴」で乗車できるのは珍しいです。日進連絡線なんて呼ばれ方をしていますが約30年前非電化時代は現大宮駅13番線ホームからの発着でこちらが正規のルートでした。現在は川越車両センターに入場する際などに使用します。折り返しの南古谷駅も3番線に入るのはかなり珍しいです。将来的に貴重な映像になるかと思います。これが日常の風景になればうれしいんですけどね。

КОМЕНТАРІ • 54

  • @マサシイケダ
    @マサシイケダ 4 роки тому +5

    川越線も日進~川越間、複線化されれば、埼京線の川越行の本数も多くなると思うのですが😑

  • @須釜拓朗-m6w
    @須釜拓朗-m6w 4 роки тому +3

    運ちゃダメ…ビデオ撮影されているんだから、ちゃんと前に見て運転して❗️

  • @なおキリンレモン
    @なおキリンレモン 5 років тому +31

    快速新宿行き、珍しくないけど。ガキは知ったかで偉そうだな。笑

  • @heyzouhasegawa
    @heyzouhasegawa 6 років тому +26

    ここ通る動画初めて見ました。
    滅多に通らない錆びてる線路はワクワクしますね。

  • @三八七五三男
    @三八七五三男 4 роки тому +3

    南古谷で降りても何も無いです。

  • @マサシイケダ
    @マサシイケダ 4 роки тому +2

    武蔵野貨物線や東海道貨物線等、レアな路線走るので興味津々ですね😆

  • @VOCALOMr
    @VOCALOMr 6 років тому +53

    ちょくちょく入ってるガキの発言がイラっとするわ
    一緒に乗ってた他の人も多少殴りたくなったと思うわ

    • @saitamarailking
      @saitamarailking  6 років тому +9

      赤渕毅 だまってくれーと、思いつつもツアーだししゃーねえから楽しみながら行くか、みたいな雰囲気でした。
      変なクレーマーのオッサンだらけの格安ツアーよりは格段いいですよ。

    • @dkgoriapi
      @dkgoriapi 5 років тому +4

      赤渕毅
      内心「あんたは黙っとれ!」って、言いたくなってたでしょうね…
      所詮、馬鹿の一つ覚え…
      馬鹿だから、わかんないんですよ…
      自分の知識の浅はかさがw
      浅い知識を得意げに話して、優越感に浸りたい…坊やだからしょうがないのですよwww

  • @マサシイケダ
    @マサシイケダ 3 роки тому +1

    川越貨物線が存在してたなんて、知らなかった_(^^;)ゞ

  • @星桃次朗
    @星桃次朗 Рік тому

    へー。対向列車運転手が手上げてるー。珍しい。

  • @user-takamarumaru
    @user-takamarumaru 6 років тому +53

    後ろのガキうるせぇなw

    • @惣流アスカ星空凛推し
      @惣流アスカ星空凛推し 6 років тому +5

      たか丸 快速新宿行w

    • @user-takamarumaru
      @user-takamarumaru 6 років тому +4

      惣流アスカ・星空凛推し 鉄道に関して大した知識はないですが、珍しいものでもなんでもないですよね?笑

    • @惣流アスカ星空凛推し
      @惣流アスカ星空凛推し 6 років тому +4

      たか丸 そうですね笑
      平日であれば1本のみなのでレアかもしれませんが土休日ならバンバン来るのでそこまでレアではないと思います笑

    • @とーひび東武日比谷線各駅
      @とーひび東武日比谷線各駅 6 років тому +8

      たか丸 マジでそれ笑笑
      快速新宿行きのなにがありえねんだ笑
      「青信号でしょ運転士さん」に関しては、おれその場に居たら「うるせえ」って言っちゃうかもしらん笑

    • @user-takamarumaru
      @user-takamarumaru 6 років тому +2

      タカラ・トミーテック 自分も言う自信があります笑
      なんかいますよね、人が多いところでやたらに発言したくなる小学生って笑

  • @まさのり-k3b
    @まさのり-k3b 6 років тому +5

    我が家のすぐ近くのポイントを通過していたとは・・・

  • @hatsusta2011
    @hatsusta2011 6 років тому +17

    13:25 指扇駅ですれ違った電車に、私が乗車していましたw

  • @keisei3050
    @keisei3050 4 роки тому +1

    宴は普段走らない貨物を通るのでレアになります

  • @渡邉優希-g2u
    @渡邉優希-g2u 5 років тому +2

    快速 新宿行きをバカにしないでほしい。
    攻めて、バカにするなら、通勤快速 新宿行きをね

  • @rantora3800
    @rantora3800 6 років тому +3

    実際、八高線205系は死神に連れられこの経路を走っていたんですかね?
    大宮で地下に入るわけでもないし、むさしの号の経路と合流するわけだから。

  • @coziyftv78
    @coziyftv78 5 років тому +10

    02:40
    埼京・川越線、高崎線に鉄道博物館駅設置を!
    ニューシャトル乗り場までが遠い!

    • @USJ_PR
      @USJ_PR 5 років тому +5

      ニューシャトルの利便性が無くなってしまうな

  • @doromamire
    @doromamire 6 років тому +2

    いいねえ。鉄道ファンサービスだ。

  • @刹白泉
    @刹白泉 6 років тому +3

    へーすげー、ここは見た事ないな

  • @nobu-nz8jk
    @nobu-nz8jk 6 років тому +4

    キハ30時代走っていたるーとになるのかな?

  • @HobbyLifeSMF
    @HobbyLifeSMF 6 років тому +4

    クラブツーリズム貸切とはすごいですね。この社内案内をしているのでは車掌さんではなくて添乗員さんということでしょうか?

    • @saitamarailking
      @saitamarailking  6 років тому +3

      Dioramaenterprise SMF その通りです。
      クラブツーリズムのなかでも「お好き」な方があつまる部署ですから話がかなり通じます。
      企画発案者の方の動画もあるので探してみてください。

    • @ja1klb
      @ja1klb 6 років тому +2

      添乗員さん?のアナウンスで南古谷駅到着が1番線って言ってましたね。正しいのは3番線だと思います。

    • @HobbyLifeSMF
      @HobbyLifeSMF 6 років тому +1

      そうですね。3番線に停車していました。後でアンケートに書かれてるかもしれませんね(;'∀')

  • @なおキリンレモン
    @なおキリンレモン 5 років тому +4

    エロ本探してたは草。

  • @tomokokishi3066
    @tomokokishi3066 6 років тому +6

    後ろでずっと写真撮ってるヤツはなにがしたいんだ?
    パラパラ漫画でも作るの?

  • @吉田竜也-h8v
    @吉田竜也-h8v 6 років тому +5

    旧線は 埼京線が開業する1985年3月10日?までは川越線当時気動車が走ってました

    • @saitamarailking
      @saitamarailking  6 років тому +3

      流山市西松ヶ丘 まさにそんときの経路です。実際は現大宮13番線発着ですがね。今は西大宮も出来て新車も入って川越線も随分進化しました。

    • @ozawa1
      @ozawa1 5 років тому +2

      どうでも良い知識自慢はよせ

    • @星野芳尚
      @星野芳尚 5 років тому

      川越線の電化開業は、85年9月30日だったかと。