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3:12はZとplayかな？
この動画を見てグレーを購入いたしました( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )
めちゃいい！やっぱベースグレードでも充分ですね！ちょっと買ってきます！
我が家は流れるウインカーが嫌でXにしました。満足してます☺️
Xでも装備充実してる！ コスパが良すぎる。売れますね！
マフラー気になりますか？どこが気になるのか分からない。
分かりやすく、聞きやすい参考になりました
速報ありがとうございます。とても分かりやすかったです。
ベースグレードでこの質感いいですねー！先代と同じサイズとは思わなかったです！笑タイヤがハンコックってのが個人的には気になる（笑）
Xでも充分凄いですね！ホイールもカッコ良す☺️
フルフラットになるとこが、自分にとって、一番の魅力です！👍車中泊出来て、バッチリです！
現車見てきました！かっこいい！後部座席も広かった買おうかな～
先代のほうがホンダらしさを感じられて好きでしたがこれはこれでイイですね！
トレンドデザイン取り入れすぎな気がしますが、これで新規客取り入れてそこから個性を出す戦略でしたらイイですね！
身長148女（27）だが普通にほしい身長低いけど運転できるか心配。これまでアクセラ、セレナ、ビアンテ、NOAH運転をそれぞれ3回ほど運転している。。
上級グレードのシーケンシャルよりこっちのウインカーの方が好きだな
総合的に間違いなくいいクルマだ。
コスパ最強コンパクトで実用性高い！流石
質問があります。 hond e-HEV X 車のウレタンステアリング（ハンドル）は本革巻きに交換できないとの説明がありました。再度そこの説明箇所を探しますが見つけれずメールしてみました。honda e-HEV X 車 ステアリングをディラーに聞いたところ（Z車の本革巻き）出来ると返事がきました。 逆にディラー担当者からそのyoutubeのURLwoを教えてほしいと言われました。どちらが正解なのでしょうか？？
メーカーオプションでは用意されていません。個人で交換するなら出来るのでは？
ヤリスクロス乗ってますがヴェゼルは価格差以上の質感の良さを感じる手抜きが感じられない
ホイールのデザイン車体色との相性どうでしたか？感想くれるとありがたいです。
動画で言っている通り良かったです
@@wansokutube コメントありがとうございます！黒多めで引いていたので安心しました！
日本車で標準装着がハンコックって初めて見ました
ベースグレードでこれは恐れ入りますね！！いい意味で上位グレードに上げたいと思わせてくれました！
雪が降らない地域はFFでいいから羨ましいです🥺私は北海道の豪雪地帯に住んでるのでFFだと埋まるし滑るし…
ピラーのドアハンドル以外に初代ヴェゼルらしさが無いけど、単純にカッコいいとは思う！いい意味でヴェゼルらしく無くしたから、高級感とか増したと思います。
ベースグレードでこの質感は◎ホンダさんケチケチしてなくて素晴らしい👏トヨ○タの人がこれ見てどう思うか聞いてみたい笑
「イケメンから鼻毛」の例え好き
先代ヴェゼル に最近まで乗ってた身としては是非欲しい一台ですね！見慣れたらなんかめちゃカッコよく見えてきた！
純正より社外ナビ派の自分にとっては最高の一台です。
この値段でこのクオリティ素晴らしいですね。トヨタはもうちょっと危機感感じてほしいです！トヨタ車大好きだからこその不満です、
ウィンカーたしかに物足りないな、、何か対策ありますか？？
もうヴェゼルに決めちゃおうかな
パンケーキ食べたい懐かしい〜
やりたいことやるべきです
おいおい、言いすぎかもだけど普通にUXと内装の質感同等かそれ以上に見えるなー。レクサスもっとがんばれよー
つか、UXがショボすぎるのよ。ヴェゼルもそうだしCX30にも当然負けてるし。レクサスの冠背負ってるならもうちょい頑張ってほしいよね
@@ozeal0083 UXはエクステリアカッコいいけど、本体400～500万って考えるとかなり内装チープだよねー
ハンコックタイヤは意外。ここはステアリングよりも、あからさまにコストカットして来た感が…内装に関しては、余計な加飾の無いシンプル&シックで好印象。SUVだから外装も意外と、無塗装樹脂パーツが塗装面の光沢を強調したりしますよね。すべてをピアノブラックやメッキ加飾するとうるさいデザインになりがち。
エナセーブ装着してた個体もありました
Xからでも質がいいとは…さすがホンダだな
マツダが内装の良い車ばかり出すからホンダも焦ってきたのかな内装が相当良くなってるよ質感も良いし、チグハグ感も無いね
ホンダ=内装しょぼいってイメージだったけど、このヴェゼルとか新型シビックとか内装がスッキリして良くなってきた
playの後席サンルーフのシェードは取り外しが仕様ですかね。かなりBADポイントになるかと。
今Nボだけど、つぎはVEZELかうわ
予想どうり予約殺到しているみたいですね😄ホンダはZグレードがお勧めらしいですしZグレードにはプレイには装備出来ない装備もあるらしいですね☺️でもこれだけ質感が良くなったならパワーシートが装備出来ないのは残念ですね😅あとリアのウィンカーはもう少し大きい方がカッコいいと思いますね😅あとこのグレードはわかりませんがスマホでロック解除、エンジンスタート、エアコンの温度調整が出来るらしいですね☺️
これは間違いなく売れますね
なぜか他の紹介動画でもヴェゼルでだけ座面の長さと床下との関係を言ってくれない。短く低いように見えるけど。
リアウィンカーは後続車が眩しくないように豆球にしてるそうですよ今までのユーザーからの意見で全グレード豆球にしたそうです。
おそらく北米対策だと思います。あちらは眩しいと訴訟する文化なので。それだとN-boxなど日本専売で最も売れてるモデルでウインカーLEDなのは理由が通らないですからね。
アームレストだけ角度どうした？ってなる･･･他がいいだけにもったいないなー
playでも黒の内装カラーあればいいですねー！
ehevｘは廉価版としては、とても質感高い。これを買っても十分満足できる。懸念点は、ホイールのデザイン←暗い色しか似合わない。とブラインドスポットモニタリングがないことそして後席のUSBポートぐらい。
このあたりの質感とか作り込みとか価格とのバランスって流石ホンダですねオデッセイとも似てるデザインで統一感あっていいと思います夏に来ると言われてるカローラクロスがどれだけ魅力あるモデルになるか…これ見ると厳しいような笑C-HRも当分延命かなぁそして日産…キャシュカイe-POWER入れないんですか？笑
今、ヴェゼルＺグレードを契約しました！結局ヤリクロは1年経たず手放し…（笑）
自分の部署で扱う社用車として会社で購入しました
めっちゃいい！アームレストもうちょい長ければなぁ。
ウレタンハンドルはカバーつければ目立たなくなるからいいとはいえやっぱり個人的には全グレード共通ですけど耳たぶがなぁ...
マルチビュー付いてても外せないんですよね。社内では外そうかという意見もあったそうですがコストの兼ね合いなどもありそうですね。
@@wansokutube 私はRAV4最近納車されて乗ってますが、唯一の不満点が豆球だったところだったんですよねでもそれは全部LEDに変えました。耳たぶはどうしようもないですからねRAV4同様改良やマイチェンで外れてくれることを願うばかりです。
コストの兼ね合いならせめてZとPLaYだけでも標準にしてその分価格あげればいいかなと思います。
自分が買うならGグレードのブラック買いますね！ベースグレードでも十分ですよね！
これを見たらガソリンGでも良さそうと思いました。
こんにちは！ちょっとそれは...という惜しい点もありますが、ホンダ車では久しぶりに食指が動く車ですね👍
5月からホンダもkintoのようなサービス始めるらしいですよ。
ウィンカーがLEDじゃないのは点滅させると目に刺さるかららしいホンダ広報が言ってた
最近のトヨタは車出すだけで売れると思ってる(実際そうだけど) 。こんなにトヨタよりも断然良い車が沢山あるのに結局トヨタが売れてしまう…別にトヨタが嫌いなわけじゃないけど、日産・ホンダ・マツダで頑張ってトヨタを本気にさせて欲しい。
日本人の多くが、デザインのカッコ良さとか内外装の質感、走りの良さ、乗り味は求めていないと言う事なのかも知れませんね！見栄えは良く、品質が高くて、リセールバリューも高い安心感バツグンのトヨタとなるのでしょう。
車に詳しくない人はブランドの強いTOYOTA買っちゃいますよね、、、
どうですか、お客さん！(笑)
他のレビュー動画よりも、ワンソクさんのレビューの方がわかりやすいですね。ヤリクロとの比較などさすが、ポンポン乗り換えてるだけあって、他車種との比較をすぐに伝えられるのはワンソクさんならではです。
やっぱりXかな
レジェンドで自動運転レベル3いったのは良いけど、このクラスの車の運転支援でいまだにレーンキープに速度下限あるのはどうなん。って感じですね
fiatのSUVも紹介してほしい！！
リアの豆球は、後続車が眩しいからだそうです。。取ってつけた理由のような感じもしますが。
アメリカでも売るからじゃないですか？そういうので訴訟起こされるケースもありそうですし。オデッセイとかNシリーズは、日本専売だからできるのだと思います。
@@tsrn76 まさにその通りで、アメリカで売られる車はほぼすべて豆球です
なるほどですね。なら、現行のステップワゴンはLEDにして欲しかったです。絶対に日本でしから売らないし笑
@@村田覚-i5e ステップワゴンはモデル末期で設計年数が古いから…次期はLEDになりそうだけど
あ〜
かっこいい、、🤤スタートボタン押しにくそう？
e:HEV PLaYの見積もりをしたら3,652,107円でした。この値段ならワンランク上の車が買えますね。
ハンコックだけはダメ🙅♂️👎
上海モーターショーのEVに似てますね！
Hello what is the maximum power output of this car (engine and motor combined)? is there a document from honda that states this? can you please share that document with me?
7:08 I know exactly what that says: Much better than the Yaris Cross. I agree, sir! 👏🏽
ベースグレードのこれでも十分です、ホンダはお客様目線で作るからクオリティは上げますね。そしてやっぱり予想通りヤリスクロスの不満が随所に盛り込まれてるw早々に買い替えですかね。
ホンダ関連でシビックハッチバックの動画見てみたいです！！
ヤリスクロスのシフトレバー周りは確かにコストカットが目立つ
ヤリスクロスなんかと比較すな
欲しい
4代目アコードとかインスパイア初代みたいな顔が懐かしい。
耳たぶミラーはほんとダサイって...
自分は純正ナビがいまいちだったので、オーディオレスにしたけど、オーディオレスにするとどういう感じになるのかと思ってたんですが、枠はそのなんですね～とりあえず、社外ナビが付けられることが判ったので安心しました
リアのウインカーを豆球にしたくらいで、いったいいくらコストダウン出来るんだろ。
コストダウンのためじゃなくて後ろの車の目の前でピカピカやるので豆球の優しい光にしてるんでしょう
@@lolo-pl9fi ホンダの車全部が豆球ならその可能性もあるけど、ホンダの最近の車はリアもLEDウインカー多いからなぁ。なんでヴェゼルだけ後続車に配慮したんだって話になりますよね。
@@liberte1027 仰るとおり、世界のラグジュアリーな車も豆球を使いませんもんね。
@@waffle_waffle_2 海外展開の車はコストダウンでは？海外メーカーは軒並豆球との事ですが、ドイツ車なんかはLEDのイメージがありましたけど、例えばどこのメーカーでしょうか？
@@waffle_waffle_2 最近のホンダ車はLEDが多いと言っただけで、全部LEDとは言ってませんよ。
CX-3とほぼ同サイズなのに、意外と大きく見える
XとZの見積もりをとるとわかりますが、まじで変わらないのでXを買う人は少ないと思います ガソリン Z PLAYの3択かと。
社外ナビ取り付け出来そうby27歳
ええね
内装はいいなぁ。褒めていたホイールはどうかな？この車格には16インチは小さい気がする。しかし耳たぶミラーは何故とれないのかなぁ？あと韓国製タイヤは勘弁してほしい。
全幅は、3cm拡幅後席充電USB付けられますよ！
先代のRSやツーリングとは全幅同じです。
@@wansokutube そうなんですけど、営業マンは先代のXやZとくらべて「拡幅した」といっていましたよ！
ん～韓タイヤは無いわ～。
エナセーブが付いてる個体もありますね
いい車だと思うけどヴェゼルって名前じゃなくてよかったかな感あのコクピット感のある内装や宝石のカットのようなエクステリアが見る影ないし・・・あとこの値段でこの安全性能ならもう少し上のグレードも買えるのでは・・・とも思っちゃう
16インチは小さすぎてファニーですね。
これにきめました
車内広いな！！
そうゆうことか!ヘッドライトの真ん中のハイビームをブラック塗装することでロービーム点灯時に白目の中にまるで黒目があるかのようなデザインになっているのか! （勝手な予想）
中央はハイビームです。
ウレタンステアリング以外は文句無しですね。後席を広くしてもかっこいいデザインが出来る事実をトヨタやマツダに見習って欲しいですよね(^.^)
全幅は20mm増えたのでは？
同じです。
千葉のつぶれたアウトレットでの撮影ですね
印西かな？
ベースグレードでこの質感は良きですね新型ヴェゼル私自身も気になってる1台なので(*^_^*)私のお世話になってるディーラーにもヴェゼル(eHEV Z)が配備されたのではやく実物を見て、試乗出来たらしてみたいです
パクリだと大騒ぎしてた人達どこいった笑この色めっちゃカッコイイやん
ベースグレードってガソリン車のことかと思った…
試乗してきましたがスイッチは探しました。分かりにくかったです。幅や先方感覚はつかみやすく、思ったよりブレーキの感じもフィットよりきつく無く乗り易かったですよ。しかし、playが県内に無く都内に無く、静岡県か長野県か千葉県に行くしかないと。playの試乗車何で置いとかないのかワケわからん！全てZしか置いてない。どんだけZを奨めでいるんだか、、、、
走りで定評がある一方質感は？だったホンダが本気出してきたなでも耳たぶミラーは絶望的にダサいのでやめてほしい
good
ライバルはヤリスクロスなのかな？ハザードボタンのスイッチが目立つな～ｗｗｗ
ごめん、ハザードしかなくて安っぽい。フィットの方が高級感ある。
マフラー雑すぎるやろ笑
3:12はZとplayかな？
この動画を見てグレーを購入いたしました( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )
めちゃいい！
やっぱベースグレードでも充分ですね！
ちょっと買ってきます！
我が家は流れるウインカーが嫌でXにしました。
満足してます☺️
Xでも装備充実してる！ コスパが良すぎる。
売れますね！
マフラー気になりますか？どこが気になるのか分からない。
分かりやすく、聞きやすい
参考になりました
速報ありがとうございます。
とても分かりやすかったです。
ベースグレードでこの質感いいですねー！
先代と同じサイズとは思わなかったです！笑
タイヤがハンコックってのが個人的には気になる（笑）
Xでも充分凄いですね！ホイールもカッコ良す☺️
フルフラットになるとこが、自分にとって、一番の魅力です！👍
車中泊出来て、バッチリです！
現車見てきました！
かっこいい！
後部座席も広かった
買おうかな～
先代のほうがホンダらしさを感じられて好きでしたがこれはこれでイイですね！
トレンドデザイン取り入れすぎな気がしますが、これで新規客取り入れてそこから個性を出す戦略でしたらイイですね！
身長148女（27）だが普通にほしい身長低いけど運転できるか心配。
これまでアクセラ、セレナ、ビアンテ、NOAH運転をそれぞれ3回ほど運転している。。
上級グレードのシーケンシャルよりこっちのウインカーの方が好きだな
総合的に間違いなくいいクルマだ。
コスパ最強
コンパクトで実用性高い！流石
質問があります。
hond e-HEV X 車のウレタンステアリング（ハンドル）は本革巻きに交換できないとの説明がありました。再度そこの説明箇所を探しますが見つけれずメールしてみました。
honda e-HEV X 車 ステアリングをディラーに聞いたところ（Z車の本革巻き）出来ると返事がきました。
逆にディラー担当者からそのyoutubeのURLwoを教えてほしいと言われました。
どちらが正解なのでしょうか？？
メーカーオプションでは用意されていません。
個人で交換するなら出来るのでは？
ヤリスクロス乗ってますがヴェゼルは価格差以上の質感の良さを感じる
手抜きが感じられない
ホイールのデザイン車体色との相性どうでしたか？
感想くれるとありがたいです。
動画で言っている通り良かったです
@@wansokutube コメントありがとうございます！黒多めで引いていたので安心しました！
日本車で標準装着がハンコックって初めて見ました
ベースグレードでこれは恐れ入りますね！！
いい意味で上位グレードに上げたいと思わせてくれました！
雪が降らない地域はFFでいいから羨ましいです🥺
私は北海道の豪雪地帯に住んでるのでFFだと埋まるし滑るし…
ピラーのドアハンドル以外に初代ヴェゼルらしさが無いけど、単純にカッコいいとは思う！
いい意味でヴェゼルらしく無くしたから、高級感とか増したと思います。
ベースグレードでこの質感は◎
ホンダさんケチケチしてなくて素晴らしい👏
トヨ○タの人がこれ見てどう思うか聞いてみたい笑
「イケメンから鼻毛」の例え好き
先代ヴェゼル に最近まで乗ってた身としては是非欲しい一台ですね！
見慣れたらなんかめちゃカッコよく見えてきた！
純正より社外ナビ派の自分にとっては最高の一台です。
この値段でこのクオリティ素晴らしいですね。
トヨタはもうちょっと危機感感じてほしいです！
トヨタ車大好きだからこその不満です、
ウィンカーたしかに物足りないな、、
何か対策ありますか？？
もうヴェゼルに決めちゃおうかな
パンケーキ食べたい懐かしい〜
やりたいことやるべきです
おいおい、言いすぎかもだけど普通にUXと内装の質感同等かそれ以上に見えるなー。レクサスもっとがんばれよー
つか、UXがショボすぎるのよ。ヴェゼルもそうだしCX30にも当然負けてるし。レクサスの冠背負ってるならもうちょい頑張ってほしいよね
@@ozeal0083 UXはエクステリアカッコいいけど、本体400～500万って考えるとかなり内装チープだよねー
ハンコックタイヤは意外。
ここはステアリングよりも、あからさまにコストカットして来た感が…
内装に関しては、余計な加飾の無いシンプル&シックで好印象。
SUVだから外装も意外と、無塗装樹脂パーツが塗装面の光沢を強調したりしますよね。
すべてをピアノブラックやメッキ加飾するとうるさいデザインになりがち。
エナセーブ装着してた個体もありました
Xからでも質がいいとは…
さすがホンダだな
マツダが内装の良い車ばかり出すからホンダも焦ってきたのかな
内装が相当良くなってるよ
質感も良いし、チグハグ感も無いね
ホンダ=内装しょぼいってイメージだったけど、このヴェゼルとか新型シビックとか内装がスッキリして良くなってきた
playの後席サンルーフのシェードは取り外しが仕様ですかね。
かなりBADポイントになるかと。
今Nボだけど、つぎはVEZELかうわ
予想どうり予約殺到しているみたいですね😄ホンダはZグレードがお勧めらしいですしZグレードにはプレイには装備出来ない装備もあるらしいですね☺️でもこれだけ質感が良くなったならパワーシートが装備出来ないのは残念ですね😅あとリアのウィンカーはもう少し大きい方がカッコいいと思いますね😅あとこのグレードはわかりませんがスマホでロック解除、エンジンスタート、エアコンの温度調整が出来るらしいですね☺️
これは間違いなく売れますね
なぜか他の紹介動画でもヴェゼルでだけ座面の長さと床下との関係を言ってくれない。短く低いように見えるけど。
リアウィンカーは
後続車が眩しくないように
豆球にしてるそうですよ
今までのユーザーからの意見で全グレード豆球にしたそうです。
おそらく北米対策だと思います。
あちらは眩しいと訴訟する文化なので。
それだとN-boxなど日本専売で最も売れてるモデルでウインカーLEDなのは理由が通らないですからね。
アームレストだけ角度どうした？ってなる･･･他がいいだけにもったいないなー
playでも黒の内装カラーあればいいですねー！
ehevｘは廉価版としては、とても質感高い。これを買っても十分満足できる。
懸念点は、ホイールのデザイン←暗い色しか似合わない。とブラインドスポットモニタリングがないことそして後席のUSBポートぐらい。
このあたりの質感とか作り込みとか価格とのバランスって流石ホンダですね
オデッセイとも似てるデザインで統一感あっていいと思います
夏に来ると言われてるカローラクロスがどれだけ魅力あるモデルになるか…これ見ると厳しいような笑
C-HRも当分延命かなぁ
そして日産…キャシュカイe-POWER入れないんですか？笑
今、ヴェゼルＺグレードを契約しました！
結局ヤリクロは1年経たず手放し…（笑）
自分の部署で扱う社用車として会社で購入しました
めっちゃいい！
アームレストもうちょい長ければなぁ。
ウレタンハンドルはカバーつければ目立たなくなるからいいとはいえやっぱり個人的には全グレード共通ですけど耳たぶがなぁ...
マルチビュー付いてても外せないんですよね。
社内では外そうかという意見もあったそうですがコストの兼ね合いなどもありそうですね。
@@wansokutube
私はRAV4最近納車されて乗ってますが、
唯一の不満点が豆球だったところだったんですよね
でもそれは全部LEDに変えました。
耳たぶはどうしようもないですからね
RAV4同様改良やマイチェンで外れてくれることを願うばかりです。
コストの兼ね合いならせめてZとPLaYだけでも標準にしてその分価格あげればいいかなと思います。
自分が買うならGグレードのブラック買いますね！ベースグレードでも十分ですよね！
これを見たらガソリンGでも良さそうと思いました。
こんにちは！
ちょっとそれは...という惜しい点もありますが、
ホンダ車では久しぶりに食指が動く車ですね👍
5月からホンダもkintoのようなサービス始めるらしいですよ。
ウィンカーがLEDじゃないのは点滅させると目に刺さるかららしい
ホンダ広報が言ってた
最近のトヨタは車出すだけで売れると思ってる(実際そうだけど) 。こんなにトヨタよりも断然良い車が沢山あるのに結局トヨタが売れてしまう…
別にトヨタが嫌いなわけじゃないけど、日産・ホンダ・マツダで頑張ってトヨタを本気にさせて欲しい。
日本人の多くが、デザインのカッコ良さとか内外装の質感、走りの良さ、乗り味は求めていないと言う事なのかも知れませんね！
見栄えは良く、品質が高くて、リセールバリューも高い安心感バツグンのトヨタとなるのでしょう。
車に詳しくない人はブランドの強いTOYOTA買っちゃいますよね、、、
どうですか、お客さん！(笑)
他のレビュー動画よりも、ワンソクさんのレビューの方がわかりやすいですね。ヤリクロとの比較など
さすが、ポンポン乗り換えてるだけあって、他車種との比較をすぐに伝えられるのはワンソクさんならではです。
やっぱりXかな
レジェンドで自動運転レベル3いったのは良いけど、このクラスの車の運転支援でいまだにレーンキープに速度下限あるのはどうなん。って感じですね
fiatのSUVも紹介してほしい！！
リアの豆球は、後続車が眩しいからだそうです。。取ってつけた理由のような感じもしますが。
アメリカでも売るからじゃないですか？そういうので訴訟起こされるケースもありそうですし。オデッセイとかNシリーズは、日本専売だからできるのだと思います。
@@tsrn76 まさにその通りで、アメリカで売られる車はほぼすべて豆球です
なるほどですね。なら、現行のステップワゴンはLEDにして欲しかったです。絶対に日本でしから売らないし笑
@@村田覚-i5e ステップワゴンはモデル末期で設計年数が古いから…次期はLEDになりそうだけど
あ〜
かっこいい、、🤤スタートボタン押しにくそう？
e:HEV PLaYの見積もりをしたら3,652,107円でした。
この値段ならワンランク上の車が買えますね。
ハンコックだけはダメ🙅♂️👎
上海モーターショーのEVに似てますね！
Hello what is the maximum power output of this car (engine and motor combined)? is there a document from honda that states this? can you please share that document with me?
7:08 I know exactly what that says: Much better than the Yaris Cross. I agree, sir! 👏🏽
ベースグレードのこれでも十分です、ホンダはお客様目線で作るからクオリティは上げますね。
そしてやっぱり予想通りヤリスクロスの不満が随所に盛り込まれてるw
早々に買い替えですかね。
ホンダ関連でシビックハッチバックの動画見てみたいです！！
ヤリスクロスのシフトレバー周りは確かにコストカットが目立つ
ヤリスクロスなんかと比較すな
欲しい
4代目アコードとかインスパイア初代みたいな顔が懐かしい。
耳たぶミラーはほんとダサイって...
自分は純正ナビがいまいちだったので、オーディオレスにしたけど、オーディオレスにするとどういう感じになるのかと思ってたんですが、枠はそのなんですね～
とりあえず、社外ナビが付けられることが判ったので安心しました
リアのウインカーを豆球にしたくらいで、いったいいくらコストダウン出来るんだろ。
コストダウンのためじゃなくて後ろの車の目の前でピカピカやるので豆球の優しい光にしてるんでしょう
@@lolo-pl9fi ホンダの車全部が豆球ならその可能性もあるけど、ホンダの最近の車はリアもLEDウインカー多いからなぁ。なんでヴェゼルだけ後続車に配慮したんだって話になりますよね。
@@liberte1027 仰るとおり、世界のラグジュアリーな車も豆球を使いませんもんね。
@@waffle_waffle_2 海外展開の車はコストダウンでは？海外メーカーは軒並豆球との事ですが、ドイツ車なんかはLEDのイメージがありましたけど、例えばどこのメーカーでしょうか？
@@waffle_waffle_2 最近のホンダ車はLEDが多いと言っただけで、全部LEDとは言ってませんよ。
CX-3とほぼ同サイズなのに、意外と大きく見える
XとZの見積もりをとるとわかりますが、まじで変わらないのでXを買う人は少ないと思います ガソリン Z PLAYの3択かと。
社外ナビ取り付け出来そう
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ええね
内装はいいなぁ。褒めていたホイールはどうかな？この車格には16インチは小さい気がする。しかし耳たぶミラーは何故とれないのかなぁ？あと韓国製タイヤは勘弁してほしい。
全幅は、3cm拡幅後席充電USB付けられますよ！
先代のRSやツーリングとは全幅同じです。
@@wansokutube そうなんですけど、営業マンは先代のXやZとくらべて「拡幅した」といっていましたよ！
ん～韓タイヤは無いわ～。
エナセーブが付いてる個体もありますね
いい車だと思うけどヴェゼルって名前じゃなくてよかったかな感
あのコクピット感のある内装や宝石のカットのようなエクステリアが見る影ないし・・・
あとこの値段でこの安全性能ならもう少し上のグレードも買えるのでは・・・とも思っちゃう
16インチは小さすぎてファニーですね。
これにきめました
車内広いな！！
そうゆうことか!
ヘッドライトの真ん中のハイビームをブラック塗装することでロービーム点灯時に白目の中にまるで黒目があるかのようなデザインになっているのか! （勝手な予想）
中央はハイビームです。
ウレタンステアリング以外は文句無しですね。
後席を広くしてもかっこいいデザインが出来る事実をトヨタやマツダに見習って欲しいですよね(^.^)
全幅は20mm増えたのでは？
同じです。
千葉のつぶれたアウトレットでの撮影ですね
印西かな？
ベースグレードでこの質感は良きですね
新型ヴェゼル私自身も気になってる1台なので(*^_^*)
私のお世話になってるディーラーにもヴェゼル(eHEV Z)が配備されたのではやく実物を見て、試乗出来たらしてみたいです
パクリだと大騒ぎしてた人達どこいった笑
この色めっちゃカッコイイやん
ベースグレードってガソリン車のことかと思った…
試乗してきましたがスイッチは探しました。分かりにくかったです。幅や先方感覚はつかみやすく、思ったよりブレーキの感じもフィットよりきつく無く乗り易かったですよ。
しかし、playが県内に無く都内に無く、静岡県か長野県か千葉県に行くしかないと。
playの試乗車何で置いとかないのかワケわからん！全てZしか置いてない。どんだけZを奨めでいるんだか、、、、
走りで定評がある一方質感は？だったホンダが本気出してきたな
でも耳たぶミラーは絶望的にダサいのでやめてほしい
good
ライバルはヤリスクロスなのかな？
ハザードボタンのスイッチが目立つな～ｗｗｗ
ごめん、ハザードしかなくて安っぽい。フィットの方が高級感ある。
マフラー雑すぎるやろ笑