А сейчас больше 30ти тысяч плата... Вот думаю куда нести в ремонт плату которая глючит. 6а вываливается, уже второй случай такой. Свою то плату умею чинить wolf cgg1, но шел к этому несколько лет...
@@Vlad.kozminyh Приехал к людям. 2 будеруса 072х, 35 и 18 кВт. На большом 6а. Переставил платы местами. Большой заработал ( на нем кнопка ок не срабатывает чтоб сбросить ошибку-надо скотч металлизированный наклеить), а на маленьком стала вываливаться 6а, иногда сбрасывается но снова появляется, разжигается не каждый раз и видно газовый клапан слабо открывается по факелу. А на днях у соседа 6а, поставили исправную плату и работает, вот и думаю, возможно типовая неисправность, куда отдавать в ремонт сперва одну потом другую. Я предлагаю мне присылать плату wolf cgg1, эти платы я могу сделать, но тоже две загадочные лежат, не понимаю что с ними... предлагаю зрителям Ютуба, выкладывал пару роликов о своих котлах...
@@teplozimoj не, платы отправлять не буду. Да и этот ремонт был единичным у меня на этом котле. Еще Бакси был как-то в ремонте. Там тоже ни чего сложного, просто реле залипло.. Ошибка 6а на сколько помню, по розжигу проблемы. Не видит пламя, электроды, нету тяги выхлопа, слабое давление газа. По газу как-то было то что, КТЗ сработал. То есть со временем он сам начинает запирать проходное отверстие для газа. Проверяется очень просто. На газ.плите разжигаем все конфорки и смотрим, если пламя тухнет при розжиге следующей, то значит не хватает газа. А значит либо фильтра на входе магистрали либо КТЗ если он есть, либо клапан системы безопасности
@@Vlad.kozminyh вся фишка в том что 6а именно на том котле где проблемная плата. А на расшифровку ошибки полагаться не стоит. Все проще , где проблема понятно, в плате, а вот как найти битый элемент... А замена реле или варистора милое дело! Ну буду искать, вероятно газовый клапан не открывается т.к.что то на плате не срабатывает. Буду искать откуда команда поступает, на какую деталь...
Привет! Нет такого не было. Если котёл не видит протока воды, то сама "турбинка" которая там стоит, загрязнилась, надо её достать и почистить. Чтобы там сгорел датчик холла, ни разу не слышал. Ты сам датчик разбирал?
@@Vlad.kozminyh да. Разобрал. Чистый, подул, турбинка крутится. Вчера с того ни с сего включился контур подогрева горячей воды. Чтоб не перегреть открыл воду пошла горячая и проток считывался, так как пока не закрыл кран горячей воды контур не выключался... Тоесть какие то глюки пошли... Подумал может это из за воздуха (когда вынимал датчик протока -сливал же)... Провёл автоматическое удаление воздуха -по инструкции. Глюки пропали. Но ГВС так и не запускается. Тоесть при открытии крана никаких реакций... Значит следующий датчик который отвечает это Холла. А потом уже трёхходовой клапан....(?) Вынуть датчик холла то не проблема, но проще его проверить в схеме по параметрам... Там же наверняка плюс минус и один сигнальный. Тока что он должен выдавать импульсы или что... Там как я понял плата на нём... Он не такой как датчик распредвала...😊
@@Vlad.kozminyh ну вот я тоже и подумал.. Просто где то наткнулся на видео тоже про это и там не совсем точно Чел об симптомах рассказал. Тоесть если датчик протока сработал и плюс сработал датчик Холла то плата управления уже в этом случае должна дать команду и на поджиг , и на дисплее произойти переключение на значок крана.... А далее вступает трёхходовой клапан.... Тоесть именно симптомы этих "переходов" и нужно знать чтоб понять сразу.... Не трогая трёхходовой.... (Это я совет у тебя спрашиваю. Может я не всё понимаю правильно) Я заказал уже датчик Холла. Дня через два -три придёт. Здесь отпишусь для твоего контента... Всех благ....
@@Johnsib по алгоритму работы ГВС всё правильно! Но в твоём случае, на 3х-ходовой не стоит думать, если не растёт давление в основной системе отопления. Кстати! В инструкции, если найдёшь сервисные режимы, то ты можешь посмотреть, показания того самого датчика Холла на ГВС! То есть, при закрытом кране горячей воды, видит ли сам котёл, проток через "турбинку"
Ни чего подобного... У меня стабилизатор есть. Новосибиирск. Такая же история. Будерус u 072 18кВт. Ударила молния . Но повезло . Выгорела только дорожка (нулевая) . Стабилизатор цел. Предохранитель номинал по схеме...
В сети 220В есть фаза и нуль. Так вот, в электронных устройствах, работающие от сети 220В, есть блок питания, как правило, сейчас они все импульсные, (да не суть) и до блока питания по дорожкам, идёт фаза и нуль. Вот этот нулевая дорожка и выгорела
А если диаметр провода будет 0,5 вместо 2,5 квадрат???
Спасибо , красавчик
А сейчас больше 30ти тысяч плата... Вот думаю куда нести в ремонт плату которая глючит. 6а вываливается, уже второй случай такой. Свою то плату умею чинить wolf cgg1, но шел к этому несколько лет...
Ошибка не сбрасывается?
@@Vlad.kozminyh Приехал к людям. 2 будеруса 072х, 35 и 18 кВт. На большом 6а. Переставил платы местами. Большой заработал ( на нем кнопка ок не срабатывает чтоб сбросить ошибку-надо скотч металлизированный наклеить), а на маленьком стала вываливаться 6а, иногда сбрасывается но снова появляется, разжигается не каждый раз и видно газовый клапан слабо открывается по факелу. А на днях у соседа 6а, поставили исправную плату и работает, вот и думаю, возможно типовая неисправность, куда отдавать в ремонт сперва одну потом другую. Я предлагаю мне присылать плату wolf cgg1, эти платы я могу сделать, но тоже две загадочные лежат, не понимаю что с ними... предлагаю зрителям Ютуба, выкладывал пару роликов о своих котлах...
@@teplozimoj не, платы отправлять не буду. Да и этот ремонт был единичным у меня на этом котле. Еще Бакси был как-то в ремонте. Там тоже ни чего сложного, просто реле залипло..
Ошибка 6а на сколько помню, по розжигу проблемы. Не видит пламя, электроды, нету тяги выхлопа, слабое давление газа. По газу как-то было то что, КТЗ сработал. То есть со временем он сам начинает запирать проходное отверстие для газа. Проверяется очень просто. На газ.плите разжигаем все конфорки и смотрим, если пламя тухнет при розжиге следующей, то значит не хватает газа. А значит либо фильтра на входе магистрали либо КТЗ если он есть, либо клапан системы безопасности
@@Vlad.kozminyh вся фишка в том что 6а именно на том котле где проблемная плата. А на расшифровку ошибки полагаться не стоит. Все проще , где проблема понятно, в плате, а вот как найти битый элемент... А замена реле или варистора милое дело! Ну буду искать, вероятно газовый клапан не открывается т.к.что то на плате не срабатывает. Буду искать откуда команда поступает, на какую деталь...
Автор живой ? У меня экран моргает не включается в чем может быть проблема
@@happinessforchildren1209 автор жив и здоров!
Проблема у вас в плате управления
Что то не понял . А куда попала молния ?
Рядом с домом
И у меня рядом... Примерно метрах в трех от места где висит котёл на стене, судя по звуку и вспышке
Привет брателло. У тя датчик холла (датчик протока на ГВС) не сгорал? По проводам его протестить не знаешь как не снимая?
Привет!
Нет такого не было.
Если котёл не видит протока воды, то сама "турбинка" которая там стоит, загрязнилась, надо её достать и почистить. Чтобы там сгорел датчик холла, ни разу не слышал.
Ты сам датчик разбирал?
@@Vlad.kozminyh да. Разобрал. Чистый, подул, турбинка крутится.
Вчера с того ни с сего включился контур подогрева горячей воды. Чтоб не перегреть открыл воду пошла горячая и проток считывался, так как пока не закрыл кран горячей воды контур не выключался...
Тоесть какие то глюки пошли... Подумал может это из за воздуха (когда вынимал датчик протока -сливал же)...
Провёл автоматическое удаление воздуха -по инструкции. Глюки пропали. Но ГВС так и не запускается.
Тоесть при открытии крана никаких реакций... Значит следующий датчик который отвечает это Холла. А потом уже трёхходовой клапан....(?)
Вынуть датчик холла то не проблема, но проще его проверить в схеме по параметрам... Там же наверняка плюс минус и один сигнальный. Тока что он должен выдавать импульсы или что... Там как я понял плата на нём... Он не такой как датчик распредвала...😊
@@Johnsib ну если бы был виноват трёхходовой клапан, то наверное росло давление в системе отопления!
У тебя скорее всего виноват Холла
@@Vlad.kozminyh ну вот я тоже и подумал.. Просто где то наткнулся на видео тоже про это и там не совсем точно Чел об симптомах рассказал.
Тоесть если датчик протока сработал и плюс сработал датчик Холла то плата управления уже в этом случае должна дать команду и на поджиг , и на дисплее произойти переключение на значок крана.... А далее вступает трёхходовой клапан....
Тоесть именно симптомы этих "переходов" и нужно знать чтоб понять сразу.... Не трогая трёхходовой.... (Это я совет у тебя спрашиваю. Может я не всё понимаю правильно)
Я заказал уже датчик Холла. Дня через два -три придёт. Здесь отпишусь для твоего контента...
Всех благ....
@@Johnsib по алгоритму работы ГВС всё правильно!
Но в твоём случае, на 3х-ходовой не стоит думать, если не растёт давление в основной системе отопления.
Кстати! В инструкции, если найдёшь сервисные режимы, то ты можешь посмотреть, показания того самого датчика Холла на ГВС! То есть, при закрытом кране горячей воды, видит ли сам котёл, проток через "турбинку"
Был бы стабилизатор напряжения не загорелся бы
Ни чего подобного... У меня стабилизатор есть. Новосибиирск. Такая же история. Будерус u 072 18кВт.
Ударила молния . Но повезло . Выгорела только дорожка (нулевая) . Стабилизатор цел. Предохранитель номинал по схеме...
@@Johnsib я вас не понел, че за нульовка?
В сети 220В есть фаза и нуль. Так вот, в электронных устройствах, работающие от сети 220В, есть блок питания, как правило, сейчас они все импульсные, (да не суть) и до блока питания по дорожкам, идёт фаза и нуль. Вот этот нулевая дорожка и выгорела
Стоит два стабилизатор один общий 10 кв и один специальный для котла! Скачок напряжения убил блок питания. Как то так...