Хотел переключить в конце, но был приятно удивлен,услышав вместо "донатной" просьбы, радость от помощи согражданам с приглашение в гости) Спасибо большое Вам за помощь и всего Вам хорошего!
Удалось... Помогли... Все грамотно, доходчиво, и действительно огромная помощь для тех кто не может найти достаточно времени копаться во всех законных и подзаконных актах и документах... Открыл страницу, послушал, набрался знания... СПАСИБО!!!
Вы самый приятный юрист которого я слышал на просторах ютуба. Спасибо за разъяснения в столь щепетильном вопросе. ( Использую двигатель построенный на заказ )
1 кВт равен 1,35962 л.с. это оффициально принятый коэффициент перевода. 8 кВт равно 10,87696 л.с. , поэтому даже , если на моторе указано 10,5 л.с.(например Москва-10,5), он НЕ ПОДЛЕЖИТ регистрации.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня есть гидроцикл массой 185кг по паспорту. На учёте не стоял, его привезли с Японии как донора. Сняли двигатель и водомет. На него сделали транец и навесили "Ветерок8". Можно ли передвигаться на таком судне без проблем. Имеется ввиду документы,права
Отличный ответ. Прям душевное спасибо. Есть и права на различные категории, и катер СПК - с ними проблем нет. А вот с обычной резинкой появились странные непонятки, которые "умные дядьки в погонах" сами не знают. Теперь все на местах.
Огромное спасибо за разъяснение. Знания + грамотно поставленная речь вот что значит умный человек. По крайней мере хоть будем знать что отвечать инспектору на воде.
Большое спасибо! Все понятно! Действительно, сами создаём проблемы и героически их преодолеваем! Неужели нельзя упростить, чтобы рыбакам было все понятно и закон соблюдался!!
Хорошее видео, спасибо! Я строю лодки из алюминия, правда, на тонну больше 200 кг, но в планах есть намерения сварить серию джонботов, не требующих регистрации. Теперь понятно, из чего надо исходить, не знал, что мотор тоже входит в массу. Было бы интересно узнать, как сейчас регистрируется самострой, весом больше 200 кг.
Здравствуйте. Очевиден казус, если судно оснащено мотором более 10 л.с., абсолютно неважно масса и длина лодки, так как регистрация необходима на комплект с такой мощностью. Таким образом, даже если инспектор требует учитывать массу наиболее тяжелого мотора, это должен быть мотор не мощнее 10 л.с. иначе см. п.1. С другой стороны производитель судна массой менее 200 кг (по паспорту изделия) указывает допустимую мощность применимого мотора, например до 30 л.с., т.о. получается все равно, неважно, есть ли у вас мотор в принципе, и вы идете на веслах, но гипотетически мотор может появиться, значит отсутствие регистрации такого судна на воде без регистрации и мотора тоже является "нарушением".Следовательно очевидна единственная разумная позиция - лодка в паспортной комплектации не более 200 кг. безотносительно массы мотора и его наличия и мотор по паспорту мощностью не более 10 л.с. разумеется в их совместном применении и находящиеся в движении на водоеме с помощью именно этого мотора. Почему именно так, потому что мотор мощностью более 10 л.с. может находиться на борту лодки в качестве перевозимого груза. Грузоподъемность пвх лодки это 600-900 кг, и учитывать массу мотора в этой связи представляется абсурдной. В любом случае большинство лодок ПВХ имеют паспортную массу до 80 кг. и большинство моторов до 10 л.с. четырехтактных, Китайских имет массу до 70 к.г. Таким образом, даже если не очень стараться остальные обязательные элементы оснащения с запасом впишутся в оставшиеся 50 кг.
В протоколе, вместо "С моих слов записано верно, мною прочитсно", пиши " С протоколом не согласен, судебное заседание прошу провести без моего участия " 👍
Михаил, спасибо вам, вы стали личным юристом, у многих водномоторников! :) Смотрю ваши видео с переодичностью, и только сегодня обратил внимание, что подписки нет, так что исправляю ситуацию, и подписываюсь! :)
Лайк и подписка. Все доходчиво разъяснено. Беру сузуку 9.9 на 360 лодку и спокойно катаюсь с семьёй. Ну а законы у нас пишутся абы кем и абы как. Сначала издают их, а потом начинают думать.
Спасибо большое за понятный инструктаж! Доступное объяснение может дать не каждый. Но вот только Вашими объяснениями воспользуются,возможно, не только судовладельцы, а и ещё кто-то. Кто? Вы грамотный человек и сами понимаете.
Сегодня был именно такой случай на воде. Лодка казанка-М мотор Hangkai 9.9. Стали считать с инспектором вышло: 145 кг лодка и 36 мотор. Инспектор ещё бак захотел прибавить, а я и сказал что это не стационарный. Кончилось тем что он сказал что скорее всего тяжелее, я пока вас предупреждаю, подумайте и уехал. Спасибо за видео, если бы не оно, то про топливную систему я бы не отбился.
я начинающий водномотрник, подарили казанку-пионерку и в голове одни вопросы)))) Спасибо, что чётко и по делу всё разъяснили!!!!!!! Вам памятник!!!!!! (ну и лайк конечно))))).
Александр Бахметьев Да все правильно скоро изменятся! В обязалово включат права с 5сил и при наличии прав обязательную регистрацию и соответственно плату налога!
Михаил спаибо за четкие разъяснения!! Сейчас есть комплект казанка с булями+ямаха 9.9,,,,, судя по весу такой комплект могу то же пользовать без прав и регистрации...
Грамотный полный и аргументированный ответ,без воды и предположений. Лайк и прописка. Вопрос : если судно индивидуальной постройки длинный 3.7 метра и массой 70 кг. двигатель 9.9 лс. хотел его узаконить тоесть поставить на учёт. Испытательных станций у нас в Волгограде нет. Что делать.
Спасибо за подробное, внятное разьеснение. А то много споров,на почве слухов, у меня с друзьями,по рыбалке на плав средствах. Особенно о моторах. Полезная инфо-ия.
хорошо, когда среди водомоторников есть такой грамотный юрист. Спасибо за разьяснения!
Неплохо бы знать статистику этой грамотности по выигранным делам в суде.)
Ну, хоть один адекватный начальник в ГИМСе нашёлся! Спасибо ему и Вам!
Один из немногих людей который не просит зрителей своего канала ставить лайки и подписываться ! Спасибо вам за полезную информацию!
Хотел переключить в конце, но был приятно удивлен,услышав вместо "донатной" просьбы, радость от помощи согражданам с приглашение в гости) Спасибо большое Вам за помощь и всего Вам хорошего!
Удалось...
Помогли...
Все грамотно, доходчиво, и действительно огромная помощь для тех кто не может найти достаточно времени копаться во всех законных и подзаконных актах и документах...
Открыл страницу, послушал, набрался знания...
СПАСИБО!!!
Первое видео на подобную тему от которого не кипят мозги, где не игнорируется логика и здравый смысл !👏👏👏
Толковый капраз в руководстве ГИМС.
Спасибо, товарищ капитан 1 ранга!
Спасибо Вам огромное! Ваш труд для нас, простых рыболовов, тяжело переоценить! Разжевано до мелочей.
Конечно..., это просто избавит от ненужных и лишних вопросов на воде от сотрудников ГИМС! Сохранит время и нервы!
Спасибо.
Я вот начинающий... Но как приятно послушать специалиста ! Компетенция гуру !!! Спасибо.
Остались еще среди чиновников думающие люди) Тарасову и автору респект!
Вы самый приятный юрист которого я слышал на просторах ютуба. Спасибо за разъяснения в столь щепетильном вопросе. ( Использую двигатель построенный на заказ )
1 кВт равен 1,35962 л.с. это оффициально принятый коэффициент перевода. 8 кВт равно 10,87696 л.с. , поэтому даже , если на моторе указано 10,5 л.с.(например Москва-10,5), он НЕ ПОДЛЕЖИТ регистрации.
Влад Кин Но это не точно .
но если Вы его ставите на 2-й прогресс который по документам 230... ну Вы поняли, да?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня есть гидроцикл массой 185кг по паспорту. На учёте не стоял, его привезли с Японии как донора. Сняли двигатель и водомет. На него сделали транец и навесили "Ветерок8". Можно ли передвигаться на таком судне без проблем. Имеется ввиду документы,права
У меня 2 прог 180 кг, укомплектованный 200 по шильде, а откуда взялись 230 ?
@@АндрейТорговкин-п3э В любом случае 200 + мотор - уже больше 200.
Спасибо большое.Дай вам Бог здоровья, денег, и душевного спокойствия.
Спасибо за подробное и грамотное объяснение вопроса, по данной теме. Желаю Вам всех благ, успеха и здоровья. Побольше бы таких людей. ✌️
Спасибо за толковое разъяснение хитросплетений гнусных инсинуаций не совсем порядочных законотворцев!
Хорошо объяснил!👍 Рекомендую смотреть всем! ☝️
Отличный ответ. Прям душевное спасибо.
Есть и права на различные категории, и катер СПК - с ними проблем нет. А вот с обычной резинкой появились странные непонятки, которые "умные дядьки в погонах" сами не знают.
Теперь все на местах.
Огромное спасибо!!! многое стало понятно, теперь точно знаю как действовать перед тем как в принципе выйти на воду
Спасибо вам большое за ваш труд!
Единственный человек который объяснил все доходчиво и простым языком. Спасибо большое!
Огромное Вам спасибо, хоть один грамотный человек.
Спасибо за проделанную, и очень нужную многим, включая и меня, работу.
Огромное спасибо ! Господи , так бы нашим ,, творцам ,, законов , внятно и без лишней воды писать свои перлы !
ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ БРАТЪ И ДОЛГИХЪ ЛЕТЪ
Спасибо, Всё предельно ясно и понятно. Долгих лет жизни
Спасибо Вам за вашу работу и исчерпывающие разъяснения!
Огромное спасибо за разъяснение. Знания + грамотно поставленная речь вот что значит умный человек. По крайней мере хоть будем знать что отвечать инспектору на воде.
Большое спасибо! Все понятно! Действительно, сами создаём проблемы и героически их преодолеваем! Неужели нельзя упростить, чтобы рыбакам было все понятно и закон соблюдался!!
Большое сасибо за Вашу работу!!!! Только благодаря таким людяям как Вы, продолжаешь верить в людей! 👍
Спасибо! Очень толково и доходчиво. Удручает то как у нас любят запутать усложнить даже в таких не сложных вопросах.
Хорошее видео, спасибо! Я строю лодки из алюминия, правда, на тонну больше 200 кг, но в планах есть намерения сварить серию джонботов, не требующих регистрации. Теперь понятно, из чего надо исходить, не знал, что мотор тоже входит в массу. Было бы интересно узнать, как сейчас регистрируется самострой, весом больше 200 кг.
Получается , надо зарегистрировать в ГИМС моё право не регистрировать судно ...
Спасибо !
Огромное спасибо! Вы молодец. Перелопатить столько информации и выдать конкретику, интересующую большинство, это дорогого стоит!
Здравствуйте. Очевиден казус, если судно оснащено мотором более 10 л.с., абсолютно неважно масса и длина лодки, так как регистрация необходима на комплект с такой мощностью. Таким образом, даже если инспектор требует учитывать массу наиболее тяжелого мотора, это должен быть мотор не мощнее 10 л.с. иначе см. п.1. С другой стороны производитель судна массой менее 200 кг (по паспорту изделия) указывает допустимую мощность применимого мотора, например до 30 л.с., т.о. получается все равно, неважно, есть ли у вас мотор в принципе, и вы идете на веслах, но гипотетически мотор может появиться, значит отсутствие регистрации такого судна на воде без регистрации и мотора тоже является "нарушением".Следовательно очевидна единственная разумная позиция - лодка в паспортной комплектации не более 200 кг. безотносительно массы мотора и его наличия и мотор по паспорту мощностью не более 10 л.с. разумеется в их совместном применении и находящиеся в движении на водоеме с помощью именно этого мотора. Почему именно так, потому что мотор мощностью более 10 л.с. может находиться на борту лодки в качестве перевозимого груза. Грузоподъемность пвх лодки это 600-900 кг, и учитывать массу мотора в этой связи представляется абсурдной. В любом случае большинство лодок ПВХ имеют паспортную массу до 80 кг. и большинство моторов до 10 л.с. четырехтактных, Китайских имет массу до 70 к.г. Таким образом, даже если не очень стараться остальные обязательные элементы оснащения с запасом впишутся в оставшиеся 50 кг.
Это если ПВХ, А если лодка 150кг типа свимера и мотор 45кг Сузуки 9.9 bs то все впритык
Говорила вед мама в детстве, учись сынок!
Вот Вам здоровый ответ на все вопросы!
Лайк!
дядя Ешта , правильно мама говорила !
Да вы ЧЕЛОВЕЧИЩЕ !!! спасибо за вашу работу !!!
Че-то я не понимаю 200 кг она должна весить в месте с мотором? Или как
@@Togliatty91 и не только с мотором а и с жилетами и черпаком
@@ИльяМ-я4т а также этим письмом, актом взвешивания, и концом Александрова, от греха)))
@@ИльяМ-я4та мачта, гик, паруса, шверт, руль, банка, вёсла?
Огромная благодарность Вам за ваш труд,помогли многим не у каждого есть время перелопатить кучу информации.👍👏
Пойду в свои 54года поступать в институт на юрфак , а то чувствую на воде не отобьюсь.
Там не учат
Уже на третьем курсе наверно...?😁🤭
Да нечего отбиваться. Проблемы мы сами себе создаем. Большинство из нас просто тупые раздолбаи.
В протоколе, вместо "С моих слов записано верно, мною прочитсно", пиши " С протоколом не согласен, судебное заседание прошу провести без моего участия "
👍
@@slavslavov9752 я в 64 отучился. При хорошем преподе легко проходит обучение и сдача экзамена. Привет из Хакасии
Спасибо за Ваш труд! Все Ваши обзоры и разъяснения очень доходчивы.
Спасибо за разъяснения, не пропускаю ни одного вашего ролика с момента подписки, впечатляет Ваш проффессионализм и труд!!!!
Михаил, спасибо вам, вы стали личным юристом, у многих водномоторников! :) Смотрю ваши видео с переодичностью, и только сегодня обратил внимание, что подписки нет, так что исправляю ситуацию, и подписываюсь! :)
Спасибо за грамотное раз'яснение этого недозакона!Лайк и подписка!Успехов!
Когда ставил лайк обратил внимание на дизлайки))) Я так понимаю, что это сотрудников ГИМС обязали отметиться)))))!!!!!
Нет , это их шестерки-стукачи стараются!
Нет. Я вот лайк поставил. Инспектор инспектору рознь☝️
Бред. Если в РД типа Гост и т.д. написано, что определять по max, то никакой Тарасов не может отменить использование этого положения на местах.
Всё разложено по полочкам.Спасибо.
Все четко , коротко , грамотно и доходчиво. Респект.
спасибо за Ваши бесценные и полезные комментарии !!!
Да, спасибо товарищу за разьяснение, стало все понятно.
ЛАЙК! Вы молодец- вы делаете хорошее дело. Вы облегчаете жизнь более-менее вменяемым людям.
Лайк и подписка. Все доходчиво разъяснено. Беру сузуку 9.9 на 360 лодку и спокойно катаюсь с семьёй. Ну а законы у нас пишутся абы кем и абы как. Сначала издают их, а потом начинают думать.
Благодарю! Очередное полезное видео для огромной аудитории! Поклон и до встречи на воде!
Спасибо за ваш бескорыстный труд.
Очень всё грамотно,чётко и понятно.Вот такие разяснения должны быть.Спасибо.Молодец!
СПАСИБО. Редкое видео по этой теме, где все понятно
Спасибо за ваш труд,и понятную информацию! Чувствую себя немного поткованым.
Спасибо за понятно-доведённые разяснительности!
Однозначно лайк и подпись!
Огромная Благодарность за ваше разъяснение . Большое Спасибо
Огромное спасибо!
Спасибо большое за понятный инструктаж! Доступное объяснение может дать не каждый. Но вот только Вашими объяснениями воспользуются,возможно, не только судовладельцы, а и ещё кто-то. Кто? Вы грамотный человек и сами понимаете.
Конечно помогли спасибо теперь все понятно!!!!
Так же должны разъяснять власти, которые принимают эти законы. Больше вам Спасибо.
Отличный образовательный канал!!!
Подписался
Спасибо, вот повезло-то, что ваше толковое видео попалось.
Спасибо за информацию ! Как всегда емко и точно !
Спасибо очень доходчево и актуально.
Спасибо за проделанную работу 🤝
вот приятно послушать грамотную речь.да ещё и по существу...спасибо...подписался
Благодарю за разъяснения ситуации! Удачи Вам!
Сегодня был именно такой случай на воде. Лодка казанка-М мотор Hangkai 9.9. Стали считать с инспектором вышло: 145 кг лодка и 36 мотор. Инспектор ещё бак захотел прибавить, а я и сказал что это не стационарный. Кончилось тем что он сказал что скорее всего тяжелее, я пока вас предупреждаю, подумайте и уехал. Спасибо за видео, если бы не оно, то про топливную систему я бы не отбился.
Спасибо за ваш труд и время! Очень благодарен Вам!
Присоединяюсь к многочисленному выражению благодарности.
Большое СПАСИБО !!! привет из Архангельска.
Крайне полезное видео. Наконец-то стало понятно что означает "масса снаряженной лодки"
я начинающий водномотрник, подарили казанку-пионерку и в голове одни вопросы)))) Спасибо, что чётко и по делу всё разъяснили!!!!!!! Вам памятник!!!!!! (ну и лайк конечно))))).
Вот спасибо Вам большое. Поеду в гимс, мозг им клевать на счёт акта.
Спасибо большое за ваш труд!)
Спасибо огромное !!! От всей души !!!! Наконец то поставлена точка в этом вопросе !!!!!!!
Это всего лишь запятая.
Многоточие... Правила регистрации скорее всего будут изменены.
Александр Бахметьев Да все правильно скоро изменятся! В обязалово включат права с 5сил и при наличии прав обязательную регистрацию и соответственно плату налога!
Молодец!!! Грамотно,без пафоса и четко!!!Спасибо за помощь нам!!!Огромное вам спасибо за ваш труд!!!
Спасибо, дельное видео! Четко и без воплей о несправедливости бытия)))
Вы красавчик! Все понятно объяснили.Подписался на Ваш канал,буду следить за следующими выпусками.Удачи!
Спасибо огромное!
Здоровья и удачи!
Чётко, грамотно, понятно, огромное Вам человеческое спасибо! 👍👍👍
Молодец. Хоть какая-то ясность проявляется.
Очень даже полезная информация. Все четко и понятно. Респект+подписка.
Михаил спаибо за четкие разъяснения!! Сейчас есть комплект казанка с булями+ямаха 9.9,,,,, судя по весу такой комплект могу то же пользовать без прав и регистрации...
Спасибо все понятно. Только законодатель не успокоиться и в скором времени введёт налог на воздух
Пересмотрел повторно, показал друзьям. Полезнейшая информация!!!
Спасибо вам огромное за вашь труд!!!🤝🤝🤝👍👍👍
Эх, поздно я вас нашел на просторах ютуба! И сейчас понимаю, что незаконно меня нагнули казанские инспекторы на моей скорлупке...
Спасибо!
Спасибо! Всегда интересно!
Спасибо за толковое изложение очередной темы. Понравилось и конечно подписался. Мир вам.
Спасибо вам большое,сомнения развеялись👍👍
Мои сомнения точно развеяны письмо скачано спасибо большое !
Грамотный полный и аргументированный ответ,без воды и предположений. Лайк и прописка. Вопрос : если судно индивидуальной постройки длинный 3.7 метра и массой 70 кг. двигатель 9.9 лс. хотел его узаконить тоесть поставить на учёт. Испытательных станций у нас в Волгограде нет. Что делать.
Спасибо! Четко, доходчиво и понятно!Важно ,что есть ссылки на письма!
Огромное спасибо за разъяснения ! Моему судну до 200 кг далеко , так что сплю спокойно !
Да, только теперь на воде это придется доказывать. Если на лодке шильда есть, где вес написан, то на моторе, по-моему, ничего не написано.
Александр Панов данные моторов инспекторам известны. Так что тут у них проблем нет.
Спасибо за подробное, внятное разьеснение. А то много споров,на почве слухов, у меня с друзьями,по рыбалке на плав средствах. Особенно о моторах. Полезная инфо-ия.
Дай бог вам крепкого здоровья!
Спасибо огромное.
Спасибо, чётко грамотно и доходчиво, вопросов нет.