Fazer um projeto desse deve ser uma fortuna,tem que gostar muito mesmo e de preferência o cara tem que ser solteiro ou se for casado e tiver filhos tem que ganhar uma nota boa por mês pra isso ser tipo um hobby!
onde tão turbinando lancer por 16k? queria turbinar o meu e a única oficina que eu conheço que faz isso cobra quase 30k. por 30k não vejo muito sentido turbinar lancer, mas por 16, me digam onde é que eu vou lá agora kkkk
@@RSPRomero Em quesitos de conservação da turbina eu concordo que os alívios dão conta do recado, mas essas reduzidas com o motor exageradamente cheio ( ex 12:47 ) muito provavelmente comprometem a vida útil do conjunto de transmissão.
@@brenocardoso6483 De fato, um carro utilizado em condições extremas, em regimes de rotações constantemente altas, proporcionando picos de rotações como o que vemos neste vídeo, vão reduzir a vida útil do conjunto. O que nós fazemos em um dia inteiro com o carro na pista, uma pessoa que utiliza o carro na rua em modo "civil" não fará em um ano. Porém, a proposta especificamente deste carro é o uso em condições extremas. Mas para isso, existe um programa de manutenções periódicas sem falhas. O Lancer está atualmente com 48 mil km, e destes 48 mil km, a grande maioria foi de uso em "modo soviético" principalmente em autódromos. Falando por exemplo do câmbio, foi feita troca de óleo e revisão do conjunto com 30 mil km. Logo mais teremos uma próxima revisão de câmbio, assim como temos revisões periódicas de outros componentes. O que quero dizer em resumo é que, existe um abuso no uso, mas existe um cuidado pra que todo conjunto possa durar o máximo possível. Obrigado pelo comentário. Forte abraço.
Esse lancer está um absurdo! Parabéns pelo projeto, que belo carro!
Caraca, que projeto Top! Parabéns pela nave!
Esse Lancer está animal
Carro lindo & dono lindo! Rs Parabéns meu irmão! ❤
Projeto fino, top demais
Marcão do Unknownlancer passando por aqui!! Parabéns demais pelo projeto Rafa!! Uma das minhas inspirações para o meu projeto turbo :)
Muito obrigado ♡
Lancer top demais!!!
Video incrível do começo ao fim, muito bom saber que o Lancer aceita uma preparação nesse nível sendo OEM em motor e câmbio.
Top demais
Me fez estar indo atrás de um MT agora 😅
Finalmente um projeto diferente, não aguentava mais ver AP turbo kkk
Tá foda 😢
meu sonho
Fazer um projeto desse deve ser uma fortuna,tem que gostar muito mesmo e de preferência o cara tem que ser solteiro ou se for casado e tiver filhos tem que ganhar uma nota boa por mês pra isso ser tipo um hobby!
😍😍🔥
Te amooooo ❤️📽
Esses bancos são quais ? Achei irado demais
Tem esse MT flex ?
onde tão turbinando lancer por 16k?
queria turbinar o meu e a única oficina que eu conheço que faz isso cobra quase 30k.
por 30k não vejo muito sentido turbinar lancer, mas por 16, me digam onde é que eu vou lá agora kkkk
Acho que 16k é só mão de obra
Muito top carro forte, mas essas reduzida com a turbina cheia nao danifica nao??
A wastegate e a blow off dão conta do recado ;)
@@RSPRomero top mano, valeu por responder
@@RSPRomero Em quesitos de conservação da turbina eu concordo que os alívios dão conta do recado, mas essas reduzidas com o motor exageradamente cheio ( ex 12:47 ) muito provavelmente comprometem a vida útil do conjunto de transmissão.
@@brenocardoso6483 De fato, um carro utilizado em condições extremas, em regimes de rotações constantemente altas, proporcionando picos de rotações como o que vemos neste vídeo, vão reduzir a vida útil do conjunto. O que nós fazemos em um dia inteiro com o carro na pista, uma pessoa que utiliza o carro na rua em modo "civil" não fará em um ano. Porém, a proposta especificamente deste carro é o uso em condições extremas. Mas para isso, existe um programa de manutenções periódicas sem falhas. O Lancer está atualmente com 48 mil km, e destes 48 mil km, a grande maioria foi de uso em "modo soviético" principalmente em autódromos. Falando por exemplo do câmbio, foi feita troca de óleo e revisão do conjunto com 30 mil km. Logo mais teremos uma próxima revisão de câmbio, assim como temos revisões periódicas de outros componentes. O que quero dizer em resumo é que, existe um abuso no uso, mas existe um cuidado pra que todo conjunto possa durar o máximo possível. Obrigado pelo comentário. Forte abraço.
@@RSPRomero Brabissimo meu guerreiro ! É isso aí, manutenção em dia é o segredo ! Parabéns pelo projeto !