Эти тачки одни из последних, которые делали инженеры, а не маркетологи. Сам себе недавно взял 2,3 AGZ. Тачка 1999 года, просто идеал для этих лет. Эти машины были полностью оцинкованы.
@@vagon-gti2365 Я пока не думаю. Вот болезнь с нижней частью переднего крыла, летом нужно делать. Предыдущий хозяин хер чистил вот и беда хотя наш автором давно сгнил. Не подскажешь клапана гнёт? Сколько смотрел одного мнения не нашёл.
@@user-lu8cm8mo6i на 2 л гнет 100 процентов , из за изменения геометрии впуска и отдельного выпуска , пришлось заводу химичить с поршнями и клапанами! Так что ремень меняй чаще и хорошено качества
Здравствуйте живу в Украине и выбираю себе 1е авто именно VW bora, хотел бы узнать насчет моторов 1.6 или 2.0 . у кого не спрошу говорят только 1.6 а 2.0 не вздумай брать. Я не могу понять чем 2.0 хуже? или он проблемней? не подскажите? а так же как аккп себя ведет после 20 лет работы. спасибо
Добрый день! Скажу одно- нет плохих моторов , есть плохие хозяева! Что касаемо мотора 1.6 самый надёжный и не неприхотливый мотор , но как по мне то слабоват, 2л сделан на той же платформе только больший объем и + что он 8кл , тяга как у паровоза! 2л очень достойный агрегат но перед покупкой особо удилить внимание мотору ( желателен замер компрессии ) если там будет 12- 13 смело берите и не думайте ) динамика отменная , если все исправно и расход приятный!
У меня двухлитровая Джетта была 2003 г.(та же Бора, только американка) на автомате, отличный автомобиль. За пять лет владения ни разу не пожалел о покупке, до сих пор вспоминаю добрым словом. Мотор как автомат Калашникова-безотказный (может мне просто удачный достался, но не думаю), масложор присутствовал тоже, но не критично, от замены до замены 500-600 гр, на каждые 7000.Клапана не гнёт. Ходовая крепкая ничего не гремит, салон уютный, шумка отменная пластик на торпеде и на верхней части карт мягкий, не сравнить с дубовой грантой, руль регулируется в двух положениях, много разных удобных мелочей которые не присутствуют в отечественных авто. 115 лошадок хватало и по городу и на трассе, динамика отличная, багажник огромный. Чуть не забыл- обслуживание авто не дороже гранты-приоры-калины. В мастерских время проводишь в два-три раза меньше. В общем если возьмёшь не "убитый" экземпляр, то он будет только радовать тебя. Как для первого автомобиля, то идеальный вариант.
Если ты про туманки( в низу бампера) , то они работали как дхо и в паре с ближним! Подключал через рэле , схем море на драйв 2 ру, некоторые питают от габаритов !
Жаль а за сколько продали я просто шас видео увидел рассматривал такую тачку либо такую либо фабию в кузове седан если есть в продаже может у знакомых я бы поинтересовался
@@borz1987 продал за 305! Сейчас на рынке их очень мало , в связи с тем что сейчас не понятно- что творится на рынке ! И эти машины реально кайфовые и их не спешат продавать! Желаю удачи в поиске верного коня
Эти тачки одни из последних, которые делали инженеры, а не маркетологи. Сам себе недавно взял 2,3 AGZ. Тачка 1999 года, просто идеал для этих лет. Эти машины были полностью оцинкованы.
ну ну)не ржавеют если в родной краске) если не ездили)
Дай бог тебе здоровья дорогой человек!
Спасибо большое! И вам
Настоящий хозяин!
Респект!
Спасибо большое! Увы и ах , 70 % автомобилистов просто наездники и как следуют не следят за своим авто! Я считаю что машина как член семьи!
Тон,как будто одолжение делает))
Бора на свои года красава у меня тоже бора
Жалею что продал
У меня такая, и комплектация точно такая. Вещщщщь
@@user-lu8cm8mo6i уже пожалел что продал
@@vagon-gti2365 Я пока не думаю. Вот болезнь с нижней частью переднего крыла, летом нужно делать. Предыдущий хозяин хер чистил вот и беда хотя наш автором давно сгнил. Не подскажешь клапана гнёт? Сколько смотрел одного мнения не нашёл.
@@user-lu8cm8mo6i на 2 л гнет 100 процентов , из за изменения геометрии впуска и отдельного выпуска , пришлось заводу химичить с поршнями и клапанами! Так что ремень меняй чаще и хорошено качества
По поводу толщиномера в точку...
Доброго дня. Підкажіть будьласка кузова в борах оцинковані чи ні, якщо так то які роки?
Добрый день, кузов у боры оцинкованный полностью! 16 лет от сквозной коррозии!
Ну😂
Здравствуйте живу в Украине и выбираю себе 1е авто именно VW bora, хотел бы узнать насчет моторов 1.6 или 2.0 . у кого не спрошу говорят только 1.6 а 2.0 не вздумай брать. Я не могу понять чем 2.0 хуже? или он проблемней? не подскажите? а так же как аккп себя ведет после 20 лет работы. спасибо
Добрый день! Скажу одно- нет плохих моторов , есть плохие хозяева! Что касаемо мотора 1.6 самый надёжный и не неприхотливый мотор , но как по мне то слабоват, 2л сделан на той же платформе только больший объем и + что он 8кл , тяга как у паровоза! 2л очень достойный агрегат но перед покупкой особо удилить внимание мотору ( желателен замер компрессии ) если там будет 12- 13 смело берите и не думайте ) динамика отменная , если все исправно и расход приятный!
@@vagon-gti2365 благодарю
@@somyurk5645 будут вопросы обращайтесь!
@@vagon-gti2365 Обязательно
У меня двухлитровая Джетта была 2003 г.(та же Бора, только американка) на автомате, отличный автомобиль. За пять лет владения ни разу не пожалел о покупке, до сих пор вспоминаю добрым словом. Мотор как автомат Калашникова-безотказный (может мне просто удачный достался, но не думаю), масложор присутствовал тоже, но не критично, от замены до замены 500-600 гр, на каждые 7000.Клапана не гнёт. Ходовая крепкая ничего не гремит, салон уютный, шумка отменная пластик на торпеде и на верхней части карт мягкий, не сравнить с дубовой грантой, руль регулируется в двух положениях, много разных удобных мелочей которые не присутствуют в отечественных авто. 115 лошадок хватало и по городу и на трассе, динамика отличная, багажник огромный. Чуть не забыл- обслуживание авто не дороже гранты-приоры-калины. В мастерских время проводишь в два-три раза меньше. В общем если возьмёшь не "убитый" экземпляр, то он будет только радовать тебя. Как для первого автомобиля, то идеальный вариант.
а линза на ближний или дальный? и кск подключил?
Если ты про туманки( в низу бампера) , то они работали как дхо и в паре с ближним! Подключал через рэле , схем море на драйв 2 ру, некоторые питают от габаритов !
Красава всё правильно сказал у меня такой же баряня уже 7 лет владею не собираюсь никому никаких подарков делать
Полностью согласен🤝 , машина на века!!!
Здорово ! Бора и гольф4 типа один в один ? Все запчасти подходят друг друга ? Спасибо заранее
Дарова! Да, эти машины собраны на одной платформе, а еще джетта 4, актавия тур , сеат , все подходит болт он!
Джета 4 практически 1 в 1, только бора покруче будет
Ооо земляк)
Скажите пожалуйста!размер дисков и резины на видео !?
Привет! Размер дисков r17, резина 235 на 45
Нуу
Збс обзор, тачка огонь😎
Спасибо , вот думаю про поло седан начать снимать
Паучёк
Ну.
Норм👍
Спасибо. Если интересно могу про полик что что-нибудь подснять!
Скажите про расход топлива.Спасибо
Расход был по трассе если 100 110 около 7л 6-5 , город при активной езде 12-13 ( на 17 -18 дисках смело литр добавляется)
@@vagon-gti2365 Спасибо удачи 👍
Крепкий орешек
Golf 4 хочу
Был у меня ! Пушка гонка , легенда!
@@vagon-gti2365 а отличие между bora и golf только в кузове?
@@user-jr9rz9eh9k в кузове ! И комплектациях ,бора более богатая по оснащению а так это одна и та же машина , болт в болт !!!
А какое ты масло лил в кпп
Если не ошибаюсь TRW
Ну,ну,ну😀😀
взял точ в точ Джетту,2 литра тока акпп,в максималке кожа и т.д. от 2ого хозяина за 200рублей
Повезло ! Мотор AQY ?
Вы продаёте
К сожалению продал 2года назад
Жаль а за сколько продали я просто шас видео увидел рассматривал такую тачку либо такую либо фабию в кузове седан если есть в продаже может у знакомых я бы поинтересовался
@@borz1987 продал за 305! Сейчас на рынке их очень мало , в связи с тем что сейчас не понятно- что творится на рынке ! И эти машины реально кайфовые и их не спешат продавать! Желаю удачи в поиске верного коня
Ну толщик, для токо что бы шпакли небило смотрять
🤣🤣🤣🤣
сколько мата)) фееееее
Сорян , накипело просто !