Молодцы ребята стараетесь. Всё правильно показываете понятно Я это давно прошол по мучится пришлось ,потому что у нас на делают авто а к ним нет запчастей это главная проблема и начинаешь мудрить .работал на газ 4509 это было всё такое даробло редуктор полетел всё пришлось полностью менять мост ,ставил с 130 ЗИЛа нет редуктора хоть плачь короче быстро его списали сыпался а запчастей не было. Видео классное успеха вам ребята бог в помощь вам .👍👍👍💯💯💯🔥
Видел у одного водителя спец обработку пола,поднимаешь резиновый коврик, а под ним опилки, а пол смазан трансмиссионной,когда сметаешь опилки пол блестит,я удивился,обычно пол под резиной ржавеет быстро
Щели на подушках так и должны быть - слева большая, справа маленькая. По крайней мере на газоне 3309 точно также )). Я сам раньше думал, может движок сместился ))
***** поэтому и люблю ваши видео, мало информации по газонам в сети, а тут все наглядно ))). До чего у самого руки не дойдут у вас посмотрю. Удачи и творческих успехов! )
О_О Дождался) Андрей, слушай, может чё, я, не так понял, Ты, Ваши поездки снимай, по любому снимай.Даже если в этих местах были!Каждая поездка, это всегда новые эмоции и приколы, плюс экстрим.Не забивай на это дело, очень тебя прошу.В каком то видосе,ты, сказал, что не будешь больше снимать, потому что, вы, гоняете всё время в одни и те же места.Кому не нравится, пусть не смотрят.Больше гряземеса добавь, если есть такая возможность и вообще весь экстрим, который случается во время дороги. У тебя крутые видосы. Я, сам из Магадана, там по области тоже такая движуха была.))) Сейчас в другой стране живу, ВРЕМЕННО!!! Очень тут этого не хватает. России и пацанов нормальных.) Спасибо.
Большая и трудозатратная работа, парни. Был у меня 131 в конце 80-х, с тех пор на советскую технику только смотрю, когда доблестная армия НАТО выезжает на учения))) и как они корячатся по трассе с эвакуацией 66 и 131(( У нас в горах тоже только 131 лес таскают, а еще 157. Удачи и хороших кадров, ну и рыбы))))
Сапуны - выкинь со всех узлов / агрегатов , штуцера на ИХ место и трубки в верх вывести . Я бы красить антигравием не стал пол , резино / битумной мастикой пол или битумно / полимерной .
***** На "Мурене" после первого потопа СРАЗУ вывел трубки , до коробки ток не смог добраться , пока в подкапотное пространство , думаю в Шноркель LLDPE - врезать штуцер и туды завести на Ниве ? Может плохо - обезжирили / пыль , что отскакивает ? Я на ниве банку 3 кг на весь пол - мазюкнул , вроде пока всё нормально , тож по воде носимся частенько ! Я слышал по антигравийке - её надо "закрывать" поверх - краской , антигравийка имеет - пористую структуру , типа того , и железо под ней - гниёт .
***** Я имел в виду - ролик мне - досматреть ! Да нормуль ! Интересно глянуть , как другие - ипутся ! Какой гандон только - дизлайк поставил на фильм ??? С меня + адназначна ! Удачи вам !
@@Karaul72 да из надо самих посадить пусть вёрст 500 проедут. Я вот тоже купил рвд для гура на УАЗик смотрю всё равно капает купил второй , а хрен там оказалось первый рвд новый потек. Две тысячи отдал просто не за что. Просто ну вот даже назвать их ни как не хочу. Просто 0.
Да. Только не переборщить. А то гидроудар можно поймать. Мне мой Дед разказывал что на каких то старых тракторах была такая практика. В жару воду подавали в впускной коллектор. Трактор меньше грелся и лучше тянул. Чего то ковыряю в памяти рассказы Деда. Вроде бы как на нитроглицирновом двигателе. И по его же рассказам один умелец делал подробное на ЗИЛ-120(Захар) через иголку от шприца впаянную в коллектор подавал воду как то дозированной порцией в сухую и жаркую погоду. Тянул ЗИЛок по утверждениям гораздо лучше и соответственно меньше грелся. Я склонен верить этому. Так как в кривословие своего Деда сомневаться не могу. Он был очень порядочным и уважаемым человеком и отличным специалистом. И сам знаю точно. Что в дождь, в туман, в сырость короче. Машина, трактор, идёт лучше чем в сухую или душную жаркую погоду.
Приветствую Андрей. Подскажи какое масло льете в кпп, раздатку и мосты. В каком то видео говорил об этом, но не могу найти.И еще, если вместо рекомендуемого масла 85W90 класса ТМ-5 в мосты и раздатку залить масло 80W90 класса ТМ-4? Просто подвернулось 20л, очень хочется использовать.
Андрей в видио время 2:19:30 вы говорите шпилька 8,5 это вы имеете виду радиус шпильки или диаметр? 2:35:00 вы говорите болт 35 мм а диаметр болта не подскажете? Для вилки сцепления как я понял втулки не нужны я правильно понял? Тавотници на сколько брали на 8?
Здравствуйте Андрей. Пересматриваю Ваши кадры и не могу найти где говорится про число зубьев на первичном валу, а также отдельное видео про обороты двигателя и скорость на пятой после замены КПП, подскажите где. На зиловских кпп существует три вида пар первичного и шестерни постоянного зацепления 24х39(скоростная но оч дорого), 22х41(бюджетно), 20х43(131 тихоход). Кажется у вас второй вариант?
Давно смотрел ваше видео где снимаете на скорости 80 или 90 щиток приборов(обороты скорость), как его найти? У меня тоже 33081 при оборотах 1850 скорость 73 км/ч.
Андрей ну да по времени долго получилось. Зато вам удалось максимум полезной информации донести до зрителя. Все разложили по полочкам. В техническом плане, все очень грамотно делаете. Что по раме ремонт, что по кабине. И еще чем мне нравится ваши видео по ремонту, да и канал в целом. Нету мата. Можно смотреть не переживая что ребенок бегающий по комнате, наслушается Русского фольклора. Спасибо за ваши старания и не ленивость снимать и монтировать.
Андрей подшипник выключения сцепления артикул 280114 находит 2 вида. Ищу на автодоке. Вот такой: Производитель VBF Артикул 280114 Наименование Подшипник выжимной Описание поставщика Подшипник 280114 выжимной ГАЗ, ПАЗ дв.245 (дизель) VBF и вот такой: Производитель GAZ Артикул 280114 Наименование Подшипник выжимной Описание поставщика Подшипник выжимной ГАЗ-3308, 4301, 3310 Валдай, ЗИЛ-4331 * (D=70*110мм) Подскажите какой брать?
Добрый день Андрей! Видео это смотрел еще на момент его выхода, забыл на счет КОМа подойдет ли КОМ зила 131 на кпп газ 3308? Нашол комплект лебедки зил 131 а у меня газ 3308.
Андрей добрый день! У меня тоже такой же кожух с бычка на д 245 хочу ставить кпп зил пробывал стандартный первичный вал без коробки приставил его в маховик мне не хватило длинны гдето 1см до конца не сел первич. в пошибник маховика. вы у себя не замеряли ?
Все понятно спасибо. Ток у меня на оборот первичный вал зил кпп короче 1 см. до конца не заходит в подшибник маховика. Еще вопрос стоит ли делать приблуду для поддержки коробки? СПС
***** Он заходит на половину ширины подшипника. Забыл сказать у меня 3307.с карданами придется повозится. кода брал кожух бу. продавец сказал что бычковский.
Молодцы ребята стараетесь. Всё правильно показываете понятно Я это давно прошол по мучится пришлось ,потому что у нас на делают авто а к ним нет запчастей это главная проблема и начинаешь мудрить .работал на газ 4509 это было всё такое даробло редуктор полетел всё пришлось полностью менять мост ,ставил с 130 ЗИЛа нет редуктора хоть плачь короче быстро его списали сыпался а запчастей не было. Видео классное успеха вам ребята бог в помощь вам .👍👍👍💯💯💯🔥
Андрей,я смотрю совершенству нет предела!все таки решились на переборку и сделали,это видео надо инженерам "Газ" показать,что бы им стыдно стало!
Парни красавцы, всё досконально и понятно!!! Молодцы.
класс!! подробно и понятно!
Молодец . Спасибо за подробное и информативное видео
на бычка убрали ПГУ и поставили гидроцилиндр от газели) сцепление работает идеально)
Видел у одного водителя спец обработку пола,поднимаешь резиновый коврик, а под ним опилки, а пол смазан трансмиссионной,когда сметаешь опилки пол блестит,я удивился,обычно пол под резиной ржавеет быстро
Интересное решение, первый раз такое слышу..
Всё пересмотрел, продолжение давайте.
Хорошее видео ) Есть чему учиться ) Рад вашему настрою на новый сезон!)
Щели на подушках так и должны быть - слева большая, справа маленькая. По крайней мере на газоне 3309 точно также )). Я сам раньше думал, может движок сместился ))
*****
поэтому и люблю ваши видео, мало информации по газонам в сети, а тут все наглядно ))). До чего у самого руки не дойдут у вас посмотрю. Удачи и творческих успехов! )
👍👍👍👍👍
молодцы супер красиво как в песне если долго мучится то обязательно что небуд получится
О_О Дождался)
Андрей, слушай, может чё, я, не так понял, Ты, Ваши поездки снимай, по любому снимай.Даже если в этих местах были!Каждая поездка, это всегда новые эмоции и приколы, плюс экстрим.Не забивай на это дело, очень тебя прошу.В каком то видосе,ты, сказал, что не будешь больше снимать, потому что, вы, гоняете всё время в одни и те же места.Кому не нравится, пусть не смотрят.Больше гряземеса добавь, если есть такая возможность и вообще весь экстрим, который случается во время дороги. У тебя крутые видосы. Я, сам из Магадана, там по области тоже такая движуха была.))) Сейчас в другой стране живу, ВРЕМЕННО!!! Очень тут этого не хватает. России и пацанов нормальных.)
Спасибо.
У Вас, на Газике ЯМЗ-534 Евро-4 стоит?
Есть у тебя почта эл., я, тебе, туда напишу или как, тебе, лично писать?
И еще, где ВИДОСЫ?))
Андрей привет,а разве у Вас не евро 2? На сколько мне известно, евро 3 на электронике весь..
Володя Бородин т
Молодцы мужики!!! Снимай тезка твои видео посмотрел как сам сьездил,душой отдохнул !Зачёт вам!Красавы!
Андрей Махонин data tutashxia. l
Андрей Махонин
data
Большая и трудозатратная работа, парни. Был у меня 131 в конце 80-х, с тех пор на советскую технику только смотрю, когда доблестная армия НАТО выезжает на учения))) и как они корячатся по трассе с эвакуацией 66 и 131((
У нас в горах тоже только 131 лес таскают, а еще 157. Удачи и хороших кадров, ну и рыбы))))
Сапуны - выкинь со всех узлов / агрегатов , штуцера на ИХ место и трубки в верх вывести .
Я бы красить антигравием не стал пол , резино / битумной мастикой пол или битумно / полимерной .
***** На "Мурене" после первого потопа СРАЗУ вывел трубки , до коробки ток не смог добраться , пока в подкапотное пространство , думаю в Шноркель LLDPE - врезать штуцер и туды завести на Ниве ?
Может плохо - обезжирили / пыль , что отскакивает ? Я на ниве банку 3 кг на весь пол - мазюкнул , вроде пока всё нормально , тож по воде носимся частенько ! Я слышал по антигравийке - её надо "закрывать" поверх - краской , антигравийка имеет - пористую структуру , типа того , и железо под ней - гниёт .
***** ДА - поипались не слабецка ! Правда пока весь ФИЛЬМ до конца не досматрел ! Андрей очень большой 3 часа ! Дня 2 наверно мне надо ! LOL
***** Я имел в виду - ролик мне - досматреть !
Да нормуль ! Интересно глянуть , как другие - ипутся !
Какой гандон только - дизлайк поставил на фильм ???
С меня + адназначна !
Удачи вам !
Видос ОГОНЬ!))
На завод Газ надо им фильм этот оправить пусть учатся как надо делать.
@@Karaul72 да из надо самих посадить пусть вёрст 500 проедут. Я вот тоже купил рвд для гура на УАЗик смотрю всё равно капает купил второй , а хрен там оказалось первый рвд новый потек. Две тысячи отдал просто не за что. Просто ну вот даже назвать их ни как не хочу. Просто 0.
впуск небольшого кол-ва воды во впускной коллектор - есть форсирование двигателя)
Да. Только не переборщить. А то гидроудар можно поймать. Мне мой Дед разказывал что на каких то старых тракторах была такая практика. В жару воду подавали в впускной коллектор. Трактор меньше грелся и лучше тянул. Чего то ковыряю в памяти рассказы Деда. Вроде бы как на нитроглицирновом двигателе. И по его же рассказам один умелец делал подробное на ЗИЛ-120(Захар) через иголку от шприца впаянную в коллектор подавал воду как то дозированной порцией в сухую и жаркую погоду. Тянул ЗИЛок по утверждениям гораздо лучше и соответственно меньше грелся. Я склонен верить этому. Так как в кривословие своего Деда сомневаться не могу. Он был очень порядочным и уважаемым человеком и отличным специалистом. И сам знаю точно. Что в дождь, в туман, в сырость короче. Машина, трактор, идёт лучше чем в сухую или душную жаркую погоду.
Купили зил 131 с хранения 300 тыс и поставили 245 и полители
Здравствуйте! Хочу также переделать под кпп зил. Подскажите какой диск сцепления поставили ??? Заранее спасибо.
чёткий видос позновательно (ставлю себе на змз511 .кпп от 131 .дайте совет 1делать через пластину или 2фрезернуть колокол и пильнуть дырки в кпп
Да толковый токорь нужен буду через плаатину делать.а то в колоколе мала мясо останется если без них делать
Андрей сделай обзор Дяде Витиного 66 как он установлен двиготель его крепление передней траверсы заранее спасибо
Приветствую Андрей. Подскажи какое масло льете в кпп, раздатку и мосты. В каком то видео говорил об этом, но не могу найти.И еще, если вместо рекомендуемого масла 85W90 класса ТМ-5 в мосты и раздатку залить масло 80W90 класса ТМ-4? Просто подвернулось 20л, очень хочется использовать.
Андрей в видио время 2:19:30 вы говорите шпилька 8,5 это вы имеете виду радиус шпильки или диаметр? 2:35:00 вы говорите болт 35 мм а диаметр болта не подскажете? Для вилки сцепления как я понял втулки не нужны я правильно понял? Тавотници на сколько брали на 8?
Ребята вместо сапунов шланги заверните и воды нигде небудет
Чем вы занимаетесь? Я тоже хочу по лесам гонять)
попробуйте карданные болты на анаэробный герметик посадить, должен помочь.
***** интересно... Гровер под шляпку болта, обязательно попробую.
Приветствую брат Андрей. Как получится если газон перебрать на зиловскую раму.
Здравствуйте Андрей. Пересматриваю Ваши кадры и не могу найти где говорится про число зубьев на первичном валу, а также отдельное видео про обороты двигателя и скорость на пятой после замены КПП, подскажите где. На зиловских кпп существует три вида пар первичного и шестерни постоянного зацепления 24х39(скоростная но оч дорого), 22х41(бюджетно), 20х43(131 тихоход). Кажется у вас второй вариант?
Давно смотрел ваше видео где снимаете на скорости 80 или 90 щиток приборов(обороты скорость), как его найти? У меня тоже 33081 при оборотах 1850 скорость 73 км/ч.
Андрей а чертежа подставки кпп случайно в электронном виде нету?
Андрей в электронном виде случайно нету чертежа?
Ура я дождался))) сейчас запасусь чайком и буду смотреть. После просмотра отпишусь)))
Андрей ну да по времени долго получилось. Зато вам удалось максимум полезной информации донести до зрителя. Все разложили по полочкам. В техническом плане, все очень грамотно делаете. Что по раме ремонт, что по кабине. И еще чем мне нравится ваши видео по ремонту, да и канал в целом. Нету мата. Можно смотреть не переживая что ребенок бегающий по комнате, наслушается Русского фольклора. Спасибо за ваши старания и не ленивость снимать и монтировать.
здравствуйте а можно папрсить как можно установить на газ 53 кпп ат зила 131 как можно установить
Андрей подшипник выключения сцепления артикул 280114 находит 2 вида. Ищу на автодоке.
Вот такой:
Производитель VBF
Артикул 280114
Наименование Подшипник выжимной
Описание поставщика Подшипник 280114 выжимной ГАЗ, ПАЗ дв.245 (дизель) VBF
и вот такой:
Производитель GAZ
Артикул 280114
Наименование Подшипник выжимной
Описание поставщика Подшипник выжимной ГАЗ-3308, 4301, 3310 Валдай, ЗИЛ-4331 * (D=70*110мм)
Подскажите какой брать?
@@Karaul72 Спасибо. Вот это и хотел услышать какого производителя лучше взять.
Междуреченское ГПАТП
Андрей привет! Подскижи выжимной подшипник (всборе) от чего?..что то не понял..паз?
Здравствуйте! скажите пожалуйста, подходит раздатка от газ 66
Сцепление регулируется толкателем вилки выключения сцепления?
Ось цэ уважно.
Диск сцепления покупать обязательно или подойдет КПП к старому?
Выжимной подшипник должен крутиться при выжатом и не выжатом сцеплении?
Добрый день Андрей! Видео это смотрел еще на момент его выхода, забыл на счет КОМа подойдет ли КОМ зила 131 на кпп газ 3308? Нашол комплект лебедки зил 131 а у меня газ 3308.
@@Karaul72 благодарю!!!
Андрей, привет!
Отправил тебе письмо, ты получил?
Андрей добрый день! У меня тоже такой же кожух с бычка на д 245 хочу ставить кпп зил пробывал стандартный первичный вал без коробки приставил его в маховик мне не хватило длинны гдето 1см до конца не сел первич. в пошибник маховика. вы у себя не замеряли ?
Все понятно спасибо. Ток у меня на оборот первичный вал зил кпп короче 1 см. до конца не заходит в подшибник маховика. Еще вопрос стоит ли делать приблуду для поддержки коробки? СПС
***** Он заходит на половину ширины подшипника. Забыл сказать у меня 3307.с карданами придется повозится. кода брал кожух бу. продавец сказал что бычковский.
Андрей а у вас есть список того что необходимо для замены КПП на КПП 131.
Андрей Караульщиков vladimir.1990.08.11@mail.ru
Владимир Беляев I
Доброго времени суток, могу я у вас попросить ваш номер телефона, для консультации по поводу сборки КПП ЗИЛ хотим собрать для Волдая. Заранее спасибо.
@@Karaul72 Андрей спасибо, брат позвонит Вам.
это он у вас ещё груз не возит, у меня самосвал садко!
Андрей Караульщиков намного скорость упала?
Железо надо покрывать не антигравием, а мастики кардон. ......
кардон тоже отходит, скорее всего основа грунта или металл плохой..
@@Karaul72 рабочий цилиндр сцепления родной или от другой техники?
Прикол кипячением масла не понял.
Андрей я отправил вам на почту несколько вопросов.
Интересно узнать какое давление даёте в мосты?
Всем привет, никто не имел дело с машиной "КРАЗ" ? Не полный привод.. Она вообще стоящая машина в деле?
ну, военная) в свое стязе должна быть хороша
За один год трёх водителей пожирает. А так ничего - хрюкает.
Андрей вы можете сказать размеры лебедки и сколько ушло уголка на изготовление?
Андрей Караульщиков я про лебедку которой КПП ставили и снимали.
Андрей Караульщиков спасибо. Я пока ещё до конца не просмотрел видио.
Подскажите как удлинить кардан до КПП не хватает 9 см.
@@Karaul72 проблематично будет найти такой кардан.
По моему это лишнее , за 7 лет эксплуатации в тяжелых условиях геофизики коробка выживает легко
***** У нас элементарно одним пальцем передачи подтыкаются. Первая и задняя в одном ряду же.
Здравствуйте карзина от чего
У меня зиловская кпп без масла хз сколькотпроехала и дальше ездит )
каробки разные
а раздатку от 131
Спасибо