Солекс холостой ход
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- -Ремонт карбюраторів,
-Налаштування та діагностика ГБО-2/4
-Пневмотест ДВЗ,
-Мийка ДВЗ та підкапотного простору
-Регулювання зазорів ГРМ
-Ендоскопія двигуна, осцилограмма, -Високовольтні дроти нульового опіру,
-Чистка форсунок без демонтажу
-Комп'ютерная діагностика автівок
г. Дніпро +380636366893 Олександр
⬇️⬇️⬇️ПІДПИШИСЬ ⬇️⬇️⬇️
...
Я теперь смотрю все твои фильмы и ставлю лайки !!!))) У меня пошла монетизация )) УРА )) капусту теперь буду рубить )).
😆ну слава богу)
Було у вас відео ,, солекс від а до я ,, за 55 хв розібрали , віддефиктували , склали . Я повторив ...НІКОЛИ ЦЬГО НЕ РОБИВ Получилось з першого разу .ДЯКУЮ 🤝🎉( ПРАЦЮЄ ЯК ГОДИНИК . ДЯКУЮ 🤝❤️🤗)
Це вам дякую) за для Вас мені і кортить іноді знімати відоси))
А чому було? Воно і є
Про этот фильм ! Теперь всё это по пробуй со снятой ЗАТЫЧКОЙ на малом сапуне .
В общем сегодня удалось снять данные при дискретизации в 10 миллисекунд три канала, датчик холла, датчик разряжения и датчик первого цилиндра) щас выложу минивидео об этом
@@Garage_103 ДАВАЙ ! ЖДУ !
@@КарбЮра ua-cam.com/users/shortsgZ-R52aB6t0?feature=share
@@Garage_103 Посмотрел ! Можно я не чего не буду писать ! ?
@@КарбЮра вот как раз ты ПИШИ, это была моя первая осцилограмма которая вроде как получилось
2...3 канал богатый!!! ?
А переворот на 180° местами камеры почему подъем на 300 обмин происходит??
Доброго времени.
Солекс 083, никак х.х не хочет быть ровным.
На прогретом моторе ессно.
Что было, заметил я заглушенный штуцер на канале малой системы вентиляции на карбе. Уюрал заглушку, и соединил штуцер с воздушным фильтром. А х.х начал нестабильно себя вести, не то что бы прям мотор глох или пытался заглохнуть, но обороты как то дрожжат туда сюда +-50 около 100, относительно 800 на моем авто.
Ставлю заглушку, обороты ровные становяться🤷🏻♂️
С чем это связано? Хочу сделать как должно быть , а не с заглушкой ездить, ведь это указывает на какую то неисправность, и возможно с заглушкой больше пьет горючки карб...
Несправність є, не герметична система картера та прорив газів через картер
У меня на Солексе полностью пропал холостой, машина заводилась только с газом и ревела, Я вытащил электро клапан и заткнул пальцем и холостой вернулся, все стало работать прекрасно. А клапан щелкал делая вид что работает, но не втягивался потому-что сгорела катушка внутри. Отрезал стержень клапана и вкрутил обратно.
Такая же щас система, ревет, не держит вообще не чего и глохнет, при резком нажатии газа захлёбывается, попробуй по твоему совету сделать если заработает то за ранее спасибо 🙏
Тонкой отвёрткой закрути до упора винт качества смеси , пробуй завести. Не должен . Начинай плавно выкручивать на 1-2 оборота . Должен завестись и будет летать если при этом блок контроля и электроклапан исправен . Без провода на электроклапане должно глохнуть .
Помогло?
@@ИльяКриворотов-ю2гпомогло?
@@Dima-ef9ce поставил новый трамблер, и отрегулировал зажигание холостой вроде держит, но обороты чуть плавают, а так вроде пойдёт
Прежде чем показывать как регулируются обороты холостого нужно народу объяснить почему карб работает с отключеным электроклапаном, а то потом будет - вот крутил как вы а оно не работает
Продажей карбюраторов не занимаетесь? Нужен карбюратор на ВАЗ 2109 объем 1.3
Більшу часть ремонтую те ще надсилають, або приїздають! Дуже рідко вистачає часу щоб купити щось, зробити та продати
Возник вопрос у вас не подведено питание к электроклапану хх и нормально работает это норма?
Исправный ЭМК ХХ перекрыт при отсутствии питания на его клемме, а именно через него (его жиклер) дозируется топливо для холостого хода. Честно говоря, не совсем понимаю как у автора работает система, будто без иглы сам клапан, но топливо идет через него, ведь реагирует на винт количества.
Элементарно - запорная игла удалена из эмк.
Обычная магия.
в момент замера уровня топлева 23. на глубиномере на конце была капля.23 + капля там как раз было 25 мм .
замер чуток неверный был
я бля диванный эксперт :)
Чому електрики нема на клапані холосному
А мене чи в вас?
Сколька стоєт ремонт карбиратора солекс у меня на солексе падсос немнога клинет
Все зависит от глубины ремонта
А у меня если заглушить отсос картерных газов на солексе машина не работает вообще глохнет. В чём причина?
А зачем его глушить?
@@Garage_103 да потому что и снём не слава Богу... После перегазовки в дороге резко падают холостые обороты до нуля... А потом ворачиваеться бывает и глохнет это на переклёстках черевато авариями... Не пойму в чём дело... Просто у многих смотрел заглушки там стоят... А если я глушу то вообще не работает... Даже на подсосе троит
Обратите внимание на люфт оси заслонки первой камеры, могут быть втулки разбиты, вот вам и нестабильный хх, а также на жиклёр холостого хода и его гнездо + клапан, жиклёр в гнезде должен стоять плотно, а клапан работать и не пропускать воздух в себя
В более свежих видео у меня есть про настройку холостого на Солекс.
И забыл добавить, посмотрите диафрагму экономайзера, она может быть пробита и пропускает топливо в вакуум канал
@@Garage_103 я его заглушил вообще экономайзер там нет жиклёра и эглы
Неправильная регулировка . Без провода на электроклапане холостого хода должен глохнуть.
Ти говорил большой уровень а оказалось что еще и мал
Наоборот. Он сделал ещё ниже. Он же от верха измеряет
Буду краток ua-cam.com/users/shortsOul39c8IOjE?feature=share
Здравствуйте,Карбюратор солекс 21083,капает в 1 камеру ,закручиваю винт качества до упора льёт в 1 камеру,откручиваю на 5 оборотов льёт в 1 камеру,выкручиваю на 8-10 оборотов перестаёт капать и вообще потом сухо.винт количества выкручен почти полностью,работает что почти заглохнет щас,начинаешь подкручивать винт колличества оборотов ,перестаёт срабатывать эмк на сдергивании провода,чтобы машина заглохла,начинает лить в 1 камеру.Кто подскажет в чем причина,прокладку поменял,уплотнительное кольцо на трубке заменено,прокладки между Карбом и коллектором поменяны.визуально фланец прямой,что может быть ,кто подскажет
Сними заглушку с трубки внизу карба по ту сторону вина качества, ну или прочисти там отверствие