(62) Trzy lądowania A320 :) Three landings A320 cockpit view DLM, EMA, CFU
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- #kapitandariusz #turbulencja
Turbulencja sklep turbulencja.pl
W tym odcinku trzy lądowania w trzech różnych miejscach, ostatnie z trzech kamer.
Patronite patronite.pl/T...
Facebook / tturbulencja
Grupa zamknięta / 491252114713189
Instagram / turbulencja_kapitandar...
Co za epicki kanał.. Nie potrzebuje mega montażu a bardzo chce się oglądać. Idealne odświeżenie youtube'a! Pozdrawiam
Grande cojones i łeb jak kon trzeba miec do tej roboty. Przerazenie zachwyt szacunek i szok wzbudza rozmiar maszyny i ta łatwosc w lataniu a co tu dopiero mowic o pelnej kontroli tego potwora. Wciaz mnie jara i nie wiem kiedy przestanie ta tematyka. Brak slow jak bardzo to lubie i jak mnie to zachwyca. Jest pan szczęściarzem.
Ostatnio więcej latam i obserwuje co się tam wysoko dzieje i jest jak na Pańskich filmikach! Często bardzo dynamicznie!!!! Dzieki
Brawo za ladowanie, i oby tak dalej pokaż ludziom jak to się robi
Trzecie lądowanie - dla mnie mega usytuowanie kamer, fajnie uchwycona praca samego pilota - jak zawsze szacun...
Zawsze się bałem takich dużych maszyn ale z tego co widzę to myślę, że po dwóch tygodniach intensywnego szkolenia teoretycznego i zapoznaniu się z komputerami takiego cacka i po sześciu lotach praktycznych z instruktorem dałbym radę to posadzić. Taki samolot sam lata i jeszcze podpowiada pilotowi, gdzie jest i co ma robić. To jest jak dostać w łapę ściągę z matematyki na maturze:)
Oberon Posadzić... znaczy ? Ja w przeciwieństwie do Ciebie latałem małymi i dużymi .... to wszystko zależy jak zdefiniujemy latania i sadzanie ;)
Oczywiście żartowałem, ale.....
Dariuszu
Piękne posadki, wiem też że zdarzały się o wiele bardziej turbulentne podejścia niż to drugie. Nie ma lepszych od polskich orłów.
Dzięki Panu imienniku mój w przyszłym roku w wakacje przejdę kurs w Gliwicach do licencji SPL.
Postanowione
Jestem laikiem, co nie przeszkadza mi zachwycać się oglądaniem lotów, pracy pilotów, no i widoków rzecz jasna. Filmik👍
Witam Serdecznie Pana Kapitana i pozdrawiam dziękuje za filmiki i tę odrobinę radości którą możemy przeżyć oglądając te filmiki w pana wykonaniu :):):) pozdr Grzegorz
Cześć P Dariuszu. Uwielbiam takie filmiki. Dzięki i pozdrawiam.
Dzięki Panie Kapitanie za kolejny film piękne lądowania taki zakręt perfekcyjnie i pozdrawiam serdecznie
Koncówka filmu zajebista Dariusz poważny:)
Umiejscowienie kamery... zacne:) Tego typu filmy ogląda się najlepiej. Proszę zatem w imieniu swoim jak i myślę, że wielu, wielu innych o więcej. Pozdrawiam z Żor.
Cudnie, dla takiego Pana Kapitana to ja mogę i zostać stewardessą ;) Pozdrawiam :)
No i wielkie podziękowania za prze smakowite materiały filmowe :-)
Jak ja uwielbiam ten kanał. Fajny człowiek , ciekawe informacje i materiały. Subskrypcja obowiązkowa. Na Instagramie i FB też
Ależ ja Pana uwielbiam oglądać
Darek - super się ogląda !
Jak zwykle dziękuje za film z lotów. Pozdrawiam
Kapitanie Dariuszu,
bardzo przyjemnie ogląda się
Twoją pracę .
Trzy lądowania , w drugim trzęsie ,
a te z Korfu pobija wszystkie .
Jednak trzy kamerki robią super efekt .
Z takim Kapitanem mogłabym
lądować zawsze 👍
I takie lądowania są najciekawsze. Górzysty teren i turbulencje :-)
Pozdrawiam najlepszego pilota
I znów fajny film z lotów i piękne widoki. :)
Kolejna porcja ładnych lądowań. Powodzenia życzę!
Kolejny super film👍👍👍👍
Fajna robota. Tyle w temacie.
Piękny film , piękne widoki pozdrawiam pozdrawiam 🛫💖
Super robota! Więcej filmów wrzucaj! :D
Wielki szacunek dla zawodu jaki Pan wykonuje ,przypadkowo wpadłem na Pana kanał i wciągneło mnie jak narkotyk ,zawsze się zastanawiałem w jakie ręce oddajemy swoje życie ,5 sierpnia lecę z Poznania do Heraklionu na urlop mógłby się Pan zamienić i popilotować?
Byłam na Korfu piękna wyspa i lotnisko jest mega :)
Świetny materiał ! Dzięki Panie Darku :-)
Extra! Szerokości!!!
Świetny zawód . Że też rzucałem kamieniami na szkołę ... ech.... 🙂🙂🙂
Super kpt.poezja.
Świetny materiał, oby tak dalej. Pozdrawiam :)
Świetny materiał! Czekam na więcej ;)
Piękne lądowania. Pozdrawiam
I kolejny ciekawy filmik. Panie Darku, dzień zaczynam od sprawdzenia czy dodał Pan coś nowego. Uzależnienie już. Proszę o film na temat fly-by -wire w samolocie. Zadałem Panu pytanie na ten temat na fb. Pozdrawiam.
Siadło jak nóż w masełko :)
Marianczello tutaj? Szachista-awionista, pełen komplet ;)
dextish Kosmos i przestworza to moja pasja, czyli poprostu wolność!
@@MarianczelloDominoni No, to teraz trzeba sprawdzić, czy @turbulencja lubi grać w szachy. Może być ciekawie!
Bylem pasażerem lotu do Korfu i nawet nie wiedzialem ze pan byl pilotem
gamer 231 przy wyjściu z samolotu z przedniej części zwykle pilot żegna pasażerów :)
Łukasz Mikołajczyk wiem ale wychodzilem tyłem i jak pilot mowił to mi się wydawalo ze znam z kąs ten glos ale nìe moglem sobie przypomniec
Tez lecialem na korfu ale chyba nie z panem Darkiem
gamer 231 Po pierwsze 'Pasażer' a nie przez RZ. Po drugie na Korfu nie lata jeden samolot z jednym zestawem pilotów. Widać żeś raz w życiu za granicą był
Ja to już za sobą mam kilkadziesiąt lotów samolotem. Lecialem ryanairem enter air LOTem qatar airways TUI FLY I HI FLY. Oczywiście najlepszy lot qatar airways zorganizował
Więcej takich urywek😀
Już po miniaturce poznałem Korfu :) Byłem na takim mostku widokowym 30 metrów przed pasem, było niesamowicie :)
EDIT: Widać ten mostek w 6:19 na prawej dolnej kamerce :)
Tez byłem na ty mostku. Zajebiste zdjęcia mi powychodzily samolotów i filmy.
M Tokario Ja mam taką fotkę jak stoję i patrzę do góry a tuż nade mną RyanAir. Miałem tylko 40min spottowania:(
EDIT: Ale też mam kilka spoko fotek :)
Dla mnie najlepsze ujęcia były z knajpy takiej na wzgórzu bo samoloty przelatywaly tam podczas lądowania na wysokości tej restauracji
M Tokario My mieliśmy sytuację taka że o 14 obiad, pojechaliśmy o 13 a o 19 wylot :(
EDIT:Więc musieliśmy wrócić do hotelu bo nawet na knajpe nie byłoby czasu
Więcej tego!
Super film. Pozdrawiam
Oby tak dalej
Bravo Captain!!!!
Cudo💚
Super ujęcia.
Pięknie ;) A ja zaraz mam dopuszczenie do samodzielnych :P
Powodzenia ! :)
Dzięki ! :)
Przy podejściu do East Midlands na ziemi widać tor Donnington
Latałbym...z Panem Darkiem,widac fachowiec,a mi sie zawsze takie mlodziki trafiają ze strach do samolotu wsiadać
Bajeczka materiał
Chce się latać z takim kapitanem .
Pozdrawiam z Korfu :-)
Poczciwy gościu :-)
Pozdrawiam :-)
POZDRAWIAM....
Ale usidł✈
znalazlem cie 5 min temu ale jestes spoko :DD
Zrobi Pan odcinek o znizaniu? Dokładnie od punktu TOP OF DESCENT do dotknięcia kołami pasa co i jak :)
Fajne👍
Witam, Pozdrawiam !, :)
Dzień Dobry :) ciekawe co się pojawi na kanale z okazji 100.000 subskrybcji :) Mam nadzieję, że coś extra ! :) Pozdrawiam :)
sposibo
Dalaman fajne lotnisko. Bylem tam jako turysta
2:49 Donington Park! Dla wielbicieli wyścigów :P
Właśnie miałem pisać taki komentarz świeżo po upalaniu w Assetto Corsa :D
Przy trzecim lądowaniu po prawej i lewej stronie w oknach budynki i góry, można pomyśleć, że to jazda samochodem :-P
Pytanie do Q&A Panie Darku proszę powiedzieć czy to prawda, że najniebezpieczniejszy moment z całego lotu to pierwsze 10-15 minut po starcie? Gdzieś w jakimś artykule przeczytałam taką teorię, czy mógłby się Pan do tego odnieść?
Jestem z tych osób które boją się latać, oglądając Pana kanał próbuję dowiedzieć się czegoś więcej i dzięki temu pokonać jakoś ten lęk.
Pozdrawiam serdecznie ! :)
Boję się latać samolotem.To teraz na spokojnie obejrzę
Witam Pana
bardzo pouczajace odcinki
👌
Ależ na tych pasach trzęsie, a my narzekamy na nasze drogi.
+smaky78 - Airbus ma sportowe zawieszenie :-)
tylko ja mialem reklame szkoly lotniczej przed? :D
Dzień dobry Panie Darku. Czy byłby Pan taki miły i poruszył temat w kolejnym odcinku? Chodzi o lądowanie Boeing 737 który podczas lądowania w deszczu uderzył w ziemię na lotnisku w stolicy Filipin. Co może być przyczyną wypadnięcia z pasa podczas lądowania? Tak ogólnie. Dziękuje :)
Witam, uwielbiam Pana oglądać i co raz dowiaduje się nowych rzeczy. Mam pytanie czy lądował Pan już kiedyś bokiem przy silnym wietrze? Proszę o takie nagranie lub odpowiedź na Q&A jak to się robi bo z okna chyba niewiele widać.
kurasko ILS, sam naprowadzi nad pas, wystarczy tylko przyziemic
Jak Pan się nauczył tak dobrze j. Angielskiego
Takie turbulencje w ostatni poniedziałek mieliśmy przy ładowaniu w Madrycie trzeslo samolotem niemiłosiernie
Niesamowita historia
Panie Darku umieścił by pan kiedyś kamerkę tak żeby było widać jak pan macha tym joystickem ... 😉
Chodzi o coś takiego jak tu wolantem: ua-cam.com/video/zevht166EGA/v-deo.html
An - 2 na CFU ;)
Czy w kwestii checklist nie grozi popadnięcie w rutynę? Pan przecież zna prawidłowe odpowiedzi na pytania z checklisty. Czy nie ma ryzyka, że pilot odpowie prawidłowo ale z jakiegoś powodu nie spojrzy i nie zweryfikuje, czy naprawdę odpowiada zgodnie ze stanem rzeczywistym? Z powodu zmęczenia, znużenia, chwilowej dekoncentracji?
Michał Wolański Myślę, że wtedy ECAM wyświetlił by stosowny komunikat o braku czegoś lub Rozległ by się alarm
Były wypadki w historii lotnictwa przedstawiające ten scenariusz ale towarzyszyło temu zawsze zepsucie się tego systemu albo celowe wyłączenie.
Oczywiście, że się zdarza lecz bardzo rzadko. Ludzki mózg to nie komputer i takie błędy się zdarzają. Przykład jaki mi się przypomniał wklejam tutaj od minuty 2:55 ua-cam.com/video/9gy7DM6a26c/v-deo.html. Co prawda kapitanowi towarzyszyły z pewnością emocje gdyż był to jego przedostatni sektor w karierze zawodowej plus jeszcze ekipa filmowa, ale jednak.
byly dokladnie takie wypadki spowodowane zbyt runtynowym podejsciem do checklisty, smiertelne wypadki.
O wow, zobaczyłem fragment, który podlinkowałeś - "Speed brake armed" "not yet"... Tu (chyba) mogło dojść do tragedii dokładnie przez to, co napisałem w komentarzu.
Dobry pomysł na "uchwyt" na kamerę przy skroni.. Ale pytanie czy nie przeszkadza to w odsłuchu komunikatów? Słyszy je Pan tylko na jedno ucho, jednak szum w kabinie jest dosyć głośny.
Dziękuje za odpowiedź. A takie pytanie jeszcze? To już od pilota usłyszałem . Że podczas startu w momencie oderwania się od ziemi najważniejsze jest pierwsze 10 sekund ? Od kiedy to usłyszałem za każdym razem odliczam.
Świetne lądowania:) Zrobiłby Pan kiedyś zestawienie, na którym widać wychylenia side sticka i zachowanie maszyny. Obsługuje się go pulsacyjnie czy stale utrzymuje wychylenie? Jak to jest przy lądowaniu manualnym?
pytanie do Q&A (jeśi zbyt prywatne to proszę zignorować i się nie gniewać :)): gdzie Pan poznał swoją żonę? Gdzie się poznaje takich fajnych mężczyzn z niesamowitą pasją? Pozdrawiam! :)
Kasia Gie chciałem kiedyś zostać pilotem, ale życie inaczej się potoczyło. Jestem wolny jak by co :p
Nie ogladalas materialu o Panu Darku na bodajze tvn. Na lotnisku sie poznali :)
jednym imponuje pilot boeinga, drugim żołnierz z karabinem a trzecim informatyk czy mechanik :) nie oburzajcie się drodzy panowie :)
Kuba dzięki! Muszę nadrobić ;-)
dziendobry.tvn.pl/wideo,2064,n/pilot-youtuber-zdradza-sekrety-praca-pilota,261832.html
Dzień dobry. Może Pan wyjaśnić jak przebiega samo podejście do lądowania? Jak to się dzieje, że samolot tak precyzyjnie trafia w pas, nie za blisko i nie za daleko? Jak dobierana jest prędkość zniżania do odległości od pasa?
Witam,
czy istnieją jakieś lotniska cywilne gdzie aby wylądował cywilny samolot pilot musi mieć jakieś specjalne uprawnienia? Ktoś mi tam wspominał, że takim lotniskiem jest lotnisko na Maderze. Choć mi się w to nie bardzo chciało wierzyć więc dlatego pytam u źródła :)
Pozdrawiam
oj, jesteśmy zainteresowani!!!!
Witam, czy w Korfu każdy samolot dostaje FOLLOW czy nie i od czego to zależy?
Jak zwykle świetny film, pozdrawiam.😁
Nie, wtedy były jakieś remonty na płycie wykonywane. Pozdrawiam :)
Dzięki za odpowiedź 😘👍
Jak wygląda sprawa wg regulacji prawnych jeśli kogoś się chce wpuścić do kokpitu? Często się to zdarza na bliskim wschodzie i w azji a w europie jakoś tak nie bardzo więc jestem ciekaw czym się tu różnią przepisy
To Korfu nieco spóźnione, a pas krótki. Jak wygląda procedura decydowania o go around na takim krótkim pasie? Fajne manualne podejście, widoczki mega. Dwa razy byłem na Korfu, polecam wszystkim robienie fotek z pomostu przed progiem pasa i kawę w restauracji, z której widać lądujące samoloty.
Ja bym powiedział, że nie spóźnione a celowo przeciągnięte żeby nie jechać po pasie za długo ;)
Krótki pas ma 1300m, jest taki w RIO, gdzie regularnie operują A320 ;) ten ma 2 300 m ! ...
Z perspektywy pasażera, dwa razy tam lądowałem i hamowanie wydawało mi się ostrzejsze niż zwykle, oczywiście mówię o hamulcach w podwoziu, nie o odwracaczach. Samolot zwalniał do powiedzmy 60km/g, skręcał w drogę kołowania, bez toczenia się po pasie i od razu po skręcie przez boczne okna widziałem próg pasa, bardzo niedaleko. Starty z Korfu też są jakby z większym kątem wznoszenia niż zwykle, ale może mi się tylko wydaje.
Tam normalnie można krótko przyziemić i skołować w pierwszą w lewo. Tego dnia były tam jakieś prace (dlatego Follow Me jedzie przed nami) i nie było sensu, ponieważ nie wiedzieliśmy gdzie będzie nasze stanowisko. Więc tutaj normalne lądowanie i spokojne zjechanie w następną w prawo.
W pierwsza w prawo chyba, w pierwszą w lewo to do jeziora :). Dziękuję za wyjaśnienie, człowiekowi się wydawało, że to hardcore ten pas, a się okazuje, że wcale nie. Dla mnie i pewnie dla wielu, zagadką jest, jak ma się sprawa z lądowaniami na Maderze, czytałem o jakichś specjalnych uprawnieniach, że nieliczni, że trudno. Z chęcią obejrzałbym odcinek o Maderze.
17 września lecę z Newcastle na Corfu. Gdzie mam zgłosić, że życzę sobie, aby pan pilotował mój samolot? 😀
Pierwszy
6:13 ten głos xd
Przy pierwszym lądowaniu widać na początku pasa a w zasadzie tuż przed pasem taki Ala płotek czy bariery stalowe. Widać je czasami też na polskich lotniskach. Co to właściwie jest info czego służy? Czy jest to zabezpieczenie wrazie gdyby samoloty się nie wzniósł i ma go zatrzymać? Ale takie coś jest montowane tylko z jednego skraju pasa, a startuje się przecież w obie to nie miało by to sensu. Poproszę o komentarze. Pozdrawiam
to jest czesc systemu oswietleniowego podejscia.
Dzień dobry. Jak się godzi zawód pilota z rodziną? Jak jest z czasem przybywania z rodziną, zwłaszcza w przypadku pracy dla zagranicznej firmy. Pozdrawiam.
dziendobry.tvn.pl/wideo,2064,n/pilot-youtuber-zdradza-sekrety-praca-pilota,261832.html
;-) pozdro
Cześć Kapitanie Pozdrawiam Cię serdecznie i mam pytanie czy latasz jeszcze w ThomasCook i ladujesz czasami na Kos ? Miałem wrażenie ze widziałem Cię albo za dużo Cię oglądam Pozdrawiam raz jeszcze z POZ
Najprawdopodobniej w Październiku będę tam latał....
Czy wypowiedziałby się Pan na temat Polskich linii lotniczych, dlaczego lepiej iść latac do zagranicznych linii zamiast zostać w kraju
$$$
Klaskałbym na stojąco :)
W pociagu, autobusie, taksowce i na statku lub promie tez klaszczesz? Nie wariujcie ludzie z tym klaskaniem, to nie jest normalne.
Tak, nawet zaklaskałem po Twoim komentarzu :)
Cierpisz zatem na klaskofilie. ;)
a ja ma dwa pytania
1.czy jest spryskiwacz w wycieraczkach w oknach pilotów ?
2.a co jeśli kontroler mówi bardzo niewyraźnie po Angielsku, prosicie o powtarzanie komend czy jak ?!
1. nie 2. tak :v
Z tymi spryskiwaczami to tak nie do końca prawda ;) Co prawda nie ma takich jakie znamy z samochodów ale są za to spryskiwacze szyb środkiem hydrofobowym który zapewnia większą widoczność w trakcie deszczu, obecnie chyba nie wszędzie używane z uwagi na preparat szkodliwy dla środowiska. Co do niewyraźnego angielskiego polecam posłuchać rozmów chińskich pilotów ze służbami ATC w USA, bywa naprawdę wesoło ;)
1. Tak- środek nazwany „Water rain repelllent”. Jest uwalniany ze specjalnej dyszy pod szyba. Pomaga odprowadzać wodę, sam zbiornik z tym płynem umieszczony jest za fotelem kapitana. Wymiana średnio co miesiąc. Coś na styl niewidzialnej wycieraczki do samochodów . Pozdrawiam!
Ja jak jadę motorem w deszczu to szybke w kasku pryskam wax'em i działa, woda przy szybkości sama spływa. Pozdrawiam z chicago.
Dla jakich lini lotniczych pan lata ?