Электрический двухподвес Haibike Nduro 8 Freeride с мотором Yamaha PW-X3 для байк-парков и трасс
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2024
- ▶️ Рассматриваем электрический электро-двухподвес Haibike Nduro 8 Freeride
✅ Nduro 8 Freeride - это легкий маневренный электро-велосипед для техничных трасс и байк-парков.
💡Легкая алюминиевая рама, амортизационная вилка Öhlinsс ходом 180 мм и задний амортизатор Öhlins обеспечивают оптимальный уровень поддержки в любых условиях, поглощение вибраций и повышенную управляемость.
👉 Двигатель Yamaha PW-S3 с крутящим моментом 85 Нм и батареей емкостью 720 Втч отвечает за плавное естественное движение и большой запас хода, а дисплей Yamaha Interface - X обеспечивает удобное управление и легкий доступ к самым необходимым данным.
👉 Дисковые гидравлические тормоза Magura гарантируют мгновенную остановку в любых условиях, а трансмиссия Sram обеспечивает плавное и точное переключение передач. Переднее колесо 29” гарантирует отличный накат, а заднее колесо диаметром 27.5” отвечает за идеальную тягу на сложных маршрутах.
=================================
00:00 - Вступление
01:09 - Детали и компоненты
05:57 - Итоги и выводы
=================================
◾ Рама: Haibike, Nduro PW-X3 , Aluminium
◾ Вилка: Öhlins, DH38 M.1, Air, 180 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8", 20 x 110mm thru-axle
◾ Задний амортизатор: Öhlins, TTX 22 M, Steel spring, Trunnion
◾ Двигатель: Yamaha, PW-X3, 250 W, 85 Nm
◾ Дисплей: Yamaha, Interface - X
◾ Батарея: InTube, 720 Wh
◾ Шатуны: Haibike Components, The Crank +++, Aluminium
◾ Тормоз передний: Magura, MT7, 4-piston disc brake
◾ Тормоз задний: Magura, MT7, 4-piston disc brake
◾ Камеры: Presta valve
◾ Зажим подседельного штыря: Internal hexagon, 38.1 mm
◾ Задний переключатель: Sram, GX Eagle
◾ Манетки: Sram, CX Eagle, Trigger switch
◾ Каретка: integrated in the motor
◾ Кассета: Sram, GX 1275 Eagle, 10 - 50 teeth
◾ Цепь: Sram, GX Eagle
◾ Звезда передняя: Sram, 38 teeth
◾ Успокоитель цепи: Nylon directmount
◾ Тормозные ручки: Magura, MT7 HC-lever
◾ Тормозной диск переднийMagura, MDR-P 220, 220 mm
◾ Тормозной диск задний: Magura, MDR-P 203, 203 mm
◾ Покрышка передняя: Schwalbe, Magic Mary Evo TLE, 29 x 2.4 inch
◾ Покрышка задняя: Schwalbe, Big Betty Evo Gravity, 65-584, 27.5 x 2.6 inch
◾ Колеса: Mavic, E- Deemax
◾ Руль: Raceface, Atlas Alu, 820 mm
◾ Грипсы: Raceface, Half Nelson
◾ Вынос руля: Raceface, Chester 35, Direct mount, 35.0 mm
◾ Рулевая колонка: Feimin, A-Head Alloy 1 1/8", Cartridge
◾ Седло: Fi'zi:k, Terra Aidon X5-160
◾ Подседельный штырь: Haibike Components, Dropper-Post Remote 34.9, Aluminium, Telescope, 34.9 mm
◾ Педали: Freeridepedal, Aluminium, with Reflector
◾ Максимальная снаряженная масса: 120 кг
=================================
👉 Велосипеды и комплектующие к ним можно в живую посмотреть и купить в магазине Alienbike.ru
🔥 Следите за новостями: www.alienbike.ru
📬 Телеграм: t.me/AlienBikeTV
📲 Вконтакте: alienbiketv
📺 Ютуб: / alienbiketv
🎞️ Дзен: dzen.ru/alienbiketv
🎥 Rutube: rutube.ru/channel/23331853
📸 Инстаграм: / alienbikestore
🎬 / alienbiketv
📦 Интернет магазин: 8 (800) 350-5570, order@alienbike.ru
🗃️ Магазин в ВК: alienbikeshop
#Alienbike #AlienbikeTV #haibike - Спорт
Ви такой бугай что рядом с вами эти велики как BMX
Был готов услышать ценник в миллион и более, но 850000 за ДХ электробайк в 2024 в данной навеске весьма достойная цена, если не сказать демократичная. Да, не многие могут позволить себе приобрести такой байк. А многие ли смогут позволить приобрести раллийный болид? Вопрос риторический 😎
Спасибо за обзор 🖤
Это все лишь велосипед 😂. Сравнили .... Сделать моторчик и поставить акум всё
Какой пустяк, всего лишь сделать велосипед для ДХ. 😂
Весна - время сказочников в комментариях...
@@alienbiketv так вы этим и должны заниматься, постройте мастерскую наймите людей, а вам только купи продай. А у людей глаза на лоб лезут от цен.
Боюсь это у Вас глаза лезут на лоб, потому что Вы ничего достойного не видите, кроме сталюжных стелсов и ашан байков.
А про нашу деятельность советую почитать подробно, что мы делаем и как.
У меня нулевая терпимость к зашторенным комментаторам, сс низким кругозором, которые учат других что им делать 😉
Здорово. Красиво. Как картина маслом. Но я не хожу по музеям.
Велосипед мечты...
Как мотоцикл прям❤
Там чувак в очках и капюшоне, тырит что то под шумок 😂
Цена максимально адекватная, особенно с такой навеской
Это тяги бархатные, говорю как когдато обладатель хайбайка с ямаха мотором, обязательно в будущем к своему гравелу докуплю подобный вариант)
Вообще цена адекватная, на мой взгляд, с тем учетом, что санкции и курс постоянно скачет. Некоторые ДХ байки за миллион уходят, имея более худшую навеску.
электро эндурик на хорошем обвесе по цене обычной дэхашки!
заберите наши бабки!!!)
Эх, если бы не блок управления и крышечка зарядки, вот прям ща купил бы! 😁
но велик и правда симпатишный с адекватным ценником
Даа,шикарный вел.
Лучше брать электрички на боше. Говорю , как владелец второго е-байка за 6 лет. Они самые выносливые, ремонтопригодные, и конструктивно удачные. Ну и запчасти для них легче достать, особенно сейчас, в наше время.
Сейчас у хайбайк новый модельный ряд выходит 2024. Этому цена 5000€ на сегодня со скидкой
В европе может и стоит, только его еще в Россию привезти нужно . А в итоге получить велосипед за 5т евро без гарантии и т.д .
Считаю нужно вобще спасибо сказать что такие велосипеды еще ктото привозит .
Вел шикарный, до ларька катать.
Регулирую компрессию под каждую кочку)
А где эта выставка?
ЖИРНЫЙ БАЙК КАЙФ
Этот велосипед только с помощью помощника едет, или исключительно на моторе можно ехать не крутя педали?
нет, исключительно на моторе ехать нельзя.
Сделайте пожалуйста обзор на доступный,гревел если такие будут.А то тут велы для миллионеров одни😁
Так это не так уж и дорого для такого пепелаца, сейчас гревелы карбоновые по пол мульта стоят
Да, обзор интересный из разряда: что купить до 1 млн.₽). Но зачем так много слова: «жирный», слух режет.
а граверы для пдрв
Ну дроппер ясно для эндуро, а вот двухкоронка?! Еще интересно расположение заднего тормоза, как будет вести себя подвеска с зажатым тормозом, если он крепится к нижнему линку. Как на однорычажке?) Ну и вроде димаксы наконец на обычных спицах, а не как раньше, которые х*й найдешь
Вес, вес то какой у девайса?
Заверните 2 таких
👍👍👍👍🥴
😻🤳🔥🔥🔥👍🇧🇾
А ведущий то на растишку налегал😂
В целом конечно крутой вел, но зачем на эндуро ставить даунхильную вилку или зачем на даунхильный вел ставить дроппер и ендуро систему?) Цена на подобные велы не имеет значения.
Думаю для надежности и универсальности
@@shildxyz даунхильная вилка особо универсальности добавляет)
Фрирайдный велик. Можно закрутить как на эндуро, можно валить вниз как на ДХ
сильно но как арт обьект, ибо фантик давно собрали такое же 180\180 и никому не надо в 2 раза дешевле. кароче макгаффин в дх стиле
Объясните, что Вы имеете ввиду, ничего не понятно
Аэроспицы ТОП🎉🔥🙏
Об скорости на Эл. тяге ни слова, а о запасе хода от батареи тоже ни слова, о самой батарее а именно цыклов заряда, а разряда.
Вопросы не имеют смысла - это режим ассиста, результат зависит от градации помощи и того, как крутит сам велосипедист, данные о батарее есть в описании. Мотор Yamaha, PW-X3, 250 W, 85 Nm - достаточно популярный и распространенный мотор и батарея емкостью 720 Втч. Все выходные данные и возможности есть на сайте ямахи, включая возможности компьютера и его настроек.
Вообще не стоит того. Понты понтами, но гораздо дешевле самому собрать подобное
Вот как раз таки подобное ты чисто технически не сможешь собрать.
Дилдо да еще и турбо .... Ммммммм😂😂😂
850к за проводок с кнопочкой на руле и Китайский электромоторчик 😂
850К за раму, подвеску, трансмиссию и вилсет. А моторчик, батарею и контроллер получаешь в нагрузку.
Да нахрен он нужен такой,по цене приличного спортбайка😂
любое хоби стоит денег
Вечером после работы. 850 за велик кто готов заплатить они на работу на Х6 едут
850тр 🤦🏼♂️ и он даже не карбоновый 😀ппц
26 кг... Дёргать невозможно! Я пробовал)
@@CrancyCoder как же люди в 10х на дх катали которые также весили ?)
@@nadvukh сверх человеки
@@CrancyCoder свою орбею 25 кг дёргаю прекрасно😉
26 кг?! Обалдеть. Вес, конечно...
Какая у него максималка по прямой?
На какой прямой? Он создан для спуска с горы
@@yurijv5227 а по прямой он не может ехать?
Думаю, по прямой 60 кмч не выжмет. Сомнительное удовольствие купить такой электровел и гойсать по горам. Лично я переживаю даже о незначительных повреждениях, царапинах на раме или ещё где-то. Даже собрав свой электровел с кареточным редукторным мотором на 3кВт (мотор cyclone со всем необходимым стоил 350уе), стараюсь не ездить по колдобинам. Уверен, мой электровел сделает этот хайбайк. Покатушки у меня на канале.
@@alexblr это равносильно тому как сравнивать Porsche gt rs с корчем собранным из гэ и палок в гараже .
@@nadvukh да, согласен этому Хайбайку не угнаться за моим Поршем.
Мечта. Ляма два стоит походу
Комментарий типичной потребляди у которой всё измеряется деньгами и красивыми шильдиками
Я лично купил бы yamaha yz125 кайфа намного больше