@@maulanalarona1713 setau saya CC201 divre 3 ato 4 itu aslinya juga bisa dibawa sampe 120 walaupun pake bullgear yg khusus untuk kekuatan. Saya pernah diceritain waktu kunjungan di BY LT tahun 2013 sama salah satu direksi disana. Cuma kalo bullgear khusus kekuatan emang lebih baik ga boleh kenceng2, karena bisa cepet ngerusak transmisi. Kalo untuk livery semoga tetep RnB. Semoga temen2 RF bisa nyuarain ke KAI lebih gencar lagi. Ga perlu bikin organisasi resmi macem irps untuk mempertahankan liverynya. Insya Allah kalo kita solid mah bisa mempertahankan livery RnB.
@@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr liat aja nanti mas bro. Saya sih juga berharap ada yg jadi punya CPN biar narik lokal merak. Tapi dari info yg saya dapet, malah CPN ga kebagian sama sekali.
@@indahputri9890 Dari info yang saya dapet, kalo CC205 terbaru udah pada dateng, CC206 divre 3 bakal dibawa ke Jawa semua. Tapi ga tau CC201 pindahan Sumatera bakal balik ke Sumatera lagi apa nggak.
Ketika Loko Pindahan Dari Sumatra Masih Kagum Kagum Atau Malu Malu Mencoba Main Ke Cipinang Dengan Peralatan Canggih 😅😅😅😅
Maklum kan di sono masih biasa di cipinang dah modern jadi serba malu
Semoga nggak diganti livery dan fisiknya kecuali akselerasi dan mesin nya, lokomotif lokomotif gacor jago kobong semuanya.. klakson MANTABB
@@maulanalarona1713 setau saya CC201 divre 3 ato 4 itu aslinya juga bisa dibawa sampe 120 walaupun pake bullgear yg khusus untuk kekuatan. Saya pernah diceritain waktu kunjungan di BY LT tahun 2013 sama salah satu direksi disana. Cuma kalo bullgear khusus kekuatan emang lebih baik ga boleh kenceng2, karena bisa cepet ngerusak transmisi. Kalo untuk livery semoga tetep RnB. Semoga temen2 RF bisa nyuarain ke KAI lebih gencar lagi. Ga perlu bikin organisasi resmi macem irps untuk mempertahankan liverynya. Insya Allah kalo kita solid mah bisa mempertahankan livery RnB.
kapan ini dinasnya mas
@@netto32 Ntar abis GCU di BY YK
itu di byyk cuma cek kan mas ampe tanggal pa?
@@kumar_nadochaser ada yg cuma cek, ada yg tukerain main generator. Kalo sampe tanggal berapanya saya ga tau. Semoga keluar2 tetep masih merah biru.
@kikanshacc201 tapi mas ridwan dah inopoin di fb dia kan harusnya orangnya terpercaya
paling cuma 89 12 aja yang butuh perawatan
Lokomotif udah penyakitan malah dimutasi ke Daop😅
Takut jadi kang parkir😂
@@edithoanugerah4030 cuma CC20184R aja kok yg penyakitan.
@@kikanshacc201soal nya ex. CC 201 KPT pernah mesin nya mati palang di Prabumulih,....
C01 r nb: buset bang canggih bener bang
@@BayuMutaful baru pertama kali nyoba turntable bermesin
Infonya lokonya akan dikirim ke BYYK pada hari ini sampai tanggal 11 Desember mas
LOK CC201 89R & LOK CC201 118R milik depo induk kertapati bakal diganti nama depo induk cipinang semuanya
Bukan nya depo BD pwt JR am sdt ya emang CPN ke bagian 😅
@@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr liat aja nanti mas bro. Saya sih juga berharap ada yg jadi punya CPN biar narik lokal merak. Tapi dari info yg saya dapet, malah CPN ga kebagian sama sekali.
@@HIKMALPROJECTCHANNELbukan nya cuma buat SDT sama CN ya ?
@@kikanshacc201 CPN KEBAGIAN MAS CC201 83 46 KPT>>>CPN
@@fatiharkan0610 CN GAK DAPET YANG DAPET JR PWT BD CPN
Info kirim byyk kapan mas?
@@adee246_3 malam ini, malam besok sama malam lusa. Dikirim 2-2 lok
bang ini pas hari mingggu
Itu untuk selamanya kah didaop
Nanti kan cc206 balik ke daop
Nah cc201 balik juga ke divre?
@@indahputri9890 Dari info yang saya dapet, kalo CC205 terbaru udah pada dateng, CC206 divre 3 bakal dibawa ke Jawa semua. Tapi ga tau CC201 pindahan Sumatera bakal balik ke Sumatera lagi apa nggak.
Kayaknya sih ada sebagian yang sakit lokomotif CC 201 Sumatra Selatan yang di mutasi ke Daop 😅
@@wisnuadiputra4843 Cuma CC20184R doang yg sakit mas. Disana juga udah lama ga dipake.
Kalo lokomotif ini biasa' narik Babaranjang 50 gerbong
@@KantinDila itu mah CC205 ato CC202. Di video ini CC201. Jangan karena warnanya sama, dianggep jenisnya sama juga.
4:55 momen di sapa 🗿👍👍
@@Alvaro_railfans saya aja baru sadar pas liat rekamannya. Kemarin fokus liat kamera sama lokomotifnya sih wkwkwk
@kikanshacc201 wkwkwkwkwk