الطريقة عملت رادياتور اللمنيوم خاص بالحاسوب وركبت عليه مشط الاسبيراتور بعد وضع معجون الحراري وطولت الخيوط الكهربائية وابعدتو عن المحرك احسن طريقة للحفاظ عليه
اهلا بحضرتك وجذاك الله خير بس هي الفكره ان في انواع واشكال كتير اوي من مشط الاسبراتير وصعب اني اشرحهم كلهم عملي لكن الفكره واحده اي مشط بيشتغل بحوالي 5 اسلاك وفي منهم 7 اسلاك ممكن تحدد المشط اللي عندك وحتلاقي علي جوجل ان شاء الله التوصيل بتاعو - مع تحياتي
تحياتي لك انت انسان عبقري.. انا سيارتي دايو سيلو وبالفعل تعطل معاي المشط لكن للاسف بسوريا لا يوجد قطع اصلية جديدة واشتريت مشط صيني وركبتو بالاضافة لمادة العازل الحراري لكن في الدايو مكان تركيب المشط وقت تكون السيارة حرارتها عالية يكون مكان المشط حامي جدا هل من حل لنقل مكانه واسف عالاطالة اخي الكريم
شكراً لك..ڤيديوهاتك مفيدة جداً و مصنوعة بطريقة محترفة..عندي سؤال معلش:أمتلك بيجو ٣٠٩ موديل ١٩٨٨ و مشط الاسبراتير باظ..هو ٦ طرف و قدرت أعرف توصيلات الأطراف من النت كما أخبرتنا..الأسبيراتير طالع منه فيشة ٣ أطراف فما هي؟!..كيف يمكنني التعرف عليG+ و w- و ما هو هذا الطرف الثالث؟! لأنني أنوي توصيل مشط شاهين خمسة طرف مثلاً به..و شكراً لك
شكرا لزوقك - اخي الكريم ممكن تعرف السلكه دي بتاعة ايه عن طريق جهاز الافوميتر هي غالبا حتلاقيها ارضي قيسها بالافوميتر لو صفرت معاك مع جسم الاسبراتير تبقي ارضي فعلا وممكن تتبع توصيلها مع المشط القديم ووارد في بعض السيارات مثل سيارتك يكون في حساس او كمبيوتر او حاجه بتاخد وصله من الاسبراتير لزيادة التحكم - وابقي طمنا
@@mrcomputer4 لسة لم يتم التصليح يا باشمهندس تامر بسبب الظروف الجوية..أول ما اصلح العربية سوف ابلغ سيادتك بالنتيجة و شكراً علي اهتمام حضرتك و منتظرين الڤيديو القادم
اشكرك ياباشمهندس انا بتابع فيدوهاتك جدا من ان عندى سيارة 128 قديمة وانت بتشتغل ف الفلولكس لكن بستفيد منك فىحاجات كتير عندى سؤال الفولكس اللىبتستعمل بوبينة زيت او كوز انا اعرف ان الفولس قطعغيارها الصينى مادخلش فيها اوى يعنى هل ممكن الاقى موبينة زيت المانى انا عدنى اموبينة بوش اصلى من 30 سنة وشغالة بس انا احب اجيب واحدةاحتياطى لأن الموجود صينى وماليزى ماليش ثقة فيه سؤال كمان الاسبراتير الاصلى بتاع العربية العمود بتاعه حصل له بوش فىالركب وجبت اسبراتير صينى وحد قال لىالاسبراتير ده ممكن يروح لخراط يعمل له ركب او يصلح العمود هل تثق ف الموضوع ده والف شكر
باش مهندس ..كنت مركب اسبراتير الكتروني بتاع اسكودا فيلشيا والمشط باظ بس كانت تجربه جميله جدا ودلوقتي انا رجعت الاسبراتير العاده والابلاتين والكندنسر ..السوءال اجيب مشط محترم بديل منين هل موجود بديل اي نوع ..وهل بيتم تعديل الضفيره أو بيركب ضفيره كهربا زياده ..جزاك الله كل خير ..السياره بيتلز ١٣٠٠
معالي الباشا - اخبارك ايه بص ياباشا المشكله ان المشط اللي موجود في السوق كلو صيني وكلو بيبوظ انا المشط الللي شارح عليه في الفيديو ايبو من بره مصر علشان الجوده لكن اكيد حتلاقي حاجه كويسه ممكن تكون موديل تاني بس المهم تكون نفس الاطراف علشان تشتغل معاك لاءن في مشط بيقي ليه اطراف زياده شغال بطريقه مختلفه فلما تختار حاول تجيب اللي في 4 او 5 رجلين وحتلاقي مكتوب عليها نفس اللي مكتوب علي المشط عندك يعني B C G W وانا كنت شفن واحد في جروب من الجروبات معاه مشط نظيف الماني بيبيعو وكمان الضفيره بتاعتو لو حبيت تاخدها ولو عرفت تعمل سلكتين بالجاكات ممكن تعدلها انت حديلك الرقم بتاعو كلمو بس يارب اكون كتبتو صح 01111331531 وابقي طمني - انت لسه مبعتش العربيه ولا عدلت عن الفكره؟
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي في ريحة عادم في العربية عربيتي تويوتا ميكروباص 14 راكب موتور 4y الاسبراتير الكتروني و دية مشكلة كبيرة في معظم العربيات
عفوا يا باشمهندس أنا تواصلت مع سعادتك من قبل وزى ما قلت لسيادتك أنا قمت بتنفيذ نصف النصيحة من سيادتكم وتم تعديل البوبينة الكوز الى بوبينة ألكترونى يابانى أصلى وفعلا لاحطت فرق كبير فى التشغيل والاداء والان أنا متحمس لتجربة الاسبراتير الالكترونى للتخلص نهائيا من صداع الرأس للابلاتين والكونديسر صاحب محل قطع الغيار أفادنى أن مشط الشاهين يركب على الريجاتا عندى مع أضافة الحدافة أو القرص المغناطيسى وعنده المشط ماركة ماريللى إيطالى محترم وأنا لاحظت سعادتك لما غيرت المشط والقرص المغناطيسى للبيتلز أن سيادتك أستخدمت الاسبراتير العادى الاصلى للسيارة البيتنلز لكن الميكانيكى أفاد أنه لابد من تغيير الاسبراتير الاصلى للريجاتا بآخر ألكترونى فما رآى سيادتكم هل كلام الميكانيكى صحيح ؟ أم أنه يصلح أضافة المشط الماريللى مع الحدافة المغناطيس الى أسبراتير الريجاتا العادى ؟ وشكرا جزيلا لحسن تعاونكم وجزاكم الله بكل الخير وكل عام وسعادتك وكل متابعيك بالصحة والعافية
اهلا بحضرتك - الدائرة المستخدمه في تعديل اسبراتير البيتل دائرة اليكترونيه كامله مش مجرد قرص مغناطيسي يعني بتشيل الابلاتين والكوندينسر وتركب الدائره دي - لو عرفت تجيبها لموديل الريجاتا ماشي وده صعب يبقي البديل هو تركيب اسبراتير اليكتروني كامل زي ما الميكانيكي قالك تمام مع المشط - تمنياتي بالتوفيق
الطريقة عملت رادياتور اللمنيوم خاص بالحاسوب وركبت عليه مشط الاسبيراتور بعد وضع معجون الحراري وطولت الخيوط الكهربائية وابعدتو عن المحرك احسن طريقة للحفاظ عليه
تمام
ربنا يوفقك يا باشمهندس ما شاء عليك طريقة اداءك بسيطة ومقنعة ووافيه .......
كلامك حلو اوي اوي ممكن يتحول كلامك الى فديو عملي وتشرح الاسلاك الداخله من اين والخارجه الى اين وشكرا جزيلا
اهلا بحضرتك وجذاك الله خير بس هي الفكره ان في انواع واشكال كتير اوي من مشط الاسبراتير وصعب اني اشرحهم كلهم عملي لكن الفكره واحده اي مشط بيشتغل بحوالي 5 اسلاك وفي منهم 7 اسلاك ممكن تحدد المشط اللي عندك وحتلاقي علي جوجل ان شاء الله التوصيل بتاعو - مع تحياتي
كلام واحد فاهم ومحترم ربنا يوفقك
اشكرك كتير
الله ياينور يا عبقرى فعلا دقيق فى الشرح جزاك الله كل خير
تسلم حبيبي
جزاك الله كل الخير
مشكور ياباشا ع هذا الموضوع الهام
ممكن ياباشا تعطينا اسم المادة التي تنحط خلف المشط ..لوتكرمت واكون شاكر ليك
collant
او مبرد حراري في منها عند بتوع الكمبيوتر بتتحط للبروسيسور وعند بتوع الادوات الكهربائيه بتتحط تبريد لدائرة شريحة الليد اللي بتنور
الماده دي اسمها كولر موجوده عند محلات الكمبيوتر بيستخدموها لما يجوا يركبو مروحة للبروسيسور عشان المروحه تبرد بسرعه البروسيسور
حبيبى استاذ تامر انا كابتن طه جيم وحشنى كتير وقناتك جميله ربنا يوفقك
كابتن طه الجميل حبيبي - تسلم ياباشاواشوفك علي خير معلش انا مسافر برة مصر شغل
اولا شكرا علي مجهودك ... انا معايا اكسنت 98 وعندي العربية لما بتسخن تبتدي تقطع بسبب الاسبراتير بيسخن بس لما بشغل مروحة التكييف الاسبراتير يشتغل كويس والعربية متقطعش ... حضرتك تنصحني بايه هل اشغل المروحة بتاعة التكيف علطول وافصلها عن التكييف ولا اركب مروحة صغيرة قدام الاسبراتير .. ولا حضرتك تنصحني بايه لاني مش لاقي سبراتير ولا مشط اصلي
شرح رائع استاذ
حبيبي
انامعايا 504ارجوا من حضرتك يابشمهندس شرح الكربرتير وضبط الهواوضبطه مع الاسبرتير جزاك الله خيراً
تحليل علمي شكرا لك
تحياتي
شكرا جزيلا على معلومات
تمنياتي بالتوفيق جذاك الله خير
تحياتي...اشكرك... Ignition coil...تابع هوندا سيفيك . .هو نفس توضيحك....ارجو الرد...غيرت واحد ولكن مش نفس اللى معاك ....سلاما
الله ينور
تسلم حبيبي
دكتور البيتل و الله , ربنا يباركلك
حبيبي يا صحبي تسلم
ياريت لما تشرح توضح الكلام على السيارة القديمة أو الحديثة
انا بشرح علي القطعه اللي معايا يعني لو قديمه او حديثه ومش شغاله بنفس القطعه يبقي ماتخصش السيارة دي اكيد
ما شاء الله حاسس انك فاهم كويس
تسلم - ده من زوئك
استاذنا من فضلك فيديو على الكاربراتير ..عمله و مكوناته و ضبط السلانسي و مسمار الهواء
يوجد بالفعل فيديو كامل عن الكربراتير راجع القناه
ua-cam.com/video/5_m9n_FVDm8/v-deo.html
تحياتي لك انت انسان عبقري.. انا سيارتي دايو سيلو وبالفعل تعطل معاي المشط لكن للاسف بسوريا لا يوجد قطع اصلية جديدة واشتريت مشط صيني وركبتو بالاضافة لمادة العازل الحراري لكن في الدايو مكان تركيب المشط وقت تكون السيارة حرارتها عالية يكون مكان المشط حامي جدا هل من حل لنقل مكانه واسف عالاطالة اخي الكريم
اعتقد ممكن تطول الاسلاك عادي وتغير مكانو
لو المشط مش شغال اوى وبيجرى العربيه او بيقطع معاها..مش لاقيه الاصلي بتاعها ..فيه اى مشكله من الاستمرار لحين العثور على اصلى
لا
استاذي الفاضل عندي منظم جهد كهرباء الترناتور ترتفع حرارته و يفسد يا ترى من ماذا و شكرا
شكراً لك..ڤيديوهاتك مفيدة جداً و مصنوعة بطريقة محترفة..عندي سؤال معلش:أمتلك بيجو ٣٠٩ موديل ١٩٨٨ و مشط الاسبراتير باظ..هو ٦ طرف و قدرت أعرف توصيلات الأطراف من النت كما أخبرتنا..الأسبيراتير طالع منه فيشة ٣ أطراف فما هي؟!..كيف يمكنني التعرف عليG+ و w- و ما هو هذا الطرف الثالث؟! لأنني أنوي توصيل مشط شاهين خمسة طرف مثلاً به..و شكراً لك
شكرا لزوقك - اخي الكريم ممكن تعرف السلكه دي بتاعة ايه عن طريق جهاز الافوميتر هي غالبا حتلاقيها ارضي قيسها بالافوميتر لو صفرت معاك مع جسم الاسبراتير تبقي ارضي فعلا وممكن تتبع توصيلها مع المشط القديم ووارد في بعض السيارات مثل سيارتك يكون في حساس او كمبيوتر او حاجه بتاخد وصله من الاسبراتير لزيادة التحكم - وابقي طمنا
@@mrcomputer4 صحيح أخي الكريم استاذ تامر..الطرف الثالث ده أرضي في جسم العربية ..شكراً لك علي المساعدة
بالتوفيق ان شاء الله وابقي طمني لما تركبو ويشتغل بقي :)
السلام عليكم ممكن تطمني مشط شاهين عامل ايه مع حضرتك واشتغل كويس ولا لاء
@@mrcomputer4 لسة لم يتم التصليح يا باشمهندس تامر بسبب الظروف الجوية..أول ما اصلح العربية سوف ابلغ سيادتك بالنتيجة و شكراً علي اهتمام حضرتك و منتظرين الڤيديو القادم
اسمها ايه الماده من فضللك دي المعلومه كامله
دي سيليكون تبريد من عند بتوع الادوات الكهربائيه وممكن بتاع البروسيسور من قطع غيار الكمبيوتر
اشكرك ياباشمهندس انا بتابع فيدوهاتك جدا من ان عندى سيارة 128 قديمة وانت بتشتغل ف الفلولكس لكن بستفيد منك فىحاجات كتير عندى سؤال الفولكس اللىبتستعمل بوبينة زيت او كوز انا اعرف ان الفولس قطعغيارها الصينى مادخلش فيها اوى يعنى هل ممكن الاقى موبينة زيت المانى انا عدنى اموبينة بوش اصلى من 30 سنة وشغالة بس انا احب اجيب واحدةاحتياطى لأن الموجود صينى وماليزى ماليش ثقة فيه سؤال كمان الاسبراتير الاصلى بتاع العربية العمود بتاعه حصل له بوش فىالركب وجبت اسبراتير صينى وحد قال لىالاسبراتير ده ممكن يروح لخراط يعمل له ركب او يصلح العمود هل تثق ف الموضوع ده والف شكر
اولا تحياتي - ثانيا ممكن تجيب موبينه زيت بوش بتاعة مرسيدس ممكن تلاقي الالماني - ثالثا لا اثق في خراطة الركب
حضرتك تقصد ان تغيير مشط بمشط بتاع ماركة عربية تانية عادي ولا ممكن يشتغل بس يعمل مشاكل؟ لاني انا ركبت مشط تقطيع بتاع لانسر كريستالة لعربيتي سيتروين zx بس العربية مش زي الاول مش بتدور علطول وبحس انها بتتهز ومش بتسحب كويس. والأفضل ايه
عادة المشط بتاع اي عربيه بيختلف في تقسيمة التوصيل - راجع توصيلات المشط كويس المفروض يشتغل عادي
السلام عليكم أنادايخ علي مشط ابو ضهر معدن حضريتك متعرفش بيتباع فين
بتاع عربيه ايه يا فندم - سكودا فليشيا ؟؟
@@mrcomputer4 ممكن رقم حضريتك أتابع معاك علي الوتس
لو سمحت عايز اعرف ازاى اضبط كهرباء السياره بأسبيراتير اليكترونى
فكرتها ابسط شويه وهي ان برضو تتاكد ان البستم الاول لفوق وان شاكوش الاسبراتير علي سلكة اول بوجيه وبعدين تلف بقي سنه يمين وسنه شمال
باشمهندس صانية الاسبراتير يتعطل ام لا
باشمهندس صانية اسبراتير سياره شاهين بتعطل ام لا وماهى علامات عطله
غالبا لا لو تلفت بيبقي في بوش
بشهمدس هل فعلا بيكون فيه فرق ف السحب وسرعت العربيه بين العادي والكتروني
ايوة في
من فضلك مشط الاسبراتير بيكون فيه سلك g وسلك w هما اختصار لايه
كل مشط وليه توصيلاته
عندي بيجو 305 .حابب ابدل الاسبراتير .ممكن دلني على نوع جيد وشكرا
لو الاسبراتير زي اللي في الفيديو ده يبقي اعمل زي افيديو وحتفرق معاك كتير الطقم منغير موبينه حوالي 1000
ua-cam.com/video/faDhoo3Z8GA/v-deo.html
سؤال. بعدأد إيه ممكن يعطل المشط ؟ وهل كده مفيش عطل في اﻹسبراتير اﻹلكتروني؟؟؟؟! وشكرا
المشط علي حسب جودته ممكن يعطل بدايه من 8 شهور
س ع ماذا تسمى مشط الأسبرتور بالأنكليزية .مع جزيل الشكر.
ignition module
طب إيه الدليلي إن هو ده الجزئ السبب في إن العربيه مش اﻹسبراتير بتعها قطع.؟؟؟؟؟
الاسبرااير ليه اختبارات خاصه بيه دعواتكم بالشفاء وانا ان شاء الله اوريكوا كل شئ
لو سمحت الامشط الي حضرتك كنت بتشرح عليه مشتت الحرارة نوعه ايه ؟
Ignition Control Module GM HEI
@@mrcomputer4 شكرا يا فندم على الاهتمام و الرد
@@herramienta حبيبي
هل يمكن تغيير أعني نوع سياره بنوع آخر
ايوة
باش مهندس ..كنت مركب اسبراتير الكتروني بتاع اسكودا فيلشيا والمشط باظ بس كانت تجربه جميله جدا ودلوقتي انا رجعت الاسبراتير العاده والابلاتين والكندنسر ..السوءال اجيب مشط محترم بديل منين هل موجود بديل اي نوع ..وهل بيتم تعديل الضفيره أو بيركب ضفيره كهربا زياده ..جزاك الله كل خير ..السياره بيتلز ١٣٠٠
معالي الباشا - اخبارك ايه بص ياباشا المشكله ان المشط اللي موجود في السوق كلو صيني وكلو بيبوظ انا المشط الللي شارح عليه في الفيديو ايبو من بره مصر علشان الجوده لكن اكيد حتلاقي حاجه كويسه ممكن تكون موديل تاني بس المهم تكون نفس الاطراف علشان تشتغل معاك لاءن في مشط بيقي ليه اطراف زياده شغال بطريقه مختلفه فلما تختار حاول تجيب اللي في 4 او 5 رجلين وحتلاقي مكتوب عليها نفس اللي مكتوب علي المشط عندك يعني
B C G W
وانا كنت شفن واحد في جروب من الجروبات معاه مشط نظيف الماني بيبيعو وكمان الضفيره بتاعتو لو حبيت تاخدها ولو عرفت تعمل سلكتين بالجاكات ممكن تعدلها انت حديلك الرقم بتاعو كلمو بس يارب اكون كتبتو صح 01111331531
وابقي طمني - انت لسه مبعتش العربيه ولا عدلت عن الفكره؟
@@mrcomputer4 لسه مبعتش
طيب اخبار الرقبه ايه ملحومه ولا لاء قبل كده ومحتاجه مصاريف ايه في حد حبيبي محتاج واحده كويسه قولي وممكن اقولو عليها وربنا يسهل
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي في ريحة عادم في العربية عربيتي تويوتا ميكروباص 14 راكب موتور 4y الاسبراتير الكتروني و دية مشكلة كبيرة في معظم العربيات
وعليكم السلام ورحمة الله رائحة العادم مصحوبه بدخان اسود ؟ حضرتك راجع البوجيهات لو رديئه ومابتحرقش كويس حتعمل عادم ريحته مش حلوة وحريق وحش
@@mrcomputer4 لا مفيش دخان سودة والبوجيهات ايريديوم من توكيل Ngk بس ريحة العادم بتيجى لما ببقى ماشي بالعربية و اجي ادوس فرامل بشيم الريحة
@@osamadiesel2006 طيب راجعت علي الفرن بتاع الشكمان فيه تسريب ولا لاء - وهل اداء السيارة كويس بس هي مشكلة العادم فقط؟
طيب انا لس مركب كحكتين شكمان ورجعت على شكمان لقيت شرخ و لحمته بس بشيم من عند الكبوت و سحب العربية قليل شوية
@@osamadiesel2006 هو كده واضح ان في عندك مشكله في موضوع خرج العادم للشكمان واكيد بياثر علي السحب الشكمان كمان لو مش سالك بيكتم السياره
يعنى لو عطل مشط الاسبراتير عطل الموبينة متخرجش شرارة
تممام
لو سمحت بكام المشط ده وبيتباع فين
المشط اللي في الفيديو من خارج مصر ممكن تشتريه اونلاين وتشحنه مصر
اين يوجد؟ حبذ لو كان الشرح عمليا. لنتعلم منكم. وشكرا.
المشط ممكن تشتريه اونلاين
السلام عليكم ممكن رقم حضريتك أتابع معاك علي الوتس
سامحني لوجودي خارج البلاد
عفوا يا باشمهندس أنا تواصلت مع سعادتك من قبل وزى ما قلت لسيادتك أنا قمت بتنفيذ نصف النصيحة من سيادتكم وتم تعديل البوبينة الكوز الى بوبينة ألكترونى يابانى أصلى وفعلا لاحطت فرق كبير فى التشغيل والاداء والان أنا متحمس لتجربة الاسبراتير الالكترونى للتخلص نهائيا من صداع الرأس للابلاتين والكونديسر صاحب محل قطع الغيار أفادنى أن مشط الشاهين يركب على الريجاتا عندى مع أضافة الحدافة أو القرص المغناطيسى وعنده المشط ماركة ماريللى إيطالى محترم وأنا لاحظت سعادتك لما غيرت المشط والقرص المغناطيسى للبيتلز أن سيادتك أستخدمت الاسبراتير العادى الاصلى للسيارة البيتنلز لكن الميكانيكى أفاد أنه لابد من تغيير الاسبراتير الاصلى للريجاتا بآخر ألكترونى فما رآى سيادتكم هل كلام الميكانيكى صحيح ؟ أم أنه يصلح أضافة المشط الماريللى مع الحدافة المغناطيس الى أسبراتير الريجاتا العادى ؟ وشكرا جزيلا لحسن تعاونكم وجزاكم الله بكل الخير وكل عام وسعادتك وكل متابعيك بالصحة والعافية
اهلا بحضرتك - الدائرة المستخدمه في تعديل اسبراتير البيتل دائرة اليكترونيه كامله مش مجرد قرص مغناطيسي يعني بتشيل الابلاتين والكوندينسر وتركب الدائره دي - لو عرفت تجيبها لموديل الريجاتا ماشي وده صعب يبقي البديل هو تركيب اسبراتير اليكتروني كامل زي ما الميكانيكي قالك تمام مع المشط - تمنياتي بالتوفيق
@@mrcomputer4 شكرا جزيلا مهندسنا الفاضل
ينفع للبيجو
ينفع
أين البديل يا استاذ
بديل بتاع ايه؟
بديل مشط الاسبراتير
@@eulmimed1392 حضرتك شوف الفيديو بالكامل بتركيز انا قلت في مشط ممكن يركب مكان مش بس ترجع لدايرة التوصيل بتاعتو من فضلك راجع الفيديو
تيار متردد البطاريه dc يافندم مش مستمر اما كهربة الاسبراتير تيار مستمر عشان تديني شراره كويسه
معلومه مش صح للاسف
السلام عليكم .الله يخليك لينا ممكن شرح ضبط الديلكو لبيجو ٤٠٥ ه
اهلا بحضرتك شرفتني - اعتقد ان ديلكو بيجو 405 اليكتروني ليه مشط وده ضبطوا بيبقي حركه بسيطه يمين وشمال للضبط - هو ده اللي تقصده ولا عندك مشكله معينه
أخي انا ممنونك كتير عمترد عليي مظبوط سيارتي خيي موجود مشط كهربائي بس أعاوز اشغل الموتير ماتدور بسرعة
سيدي الكريم حتى الأفانس بيلعب ولما تدور مراوح التبريد تضعف كهربة الموتير وبيبقى بيرتعش أوي
انا عند مشط اسبراتير شاهين الضهر سلكون اعمل اي
نفس الموضوع مش مهم سيليكون ولا الومنيوم
محتاج رقم تليفون حضرتك اتواصل معاك وجزاك الله خيراً
اهلا بحضرتك - سيادتك مشكور ابعتلي رقم الواتس اب بتاع حضرتك وان شاء الله نتواصل
Experiences For Free 01140796292 انا فضيل
جزاك الله عني خيرآ
تم التواصل مع شخصكم الكريم
@@mrcomputer4 بليز عاوز رقمك وانا أخوك من لبنان وعندنا ما حدش بيفهم بمكانيك البيجو
@@mouhamadmerhi3145 ابعتلي رقم whatssapp
❤❤❤كل عام وانتم بخير❤❤❤
وحضرتك بخير