Полностю согласен с владельцем по поводу внешнего вида id4, вот смотришь на него и в голову не лезит что это китаец, сдержанный дизайн, не «зализан» как BYD, Honda ENP/ENS:1, Geely, chery и так далее. Спасибо за информативный обзор, уверен, что люди которые задумываются о покупке данного авто или имели вопросы по нему, получили ответы и сделали выводы. Владельцу респект за чесность про «черные экраны»👍🏻
Дякую за обзор, багато чого дізнався. Машина однозначно коштує своїх грошей, немає сенсу переплачувати за конкурента 5-10тис$ за кращий салон чи зовнішній вигляд. ID4 продано найбільше, люди купляють і будуть купляти. VW❤
Китайская сборка имеет много косяков, владельцы постоянно жалуются везде и на youtube тоже. Даже немецкая сборка этим грешит. Достаточно посмотреть на немецкие сайты по продаже авто, сколько предложений от продавцов. Продаются совершенно свеженькие ID.4 2021-2023 годов выпуска. Стоило ли покупать, чтобы через год-два выставлять на продажу.
Дима, а евронкап разбивал именно китайский id4 ? Я просто очень хорошо помню когда американский NMS красавчик в краше, китайский, даже более новый, NMS разложился на молекулы. Посмотри краш китайского, если не видел
30+квт розхіду в мене виходить лише на коротких поїздках до 5км. При теперішній температурі (-3,-5,-7) розхід по місту 24-26квт. Брехунець показує шо проїду 400км, а по факту 360. Траса 280-300. Знову ж таки, залежить від того як ви їздите🤷🏻♂️
Ну и зачем возить с собой лишнюю тонну, если вы не будете ее использовать. 300-500 км это максимум что нужно для городского автомобиля в любое время года. Больше 100квт делать нет смысла, по крайней мерее с современными батареями.
А в чем прикол покупать машину за 50 тыс.$ (сейчас, правда, она подешевела, но для большинства людей недоступна), чтобы потом подсчитывать - сколько сьэкономил на ней?))) Можно купить какой-нибудь подержанный Форд в хорошем состоянии (5-10 тыс.$) или любую другю машину и даже с расходом топлива 10 л на 100 км можно лет 20 ездить на ней по 30 км в день на сьэкономленные деньги от покупки авто. А, если у авто еще меньше расход, то лет на 30 точно хватит этих денег, для покупки топлива)))))))) Очень смешно слышать отзывы владельцев дорогущих электро и гибридов, что они очень экономичны.
@@ДенисРоялов Как говорят англичане: "Мы не готовы покупать дешевые вещи"! Началось с ручек, мониторов и амортизаторов и это на новых авто, что будет дальше? Обновление сколько стоит? А в Европу сможешь поехать? Я с телефона управляю кондеем и зарядкой, сейчас очень удобно, сажусь, а в машине уже жарко! Да и батарея у китайца меньше!
Про монітори все ясно, а ручки і аморти шо вже не так? я за більш чим рік не зтикався з цим. Може десь у когось таке і було, але це ж не означає шо це у всіх машинах таке. Прошивка. Зараз машини приганяють з свіжими прошивками і новими блоками які не треба оновлювати кожен місяць чи півроку, це не 2021 рік чи початок 2022 року, коли прошивка і блок йшов старий нестабільний. Який сенс оновлення, аби щось добавилось в меню яке ви відкриваєте дуже рідко? Аби написать, їй богу. Кожен своє корито хвалить. Я власник, я знаю більше за це авто, не треба цих лишніх слів🤦🏻♂️
@@ДенисВасильчук-и8й Ну не в кожного ж ручки ломаються, але не рідкість. Оновлення карт в мене раз на місяць, є всі нові зарядні станції. Ну не може китай бути на рівні Європи! Ви мене ще згадаєте! На Шкоду доречи, гарантія в Україні!
Хлопець, що говорив українською - молодець.
Чітко розклав. Максимально.
Інформативно.
Денис - красава.
Вподолайк.
Класний огляд
Денису лайк за солов'їну))
💯👍
Полностю согласен с владельцем по поводу внешнего вида id4, вот смотришь на него и в голову не лезит что это китаец, сдержанный дизайн, не «зализан» как BYD, Honda ENP/ENS:1, Geely, chery и так далее. Спасибо за информативный обзор, уверен, что люди которые задумываются о покупке данного авто или имели вопросы по нему, получили ответы и сделали выводы. Владельцу респект за чесность про «черные экраны»👍🏻
Спасибо за просмотр и отзыв 🤝
Дякую за обзор, багато чого дізнався. Машина однозначно коштує своїх грошей, немає сенсу переплачувати за конкурента 5-10тис$ за кращий салон чи зовнішній вигляд. ID4 продано найбільше, люди купляють і будуть купляти.
VW❤
Дякую за перегляд і відгук 🤝
Лично моё мнение это то что ID.4 не имеет конкурентов что по цене и качеству в своём ценовом диапазоне. Спасибо за крутой обзор 🤝
Спасибо за просмотр и отзыв🤝
еще как имеет!
Если не считать чёрных экранов
Пиз дааа бол
500км на прайме)))))
Китайская сборка имеет много косяков, владельцы постоянно жалуются везде и на youtube тоже. Даже немецкая сборка этим грешит. Достаточно посмотреть на немецкие сайты по продаже авто, сколько предложений от продавцов. Продаются совершенно свеженькие ID.4 2021-2023 годов выпуска. Стоило ли покупать, чтобы через год-два выставлять на продажу.
Садишься в авто, нажимаешь тормоз и она готова ехать. Не надо нажимать кнопку!
Чудовий огляд, без зайвої води
Дякуємо за перегляд та відгук!
Іконки теж в комплектацію входять?
нажаль найбільше , що не сподобалося в ній це те, що зарядка GBt AC не розрахована на 3 фази, а тільки на одну, тобто 7кВ максимум.
Погоджуюсь, тут мінус
Slava Ukraine......✌❤
Android Auto никак не подключить ?!
треба купити приблуду за 3 тис грн
покращений електро тігуан)))
😅
Дима, а евронкап разбивал именно китайский id4 ? Я просто очень хорошо помню когда американский NMS красавчик в краше, китайский, даже более новый, NMS разложился на молекулы. Посмотри краш китайского, если не видел
евронкап розбивав американський id4
В чате по китайским id больше проблем, чем приятностей. А не поздновато обзор делать?
что там за проблемы?
@@VasilisSV1 Задние амортизаторы стучат, рулевая рейка стучит, ручки не работают, экраны гаснут - это основные болячки.
@@ВикторАлександрович-о6с я даж слышал двери открывались на ходу, прям как в ВаЗе)
30 кВ взимку вона бере, яке 380км? хіба що вона вночі стоїть в підігрітому гаражі і цілий день на ходу по місту, в це ще я може повірю
30+квт розхіду в мене виходить лише на коротких поїздках до 5км.
При теперішній температурі (-3,-5,-7) розхід по місту 24-26квт. Брехунець показує шо проїду 400км, а по факту 360. Траса 280-300. Знову ж таки, залежить від того як ви їздите🤷🏻♂️
Акамулятор 150...и тогда да...
Ну и зачем возить с собой лишнюю тонну, если вы не будете ее использовать. 300-500 км это максимум что нужно для городского автомобиля в любое время года. Больше 100квт делать нет смысла, по крайней мерее с современными батареями.
Завжди цікаво якісь нові обзори на е-авто подивитись, але лайк не поставлю, виключно за мову...
Як можна спілкуватися на кацапській? Автор відео дурень
Ну и иди в одно место,и за таких как ты срач за язык и не прекращается.
Нельзя было получе локацию гацти чтоб не слышно было этих придурков на машинах на фоне
В середині дешево виглядає.
Можливо так здається через те, що комплектація початкова. Але вживу набагато краще виглядає.
Дешево?А що не дешево для тебе за 30кв?😊
@@listcom6928 Як що хочеш отримати відповідь, задай коректно питання.
Первый медленный тип2?????
Да
медленный принимает до 7квт, быстрый до 100квт
@@ДенисВасильчук-и8й Тип2 - это европейский разъём, у вас же китаец!
@@ВикторАлександрович-о6сНу так і є, повільна зарядка type2 а швидкісна китайська GBT/DC
@@ВикторАлександрович-о6сДля використання type2 треба перехідник GBT AC, він дешевий, а швидкий порт GBT DC
Еще не досмотрел, но если в видосе не будет заезда с божественным 2.5, поставлю диз 😂
Не хотели обижать «дедушку»))
@@vw2usa заедте на 500км, там даже Матиз приедет быстрее
Лучше за арию переплатить...
на той час її ще не було нажаль
У кого то есть проблема запотевания задних фар ?
А в чем прикол покупать машину за 50 тыс.$ (сейчас, правда, она подешевела, но для большинства людей недоступна), чтобы потом подсчитывать - сколько сьэкономил на ней?))) Можно купить какой-нибудь подержанный Форд в хорошем состоянии (5-10 тыс.$) или любую другю машину и даже с расходом топлива 10 л на 100 км можно лет 20 ездить на ней по 30 км в день на сьэкономленные деньги от покупки авто. А, если у авто еще меньше расход, то лет на 30 точно хватит этих денег, для покупки топлива)))))))) Очень смешно слышать отзывы владельцев дорогущих электро и гибридов, что они очень экономичны.
Skoda Enyaq на порядок лучше!
И на 10к$ дороже🤦🏻♂️
@@ДенисРоялов Как говорят англичане: "Мы не готовы покупать дешевые вещи"! Началось с ручек, мониторов и амортизаторов и это на новых авто, что будет дальше? Обновление сколько стоит? А в Европу сможешь поехать? Я с телефона управляю кондеем и зарядкой, сейчас очень удобно, сажусь, а в машине уже жарко! Да и батарея у китайца меньше!
Про монітори все ясно, а ручки і аморти шо вже не так? я за більш чим рік не зтикався з цим. Може десь у когось таке і було, але це ж не означає шо це у всіх машинах таке. Прошивка. Зараз машини приганяють з свіжими прошивками і новими блоками які не треба оновлювати кожен місяць чи півроку, це не 2021 рік чи початок 2022 року, коли прошивка і блок йшов старий нестабільний. Який сенс оновлення, аби щось добавилось в меню яке ви відкриваєте дуже рідко? Аби написать, їй богу. Кожен своє корито хвалить. Я власник, я знаю більше за це авто, не треба цих лишніх слів🤦🏻♂️
@@ДенисВасильчук-и8й Ну не в кожного ж ручки ломаються, але не рідкість. Оновлення карт в мене раз на місяць, є всі нові зарядні станції. Ну не може китай бути на рівні Європи! Ви мене ще згадаєте! На Шкоду доречи, гарантія в Україні!
1000 км за 200 часов.